Автоновости дня

Архивы за Январь, 2025

Китайский бренд Chery расширяет модельную линейку на российском рынке: компания готовится к старту продаж семиместного кроссовера Tiggo 8, они стартуют 1 марта. Первое время машина будет продаваться исключительно в максимальной комплектации Prestige по цене от 1 699 000 рублей.

«Восьмой» — самый крупный из семейства Tiggo, его длина, ширина и высота составляют 4700, 1860 и 1705 мм соответственно, колесная база — 2710 мм. Машина построена на модульной платформе T1X, созданной Chery совместно с Jaguar Land Rover. Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, задняя — многорычажная.

В России Tiggo 8 будет продаваться с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 170 л.с. Коробка передач — вариатор (CVT), привод — только передний, но хорошим подспорьем на плохих дорогах станут клиренс величиной 190 мм и малые углы въезда и съезда — 20 и 23 градуса соответственно.

В спецификации для нашей страны эта модель будет комплектоваться полностью светодиодными фарами (они светят ярче, чем фары с галогеновыми лампами), системой дистанционного запуска двигателя, бесключевым доступом в салон автомобиля, электроприводом дверцы багажника. В комплектацию входят АБС, ESP, система предотвращения опрокидывания, системы помощи при старте на подъеме и при спуске с горы, 18-дюймовые колеса на легкосплавных дисках, система кругового обзора 360° в сочетании с передними и задними датчиками парковки, круиз-контроль, датчик дождя, двухзонный климат- контроль, полный «зимний» пакет, шесть подушек безопасности, электрический ручной стояночный тормоз, дистанционный запуск двигателя, электропривод складывания зеркал, бесконтактное открытие двери багажника, цифровая комбинация приборов, подогреваемые форсунки стеклоомывателя, электропривод передних сидений в шести направлениях и многое другое.

В Россию кроссовер будут завозить из Китая в готовом виде, о чем говорит одобрение типа транспортного средства (ОТТС).

Позднее должны появиться более доступные комплектации автомобиля.

Функция электронного обжалования штрафов ГИБДД на сайте госуслуг заработает не ранее 1 января 2020 года, хотя по первоначальному плану ее должны были добавить еще 1 августа 2019-го.

Техническая база для запуска такой услуги уже готова, но запоздали необходимые поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) — обязательный отзыв на пакет поправок правительство подготовило только на днях. Хотя законопроект уже внесен в Госдуму, он предполагает поэтапное вступление начиная с 1 января 2020 года. Но даже выдача отзыва не является гарантией скорого запуска функции онлайн-обжалования штрафов ГИБДД, пишет «Коммерсантъ». Госдума не сможет рассмотреть законопроект ранее 4 декабря, поскольку следующая неделя у депутатов посвящена регионам.

«Я вообще не понимаю, почему мы должны переходить в пожарный режим работы, исправляя результаты нерасторопности правительства. Сроки обозначены нацпроектом еще год назад, но фактическое исполнение оказалось очень слабым. Пусть вносят нормальный законопроект от правительства, как и должно быть, будем с ним работать. Все это с высокой долей вероятности уйдет уже на следующий год», — цитирует «Коммерсантъ» Вячеслава Лысакова, первого зампреда комитета Госдумы по госстроительству. Изменения в КоАП должны приниматься с отсрочкой вступления в силу минимум в год, добавил Лысаков.

Разговоры о необходимости электронного обжалования штрафов ведутся уже давно: ГИБДД выносит более 120 млн постановлений в год, из них около 100 млн — с помощью камер. Граждане, по данным Госавтоинспекции, пытаются обжаловать около 700 тысяч штрафов. Возможность онлайн-обжалования штрафов запланирована нацпроектом «Безопасные и качественные дороги».

Компактный городской кроссовер Nissan Kicks, который выпускают с 2016 года, пережил рестайлинг — неофициальные фото первых товарных экземпляров обновленной версии модели попали в СМИ.

Здесь нужно заметить, что рестайлингу подвергли только глобальную версию модели, которая выпускается на заводах в Бразилии, Мексике, Китае, Таиланде и Тайване. «Всемирный» Кикс построен на базе современной платформы V platform (на нее также опираются Micra и Note). С 2018 года в Индии выпускается и параллельный вариант кроссовера, который построен на более дешевой платформе B0 (от Рено Логан) и имеет увеличенный в размерах кузов.

Обновленный Kicks снаружи отличают от предшественника измененное оформление переда и другой задний бампер. Перед освежили за счет новых светодиодных фар (они длиннее и уже старых), более крупной решетки радиатора и сложного бампера с крупными воздухозаборниками по бокам (хотя, вероятно, это их имитация).

Какие изменения готовятся по части техники, пока не сообщается. Доподлинно известно, что в линейке Kicks появится гибридный вариант с системой e-Power от Nissan Note. Она включает бензиновый мотор HR12DE (1,2 литра, 79 л.с. мощности и 103 Нм крутящего момента), электродвигатель EM57 (мощностью 109 л.с. и 254 Нм) и батарею емкостью 15 кВт*ч. Также ожидается опциональный полный привод для гибрида, он включает дополнительный электромотор N2 (2,8 л.с., 15 Нм) на задней оси.

Официально обновленный Nissan Kicks представят в ближайшие дни.

Заметим, что Nissan вынашивал планы по продажам и даже локализации производства Kicks в России. Очевидно, что кризис если не отменил планы, то отложил их до лучших времен. Но у нас должны были предложить удешевленный вариант на базе B0 — то есть машину как в Индии, с поправкой на левое расположение руля, конечно.

В дизайн-центре Tesla в Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера долгожданного электрического пикапа Cybertruck. Это не первая грузовая Тесла (вспомните тягач Semi), но первый пикап марки.

Экстерьер у новинки — абсолютно уникальный, ее не спутаешь с каким-либо другим автомобилем. Здесь острые углы и совершенно ровные поверхности. По словам главы компании Илона Маска, облик Cybertruck вдохновлен классическим фантастическим фильмом Blade Runner / «Бегущий по лезвию» 1982 года. Маск является его большим фанатом и даже дату премьеры выбрал не случайно, она отсылает к вступительным титрам Blade Runner, которые датируют события ноябрем 2019 года. Главный герой в исполнении Харрисона Форда ездил на похожем транспорте.

С другой стороны, минималистичный форм-фактор объясняется технологией производства кабины пикапа. Она выполнена из холоднопрокатной «нержавейки», пикап не боится ни царапин, ни ударов. Это было продемонстрировано на презентации. Сначала тяжелой кувалдой ударили по обычной стальной двери Ford F-150 (основной конкурент), затем — по натурному образцу Tesla Cybertruck. На двери Ford остались глубокие вмятины, а у Теслы — ничего, только легкие царапинки. Такая кабина может даже выдержать обстрел из легкого стрелкового оружия (калибра до 9 мм), но инженеры Tesla не стремились сделать броневик, они создавали крепкую и долговечную машину для работы в тяжелых условиях — на стройках, нефтепромыслах, фермах, в карьерах, разрезах и так далее. Стекла у Cybertruck тоже плоские и особо прочные — марки Ultra-Hard 30X. Правда, во время демонстрационных ударов они потрескались. Что примечательно — кабина не имеет покраски, у нее натуральный металлический блеск.

Tesla Cybertruck будет выпускаться в трех моторных модификациях — с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или с тремя электродвигателями и полным приводом.

Кабина может быть только двухрядной, четырехдверной. Салон вмещает шестерых человек, посадочная формула — 3+3. Внутренняя длина грузовой платформы составляет стандартные для этого класса 6,5 фута (198 см).

Грузоподъемность электротрака — 1587 кг (как у ГАЗели), причем это общий показатель для всех трех версий. Максимальная масса буксируемого прицепа у топ-версии Cybertruck достигает внушительных 6350 кг (как у ЗИЛа-Бычка).

При этом пикап обладает потрясающей динамикой: с места до 60 миль/ч (96 км/ч) в топ-версии она разгоняется всего за 2,9 секунды — на уровне лучших суперкаров.

Подвеска у Cybertruck — пневматическая регулируемая, дорожный просвет можно регулировать, в максимально поднятом состоянии он достигает 406 мм — это, на секундочку, в точности как у Hummer H1. Внедорожные возможности здесь тоже должны быть неплохими — угол въезда измеряется 35 градусами, съезда — 28.

Запас хода пикапа варьируется от 400 до 800 км в зависимости от модификации.

Tesla Cybertruck поступит в продажу в конце 2021 года, предварительные цены уже объявлены — и заоблачными их не назовешь. Базовая заднеприводная машина в США будет стоить $39 900, топовая полноприводная — $69 900. Уже начался прием предзаказов на модель.

Вместе с пикапом Tesla неожиданно представила «побочный продукт» — электрический квадроцикл! Он идеально помещается в грузовую платформу пикапа.

Внешность следующего поколения седана Kia Optima больше не является секретом: опубликованы первые официальные фотографии. Вернее, пока представлена модель Kia K5 для Южной Кореи, однако Optima вряд ли будет существенно от нее отличаться.

Силуэт теперь еще больше похож на лифтбек, хотя автомобиль остался традиционным седаном. Машина получила светотехнику новой формы: спереди она дальше заходит на крылья, а сзади растянулась вдоль всей кормы.

В сравнении с предшественницей Optima стала на 50 мм длиннее (4905 мм), на 25 мм шире (1860 мм) и на 20 мм ниже (1445 мм). Колесная база прибавила 45 мм и достигла 2850 мм. Внутри обещано больше пространства для пассажиров. В Южной Корее автомобиль будет поставляться с дисками диаметром от 16 до 19 дюймов.

Остальные подробности пока держатся в секрете: производитель не публикует фотографий интерьера и технических характеристик. Ранее обсуждалось, что у Оптимы должен появиться новый турбированный 2,5-литровый мотор поколения Theta III, который будет работать с 8-ступенчатым «роботом». О его характеристиках пока информации нет. Для Южной Кореи и некоторых других рынков наверняка будет сохранен 180-сильный 1,6-литровый мотор G4FJ, сочетаемый с 8-скоростным «автоматом».

Продажи в Южной Корее начнутся в декабре. На остальных рынках Kia Optima появится ближе к середине 2020 года. Тогда же автомобиль станет доступен и в России.

В Казахстане, в городе Степногорске, продается уникальный вездеход — «Барс-01», который можно назвать симбиозом УАЗа-469 и ГАЗа-66. От первого взят кузов, от второго — рама, шасси, двигатель и вся трансмиссия. Это не самоделка, а мелкосерийный автомобиль, причем местного изготовления. Такие «Барсы» небольшими партиями в нулевые годы собирал «811-й авторемонтный завод», расположенный в Акмолинской области (север страны). Эти машины даже использовались в казахстанской армии.

«Барс-01» комплектовали бензиновым V8 ЗМЗ-513 (4,3 л, 125 л.с.) — такой же ставился на ГАЗ-66. Двигатель агрегатирован с 4-ступенчатой механической коробкой передач, снаряженная масса необычного внедорожника — 3,2 тонны, длина — 5,8 м, максимальная скорость — 95 км/ч. Автомобиль имеет кузов типа «пикап с двухрядной кабиной».

Экземпляр из Степногорска выпущен в 2007 году. Он укомплектован электролебедкой, системой подкачки шин, «кенгурятником». За 13 лет автомобиль пробежал лишь 1640 км. По сообщению Kolesa.kz, владелец хочет за машину 10 млн тенге (=1,75 млн рублей).

Своими необычными пропорциями «Барс-01» чем-то напоминает легендарные Dodge 3/4 времен Второй мировой.

15 февраля — четвертый этап зимнего чемпионата по дрифту Winter Drift Game.

В субботу, 15 февраля, на льду Углового залива возле села Прохладное состоится очередной этап соревнований по дрифту. Чемпионат проводит «Приморская федерация автомобильного спорта» при поддержке администрации Владивостока и ГИМС МЧС России по Приморскому краю.

Соревнования запланированы в двух классах:

• «Народный» (автомобили на шипованных шинах, предназначенных для дорог общего пользования);
• «Супершип» (автомобили на специальных спортивных шинах с шипом 1,5 мм).

Начало парных заездов — в 13:00.

Вход и въезд для зрителей — свободные.

Подробности: @winter_drift_games_dv, VL.ru

 

15-16 февраля — развлекательные дрифт-заезды на льду.

Всех желающих приглашают на ледовый аттракцион в акватории Углового залива возле села Прохладное.

Тренировочный дрифт-марафон пройдет в двух вариациях:

• «Дрифт-такси» — подготовленные автомобили совершают для всех желающих показательные заезды на шипованных шинах, не предназначенных для дорог общего пользования;
• «Супершип, обучение дрифту» — участники могут попробовать свои силы в дрифте в присутствии инструктора на подготовленном автомобиле (используются специальные спортивные шины с шипом).

Начало заездов в каждый из дней — в 12:00.

Вход для зрителей — бесплатный. Въезд свободный (стоимость — от 500 рублей).

Участие по предварительной записи. Справки и запись по электронной почте: Swedegt@mail.ru.

Подробности: VL.ru

 

16 февраля — восьмой этап чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally.

В воскресенье, 16 февраля, состоится, возможно, заключительный этап сезона гонок ICE Rally. Соревнования проводятся в личном и командном зачетах. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

• 1-й — задний привод (RWD);
• 2-й — передний привод (FWD);
• 3-й — полный привод (4WD);
• 4-й — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
• 5-й — кроссоверы и внедорожники (SUV & OFF-Road);
• 6-й — моноприводные автомобили на спортшипе (SPORT);
• 7-й — полноприводные автомобили на спортшипе (SPORT+).

Программа мероприятия:

10:00-10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30-11:00 — ознакомление с трассой (для тех, кто уже зарегистрировался).
11:00-11:30 — брифинг, награждение призеров предыдущего этапа.
11:30-16:30 — зачетные заезды.
16:30-17:00 — закрытие соревнований.

Стартовые взносы для участников — от 500 до 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта проезда.

Подробности: Регламент, заявка на участие, страница ВКонтакте, @ice_rally. Группа в WhatsApp: +7-924-267-19-68.

 

16 февраля — ледовая мотоциклетная гонка.

Жителей и гостей Владивостока приглашают посетить мотоспортивный праздник на стадионе «Авангард» (ул. Капитана Шефнера, 2). Мотогонки на льду пройдут в воскресенье, 16 февраля. Мероприятие проводит команда On The Edge при поддержке администрации Владивостока.

Как сообщили в управлении физической культуры и спорта, для зрителей готовят яркое и зрелищное шоу. На стадионе будет работать полевая кухня, пройдут розыгрыши призов. Победителей соревнований ждут ценные подарки.

Начало заездов — в 14:00.

Вход для зрителей — свободный.

Подробности: vlc.ru, motomir25.ru

 

16 февраля — третий этап (финал) соревнований по зимнему джип-триалу на радиоуправляемых моделях.

Соревнования проводятся в трех классах автомобилей: «Турист», «Спорт», «Прото». К участию допускаются автомодели в масштабе 1/10 — 1/8 с колесной формулой 4х4.

Задача участников — проехать все спецучастки (СУ), взяв все ворота последовательно и набрав наименьшее количество штрафных баллов. При этом необходимо уложиться в лимит времени для данного класса.

Краткая программа мероприятия:

11:30 — брифинг.
12:00 — старт соревнований.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Владивосток, о. Русский, карьер за вертолетной площадкой. Место сбора на карте.

Подробности: rcprim.ru

Регистрация участников

 

Фото Winter Drift Game 2020: издание «Новости на VL.ru»

Фото ледовой мотогонки: vlc.ru

Первая зарядная станция для электромобилей появилась на Сахалине. Она расположена с восточной стороны торгово-развлекательного комплекса «Сити Молл» в Южно-Сахалинске. Любой владелец электрокара теперь может беспрепятственно зарядить свой автомобиль. Для этого достаточно лишь установить на смартфон специальное приложение.

На Сахалине сегодня около 100 электромобилей. До появления первой станции зарядки их владельцам приходилось обеспечивать энергозапасы своего транспорта кустарным способом. Особенно неудобно было тем, кто живет в многоквартирных домах. Чтобы зарядить машину, нужно было тянуть переноски, используя десятки метров проводов.

— Это не очень надежно. Кроме того, страдает безопасность, нарушаются технологические циклы аккумуляторов. Зарядная станция, которую вы видите, — это современное технологическое устройство. Оно безопасное и надежное. Будем всесторонне поддерживать развитие этого направления, чтобы экологически чистого транспорта на улицах нашего города становилось больше, — отметил руководитель министерства энергетики Сахалинской области Герман Тютюков.

— Я живу за городом. Когда мне нужно было долго ездить по делам в центре города, то не всегда мог выполнить все запланированное. Из-за того, что зарядиться было негде, приходилось возвращаться домой. Теперь такой проблемы нет, — рассказал владелец электрокара Дмитрий Лаптев.

В течение марта в Южно-Сахалинске откроют еще две зарядные станции: в районе торгового центра «Панорама» и на парковке у городского парка (со стороны улицы Детской).

— Воспользоваться электрозаправкой очень просто. Для этого на свой смартфон надо установить приложение «Росток». Подъезжаешь, подключаешь шнур, и все данные видишь на экране смартфона. Стоимость одной минуты зарядки — три рубля. В среднем по статистике, которую я уже могу наблюдать, заряжаются 20-40 минут, — пояснил директор компании «Техторг» Антон Батюк.

По поручению губернатора Валерия Лимаренко, всего до конца 2020 года в регионе планируется ввести в эксплуатацию около 15 зарядных станций. Кроме областного центра, они появятся в Долинске, Корсакове и Аниве. Сегодня владельцам электрокаров в Сахалинской области предоставляется льгота по транспортному налогу — 50 процентов от стандартной ставки. Еще одна мера поддержки, которую предлагается ввести, — выделение бесплатных парковочных мест для электрического автотранспорта на муниципальных парковках.

Напомним, на Drom.ru есть специальный раздел, посвященный электромобилям. Там же можно узнать о повседневной эксплуатации Nissan Leaf первого поколения из нашего автопарка. А вскоре мы начнем долгосрочный тест-драйв Лифа новой генерации.

11 января — третий этап соревнований по дрифту RDS Урал Ice Matsuri.

В ближайшую субботу, 11 января, Российская Дрифт Серия проведет в Тюмени третий этап соревнований по зимнему дрифтингу.

К участию допускаются только технически исправные заднеприводные автомобили, с работающими ремнями безопасности (допускаются стандартные ремни) и жестко закрепленным аккумулятором. Технические жидкости не должны протекать. Запрещено наваривание бамперов в виде таранов. 

Требования к экипировке: шлем любого типа, одежда с длинными штанинами и рукавами (рекомендовано применение несгораемых комбинезонов).

Программа соревнования:

09:00 — начало регистрации участников и технической инспекции.
09:30 — первый брифинг.
09:45-13:30 — тренировки, квалификационные заезды.
13:30 — сбор гостей и зрителей.
13:40 — второй брифинг.
14:00 — заезды ТОП-24/ТОП-32.
17:30 — награждение победителей.

Стартовый взнос с одного участника — 2000 рублей. Заявку на участие можно подать на месте соревнования.

Вход для зрителей пешком — свободный, въезд на автомобиле (на весь день) — 500 рублей.

Место проведения: г. Тюмень, озеро Алебашево (место на карте).

Подробности: vk.com/icematsuriural

 

12 января — второй этап Чемпионата Тюменской области по автомобильному спорту в дисциплине «ралли-спринт».

В воскресенье, 12 января, в Тюмени пройдет второй этап соревнований по зимнему ралли-спринту. Принять в них участие может любой желающий. Для этого необходимо иметь технический исправный легковой автомобиль с ремнями безопасности и огнетушителем, шлем, буксировочный трос, аптечку, комплект документов на машину и страховку жизни и здоровья. Также требуется подать заявку на участие и оплатить стартовый взнос.

Трасса соревнования проложена по льду озера Алебашево. Ее длина составляет около 1500 метров для квалификационных заездов и около 2800 метров — для финальных. Цель участников — проехать ледовую трассу за наименьшее время. Финальные заезды пройдут по системе «параллельная гонка» (на выбывание).

Всех участников разделят на пять зачетов: «1400» (задний привод), «1600» (передний привод), «2000» (полный привод), «Свободный» (привод на одну ось), «Абсолют» (привод на одну или две оси). Запланирован и командный зачет.

В зачетах «1400», «1600» и «2000» допускаются только заводские шины (шипованные или фрикционные), в зачете «Свободный» разрешены спортивные шины, в зачете «Абсолют» — специально доработанные шины.

Программа соревнования:

09:00-11:00 — регистрация участников.
09:10-11:30 — техническая комиссия.
09:30-11:45 — ознакомительные заезды.
12:00 — брифинг с участниками.
12:10 — публикация стартовых протоколов на квалификационные заезды.
12:30-15:00 — квалификационные заезды.
15:10 — публикация протоколов на финальные заезды.
15:30-17:30 — финальные заезды.
18:30 — награждение победителей этапа.

Стартовый взнос: при предварительной регистрации — 1000 рублей, при регистрации в день мероприятия — 1500 рублей. Командный взнос — 500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Тюмень, озеро Алебашево (место на карте).

Подробности: vk.com/zimniysprint72, vk.com/zs2019

 

Фото RDS Урал Ice Matsuri: Андрей Кущев

Фото ралли-спринта: Николай Трегубов

Декабрь в Махачкале прошел без снега, но погода по-зимнему холодная. На авторынках, как обычно в этом сезоне, много продавцов и мало покупателей.

Цены на машины не менялись. Но если хорошо поторговаться, можно получить небольшую скидочку. Продавцы охотно снижали цены реальным клиентам, но на общий уровень продаж это не повлияло. В зимний период машины на рынке не очень хорошо продаются. 

На авторынках Махачкалы и Манаса в основном представлены автомобили отечественного производства. Чаще продают Lada Vesta в ценовом диапазоне от 500 до 800 000 рублей. При такой стоимости покупатели отдают предпочтение Kia Rio или Hyundai Solaris. 

Среди иномарок больше продают старые машины, также многие готовы обменять подержанные зарубежные автомобили на ВАЗ с доплатой.

Всегда оживлен и переполнен рынок Манаса, люди собираются, несмотря на холодную погоду, греются в своих машинах. Если мало покупателей, продавцы на рынке долго не задерживаются. Поэтому к обеду практически все разъезжаются по домам, чтобы поесть и согреться.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2110 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	50 000 руб.
	ГАЗ 31105 Волга 2004 г.	2,3 л бензин механика задний	70 000 руб.
	Лада 2106 1997 г.	1,6 л бензин механика задний	80 000 руб.
	Лада 2109 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	85 000 руб.
	Honda Accord 1994 г.	2,0 л бензин автомат передний	85 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ГАЗ 3102 Волга 2002 г.	2,4 л бензин механика задний	100 000 руб.
	Лада 21099 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Volkswagen Transporter 1984 г.	1,6 л дизель механика задний	130 000 руб.
	Лада 2112 2007 г.	1,5 л бензин механика передний	130 000 руб.
	Daewoo Matiz 2005 г.	бензин автомат передний	165 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 1993 г.	4,0 л бензин автомат задний	170 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2009 г.	1,7 л бензин механика 4WD	180 000 руб.
	Лада Гранта 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	190 000 руб.
	Peugeot 406 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	190 000 руб.
	Kia Spectra 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	195 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Nissan Sunny 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Mazda Mazda3 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	230 000 руб.
	Лада 2107 2010 г.	1,6 л бензин механика задний	235 000 руб.
	Nissan Primera 2006 г.	1,8 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Hyundai Accent 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	245 000 руб.
	Chery Tiggo T11 2010 г.	2,0 л бензин механика 4WD	260 000 руб.
	Toyota Ipsum 1998 г.	2,0 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Ford C-MAX 2008 г.	1,6 л дизель механика передний	310 000 руб.
	Lexus GS300 2007 г.	3,0 л бензин автомат задний	330 000 руб.
	Dodge Caravan 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Volvo S40 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	360 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	370 000 руб.
	Hyundai Sonata 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	378 000 руб.
	BMW 3-Series 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	380 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Hyundai Solaris 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Лада Ларгус 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	480 000 руб.
	УАЗ Патриот 2013 г.	2,7 л бензин механика 4WD	485 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2007 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	500 000 руб.
	Ford Focus 2013 г.	2,0 л бензин автомат передний	565 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2007 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	585 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Volkswagen Passat CC 2010 г.	1,8 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	BMW 7-Series 2008 г.	4,4 л бензин автомат задний	600 000 руб.
	Honda Elysion 2005 г.	2,5 л бензин автомат передний	630 000 руб.
	BMW 6-Series 2004 г.	4,4 л бензин автомат задний	650 000 руб.
	Hyundai ix35 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	720 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 2002 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	770 000 руб.
	Kia Optima 2013 г.	2,4 л бензин автомат передний	800 000 руб.
	Ford Ranger 2008 г.	2,3 л бензин механика задний	800 000 руб.
	Subaru Forester 2014 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	900 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Toyota Highlander 2010 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 052 000 руб.
	Hyundai Grand Starex 2012 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 100 000 руб.
	Cadillac Eldorado 1977 г.	6,0 л бензин автомат передний	1 850 000 руб.
	Mercedes-Benz G-Class 2004 г.	5,0 л бензин автомат 4WD	2 100 000 руб.

Цены на машины в Махачкале — все объявления