Автоновости дня

Архивы за Январь, 2025

В самом конце 2019 года Тойота попрощалась с Toyota Mark X, не говоря о возможном преемнике. Toyota Crown 15-го поколения стали выпускать только в 2018-м, но с учетом снижения спроса его будущее тоже оказалось под вопросом. Однако, по свежей информации, у обеих моделей могут появиться новые версии, причем разработанные совместно в Маздой.

Toyota и Mazda уже сотрудничали ранее. К примеру, продающаяся в США Toyota Yaris является копией Mazda 2, а в 2017 году компании создали совместное предприятие, после чего 5% акций Мазды отошли Тойоте, в то время как сама Mazda получила скромную долю в 0,25%.

Однако совместная разработка заднеприводных седанов — куда более комплексная задача, чем перевешивание значков Toyota на уже готовый автомобиль. По информации BestCarWeb, Mazda займется созданием не только платформы, но и нового рядного 6-цилиндрового бензинового мотора. Более того, упоминается даже дизельный ДВС.

Пока все это звучит несколько странно, поскольку у самой Мазды нет ни такой платформы, ни подобных двигателей. Возможно, именно тот факт, что обе компании не смогут выпускать заднеприводные седаны в объемах, достаточных для окупаемости проекта, и объединил эти марки.

Инсайдеры не называют ни сроков, ни технических деталей. Представленные иллюстрации являются лишь фантазией на тему будущих Crown и Mark X.

Как работают дилеры на нерабочей неделе? Мы пообщались с шоурумами Екатеринбурга и выяснили, продаются ли новые машины на коронавирусной неделе. Ожидаемо, часть дилеров полностью закрылась, другие перешли на удалённую работу, консультации по телефону и мессенджерам, а есть и те, кто готов выезжать к покупателю сами. Ниже представлен список дилеров Екатеринбурга и статусы их работы на 1 апреля 2020 года.

Все дилерские центры в  Екатеринбурге не работают, но консультируют по номерам, указанным в карточках на Дроме.

Список официальных дилеров Екатеринбурга: ekaterinburg.drom.ru/dealers/

Некоторые салоны консультируют по другим номерам телефонов.

Новые авто:

В России с каждым днём всё больше регионов вводит режим самоизоляции, можно ожидать, что и этот список претерпит изменения. Оставайтесь дома и смотрите на Дроме актуальные предложения о продаже новых автомобилей в Екатеринбурге.

В США выставили на торги Toyota Land Cruiser FJ60 1984 года выпуска, сохраненную в идеальном состоянии. 35-летний внедорожник в качестве лота размещен на аукционе Bringatrailer.com. Пробег автомобиля составляет всего 59 тысяч миль (95 тысяч километров).

Раритетный внедорожник оснащен 4,2-литровой рядной бензиновой «шестеркой» Toyota 2F мощностью 137 л.с. и 4-ступенчатой «механикой». На автомобиль установлена 2-скоростная раздаточная коробка.

Land Cruiser FJ60 «обут» в заводские 15-дюймовые диски и новые покрышки BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (2018 года выпуска).

Салон тоже находится в превосходном состоянии. Магнитола — старенький «кассетник» Sony. Осмотр днища показал небольшую поверхностную коррозию отдельных элементов, однако в целом все более чем прилично. Отрадно, что ни снаружи, ни внутри внедорожник не был испорчен разнообразными современными «улучшалками».

Судя по предоставленным документам, с 2001 года автомобиль практически вообще не эксплуатировался: за последние 18 лет он намотал всего 2,5 тысячи миль, то есть примерно 4 тысячи километров. Отчет Carfax показывает, что за все 35 лет внедорожник ни разу не попадал в ДТП.

В 1984 году автомобиль был куплен за $15 173. На данный момент цена на аукционе составляет $43 210. Новый Land Cruiser сегодня стоит от $85 315.

Hyundai запатентовал в России имя полноразмерного кроссовера Palisade. Соответствующий документ опубликован в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).

Напомним, еще в декабре 2019 года представители Hyundai сообщили «Российской газете», что Palisade придет на российский рынок во второй половине 2020 года.

Презентация Palisade состоялась осенью 2018-го на международном автошоу в Лос-Анджелесе (США). Эта модель пришла на смену удлиненному Santa Fe XL, выпускавшемуся в 2012-2018 гг. Длина, ширина, высота Palisade составляют 4981, 1976 и 1750 мм соответственно, колесная база измеряется 2900 мм.

Автомобиль построен на единой платформе с Kia Telluride, он оснащается 3,8-литровым бензиновым V6 Hyundai Lambda II, знакомым по представительскому седану Genesis G90. В модификации для Palisade его мощность составляет 295 л.с., а крутящий момент — 355 Нм. Мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода HTRAC. Доступно четыре ездовых режима — Normal, Sport, Smart и Snow, то есть обычный, спортивный, автонастраивающийся и для скользких дорог. Платформа у модели — с несущим кузовом, мотор расположен поперечно.

Palisade имеет трехрядную семи- или восьмиместную компоновку, посадочная формула — 2+2+3 или 2+3+3. Сейчас Palisade продают в Северной Америке и Южной Корее.

Внешность автомобиля была запатентована в России в ноябре 2019 года.

Цена и срок выхода Palisade пока не объявлены. В США кроссовер стоит от $31 775 (=1 960 000 рублей). Надеяться на схожий ценник не приходится: у нас даже Santa Fe обойдется минимум в 2 149 000 рублей (против $25 125, или 1 550 000 рублей в США).

В январе 2019 года Volkswagen Group и Ford Motor создали альянс, в рамках которого стороны будут сотрудничать в области развития коммерческих фургонов и пикапов. Первым плодом партнерских отношений станет рамный внедорожный пикап Volkswagen Amarok второго поколения, который построят на фордовской платформе.

Благодаря усилиям двух гигантов новый Amarok с технической точки зрения породнится с Ford Ranger, что снизит стоимость их производства и техобслуживания.  

Если взглянуть на дизайнерский эскиз, то можно констатировать, что новый Amarok выглядит весьма агрессивно: у него крупный X-образный двухцветный передний бампер, высокий капот, а оптика и решетка радиатора выполнены в стиле крупных кроссоверов Volkswagen. Обращают на себя внимание и огромные колесные диски с шинами для грязи, а вот дверных ручек не видно. Шансы на то, что в таком виде он доберется до конвейера, крайне малы, скорее, сначала будет представлен концепт-предвестник.

Производство нового Amarok начнется в 2022 году.

Актуальный Volkswagen Amarok первого поколения выпускается с 2010 года, в России машину можно купить по цене от 2 524 100 рублей.

В Германии выставили на продажу представительский BMW 7-Series E38, сохраненный под пластиковым колпаком. Машина 1998 года выпуска никогда не эксплуатировалась и находится в первозданном состоянии.

Из описания к лоту на сайте eBay указано, что это модель 740i, ее пробег за 22 года составил всего 255 км. Когда-то седан был куплен немкой 1927 года рождения, но она владела им в течение короткого времени, продав машину нынешнему владельцу — поляку. Он перевез автомобиль к себе на родину в город Камень-Сленски (юго-запад Польши) — и законсервировал ее в гараже, облачив в защитную прозрачную капсулу с системой вентиляции. На фото видно, что в салоне и на кузове машины действительно нет пыли.

Под капотом у «экспоната» располагается 4,4-литровый «атмосферник» V8 серии M62 мощностью 282 л.с., совмещенный с 5-ступенчатым «автоматом».

Цена машины на данный момент составляет 52 170 евро (=4 431 000 рублей), но аукцион продлится еще шесть дней (до 31 марта) — за это время цена может значительно вырасти. Продавец говорит, что готов доставить автомобиль покупателю в пределах Европы, но не готов переправлять его за океан (видимо, опасается, что тот потеряет свой первозданный лоск).

1 февраля — первый этап межрегионального кубка по ледовым гонкам «Сибирская Кросс Серия».

Соревнование пройдет в рамках Чемпионата Республики Бурятия по ледовым гонкам. Ожидаются участники из Улан-Удэ, Читы, Иркутска. Организатор мероприятия — спортивно-технический клуб «Сибирь».

Начало — в 12:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Иволгинский район, карьеры в районе поселка Сужа. Место проведения соревнований на карте (отмечено красным маркером). Схема проезда.

Подробности: vk.com/stksibir, @stk_sibir, siberiancross.ru

2 февраля — второй этап Открытого чемпионата Республики Бурятия по ледовым кольцевым автогонкам «Лед 2020».

Участники соревнований будут выступать в шести классах. При отнесении автомобиля к тому или иному классу учитываются два параметра: тип привода и тип шин.

Расписание соревнований:

09:00-11:00 — административная и техническая проверка.
10:00-11:00 — тренировка.
11:00-12:00 — квалификация участников.
12:30 — брифинг.
13:00 — официальное открытие.
13:00-16:00 — заезды участников.
17:00 — награждение.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Иволгинский район, карьеры в районе поселка Сужа. Место проведения соревнований на карте (отмечено красным маркером). Схема проезда.

Подробности: vk.com/stksibir, @stk_sibir

Фото: Олег Рохман

Минюст России предложил отказаться от повышения штрафов в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), об этом по результатам совещания о подготовке кодекса заявил министр юстиции РФ Константин Чуйченко. Иными словами, штрафы за нарушения ПДД в новом КоАП, скорее всего, останутся на нынешнем уровне.

«Во избежание роста административной нагрузки на граждан и бизнес Минюстом России при подготовке проекта нового КоАП предложено размеры административных штрафов в основном сохранить в пределах, установленных действующим Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях», — говорится в сообщении ведомства.

Проект нового КоАП был опубликован в январе. В нем предусматривалось значительное повышение штрафов за нарушения ПДД. Так, предлагалось повысить с 500 до 3000 рублей штраф за превышение скорости на 20-40 км/ч, за превышение на 40-60 км/ч наказание должно было составить 4 тыс. рублей (сейчас 1-1,5 тыс.). За превышение скорости более чем на 60 км/ч пришлось бы заплатить 5 тыс. рублей (сейчас 2-2,5 тыс.).

Проект вызвал критику как со стороны общества, так и со стороны только что вступившего тогда в должность премьер-министра России Михаила Мишустина.

Обновленную редакцию нового КоАП планируют внести на рассмотрение федерального правительства в мае. Вступить в силу он должен с 1 января 2021 года.

Напомним, что в проекте нового КоАП также прописана накопительная система наказаний для злостных нарушителей ПДД, но об отказе от нее Чуйченко ничего не сказал, то есть накопительные наказания в документе, вероятнее всего, останутся.

Автомобильная ассоциация Южной Африки (The Automobile Association of South Africa — AASA) провела необычный краш-тест — свела в лобовом столкновении пикапы Nissan Navara NP300 первого поколения D22 и Nissan Navara текущего образца D23 (третья генерация). Таким образом AASA решила продемонстрировать прогресс в пассивной безопасности рамных автомобилей.

Nissan NP300 D22 — один из самых массовых внедорожных пикапов последних двух десятилетий. Эта машина появилась в далеком 1997 году, и хотя в родной Японии ее сняли с производства еще в 2004-м, D22 продолжают выпускать в Южной Африке и Китае. 

В 2018 году NP300 D22 оскандалился на весь мир — в краш-тесте Global NCAP (удар о 40-процентное деформируемое перекрытие на скорости 64 км/ч) пикап заработал 0 (ноль) звезд.

Новый краш-тест эксперты AASA провели на скорости 56 км/ч с перекрытием 50%. Для испытаний был взят D22 южноафриканской сборки и D23 — испанской. В «дуэли» у пассажиров первой машины шансов избежать смертельных травм практически нет, тогда как люди в салоне Navara третьего поколения смогли бы покинуть место аварии самостоятельно. При всем этом Navara третьего поколения проходила краш-тест уже бывшей в употреблении, а машина первой генерации была абсолютно новой. «Бэушная» Navara D23 буквально «разнесла» Навару первой генерации.

Как пишет портал Motor1, Nissan собирается модернизировать свой африканский завод и организовать там выпуск Navara третьего поколения D23 с конца 2020 года. Но есть оговорка: небезопасную Navara D22 снимать с производства не планируют, поскольку спрос на нее все еще высок.

Напомним, Nissan Navara D23 выпускается с 2014 года. Эта модель стала основой для Renault Alaskan, Mercedes-Benz X-Class и DongFeng Rich 6.

Краш-тест Global NCAP Navara первого поколения D22, 2018 год: 

Краш-тест Euro NCAP Navara третьего поколения D23, 2015 год:

По итогам 2019 года в России было зафиксировано 20 тысяч автомобильных краж, что на 14% меньше, чем в 2018-м. На этом фоне МВД России обнародовало информацию о наиболее популярных способах угона, а также о том, какие машины интересуют угонщиков в первую очередь.   

Как сообщает «РИА Новости» со ссылкой на МВД, «в настоящее время наиболее распространенными способами хищения автомобилей являются взлом замков дверей и замка зажигания с помощью механических приспособлений (проворотов); разбивание бокового стекла для проникновения в салон и использование проворота замка зажигания или дубликата ключа зажигания; применение специальных радиоэлектронных средств для проникновения в салон автомобиля, запуска двигателя, блокирования охранных систем».

Порой злоумышленники угоняют автомобили при помощи ключей, похищенных у владельца путем их подмены при осмотре машины.

Также ведомство сообщает, что чаще всего злоумышленники выбирают беззащитные автомобили, которые не оснащены механическими или электронными охранными комплексами. При этом эффективность дорогого охранного устройства напрямую зависит от квалификации лиц, занимавшихся его установкой.