Автоновости дня

Архивы за Январь 20th, 2025

Функция электронного обжалования штрафов ГИБДД на сайте госуслуг заработает не ранее 1 января 2020 года, хотя по первоначальному плану ее должны были добавить еще 1 августа 2019-го.

Техническая база для запуска такой услуги уже готова, но запоздали необходимые поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) — обязательный отзыв на пакет поправок правительство подготовило только на днях. Хотя законопроект уже внесен в Госдуму, он предполагает поэтапное вступление начиная с 1 января 2020 года. Но даже выдача отзыва не является гарантией скорого запуска функции онлайн-обжалования штрафов ГИБДД, пишет «Коммерсантъ». Госдума не сможет рассмотреть законопроект ранее 4 декабря, поскольку следующая неделя у депутатов посвящена регионам.

«Я вообще не понимаю, почему мы должны переходить в пожарный режим работы, исправляя результаты нерасторопности правительства. Сроки обозначены нацпроектом еще год назад, но фактическое исполнение оказалось очень слабым. Пусть вносят нормальный законопроект от правительства, как и должно быть, будем с ним работать. Все это с высокой долей вероятности уйдет уже на следующий год», — цитирует «Коммерсантъ» Вячеслава Лысакова, первого зампреда комитета Госдумы по госстроительству. Изменения в КоАП должны приниматься с отсрочкой вступления в силу минимум в год, добавил Лысаков.

Разговоры о необходимости электронного обжалования штрафов ведутся уже давно: ГИБДД выносит более 120 млн постановлений в год, из них около 100 млн — с помощью камер. Граждане, по данным Госавтоинспекции, пытаются обжаловать около 700 тысяч штрафов. Возможность онлайн-обжалования штрафов запланирована нацпроектом «Безопасные и качественные дороги».

Компактный городской кроссовер Nissan Kicks, который выпускают с 2016 года, пережил рестайлинг — неофициальные фото первых товарных экземпляров обновленной версии модели попали в СМИ.

Здесь нужно заметить, что рестайлингу подвергли только глобальную версию модели, которая выпускается на заводах в Бразилии, Мексике, Китае, Таиланде и Тайване. «Всемирный» Кикс построен на базе современной платформы V platform (на нее также опираются Micra и Note). С 2018 года в Индии выпускается и параллельный вариант кроссовера, который построен на более дешевой платформе B0 (от Рено Логан) и имеет увеличенный в размерах кузов.

Обновленный Kicks снаружи отличают от предшественника измененное оформление переда и другой задний бампер. Перед освежили за счет новых светодиодных фар (они длиннее и уже старых), более крупной решетки радиатора и сложного бампера с крупными воздухозаборниками по бокам (хотя, вероятно, это их имитация).

Какие изменения готовятся по части техники, пока не сообщается. Доподлинно известно, что в линейке Kicks появится гибридный вариант с системой e-Power от Nissan Note. Она включает бензиновый мотор HR12DE (1,2 литра, 79 л.с. мощности и 103 Нм крутящего момента), электродвигатель EM57 (мощностью 109 л.с. и 254 Нм) и батарею емкостью 15 кВт*ч. Также ожидается опциональный полный привод для гибрида, он включает дополнительный электромотор N2 (2,8 л.с., 15 Нм) на задней оси.

Официально обновленный Nissan Kicks представят в ближайшие дни.

Заметим, что Nissan вынашивал планы по продажам и даже локализации производства Kicks в России. Очевидно, что кризис если не отменил планы, то отложил их до лучших времен. Но у нас должны были предложить удешевленный вариант на базе B0 — то есть машину как в Индии, с поправкой на левое расположение руля, конечно.

В дизайн-центре Tesla в Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера долгожданного электрического пикапа Cybertruck. Это не первая грузовая Тесла (вспомните тягач Semi), но первый пикап марки.

Экстерьер у новинки — абсолютно уникальный, ее не спутаешь с каким-либо другим автомобилем. Здесь острые углы и совершенно ровные поверхности. По словам главы компании Илона Маска, облик Cybertruck вдохновлен классическим фантастическим фильмом Blade Runner / «Бегущий по лезвию» 1982 года. Маск является его большим фанатом и даже дату премьеры выбрал не случайно, она отсылает к вступительным титрам Blade Runner, которые датируют события ноябрем 2019 года. Главный герой в исполнении Харрисона Форда ездил на похожем транспорте.

С другой стороны, минималистичный форм-фактор объясняется технологией производства кабины пикапа. Она выполнена из холоднопрокатной «нержавейки», пикап не боится ни царапин, ни ударов. Это было продемонстрировано на презентации. Сначала тяжелой кувалдой ударили по обычной стальной двери Ford F-150 (основной конкурент), затем — по натурному образцу Tesla Cybertruck. На двери Ford остались глубокие вмятины, а у Теслы — ничего, только легкие царапинки. Такая кабина может даже выдержать обстрел из легкого стрелкового оружия (калибра до 9 мм), но инженеры Tesla не стремились сделать броневик, они создавали крепкую и долговечную машину для работы в тяжелых условиях — на стройках, нефтепромыслах, фермах, в карьерах, разрезах и так далее. Стекла у Cybertruck тоже плоские и особо прочные — марки Ultra-Hard 30X. Правда, во время демонстрационных ударов они потрескались. Что примечательно — кабина не имеет покраски, у нее натуральный металлический блеск.

Tesla Cybertruck будет выпускаться в трех моторных модификациях — с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или с тремя электродвигателями и полным приводом.

Кабина может быть только двухрядной, четырехдверной. Салон вмещает шестерых человек, посадочная формула — 3+3. Внутренняя длина грузовой платформы составляет стандартные для этого класса 6,5 фута (198 см).

Грузоподъемность электротрака — 1587 кг (как у ГАЗели), причем это общий показатель для всех трех версий. Максимальная масса буксируемого прицепа у топ-версии Cybertruck достигает внушительных 6350 кг (как у ЗИЛа-Бычка).

При этом пикап обладает потрясающей динамикой: с места до 60 миль/ч (96 км/ч) в топ-версии она разгоняется всего за 2,9 секунды — на уровне лучших суперкаров.

Подвеска у Cybertruck — пневматическая регулируемая, дорожный просвет можно регулировать, в максимально поднятом состоянии он достигает 406 мм — это, на секундочку, в точности как у Hummer H1. Внедорожные возможности здесь тоже должны быть неплохими — угол въезда измеряется 35 градусами, съезда — 28.

Запас хода пикапа варьируется от 400 до 800 км в зависимости от модификации.

Tesla Cybertruck поступит в продажу в конце 2021 года, предварительные цены уже объявлены — и заоблачными их не назовешь. Базовая заднеприводная машина в США будет стоить $39 900, топовая полноприводная — $69 900. Уже начался прием предзаказов на модель.

Вместе с пикапом Tesla неожиданно представила «побочный продукт» — электрический квадроцикл! Он идеально помещается в грузовую платформу пикапа.