Автоновости дня

Архивы за Ноябрь 14th, 2025

Шестого апреля Японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA) опубликовала результаты продаж в Японии за март. В отличие от Китая и большинства европейских стран, ситуация далеко не столь плачевная. Более того, некоторые модели продемонстрировали рост спроса в полтора раза.

Среди легковушек лидером стала Toyota Corolla. Японцы купили 16 327 машин, что сразу на 54,8% больше, чем в марте 2019 года. Уверенно прибавляет и новое поколение Honda Fit — 14 845 шт., или плюс 37,3%.

Вот как выглядит десятка бестселлеров:

1. Toyota Corolla — 16 327 шт. (154,8% от показателя марта 2019 года);
2. Honda Fit — 14 845 шт. (137,3%);
3. Toyota Yaris — 13 164 шт. (—);
4. Toyota Raize — 12 009 шт. (—);
5. Nissan Note — 10 999 шт. (66,1%);
6. Toyota Sienta — 10 456 шт. (96,8%);
7. Toyota Prius — 9717 шт. (62,5%);
8. Toyota Roomy — 9700 шт. (110,6%);
9. Honda Freed — 9528 шт. (95,5%);
10. Nissan Serena — 9130 шт. (73,5%).

Среди кей-каров лидером осталась Honda N-BOX, хотя спрос на нее несколько ослаб (минус 16,4%). Лидером роста оказалась кроссоверная новинка Suzuki Hustler, спрос на которую чуть ли не удвоился (плюс 72,3%). Почти столько же прибавляет Honda N-WGN (плюс 64,7%).

1. Honda N-BOX— 22 078 шт. (83,6% от показателя марта 2019 года);
2. Daihatsu Tanto — 17 370 шт. (93,8%);
3. Suzuki Spacia — 16 077 шт. (85,3%);
4. Daihatsu Move — 14 023 шт. (87,8%);
5. Nissan Dayz — 11 612 шт. (73,3%);
6. Suzuki Hustler — 10 372 шт. (172,3%);
7. Honda N-WGN — 10 271 шт. (164,7%);
8. Suzuki Alto — 9718 шт. (100,5%);
9. Daihatsu Mira — 9222 шт. (75,6%);
10. Suzuki Wagon R — 9138 шт. (65,7%).

Solaris второго поколения выпускается в России с 2017 года. Его ближайший родственник — китайский Hyundai Verna — уже пережил рестайлинг — осенью 2019 года. Скоро модернизации подвергнется и наш Солярис — в свободном доступе оказались первые фото обновленной модели для России. Заметим, что отставание по времени модернизации от китайского кузена логично, поскольку Верна и производиться начала на год раньше.

Снимки обновленного Соляриса опубликовал клуб любителей этой модели — образец машины засняли на каком-то закрытом мероприятии (возможно, демонстрация дилерам). Судя по фото, машина получит полностью новую бамперную группу, другие фары и фонари. Дизайн новых элементов решен в более экспрессивном ключе — со сложным переплетением линий. Заметим, что все стальные панели кузова остались неизменными — и капот, и крылья, и крышка багажника. То есть Hyundai решила провести рестайлинг малой кровью, не заменяя штамповую оснастку, которая стоит очень дорого (комплект штампов на одну деталь стоит от $1 млн и выше). Оформление оперения и задка у рестайлингового Соляриса собственное — общих деталей с китайской Верной нет.

Сегодня же появилась информация о сроках выхода фейслифтовой модели на российский рынок. Как сообщает агентство «Автостат», производство товарных экземпляров Соляриса 2020 модельного года начнется в первом квартале, то есть до конца марта.

Тестовая сборка Соляриса стартовала на заводе в Санкт-Петербурге еще в декабре прошлого года.

В текущем году российский завод Hyundai Motor собирается выпустить 230 000 автомобилей. В это число включены и Солярис, и Kia Rio, и кроссовер Hyundai Creta.

Известно, что с модернизацией Солярис обзаведется зеркалами с механизмом складывания, новой мультимедийной системой, у задних пассажиров появятся дефлекторы для обдува, USB-розетки, а в максимальной комплектации машина будет оснащаться светодиодными фарами головного света и кожаным салоном.

Под капотом у Solaris останутся атмосферные двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра, их мощность составляет 100 и 123 л.с. соответственно. Работают моторы с 6-скоростными механическими и автоматическими коробками передач.

В базовой комплектации актуальный Solaris продается в России по цене от 756 000 рублей.