Архивы за Январь, 2026

Соревнования по джип-спринту состоялись в Хабаровске

Около 30 экипажей продемонстрировали мастерство вождения внедорожников на сложной трассе.

Почти 30 экипажей из Хабаровского края и ЕАО приняли участие в соревнованиях по джип-спринту. Гонка проходила 14 марта на пустыре в районе Тополево. Там приготовили трассу длиной почти три километра, сообщает издание «Новости на DVhab.ru».

Участники до последнего надеялись, что в день соревнований потеплеет и покрытие будет мягким, но надежды не оправдались. Было холодно, временами шел снег. Трасса представляла собой «микс» из подтаявшей земли и крепкого льда. Входить в повороты на большой скорости на таком покрытии в разы сложнее. Но джиперы были готовы к любым сложностям.

Правила гонки просты: каждому экипажу нужно преодолеть трассу длиной три километра на скорость. И сделать это не один раз, а четыре. Из всех заездов выбирается лучший результат. Также нужно быть аккуратным — например, судьи штрафовали, если был выезд за пределы трассы.

В составе экипажа — традиционно пилот и штурман. На роль последних водители часто берут своих жен, подруг или дочерей.

— Штурман работает, как психолог. Водитель может хапнуть адреналина и чересчур разогнаться, а это зачастую приводит к ошибкам и поломкам. Поэтому громко раздаем отрезвляющие команды: «Тормоз!», «Резкий поворот!» и другие, — поделилась участница Александра Ушакова. 

Машины, которые участвуют в соревнованиях, поделили на классы по объему двигателя. Это сделано для справедливой оценки, чтобы более мощные внедорожники сражались с себе подобными. На соревнованиях были представлены такие популярные модели, как Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Delica, Subaru Forester. Среди участников выделялся «старичок» ГАЗ-69. Изначально машина приехала на соревнования как экспонат клуба «Авторетро» — для зрителей гонки организовали выставку машин с историей. Но за несколько минут до начала соревнований было решено перевести этот «танк» в разряд участников.

— Эта машина 1961 года выпуска. Судя по документам в бардачке, автомобиль был прикреплен к совхозу в Мирном. Машина, несмотря на свой почтенный возраст, показала себя достойно. Однако без поломок не обошлось, но не из-за состояния авто, а по моей вине. Я первый раз участвовал, допустил ошибку и рессора лопнула, — рассказал Алексей Турчин, участник клуба «Авторетро».

После гонки все участники были довольны вне зависимости от результатов. Ведь они получили то, за чем ехали, — общение, ударную порцию адреналина, а еще — комья грязи на своих внедорожниках. Оказывается, этому спортсмены тоже радуются и не спешат в автомойку.

— После гонки никто машину не моет — не до этого. Едем до гаража с гордостью, ведь эта грязь на кузове — напоминание о крутой гонке, в которой участвовали. Уже на следующий день чистишь машину, приводишь в порядок, — говорит хабаровский джипер Михаил Шатун.

Первое место в соревнованиях заняли гости из Комсомольска-на-Амуре. Это экипаж в составе Алексея Крендясова и Михаила Соколова. Призовые места у хабаровчан. Серебро у Владимира Коваленко и Михаила Шатуна, а «бронзу» взяли Виктор Власов и Василий Полежаев.

Стало известно, когда примут новые правила медосмотра для водителей

Окончательное решение о новом порядке медосмотра для водителей будет принято в феврале. Об этом сказал главный внештатный нарколог Минздрава России Евгений Брюн.

«Сейчас обсуждается проблема раннего выявления злоупотребления алкоголем и наркотиками среди водителей транспортных средств. Реализацию этого приказа Минздрава перенесли на июль. В феврале министр будет принимать окончательное решение по поводу этого приказа. Я думаю, что все равно он пройдет в той или иной части», — цитирует его «РИА Новости».

Напомним, ранее Минздрав России планировал внести изменения в порядок обязательного медицинского освидетельствования водителей и кандидатов в водители с 22 ноября. Предполагалось, что наркологи будут обязательно определять наличие психоактивных веществ в моче, а также проводить определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови. До сих пор это делалось только в случае выявления соответствующих симптомов. Это весьма дорогостоящая процедура.

В связи с новыми анализами ожидаемая стоимость справки возросла с 500-1000 до 4500-7500 рублей. Из-за этого за оформлением выстроились огромные очереди из водителей, желающих успеть получить справку по старой цене.

Но в последний день перед вступлением новых правил в силу их отменил Владимир Путин. «У нас минимальный уровень оплаты труда 11 тысяч рублей. Пять тысяч если нужно отдать за эту справку, что, половина зарплаты получается? Чушь какая-то», — сказал тогда глава государства.

Автоспорт в Нижнем Новгороде: анонс на 7-9 февраля

7 февраля — автомобильный трек-день.

Трек-дни будут полезны участникам NLS, WEC, Любительского кубка и просто желающим испытать свой автомобиль на профессиональной гоночной трассе. Наличие шлема для пилотов — обязательно. 

Время заездов — с 10:00 до 15:00.

Заявки на участие принимаются на почту info@nring.ru или через сайт.

Стартовый взнос — 3000 рублей. Прокат шлема на трассе — 100 рублей в час.

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: nring.ru

 

8 февраля — второй этап Любительского кубка NRing.

В субботу состоится второй этап зимнего Любительского кубка NRing — кольцевых автогонок в формате Time Attack.

Задача участников соревнований — показать на своем автомобиле лучшее время прохождения круга на профессиональной гоночной трассе. Гонки проходят в формате Time Attack: участники стартуют с интервалом в несколько секунд, что исключает контактную борьбу и соперничество. Итоговый результат этапа определяется по времени лучшего круга, показанного водителем в зачетной сессии.

Участники стартуют в четырех зачетных группах, в зависимости от объема двигателя и комплектации автомобиля. К участию допускаются автомобили на нешипованных шинах.

Принять участие в соревнованиях может любой автомобилист. Регламент Кубка позволяет участвовать в гонках на гражданских автомобилях.

Программа мероприятия:

08:00 — регистрация участников, техническая инспекция.
09:05 — брифинг пилотов.
09:30 — хронометрируемые тренировки всех зачетных групп.
12:30 — зачетные заезды.
15:30 — награждение.

Стартовый взнос: с предварительной заявкой — 3500 рублей, при подаче заявки в день соревнования — 4000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: nring.ru

 

9 февраля — второй этап National Light Series.

В воскресенье на «Нижегородском кольце» пройдет второй этап Чемпионата Нижегородской области по автомобильным кольцевым гонкам NLS, в котором примут участие спортсмены на автомобилях Lada и «Волга». Кольцевые гонки на автомобилях крупнейших российских автозаводов ГАЗ и ВАЗ имеют богатейшую историю. Именно они собирали десятки тысяч зрителей и были самыми любимыми и ожидаемыми событиями автомобильного спорта нашей страны, именно в них закалялся характер наших звезд.

Чемпионат NLS — это:

  • первая в России гоночная серия, в которой присутствует гонка на автомобилях ГАЗ-24 «Волга»; 
  • первая в стране гоночная кузовная серия, в которой участвуют юниоры с 14 до 18 лет;
  • зрелищная гоночная серия;
  • бескомпромиссная борьба на протяжении всех заездов;
  • высочайшее мастерство пилотов, их неудержимая воля к победе; 
  • настоящий праздник автомобильного спорта.

Программа мероприятия:

08:30-09:20 — административная проверка, регистрация участников, техническая инспекция.
09:30-09:50 — брифинг.
10:00-10:10 — первая тренировка класса «1600» (Lada).
10:20-10:30 — первая тренировка класса «Свободный» («Волга»).
10:40-10:50 — вторая тренировка класса «1600» (Lada).
11:00-11:10 — вторая тренировка класса «Свободный» («Волга»).
11:20-11:50 — квалификация класса «1600».
12:00-12:10 — квалификация класса «Свободный».
12:20-12:40 — публикация стартовой ведомости, получение номеров.
13:00-17:00 — финальные заезды.
17:10 — публикация предварительных результатов.
17:40 — награждение.

Стартовый взнос: стандартный — 6500 рублей, при подаче предварительной заявки на сайте — 6000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: nring.ru, vk.com/nring, vk.com/nationallightseries

Автоспорт в Абакане: анонс на 1 февраля

1 февраля — второй этап любительских автогонок на льду «Ледовые баталии 2020».

В Абакане продолжаются любительские автомобильные гонки на льду. Соревнования посвящены памяти Николая Булакина — мэра Абакана, погибшего в автокатастрофе 14 октября 2019 года.

Мероприятие пройдет в формате Time Attack — заездов на лучшее время круга по системе «дуэль» (параллельной либо карусельной гонки). Побеждает в заезде тот, кто первым пересек финишную линию.

Допускаются участники, имеющие водительское удостоверение, на серийных автомобилях, а с разрешения судейской коллегии — также на специальных спортивных автомобилях («корчах»). Возможен допуск участников моложе 18 лет при наличии письменного заявления от родителей и нотариально заверенного разрешения на участие.

Всех участников разделят на семь классов:

  • «Задний привод / фрикционные шины»;
  • «Передний привод / фрикционные шины»;
  • «Полный привод / фрикционные шины»;
  • «Задний привод / шипованные шины»;
  • «Передний привод / шипованные шины»;
  • «Полный привод / шипованные шины»;
  • «Супершип».

ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ

Программа мероприятия:

09:00-11:00 — регистрация участников, административные и технические проверки.
09:00-11:50 — квалификация участников по классам.
12:00-12:15 — открытие соревнования, брифинг участников.
12:30-16:00 — финальные заезды участников.
16:30 — подведение итогов, награждение победителей.

Заявки на участие принимаются на почту facrx@mail.ru (до 21:00 31 января). Скачать заявку можно здесь. Также подать заявку можно на месте соревнования.

Стартовый взнос за участие в одном классе — 700 рублей. Также необходимо приобрести страховку от несчастного случая (будет продаваться на месте соревнования, стоимость — 150 рублей).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Абакан, ледовая трасса в Парке культуры и отдыха. Заезд с Восточной дамбы (напротив бывшего речного вокзала). Схема проезда 1 / Схема проезда 2.

Подробности: vk.com/club87002964, vk.com/autosport19, @autosport19

 

Фото и видео: Александр Абышев

Названы регионы-лидеры по количеству «японок»

По состоянию на 1 июля в России было зарегистрировано почти 10 млн легковых машин японских брендов. На них приходится почти четверть всего автопарка страны — 22,4%.

Несмотря на популярность «японок» на Дальнем Востоке, первое место по количеству таких машин в абсолютном выражении заняла Москва. На середину года в столице было зарегистрировано 878,6 тысячи автомобилей японских марок. Это 9% общероссийского объема. А вот на втором месте оказался Приморский край с результатом 762,4 тысячи авто и долей 7,7%. Третье место заняло Подмосковье — 571,6 тысячи штук (5,8%). На долю этих трех субъектов РФ приходится свыше 20% всего парка японских автомобилей в стране.

Вот как выглядит десятка лидеров по количеству «японцев»:

  • Москва — 878,6 тыс. шт. (9%);
  • Приморский край — 762,4 тыс. шт. (7,7%);
  • Подмосковье — 571,6 тыс. шт. (5,8%);
  • Новосибирская область — 415,7 тыс. шт. (4,2%);
  • Иркутская область — 390 тыс. шт. (3,9%);
  • Красноярский край — 370,7 тыс. шт. (3,7%);
  • Санкт-Петербург — 351,3 тыс. шт. (3,6%);
  • Краснодарский край — 321,3 тыс. шт. (3,2%);
  • Хабаровский край — 284,4 тыс. шт. (2,9%);
  • Свердловская область — 264,2 тыс. шт. (2,7%).

Такие данные привел «Автостат».

В мае была озвучена статистика по праворульным «японкам». В общей массе на «прули» приходится 7,7% автопарка страны. При этом 90% всех праворульных машин (то есть почти 3 миллиона авто) зарегистрировано на Дальнем Востоке и в Сибири.

Перевозчики просят снизить плату за «Платон» на 50% на фоне коронавируса

В качестве поддержки российских грузоперевозчиков в связи с ситуацией с коронавирусом необходимо снизить размер платежей за «Платон» на 50%. Об этом заявил вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев во время онлайн-конференции «Преодоление COVID-19 индустрией транспорта».

«Все перевозчики — за то, чтобы на время кризиса отменить платежи или хотя бы в два раза снизить «Платон». Это существенная мера в поддержку перевозчиков… Снять затратную часть перевозчиков на время кризиса. Вице-премьер сказал, что нам «Платон» нужен, мы не будем его отменять в связи с тем, что он мониторит движение транспортных средств. Как раз бы половины хватило на оплату по контракту «РТ-Инвест» (оператор «Платона») для осуществления этих необходимых функций, которые в данный момент выполняются системой «Платон», — цитирует Алексеева ТАСС.

В качестве других мер господдержки был отмечен мораторий на транспортный налог и реструктуризация лизинговых платежей для транспортных компаний. По словам Алексеева, подобные меры показали свою эффективность во время кризиса 2008 года.

Ранее Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) и Союз транспортников России направили в правительство совместное письмо с просьбой рассмотреть пакет мер поддержки автомобильных перевозчиков, в том числе приостановку «Платона». Тем не менее Минтранс отказался предоставлять льготы. Он лишь продлил срок службы бортовых устройств для системы по взиманию платы за проезд на три месяца с возможностью пролонгации.

В системе «Платон» зарегистрировано более 556 тысяч перевозчиков. Сборы за время работы системы достигли 100 млрд рублей.

Honda рассказала о новом поколении Jazz для Европы

В Японии вот-вот начнутся продажи нового поколения Honda Fit: автомобиль станет доступен уже в феврале. Его европейский собрат Honda Jazz выйдет чуть позже. Японская компания рассказала, чего ожидать от этой версии.

Исторически сложилось так, что Fit и Jazz фактически не отличаются друг от друга. В новом поколении автомобили тоже будут похожи, как близнецы. Однако они все-таки различаются по начинке. Так, если Fit станет продаваться как в бензиновой версии, так и в гибридной, то Jazz всегда будет гибридом.

В японской спецификации Honda Fit получит 1,3-литровый бензиновый мотор, который будет недоступен в Европе. Гибрид с новым обозначением e-HEV окажется одинаковым и в Японии, и в Старом Свете. В нем сочетаются 1,5-литровый мотор, работающий по циклу Аткинсона, электродвигатель и литий-ионная батарея. Точные характеристики пока не называются.

Jazz сможет обходиться без ДВС: по словам производителя, возможностей тягового аккумулятора будет достаточно для большинства поездок в городе.

Европейские цены еще не названы, но на днях Honda опубликовала прайс-лист для Японии. Самый простой Fit в исполнении Basic с бензиновым мотором обойдется в 1 488 100 иен (=850 000 рублей). Наиболее доступный гибрид оценен в 1 926 100 иен (=1 100 000 рублей). Дороже всего стоит Crosstar — до 2 365 000 иен (=1 350 000 рублей).

Старт продаж Jazz в Европе намечен на лето 2020 года.

Напомним, Honda Fit четвертого поколения была представлена на автосалоне в Токио. Позже компания показала 360-градусный обзор всех пяти версий салона.

На АвтоВАЗе обновили оборудование и сделали ремонт в душевых

АвтоВАЗ модернизировал производство и улучшил условия труда — автогигант успел это сделать за время корпоративного отпуска и новогодних каникул, то есть за 15 дней.

О модернизации пишет корпоративная газета АвтоВАЗа «Волжский автостроитель», на нее ссылается «Лада.Онлайн». На автогиганте впервые внедрили автоматически управляемые развозные тележки — они будут доставлять детали в зоны китинга на линии сборки Granta/Datsun (китинг — от англ. kiting — комплектовка). Благодаря тележкам-автопилотам удалось оптимизировать два поста, на участке автоматизированной подачи деталей исключена работа традиционных погрузчиков, управляемых людьми.

В производстве сварки В0 (Logan и его производные) запущено восемь новых роботов FANUC. Обновлено оборудование под перспективные проекты, подготовлены площади под монтаж нового оборудования. Построен и запущен в работу пост контроля качества с бестеневой камерой (кузова освещаются со всех сторон, чтобы проще было выявлять дефекты поверхностей и сопряжения деталей).

В главном корпусе АвтоВАЗа продолжается строительство нового закрытого трека для автосборочных производств. Основное покрытие трека уже готово, завершаются работы по шумоизоляционному ограждению. Уже на первоначальном этапе трек позволит проверять до 150 машин в час.

Некоторые из проведенных во время каникул работ положительно повлияли на условия труда рабочих. Обновили раздевалки в производстве шасси, душевые в цехе B0, отштукатурили и покрасили лестничные марши в корпусах сварки и окраски.

Авторынок Кропоткина: автосалоны и перекупы жадничают

Последний зимний месяц был относительно теплым, в связи с этим на авторынке Кропоткина увеличилось количество посетителей и продавцов. Многие покупатели после визитов к официальным дилерам и анализа повышения цен на новые машины с большой радостью приходят за подержанными на авторынок. 

На автомобили с пробегом цены практически не изменились. Реальные собственники предпочитают продавать свои машины самостоятельно. Большинство говорят, что при сдаче автомобиля в трейд-ин салоны значительно занижают его стоимость, что не выгодно собственнику.

Стоит отметить и неоднозначное отношение автовладельцев к жадным перекупам, которые тоже хотят приобрести автомобиль по заниженной цене. Ведь перекупщики, как правило, занижают стоимость товара ради получения наибольшей выгоды. Среди них есть и много мошенников, которые скручивают показания одометра и наводят внешний лоск для перепродажи, чтобы потом, обманув покупателей, продать автомобиль дороже.

Ассортимент рынка в большинстве своем представлен автомобилями отечественного производства, неизменной является классика — ВАЗ 2107, 2106. Редко попадаются уникальные экземпляры «шестерок» с минимальным пробегом и в заводском состоянии, но цена на них может доходить до 400 тысяч рублей. По-прежнему актуальны Лада Приора 2008-2016 годов по цене от 150 до 450 тысяч рублей, Лада Калина тех же годов — по цене 130-350 тысяч.

Хотелось бы отметить и появление на авторынке Кропоткина свежих автомобилей 2016-2019 годов выпуска, таких как Hyundai Elantra с пробегом 25 000 км по цене 1,1 миллиона рублей, Kia Optima 2016 года выпуска в максимальной комплектации с пробегом 33 000 км по цене 1,3 миллиона.

Также стали появляться автомобили с дизельными двигателями, такие как Volkswagen Amarok 2013 года (1,1 млн руб.), Volkswagen Passat 2007 года (600 тыс. руб.), SsangYong Actyon 2012 года (500 тыс. руб.), Opel Insignia 2012 года (850 тыс. руб.), Audi A6 2001 года (280 тыс. руб.).

Радует тенденция увеличения продавцов и покупателей.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне до 100 000 руб.
ГАЗ 31029 Волга
1996 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
33 000 руб.
 
Лада 2105
1999 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
40 000 руб.
 
Лада 1111 Ока
1995 г.
бензин
механика
передний
45 000 руб.
 
Daewoo Espero
1997 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
70 000 руб.
 
Лада 2112
2004 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
80 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
ЗАЗ Шанс
2009 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
105 000 руб.
 
Лада 2111
2004 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
Mitsubishi Diamante
1996 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
150 000 руб.
 
Chery Fora A21
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
150 000 руб.
 
Honda Partner
1992 г.
2,2 л
бензин
механика
передний
160 000 руб.
 
Chevrolet Lanos
2009 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Daewoo Nexia
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
175 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
175 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Hyundai Getz
2004 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Лада Нива Пикап
2002 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
235 000 руб.
 
Vortex Estina
2010 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
240 000 руб.
 
Honda Life
2009 г.
бензин
автомат
передний
264 000 руб.
 
Lifan Cebrium
2014 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
295 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2009 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
300 000 руб.
 
Nissan Altima
2005 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Ford Focus
2008 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
325 000 руб.
 
Vortex Tingo
2012 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
Suzuki SX4
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
355 000 руб.
 
Chery Tiggo T11
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
360 000 руб.
 
Peugeot 308
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
365 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2004 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Audi A4
2006 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
400 000 руб.
 
Skoda Octavia
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
415 000 руб.
 
Toyota Corolla
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
425 000 руб.
 
Лада Гранта
2018 г.
1,6 л
бензин
автомат
4WD
470 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe Classic
2007 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
480 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2007 г.
1,8 л
бензин
автомат
задний
500 000 руб.
 
Mazda Mazda3
2010 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
520 000 руб.
 
Toyota Vitz
2015 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
555 000 руб.
 
Volkswagen Transporter
2007 г.
2,7 л
дизель
механика
передний
570 000 руб.
 
BMW 1-Series
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
575 000 руб.
 
Citroen C4
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
585 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Honda Elysion
2007 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
630 000 руб.
 
Honda Fit Shuttle
2013 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
665 000 руб.
 
Hyundai Elantra
2013 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
680 000 руб.
 
Nissan Teana
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
820 000 руб.
 
Opel Insignia
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
860 000 руб.
 
Hyundai ix35
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
950 000 руб.
 
Nissan Serena
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
990 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кропоткина
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Honda Stepwgn
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
1 150 000 руб.
 
BMW X6
2010 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Volkswagen Amarok
2013 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
1 300 000 руб.
 
Lexus RX350
2009 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Infiniti QX60
2015 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
2 100 000 руб.
 
Toyota Fortuner
2017 г.
2,8 л
дизель
автомат
4WD
2 227 000 руб.
 

Объявления на авторынке Кропоткина

Цены на машины в Кропоткине — все объявления

Авторынок Ставрополя: оптимизм у продавцов имеется

Как и ожидалось, первые две недели января на рынке отсутствовали как покупатели, так и продавцы, чему виной новогодние праздники. Но в последние две недели месяца рынок начал понемногу оживать, появились долгожданные продажи. В целом январь по объему продаж, конечно, уступил декабрю, но оптимизм у продавцов имеется, так как многие понимают, что сезонный спад скоро пройдет. 

Ассортимент рынка стандартный: Lada, Hyundai, Kia, Ford, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и т. д. Но стали все чаще встречаться интересные модели: Dodge Challenger, Ford Mustang, Honda CR-X.

Приятной тенденцией последнего времени является увеличение продаж автомобилей с нашего сайта, что сразу повысило заинтересованность продавцов в размещении объявлений.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне до 100 000 руб.
Ford Orion
1990 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
45 000 руб.
 
Лада 2112
2001 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
60 000 руб.
 
Toyota Estima Lucida
1992 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
95 000 руб.
 
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Daewoo Matiz
2006 г.
бензин
автомат
передний
110 000 руб.
 
Opel Corsa
2002 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
122 000 руб.
 
Mitsubishi Galant
2001 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
125 000 руб.
 
Chery QQ6 S21
2008 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
145 000 руб.
 
Nissan Liberty
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
159 000 руб.
 
Daewoo Leganza
2001 г.
2,2 л
бензин
автомат
передний
168 000 руб.
 
Daewoo Nexia
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
185 000 руб.
 
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Mitsubishi Colt
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Mazda Premacy
2001 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Nissan Moco
2008 г.
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Nissan Tino
1998 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
235 000 руб.
 
Лада Калина Спорт
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
240 000 руб.
 
Acura TL
2001 г.
3,2 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Suzuki Grand Vitara XL-7
2002 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
360 000 руб.
 
Daewoo Gentra
2013 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
375 000 руб.
 
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Лада 4×4 2121 Нива
2018 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
410 000 руб.
 
ТагАЗ Тагер
2010 г.
2,6 л
дизель
механика
4WD
415 000 руб.
 
Fiat Doblo
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
420 000 руб.
 
Datsun on-DO
2018 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
435 000 руб.
 
Лада 4×4 Урбан
2016 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
470 000 руб.
 
Toyota Corolla
2009 г.
1,4 л
дизель
механика
передний
485 000 руб.
 
Лада Гранта Спорт
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
515 000 руб.
 
Renault Duster
2013 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
550 000 руб.
 
Mazda CX-7
2008 г.
2,3 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Лада Веста Кросс
2018 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
560 000 руб.
 
Renault Koleos
2008 г.
2,5 л
бензин
механика
4WD
580 000 руб.
 
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Volkswagen Touareg
2007 г.
3,6 л
бензин
автомат
4WD
670 000 руб.
 
Kia Rio
2017 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
680 000 руб.
 
Chevrolet Captiva
2012 г.
2,2 л
дизель
автомат
4WD
710 000 руб.
 
Audi A4
2011 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
755 000 руб.
 
Lexus RX350
2008 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
800 000 руб.
 
Lexus GS350
2009 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
850 000 руб.
 
BMW 7-Series
2009 г.
3,0 л
бензин
автомат
задний
920 000 руб.
 
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Ставрополя
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Kia Soul
2018 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 050 000 руб.
 
Infiniti G25
2011 г.
2,5 л
бензин
автомат
задний
1 050 000 руб.
 
Volkswagen Jetta
2018 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
1 050 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe
2013 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
1 130 000 руб.
 
Audi Q3
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 150 000 руб.
 
Ford Ranger
2013 г.
3,2 л
дизель
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Kia Optima
2018 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
1 490 000 руб.
 
Lexus RX270
2012 г.
2,7 л
бензин
автомат
передний
1 490 000 руб.
 
Jeep Grand Cherokee
2013 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 700 000 руб.
 
Infiniti QX60
2018 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
2 800 000 руб.
 
Lexus ES250
2019 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
2 900 000 руб.
 
BMW X3
2019 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
2 950 000 руб.
 
Volkswagen Multivan
2018 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
3 050 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLE Coupe
2017 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
4 000 000 руб.
 

Объявления на авторынке Ставрополя

Цены на машины в Ставрополе — все объявления