Автоновости дня

Архивы за Сентябрь 29th, 2025

С 15 апреля в Москве и Подмосковье ввели пропускной режим для автомобилистов. Цифровой пропуск понадобится для передвижения по городу с использованием любого вида личного или общественного транспорта, в том числе автомобилей, такси, метро, автобусов и даже велосипедов. Далее — основные правила и условия пользования пропусками.

• С 15 апреля цифровые пропуски с QR-кодом обязательны для поездок по Москве и Московской области и на личном, и на общественном транспорте.
• Оформить цифровой пропуск можно на сайте мэрии Москвы. Для каждодневных поездок на работу пропуск можно получить до конца месяца, для иных целей, в том числе для поездок в медицинское учреждение, оформляются разовые пропуска — на один календарный день, не чаще, чем дважды в неделю.
• Штраф за нарушение режима самоизоляции с использованием транспортного средства — 5 тысяч рублей. За отсутствие спецпропуска машину не будут эвакуировать на штрафстоянку. Водителя без пропуска попросят вернуться к месту проживания.
• Более строгая ответственность предусмотрена для тех, кто заразился COVID-19, контактировал с зараженными или недавно вернулся из-за рубежа. Их передвижения будут отслеживать с помощью камер — госномера принадлежащих им автомобилей регулярно заносят в соответствующую базу. Нарушители будут задержаны и оштрафованы на серьезную сумму — от 15 до 40 тысяч рублей, а их машины отправят на штрафстоянку и тщательно продезинфицируют.
• Информация о слежении за автомобилистами по дорожным камерам противоречивая. По официальной версии, камеры в Москве не будут регистрировать водителей без цифровых пропусков для дальнейшего начисления штрафов. Вместе с этим «Коммерсантъ» сообщил, что автовладельцы без пропусков получат штрафы в размере 5 тысяч рублей с каждой дорожной камеры.
• В столичном ГУ МВД пообещали проверять пропуска у всех транспортных средств, въезжающих в Москву. Пропуск должен быть не только у водителя, но и у пассажиров. Исключение — дети до 14 лет.
• Инспекторам ГИБДД рекомендовано не наказывать водителей, нарушивших 10-дневный срок регистрации транспортных средств.
• Отсутствие пропуска не повлияет на выплаты по ОСАГО и каско в случае ДТП.

С 5 по 8 ноября в Лас-Вегасе проходит автомобильная выставка SEMA, на которой традиционно можно наблюдать не только комплекты тюнинга от ведущих ателье мира, но и весьма диковатые шоу-кары. Одним из таких стал пикап Chevrolet E-10 Concept. Впрочем, его правильнее назвать шоу-трак.

Основывается он на базе «олдскульного» пикапа Chevrolet C-10, который оснащался рядными карбюраторными «шестерками» объемом 3,9 л (135 л.с.) или V-образными «восьмерками» объемом 5,3 л (220 л.с.).

Однако у E-10 Concept силовая установка совершенно другая. Он приводится в движение двумя электромоторами с суммарной мощностью 450 л.с, причем работают они вместе с 4-скоростным «автоматом» SuperMaticTM 4L75-E и двумя 400-вольтовыми батареями емкостью 120 кВт*ч. Интересно, что батареи и электроника у автомобиля практически ничем не отличаются от тех, которые устанавливаются в серийный электрокар Chevrolet Bolt EV. С 0 до 96 км/ч Chevrolet E-10 Concept может разгоняться за 5 секунд, а «квотер» (дистанцию в 1/4 мили) он проходит за 13 секунд.

Также стоит отметить, что электрифицированный пикап получил светодиодные фары и фонари, новый обвес и заниженную подвеску.

Чтобы в салоне шоу-трака не было совсем уж скучно от тишины, инженеры Chevrolet установили три акустических динамика, которые воспроизводят звук легендарных двигателей марки — 7,0-литровых блоков серии LS7.

Chevrolet не публикует данные о том, сколько километров может проехать E-10 Concept на одном заряде. Но как сообщает портал GMauthority, компания собирается и дальше двигаться в этом направлении и в будущем создавать электрические машины не только для массового рынка, но и для автомобильных энтузиастов, которым нужны более впечатляющие технические характеристики.