Архивы за Ноябрь 27th, 2025
Обновленная «Ешка» получит морду в стиле спорткара AMG GT
Только на днях в Сеть утекли первые фотографии рестайлингового седана Mercedes-Benz E-Class W213, как теперь появились новые снимки. На них автомобиль можно рассмотреть спереди.
Оказалось, что фронтальная часть напоминает не свежий CLS, а скорее спорткар AMG GT. На сером седане появилась спортивная решетка радиатора типа panamericana с вертикальными планками — такая устанавливается на все Мерседесы AMG последней волны.
Любопытный факт: у новых «Ешек» с решеткой Panamericana и обычным грилем будет различаться не только передний бампер, но и даже капот: если в первом случае он касается фар, то во втором отделен от них крыльями и бампером.
Презентация обновленного E-Class состоится в начале марта на автосалоне в Женеве.
Дорестайлинговый седан стоит в России минимум 3 300 000 рублей за 150-сильную дизельную версию E 200 d. E63 AMG S 4MATIC (другие E63 AMG у нас не продаются) оценен в 8 540 000 рублей.
В Токио представили футуристичный седан на базе Приуса
В эти дни в Японии проходит Tokyo Auto Salon, который является одной из крупнейших в стране выставок тюнинга. Пожалуй, ее самым ярким экспонатом в 2020 году стал концепт Toyota Ambivalent RD Prius PHV.
Необычный седан построен на базе Prius PHV. Узнать его в этом концепте не так-то просто, ведь его облик был существенно изменен. Авторы проекта использовали массу элементов от Modellista и TRD. Кстати, на применение доработок сразу от двух фирм намекает и название модели, которое можно перевести как «амбивалентный» или «двойственный».
На привычном месте «противотуманок» или воздухозаборников в переднем бампере установлены полупрозрачные секции, подсвечиваемые изнутри. В дополнение к этому фиолетовая подсветка интегрирована как в бампер, так и в колеса.
Вообще, в Toyota Ambivalent RD Prius PHV много внимания уделено работе со светом. Чего стоят, например, огромные стоп-сигналы, выполненные в виде плавников какой-то хищной рыбы. Прочие интересные детали включают приподнятый капот с глянцевой черной поверхностью и массивный задний диффузор.
Напомним, стандартный Prius PHV оснащается 1,8-литровым бензиновым мотором и электродвигателем совокупной мощностью 122 л.с. В задней части кузова установлена литий-ионная батарея емкостью 8,8 кВт*ч, обеспечивающая до 35 км пробега на электротяге. Максимальная скорость в таком режиме — 134 км/ч. На крыше предусмотрены солнечные батареи.