Архивы за Ноябрь 21st, 2024

Российским дилерам Skoda начали отгружать кроссовер Karoq (ФОТО, ВИДЕО)

В Европе Skoda Karoq продается с 2017 года, эта модель сменила в продуктовой линейке чешского бренда кроссовер Yeti. Для нашего рынка автомобиль по контракту производят на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде — его продажи в РФ должны начаться вот-вот, дилерам уже начали отгружать первые партии Кароков. Фотографии появились на форуме skoda-clubs.ru.

Длина, ширина и высота Karoq составляют 4382, 1841 и 1603 мм соответственно, колесная база достигает 2638 мм. Машина будет доступна в России с двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,4 л на выбор. Первый из двух — классический атмосферный с отдачей 110 л.с., второй — турбированный TSI, его мощность составляет 150 л.с. Менее мощный мотор сочетается с 5-ступенчатой «механикой», более мощный — с 8-скоростным гидромеханическим «автоматом» Aisin (для переднего привода) или же 6-ступенчатым «роботом» DSG (для полного привода).

Во время презентации модели в Санкт-Петербурге 11 декабря 2019 года представители марки сообщили, что кроссовер будет продаваться в России по цене от 1 515 000 рублей в версии со 150-сильным мотором.

BYD готовит новую модель, которая бросит вызов Tesla Model S

Марка BYD в 2019 году реализовала на родном для себя рынке Китая 461 399 автомобилей (данные Automotive News) и, несмотря на существенный спад продаж электромобилей, который связан с сокращением субсидий со стороны государства, компания активно работает над новыми электрическими моделями.

Одной из них является седан Han EV, который будет впоследствии конкурировать с люксовой моделью Tesla Model S. BYD распространил первые фотографии перспективной модели. Решетка радиатора у электрокара выполнена в виде декоративного элемента в нижней части переднего бампера, также обращают на себя внимание фары в стиле Audi и полукруглый капот. Сбоку автомобиля можно наблюдать обилие хрома на оконных рамках, зеркалах, молдингах и накладках порогов, под стать им были подобраны и серебристые колесные диски с тонкими спицами. Длина машины составляет 4950 мм, а ее аэродинамический коэффициент — 0,23 Cx (у Tesla Model S — 4978 мм и 0,24 Cx соответственно).

По данным Carscoops, в базовой версии машина будет оснащена задним электромотором мощностью 218 л.с., двухмоторный вариант сможет развивать 268 л.с., запас хода ожидается в районе 450 км.

Помимо полностью электрической модель будет представлена в гибридной версии Han PHEV. У нее под капотом располагается 189-сильный 2,0-литровый турбомотор, который будет работать с тремя электродвигателями. Суммарная мощность силовой установки составит 476 л.с., до 100 км/ч машина сможет разгоняться всего за 3,9 секунды. Обогнать полноприводную Tesla Model S P100D Han PHEV вряд ли сможет, а вот оставить за собой заднеприводные варианты американского электрического седана — вполне.

BYD Han EV и Han PHEV будут представлены на автосалоне в Пекине, который пройдет с 21 по 30 апреля.