Автоновости дня

Архивы за Ноябрь 19th, 2025

В Южно-Сахалинске идет подготовка к реализации масштабной задачи по внедрению общегородской сети проката электровелосипедов. В этом году в городе провели подготовительную работу, протестировали пробные образцы велосипедов с электрическим блоком управления и защитой от угона.

— Теперь предстоит обеспечить этим видом экологичного транспорта Южно-Сахалинск, чтобы он был доступен всем горожанам. Для этого необходимо не только приобрести электровелосипеды, зарядно-парковочные станции и сопутствующее оборудование, но и смонтировать безотказно работающую систему. Эта работа начнется в 2020 году. Планируется закупить 90 велосипедов (к десяти уже имеющимся в городе — прим. Drom.ru) с электрическим блоком управления и тремя защитами от угона, 66 антивандальных зарядно-парковочных станций, десять межсетевых шлюзов с информационной панелью для обеспечения взаимодействия системы, — сообщили в пресс-службе городской администрации.

Власти областной столицы строят большие планы по развитию среды для велосипедистов. В городе появляются новые велодорожки и инфраструктура, созданная специально для двухколесного транспорта. В следующем году велодорожек станет больше, их обустройство предусмотрено при реализации проектов по реконструкции дорог.

— Перед муниципалитетом стоит масштабная задача: велосипед должен стать полноценным альтернативным видом городского транспорта… Применение велосипедов для кратковременных поездок по городу значительно улучшит транспортную обстановку, снизит загрязнение окружающей среды, оздоровит население, — добавили в пресс-службе.

Также в Южно-Сахалинске в этом году запустили первую в России муниципальную сеть проката электросамокатов. Работа проката продолжалась с 15 сентября до 1 ноября, весной следующего года она возобновится.

18-19 января — третий этап чемпионата Winter Drift Battle.

В Красноярске продолжается сезон любительского зимнего дрифта. Всего этой зимой планируется провести шесть этапов WDB.

Расписание мероприятия:

Суббота, 18 января

08:00-10:00 — регистрация, медицинский контроль, техническая инспекция.
10:05-10:25 — брифинг, задание на квалификацию.
10:30-10:50 — брифинг для СМИ.
11:00-17:00 — квалификационные заезды.
17:20 — брифинг.

Воскресенье, 19 января

09:00-10:00 — медицинский контроль.
10:10-10:40 — брифинг.
10:30-10:50 — брифинг для СМИ.
10:45-11:45 — практика.
12:00-16:00 — парные заезды Топ-32.
16:10 — награждение.

Трансляцию соревнований можно будет посмотреть на канале «Красного кольца» в YouTube. Кроме того, заработали онлайн-камеры. Теперь в режиме реального времени можно увидеть, что происходит на треке.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: КГТ «Красное кольцо» (схема проезда).

Подробности: vk.com/rring, @redring_track, redring.info

Фото: Alex Arriva

В свободном доступе оказались фотографии ангара, в котором ГАЗ хранит свои уникальные экспериментальные разработки прошлых лет. Снимки опубликовал один из пабликов в соцсети VK.com. На них запечатлены прототипы начала 2000-х годов, в свое время они наделали много шума на автосалонах и в СМИ.

В частности, на фото видно рамный внедорожник ГАЗ-3106 «Атаман-2» постройки 1999 года. Его экспрессивный дизайн был разработан командой тогдашнего шеф-дизайнера ГАЗа Игоря Безродных, но сам прототип изготовили в США на фирме Venture Industries. Также в ангаре хранится развитие темы газовского SUV модель ГАЗ-3106 постройки 2004 года, он отличается более сдержанным обликом, этот прототип сделали уже полностью на ГАЗе. Среди других интересных машин — прогулочные джипы «Комбат» 2000 и 2004 годов постройки с дизайном в стиле классического ГАЗ-69, гражданский «Тигр-2» 2006 года, опытная «новая Волга» ГАЗ-3115 2003 года и легкий фургон ГАЗ-2332 CityVan 2006 года.

За машинами явно следят не очень внимательно — у них спущены шины, а кузова покрыты толстым слоем пыли. Но хорошо уже то, что они сохранились.

Как подчеркивает автор фото, это ангар управления опытных и экспериментальных работ ГАЗа на территории завода в Нижнем Новгороде.

Возможно, однажды эти прототипы найдут достойное место в заводском музее ГАЗа.

Источник фото: vk.com/sovietcar

Ранее по теме:

• Эксклюзивное интервью Drom.ru: Игорь Безродных, бывший шеф-дизайнер ГАЗа (ноябрь 2017 года);
• История внедорожников ГАЗ: «Атаман», «Ермак», «Комбат» и ГАЗ-3106 (ноябрь 2017 года).

Во Владивостоке с кольца, расположенного в конце улицы Фадеева, при выезде на Шаморовскую трассу и трассу Седанка — Патрокл, неизвестные украли один из дорожных знаков «Круговое движение». За последние два года с этой развязки дважды похищали знак «Въезд запрещен», который отсутствует до сих пор. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

В понедельник, 28 октября, автомобилисты заметили, что дорожный знак 4.3 «Круговое движение» пропал на подъезде к кольцу со стороны Фадеева. Он был установлен на участке три года назад, когда на Фадеева организовали круговое движение, чтобы разделить поток автомобилей на дороге и развязке объездной трассы Седанка — Патрокл.

Отметим, что некоторое время назад знак «Круговое движение» пропал перед заездом на кольцо со стороны Шаморы. Теперь о том, что перед автомобилистом кольцо, знают только водители, двигающиеся с объездной трассы. Остальные же, из-за отсутствия знаков, уступают дорогу по помехе справа.

В «Примавтодоре» пообещали, что дорожный знак вернут на место в ближайшее время. На установку уйдет три-четыре дня.

Напомним, что на этом же участке в сентябре 2017 года украли знак 3.1 «Въезд запрещен», после чего на дороге началась путаница. Отсутствием знака, как говорят автомобилисты, пользовались сотрудники ГИБДД, которые стояли за перекрестком и штрафовали тех, кто проезжал прямо. В итоге замену похищенному знаку нашли только почти через год. Но этим летом «кирпич» снова украли. До сих пор для тех, кто едет с Шаморы, знаков 3.1 «Въезд запрещен» и 4.2.1 «Объезд препятствия справа» нет. Исчезла даже металлическая опора.