Автоновости дня

Архивы за Ноябрь 26th, 2024

На прошлой неделе в США начались продажи начальной версии электрического седана Porsche Taycan 4S. В «базе» он обладает батареей емкостью 79 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода 326 км. Однако первые владельцы заявляют, что в реальной жизни Taycan способен проехать существенно больше.

«Дальнобойность» электромобилей, как и расход топлива автомобилей с ДВС, является горячей темой для дискуссий. Проблема в том, что производитель всегда стремится указать максимально выгодные показатели, то есть больший запас хода и меньший расход. Именно поэтому владельцы обычно с тоской глядят на таблицу характеристик: добиться таких значений почти невозможно.

Но с Porsche Taycan произошла обратная ситуация. Мэтт Фара (Matt Farah), один из первых владельцев электромобиля в США, решил проверить, сколько он сможет проехать на одной зарядке. Он не применял различных хитростей, направленных на то, чтобы выжать максимум (например, движение с постоянной небольшой скоростью с минимальным количеством торможений). Автомобилист просто использовал свою машину для обычных поездок. Он пользовался климат-контролем, вентиляцией сидений и прочими системами, которые забирают заряд. А также передвигался при включенном на 112 км/ч круиз-контроле, что тоже нельзя назвать самым оптимальным для электромобиля режимом вождения.

В итоге Мэтту удалось проехать 444 км, а на момент подключения к зарядке бортовой компьютер сообщал, что остаточный запас хода составляет 29 км. В сумме получается 473 км, то есть на 146 км, или почти в полтора раза больше, чем обещает производитель.

Как такое вообще возможно? Дело в том, что в США запас хода для электромобилей определяет не сам производитель, а Агентство по охране окружающей среды (United States Environmental Protection Agency, EPA). Оно строго подходит к оценке автомобилей, поэтому порой выходит так, что в реальности можно добиться более впечатляющих результатов, чем декларирует компания.

Кстати, в начале апреля мы рассказывали о том, сколько могут проехать различные электромобили в реальных условиях. Оказалось, что во многих случаях рейтинг EPA действительно близок к истине. Хотя почему-то для Тесл EPA существенно завышает ожидаемый пробег на одной зарядке.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин призвал осторожнее подходить к повышению штрафов, поскольку, например, введение наказания за превышение скорости в 5 тысяч рублей станет непосильным для многих автомобилистов.

«При разработке нового Кодекса об административных правонарушениях было предложено увеличить сумму штрафов для водителей за превышение скорости до 5 тысяч рублей. Для многих это просто непосильно. Мы с вами пока еще не добились такого роста зарплат, чтобы настолько увеличивать штрафы», — цитирует главу правительства агентство ТАСС.

Напомним, резкое повышение штрафов за нарушения ПДД предусмотрено проектом нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который готовился при премьере Медведеве, а был опубликован уже при премьере Мишустине. Документ пока еще находится на стадии общественного обсуждения, но его вступление в силу запланировано на 1 января 2021 года. 

Мишустин призвал провести инвентаризацию всех подготовленных кабмином законопроектов и не выносить на обсуждение «сырые» документы — это значит, что и проект нового КоАП, скорее всего, серьезно изменят до его утверждения.

В проекте нового КоАП прописаны следующие штрафы за превышение скорости:

• Штраф за превышение на 20–40 км/ч составит 3 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).
• Штраф за превышение на 40–60 км/ч составит 4 тыс. руб. (сейчас 1–1,5 тыс. руб.).
• Наказание за превышение скорости более чем на 60 км/ч будет включать штраф 5 тыс. руб. или лишение прав на срок до шести месяцев (в действующем КоАП за превышение на 60–80 км/ч применяется штраф 2–2,5 тыс. руб. или лишение, за превышение более чем на 80 км/ч — штраф 5 тыс. руб. или лишение).
• Наказание за повторное превышение скорости на 40–60 км/ч (или более чем на 60 км/ч) будет включать штраф 10 тыс. руб. или лишение прав на год.

2019 год оказался богат на дебюты микроавтобусов и минивэнов Toyota. Ранее компания показала Hiace, Granvia и Majesty. В скором времени в Японии начнутся продажи роскошного минивэна Granace.

Компания опубликовала фотографии и первые сведения о новинке еще в октябре. Теперь Toyota раскрыла подробности, цены и дату продаж.

Напомним, Toyota Granace практически копирует Granvia/Majesty. Это автомобиль длиной 5,3 метра с полукапотной компоновкой. В Granace чуть больше хрома на переднем бампере, однако без шильдиков машину практически невозможно отличить от версий для других регионов.

Одной из отличительных особенностей Granace стал салон. В нем может быть шесть или восемь мест: с тремя рядами сидений по два места или с четырьмя. Предусмотрена кожаная обивка, а кресла второго и третьего рядов дополнительно украшены ромбовидной прострочкой. Ощущение роскоши должны придать вставки под дерево, металлический декор и фоновая подсветка интерьера. Отъезжающая дверь шириной один метр обеспечивает удобный доступ.

Toyota Granace не балует разнообразием силовых агрегатов: гадать, что же скрывает короткий капот, не придется. Это в любом случае будет дизельный 2,8-литровый мотор 1GD-FTV. В данном случае он развивает 163 л.с.: от 180-сильной версии было решено отказаться. Минивэн оснащается 6-ступенчатым «автоматом» и безальтернативным задним приводом. Заявлен средний расход топлива 10 л/100 км по тестовому циклу WLTC.

Автомобиль оснащен задней пружинной подвеской с неразрезным мостом. По сравнению с листовыми рессорами, обещан более высокий уровень комфорта. Уже в базовой версии предусмотрены светодиодные фары и комплекс безопасности Toyota Safety Sense, способный реагировать на пешеходов как днем, так и ночью. В салоне установлено интересное зеркало заднего вида: оно может работать как в обычном («аналоговом») режиме, так и в цифровом. Во втором случае на него выводится картинка с камеры заднего вида, благодаря чему обзор не закрывают подголовники сидений (не забываем, что их тут три или четыре ряда).

Toyota Granace с шестью местами стоит 6 200 000 иен (=3 630 000 рублей). 8-местный автомобиль оценен в 6 500 000 иен (=3 810 000 рублей). Продажи в Японии начнутся 16 декабря.