Автоновости дня

Архивы за Январь 17th, 2025

Среднеразмерный кроссовер Kia Sorento третьего поколения выпускается с 2015 года, в 2018-м был проведен его рестайлинг. В текущем году модель должна сменить поколение, первые фото Sorento новой генерации без камуфляжа появились на южнокорейском сайте Clien. 

Судя по снимкам, внешность автомобиля выполнена по мотивам младшего кроссовера Seltos: у нового Sorento похожая на него решетка радиатора и головная оптика. Сзади у нового Sorento установлены вертикальные фонари (у актуальной машины они горизонтальные), обращает на себя внимание и выпускная система со спаренными патрубками. На фоне нового Соренто виден микроавтобус ГАЗель — это значит, что фото предсерийного прототипа сделано либо в России, либо в одной из сопредельных стран.

В интерьере можно заметить обшитые перфорированной кожей сиденья, кожаный подлокотник, электронную приборную панель, мультимедийную систему с двумя физическими ручками, под ней расположились дефлекторы системы кондиционирования. На центральном тоннеле видно крупную шайбу — селектор режимов работы АКПП.

Публичная премьера нового Sorento будет проведена в феврале.

В России модель продается под именем Sorento Prime и оснащается 2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 188 л.с., 3,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 249 л.с., а также 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 л.с. В базовой комплектации машина продается по цене от 1 794 900 рублей.

Ноябрь на авторынке Ростова-на-Дону прошел достаточно ровно и стабильно — в меру активные продажи и вполне устойчивый спрос. Одна неделя может показать очень хороший результат, другая — крайне плохой. В целом результат месяца на уровне октября, существенного снижения продаж мы не наблюдали.  

Люди стали чаще выставлять автомобили на продажу. 

Выбор для покупателей всегда есть, а цены довольно привлекательные. Автомобилисты отдают предпочтение более дешевым авто с минимальным пробегом. Больше всего спрос растет на Lada Priora, Renault Logan и Ford Focus. По-прежнему наблюдаем повышенный спрос на автомобили в ценовом диапазоне от 150 до 300 тысяч рублей и от 300 до 600 тысяч рублей. 

Самой популярной зарубежной маркой остается Toyota. В число проданных в ноябре на вторичном рынке автомобилей попали также бренды Hyundai, Volkswagen, Mitsubishi, Honda, Renault, Chevrolet и Nissan.

В декабре надеемся на увеличение предложения и спроса.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2112 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	90 000 руб.
	BMW 5-Series 1980 г.	1,8 л бензин механика задний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Lifan Breez 2008 г.	1,3 л бензин механика передний	105 000 руб.
	Opel Vectra 1997 г.	1,6 л бензин механика передний	120 000 руб.
	ИЖ 2717 2012 г.	1,6 л бензин механика задний	174 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Citroen C2 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	ТагАЗ Вега 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	252 000 руб.
	Kia Picanto 2006 г.	1,1 л бензин автомат передний	256 000 руб.
	Lifan Solano 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Hyundai Verna 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	260 000 руб.
	Nissan Almera 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	275 000 руб.
	Skoda Fabia 2009 г.	1,2 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Toyota Opa 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Peugeot 308 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	290 000 руб.
	Daewoo Gentra 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	295 000 руб.
	Audi A4 2003 г.	1,8 л бензин автомат передний	299 000 руб.
	Nissan Note 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Лада Калина 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Nissan Primera 2007 г.	2,0 л бензин автомат передний	360 000 руб.
	Лада Калина Кросс 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	365 000 руб.
	Ford Fusion 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	367 000 руб.
	Toyota Avensis 2004 г.	1,8 л бензин автомат передний	375 000 руб.
	Лада Ларгус 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	379 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Ford Focus 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	430 000 руб.
	Skoda Yeti 2010 г.	1,2 л бензин автомат передний	460 000 руб.
	Peugeot 408 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Volkswagen Golf Plus 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	480 000 руб.
	Kia Cerato 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	515 000 руб.
	Datsun on-DO 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	519 000 руб.
	Ford Tourneo Custom 2011 г.	2,2 л дизель механика передний	530 000 руб.
	Ford Mondeo 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	SEAT Altea 2007 г.	2,0 л бензин механика 4WD	550 000 руб.
	Лада Х-рей 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	570 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Kia Ceed 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	635 000 руб.
	BMW 3-Series 2006 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Hyundai Santa Fe Classic 2011 г.	2,0 л дизель механика 4WD	650 000 руб.
	Nissan Juke 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Nissan Navara 2007 г.	2,5 л дизель механика 4WD	678 000 руб.
	Nissan X-Trail 2008 г.	2,0 л дизель механика 4WD	760 000 руб.
	SsangYong Kyron 2014 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	760 000 руб.
	Nissan Teana 2011 г.	2,5 л бензин автомат передний	780 000 руб.
	Toyota RAV4 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	807 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2012 г.	1,6 л бензин автомат задний	820 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	950 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Sport 2013 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	1 160 000 руб.
	Infiniti QX50 2015 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 380 000 руб.
	Infiniti Q50 2015 г.	2,0 л бензин автомат задний	1 450 000 руб.
	Hyundai Grand Starex 2016 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 699 990 руб.
	Nissan Murano 2018 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	2 550 000 руб.
	BMW X6 2016 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	3 500 000 руб.

Объявления на Авторынок Ростова "Фортуна-1"

Объявления на Авторынок Ростова "Фортуна-Дон"

Цены на машины в Ростове-на-Дону — все объявления

В базе Роспатента опубликовали охранный документ на промышленный образец легкого двухместного родстера, максимально близкого по компоновке и дизайну к знаменитому британскому Lotus Seven.

Патент оформил Роберт Зангиев — токарь и самодеятельный конструктор из города Алагир в Северной Осетии, что на юге России. Роберт разработал и построил эту машину собственными силами, поскольку с детства был влюблен в Лотус Севен — еще когда впервые увидел его фото в журнале.

К своей мечте токарь шел более 30 лет. Машина имеет сваренный из стальных труб пространственный несущий монокок и наружные панели из стеклопластика. Родстер Зангиев строил в специально оборудованной мастерской во дворе своего дома. Двигатель (1,7 л) и коробку передач (5 ступеней) конструктор позаимствовал от старенькой Лады Нивы, которую купил за несколько тысяч рублей. Владелец Нивы считал ее металлоломом, но Зангиев понимал, что агрегаты надо только отремонтировать. Он лично перебрал мотор и трансмиссию — и привел их в нормальное рабочее состояние. Рычаги подвески и некоторые другие детали шасси токарь выточил из заготовок, хотя обычно самодельщики и эти детали предпочитают использовать от других машин. Все наружные стеклопластиковые панели формовались на сделанных своими силами матрицах, которые он снимал с собственного макета.

На строительство «осетинского Лотуса Севена» у Зангиева ушло восемь лет и 250 тысяч рублей. Но если строить следующие экземпляры, времени уйдет гораздо меньше, поскольку уже накоплен богатый опыт — и многих ошибок удастся избежать. Спорткар легко разгоняется до 120 км/ч — вроде бы немного, но он дарит массу положительных эмоций благодаря легкому, приземистому и аскетичному кузову, говорил конструктор региональным журналистам.

Зангиев мечтает строить такие машины на заказ, но легализовать их для использования на дорогах общего пользования практически невозможно — для получения Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) автомобиль должен пройти целый цикл дорогих и сложных тестов в авторизованной лаборатории (НАМИ и ей подобных). Хотя в родном городе ГИБДД относится спокойно к самоделке Зангиева и не запрещает выезжать на ней на дороги.

Оригинальный Lotus Seven выпускался в 1957-1972 годах. Модель разработана основателем Lotus Колином Чепменом и считается воплощением философии Lotus из-за малой снаряжённой массы и простоты. После окончания производства Lotus продала права на неё Caterham Cars, которая и сегодня выпускает как комплекты для сборки, так и полностью собранные автомобили под своим названием Caterham. Также копии Лотуса Севен тиражируют многочисленные небольшие производители кит-каров в Европе и Северной Америке.

Материалы:

• Свидетельство на промышленный образец № 118232 в базе Роспатента