Автоновости дня

Архивы за Сентябрь 30th, 2025

Toyota Motor готовит спортивную модификацию нового Yaris, которая получит к названию приставку GR-4. Компания распространила первый фототизер новой версии.

Судя по наличию цифры 4 в названии, хэтчбек вполне может получить полноприводную трансмиссию. Если это так, то ему явно потребуется мощный мотор, чтобы обладать более-менее приличной динамикой. Напомним, что обычные новые Ярисы оснащаются исключительно трехцилиндровыми двигателями объемом 1,0-1,5 литра мощностью 71-117 л.с.

В целом информации о новинке не так много. Камуфляж у нее такой же, как и у тестовых прототипов Supra, также расширены колесные арки — это может говорить о том, что у машины будут крупные задние колеса с низкопрофильной резиной.

Премьера новинки состоится 17 ноября на ралли Австралии, и там, кстати, Toyota Gazoo Racing может оформить победу в командном зачете, для чего ей необходимо сократить 18-очковое отставание от Hyundai Motorsport. А вот пилот японской команды Отт Тянак на прошлом этапе досрочно завоевал чемпионский титул, и в целом премьера Toyota Yaris GR-4 должна пройти в позитивной для японской марки атмосфере.

Напомним, презентация обычной версии нового Яриса состоялась в середине октября. 

В гамме предыдущего поколения Яриса была модификация GRMN, оснащенная 6-ступенчатой «механикой» с механическим «самоблоком» Torsen и 1,8-литровым двигателем 2ZR-FE с компрессором Magnusson Eaton (230 л.с.). Максимальная скорость этой машины достигала 230 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимал всего 6,3 секунды. Yaris GRMN стоил от 30 000 евро.

Менее чем через две недели мир встретит новое десятилетие, и в информационную ленту стали прорываться новости с чисто новогодними сюжетами. На прошлой неделе сообщалось о том, что ГИБДД оштрафовала водителя, буксировавшего на санях Санта-Клауса, теперь похожий случай произошел в Казани.

Как информирует муниципальная служба полка ДПС Казани, «в центре города был замечен автомобиль, буксирующий сани с Дедом Морозом, фиксирующим свое передвижение на модный смартфон. Данный автомобиль и сани с «Дедушкой» 1997 года рождения были остановлены инспекторами ДПС при содействии муниципальных служащих у ТЦ «Кольцо».

За опасное вождение и умышленное создание помех другим участникам дорожного движения сотрудники ГИБДД составили на водителя и молодого «Дедушку Мороза» сразу шесть протоколов об административных правонарушениях на общую сумму 13,5 тыс. рублей.

Также полиция призвала других участников дорожного движения не брать пример с таких нарушителей, поскольку проезжая часть не предназначена для исполнения подобных «шоу».

В истории кинематографа есть как минимум несколько машин, которые можно назвать культовыми. В различные подборки таких автомобилей традиционно попадает купе Ford Shelby Mustang Eleanor 1967 года из фильма «Угнать за 60 секунд» с Николасом Кейджем в главной роли. Теперь его продадут с аукциона.

На самом деле Mustang Eleanor был выпущен не в единственном экземпляре. Более того, все использованные в фильме Мустанги как минимум частично были «новоделом»: да, они базировались на Ford Mustang GT500 1967 года, однако все были доработаны в конце 90-х. Дизайн обвеса разработал Стив Стэнфорд, а воплотил его задумки в металле и пластике небезызвестный тюнер Чип Фуз при помощи компании Cinema Vehicle Services. Позже Фуз признался, что сделал Eleanor такой, какой бы ее задумывал сам Кэрролл Шелби.

Так и родился облик Mustang Eleanor — автомобиля, в котором была перемешана эстетика 60-х с тюнингом 90-х. При этом для съемок фильма было выпущено 11 идентичных машин (по некоторым сведениям, их было 12).

После выхода фильма образ Элеоноры моментально стал культовым. Немудрено, что тюнинг-ателье и простые гаражные мастера стали массово переделывать Мустанги первого поколения под звезду фильма «Угнать за 60 секунд» (кстати, Mustang Eleanor является единственным автомобилем в истории, который был указан в титрах фильма наравне с основными актерами).

Однако на аукционе Mecum будет продан один из оригинальных автомобилей. Купе оснащено 5,8-литровым V8, 5-ступенчатой «механикой» Tremec TKO, дисковыми тормозами Wilwood и элементами подвески Total Control Products. Более того, спорткар дополнен полностью работоспособной системой закиси азота, которая добавляет 100-125 л.с. Перед продажей автомобиль был слегка обновлен и отреставрирован компанией Cinema Vehicle Services.

Аукцион пройдет в январе 2020 года. Предполагаемая цена лота не публикуется. В январе 2019-го другой оригинальный экземпляр Mustang Eleanor, но с «автоматом», ушел с молотка Barrett-Jackson за $385 000.