Автоновости дня

Архивы за Февраль, 2025

Toyota Motor — ведущий автомобильный концерн Японии — опубликовала данные о производстве машин за февраль 2020 года: компания отмечает существенное падение объемов выпуска.

По итогам февраля производство автомобилей марки Toyota сократилось на 13,8% относительно февраля 2018 года — до 625 750 экземпляров. У себя на родине концерном было выпущено 263 782 автомобиля (-15,7%), за пределами — 361 968 штук (-12,3%).

Существенно сократилось производство грузовых машин бренда Hino (принадлежит Toyota Motor): до 2870 единиц в Японии (-37,1%) и до 10 608 — за ее пределами (-29,2%). А вот позиции марки Daihatsu, специализирующейся на кей-карах и малолитражках, стабильны: в феврале в Японии было произведено 86 752 экземпляра (+2,6%), за пределами страны зафиксирован спад — до 36 822 автомобилей (-5,9%).

По данным агентства Kyodo, Toyota не собирается возобновлять производство своих моделей на европейских заводах до 20 апреля. С 16 марта на карантин закрыты предприятия в Турции, Португалии, Великобритании, Польше, Чехии, Франции, с 28 марта по 5 апреля не работает и предприятие в Санкт-Петербурге. Таким образом, сейчас не работает ни один завод Toyota, относящийся к Европейскому региону.

В прошлом году в Европе было произведено около 780 тысяч автомобилей Toyota.

Также стоит отметить, что Toyota остановит пять японских заводов из-за падения мирового спроса, не связанного с коронавирусом.

В январе текущего — 2020 года УАЗ представил интересную спецверсию внедорожника Патриот, которая получила название Antarctic Edition. Она создана в честь 200-летия с момента открытия Антарктиды экспедицией Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева. Теперь же она поступила в продажу.

Тираж спецверсии составляет 200 экземпляров, стоимость машин начинается с 1 062 000 рублей. Арктический Патриот можно узнать по эксклюзивному белому перламутровому цвету, черным стальным колесам 225/75 R16, затемненной решетке радиатора, экспедиционному багажнику на крыше с лестницей на задней двери, шильдикам с названием спецверсии.

В базовое оснащение Patriot Antarctic Edition входят противотуманные фары, круиз-контроль, дополнительная «печка» в салоне, руль и лобовое стекло с подогревом, сиденья с водоотталкивающей пропиткой. За доплату Патриот может оснащаться климат-контролем, тачскрином с навигацией, предпусковым подогревателем с функцией автономного обогрева, датчиками парковки, пакетом «Офф-роуд» с лебедкой, защитой рулевых тяг, а также блокировкой дифференциала заднего моста.

Под капотом у арктического Патриота установлен 2,7-литровый атмосферный мотор ЗМЗ-Про мощностью 150 л.с., его крутящий момент достигает 235 Нм при 2650 об/мин. В паре с ним работает 5-скоростная «механика» с раздаточной коробкой.

«Появление УАЗ Патриот Antarctic Edition — дань уважения отважным русским морякам, в 1820-м во время кругосветной экспедиции открывшим миру шестой материк. Холодную, скованную льдами, загадочную Антарктиду», — комментирует старт продаж пресс-служба УАЗа.

МВД России разместило на сайте госзакупок тендеры на покупку новых служебных автомобилей.

Всего объявлено девять конкурсов по приобретению патрульных машин для нужд ГАИ. В сумме МВД собирается купить 1,64 тысячи новых автомобилей, причем львиную долю их — 1,56 тысячи по техзаданию составляют четырехместные седаны с двигателями мощностью не менее 130 л.с. и 7-скоростным «автоматом». Такие машины будут переданы в региональные подразделения ГИБДД. Также предполагается приобрести 79 внедорожников в территориальные подразделения МВД.

Обновлять автопарк будут в рамках реализации проекта «Безопасные и качественные автодороги», до 2024 года подразделения ГИБДД получат более 19,3 тысячи новых патрульных машин.

Стоит отметить, что в 2019 году МВД массово закупало для ГАИ 180-сильные лифтбеки Skoda Octavia и внедорожники УАЗ Патриот.

Напомним, что полицейские Октавии, как и их гражданские «сестрицы» для РФ, собраны на заводе ГАЗ по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Каждый такой автомобиль стоит порядка 1,8 млн рублей.

В Москве Skoda Octavia нынешнего поколения используются в ГИБДД с 2015 года.

Bentley воссоздал в цифровой математической модели конструкцию гоночного болида 4^1/2 Blower 1929 года. Эту CAD-модель используют для постройки точных копий 90-летнего спорткара.

Оригинальный 4^1/2 Blower — одна из самых известных спортивных машин Bentley. Ее создали специально под Генри Биркина (1896-1933) — одного из лучших автогонщиков второй половины 20-х годов. Особенность этой машины — турбонагнетатель конструкции Вильерса, его видно снаружи перед решеткой радиатора. Благодаря наддуву мощность 4,5-литрового 4-цилиндрового 16-клапанного мотора достигала 242 л.с. — прилично даже по современным меркам.

Для разработки матмодели инженерам Bentley пришлось разобрать живой экземпляр Блоуера, поскольку полного комплекта чертежей на эту машину не сохранилось. Все детали по отдельности оцифровали при помощи 3D-сканера и каталогизировали. 

Компания планирует изготовить 12 точных копий Blower. У них будут такие же стальная рама, листовые рессоры и механические тормоза с барабанами диаметром 400 мм. В изготовлении машин используют настоящие технологии литья и штамповки 20-х годов прошлого века. В конструкции будет лишь несколько незначительных улучшений — для повышения безопасности автомобилей.

Заметим, что оригинальных Blower было построено четыре штуки, они все сохранились и являются самыми ценными из существующих Бентли. Реплик решили построить двенадцать по числу гонок, в которых выступали болиды.

Генри Биркин выступал на 4^1/2 Blower в гонках «24 часа Ле-Мана», и хотя эта машина ни разу не победила в престижном соревновании, она установила несколько рекордов на выносливость на гоночной трассе в родной Англии. Кроме того, Blower послужил толчком для развития болидов Bentley, следующие спорткары Speed 6 взяли первые места на гонках Ле-Мана 1929 и 1930 годов.

Зачем Bentley создавать копии? Директор компании Эдриан Холлмарк говорит, что есть клиенты, которые хотели бы купить такие болиды и использовать их для прогулочных поездок. Создание реплик позволит наслаждаться винтажными технологиями без риска для сохранившихся уникальных экземпляров. Кроме того, постройка этих машин позволит поддерживать уникальные ремесленные навыки специалистов подразделения Mulliner, которое занимается реставрацией старых машин и исполнением особо ценных заказов.

30 ноября — четвертая встреча MEGA Drift Club.

Любителей автоспорта и дрифта приглашают на четвертую встречу MEGA Drift Club. В роли гостя будет выступать Максим Кривобоков — обладатель Кубка России по дрэг-рэйсингу, кандидат в мастера спорта. Темой встречи станут скоростные заезды по прямой на четверть мили (402 метра).

Напомним, встречи MEGA Drift Club проводятся каждые две недели.

В программе встреч:

• Изучение теории дрифта;
• Освоение тонкостей дрифта в зимних условиях;
• Разбор видео с соревнований;
• Знакомство с дрифткаром BMW, в который установлен двигатель от Nissan Silvia.

Среди постоянных участников клуба проведут розыгрыш, призом которого станет специально подготовленный для дрифт-соревнований автомобиль ВАЗ-2102.

Начало встречи 30 ноября — в 18:00. Онлайн-бронирование мест.

Место проведения: г. Новосибирск, ул. Ватутина, 107, ТЦ «Мега», коворкинг-пространство «Место Есть 2.0» (схема).

Подробности: vk.com/ar_men44, vk.com/nfas_drift

Видео с предыдущих встреч MEGA Drift Club

30 ноября — 1 декабря — заезды для всех желающих на трассе «Сибирское кольцо».

В Новосибирске продолжается сезон зимних заездов на автодроме «Сибирское кольцо». В ближайшие выходные на трассу для кросса приглашают всех, кто желает усовершенствовать свои навыки вождения.

Время проведения заездов в каждый из дней — с 10:00 до 17:00.

Стоимость участия в заездах:

• для владельцев спортивных автомобилей, подготовленных по требованиям РАФ для кросса и ралли-кросса — бесплатно;
• для студентов (при предъявлении студенческого билета) — 150 рублей (за один час) / 250 рублей (за пять часов);
• для остальных любителей автоспорта — 250 рублей (за один час) / 500 рублей (за пять часов).

Спортивный развлекательный комплекс «Сибирское кольцо» — это строящееся стационарное спортивное сооружение, включающее в себя трассы для различных дисциплин автоспорта.

Место проведения: г. Новосибирск, ул. Выборная (в районе ТЭЦ-5). Схема проезда.

Подробности: vk.com/sibring1

Группа в WhatsApp

В Красноярский край в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» поступила первая партия новых патрульных автомобилей ГИБДД. Основу обновленного автопарка дорожных полицейских составил лифтбек Skoda Octavia.  

Доставленные в регион 67 машин ДПС оснащены средствами фиксации обстановки внутри и снаружи автомобиля, радиостанциями, сигнальными громкоговорящими установками. Также они укомплектованы специальными медицинскими укладками для оказания первой помощи пострадавшим в ДТП, спасательным изометрическим покрывалом, бескаркасными медицинскими носилками и аппаратом для проведения искусственного дыхания.

— Из года в год на автодорогах возрастает интенсивность движения, увеличивается протяженность маршрутов патрулирования, возрастает объем выполняемых сотрудниками задач. Все эти вызовы современности требуют от нас уделять все большее внимание вопросам оснащения Госавтоинспекции современными транспортными средствами и высокотехнологичной спецтехникой, — отметил во время торжественной передачи патрульных машин начальник ГУ МВД России по Красноярскому краю генерал-лейтенант полиции Александр Речицкий.

До конца года полицейским в рамках федерального проекта передадут еще около 40 автомобилей повышенной проходимости для сельских территорий края, а также 13 приборов для измерения освещенности дорог.

Напомним, выпуск одной из самых распространенных в ГИБДД патрульных машин — Ford Focus — был прекращен 13 июня этого года. Американская марка покинула рынок легковых автомобилей в нашей стране. Тем временем производство Volkswagen и Skoda в России продолжается.

Обновление парка патрульных автомобилей Госавтоинспекции сейчас идет по всей стране.

Правительство утвердило повышение утилизационного сбора на автомобили в 2020 году. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал соответствующее постановление 15 ноября, пока оно не опубликовано. Степень повышения зависит от сегмента, больше всего она для легковых машин: в среднем ставки здесь вырастут более чем вдвое — на 110,7%. В конечном итоге эта нагрузка так или иначе ляжет на покупателей. Новые ставки вступят в силу с 1 января 2020 года.

Как удалось узнать «Коммерсанту», для машин с мотором объемом до 1 л ставки вырастут меньше всего — на 46,1%. Плата за авто с ДВС 1-2 л расценки подскочат на 112,4%. Максимальный рост предусмотрен для легковушек с моторами от 3,5 л — плюс 145%.

На основе этих данных получается, что сбор для машин с мотором от 3,5 литра вырастет с 181 600 до 444 920 рублей для новых и с 700 200 до 1 715 490 рублей для автомобилей в возрасте от трех лет.

Важно отметить, что эти данные заявлены для юрлиц. Физлица оплачивают утильсбор по фиксированной ставке вне зависимости от объема ДВС: 3400 рублей для авто в возрасте до трех лет и 5200 — от трех лет. Пока нет данных о том, будут ли пересмотрены эти ставки, поскольку текст постановления правительства еще не опубликован. Скорее всего, при ввозе подержанных японских автомобилей ситуация не должна кардинальным образом измениться.

Получается, что предложение Минпромторга по отказу от повышения ставок было отклонено.

Из-за предыдущей индексации утильсбора в апреле 2018 года цены на автомобили выросли, так что вряд ли удастся избежать подорожания и на этот раз. При этом в прошлый раз индексация была ниже — от 15 до 90%.

Утилизационный сбор ввели в России в 2012 году одновременно со вступлением в ВТО. Он призван компенсировать снижение пошлин. Сбор платят импортеры и производители автомобилей внутри России, но расходы последней из двух категорий полностью компенсируют из федерального бюджета.

Доля утильсбора в цене произведенных в России новых автомобилей составляет несколько десятков тысяч рублей. Соответственно, на фоне резкого увеличения ставок конечные цены на новые машины тоже вырастут. Производители постараются избежать резких скачков, однако в целом речь идет об удорожании на 2-4%.

Ставки утильсбора для юрлиц сейчас и после предлагаемой индексации 1 января 2020 года

Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ вводит практику по предоставлению клиентам сервисной сети подменных автомобилей, чтобы они не оставались без транспорта во время ремонта их собственных машин.

Как сообщает портал «Лада.онлайн», ранее подменные автомобили предоставляли клиентам лишь некоторые дилеры Lada — по своей инициативе, однако теперь у них существует соответствующий регламент для данной процедуры. Он предусматривает, что под программу «Подменный автомобиль» в запасе у дилерского центра должна быть одна или несколько машин Lada моделей Vesta или XRAY белого цвета в максимально доступной комплектации. Автомобиль должен быть «свежим»: возрастом не более двух лет и с пробегом не более 60 000 километров.

О том, как будет складываться судьба таких машин после того, как они перестанут удовлетворять условиям регламента, не сообщается.

Отметим, что подобная практика есть у большинства крупных зарубежных брендов.

На данный момент у АвтоВАЗа 295 официальных дилерских центров.

Апрель на автомобильном рынке Омска, как и ожидалось, был тихим.

В городе очень жестких ограничений не вводили. Хотя многие не работают или ушли на удаленное предоставление услуг. 

Неудобства возникали, когда покупали автомобиль: чтобы поставить его на учет, надо встать в электронную очередь, и ожидание времени визита в МРЭО может занять не один день, что очень пугает потенциальных покупателей. Если на машине были ограничения, но все оплатили, арест можно снять через приставов, а они принимают документы только по почте, так что на процесс уходит больше недели — в лучшем случае.

Рынок работал, но в ограниченном режиме. Были открыты автомагазины, которые попали под «необходимые товары». Общение осуществлялось в масках и перчатках. Часть стоянок закрыта, но небольшие площадки, которые не огорожены забором, продолжали работать.

В начале месяца было полное затишье. Перекупы не знали, что делать, когда закрыли все магазины и павильоны с красками. Но через неделю было принято решение, что запчасти и краски можно продавать с соблюдением норм гигиены, и тогда все начало оживать.

Продажи, пусть и небольшие, были во всех сегментах. Цены в начале месяца подросли, к середине — начали постепенно снижаться. Покупатели с большей настойчивостью требовали скидок. Кто-то давил на жалость, а другие связывали это с непростым временем и мотивировали тем, что не так много желающих, если хочешь продать — уступай.  

Перекупы покупали машины и ставили на стоянки, готовя их к продаже в будущем, так как многие в сложившейся ситуации продавали авто значительно дешевле.

Продавцы готовят машины к продаже.  Все ждут скорейшего снятия всех ограничений и начала полноценного функционирования во всех сферах.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	ГАЗ 31105 Волга 2005 г.	2,3 л бензин механика задний	55 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Sprinter Marino 1992 г.	1,6 л бензин автомат передний	105 000 руб.
	Nissan Cube 1999 г.	1,3 л бензин автомат передний	125 000 руб.
	Nissan Bluebird 1996 г.	1,8 л бензин автомат передний	125 000 руб.
	Ford Festiva 1999 г.	1,3 л бензин автомат передний	139 000 руб.
	Daewoo Matiz 2012 г.	бензин механика передний	145 000 руб.
	Toyota Duet 2002 г.	1,0 л бензин автомат 4WD	165 000 руб.
	Mitsubishi Space Star 2001 г.	1,9 л дизель механика передний	175 000 руб.
	Лада Калина 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	178 000 руб.
	Daewoo Nexia 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Toyota Mark II 1994 г.	2,0 л бензин автомат задний	180 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Chery Very A13 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	205 000 руб.
	Chery Bonus A13 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	205 000 руб.
	Nissan Almera 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	205 000 руб.
	Opel Corsa 2006 г.	1,2 л бензин механика передний	209 000 руб.
	Toyota Caldina 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	222 000 руб.
	Hyundai Accent 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	225 000 руб.
	BMW 5-Series 1998 г.	2,0 л бензин автомат задний	225 000 руб.
	Daihatsu YRV 2000 г.	1,3 л бензин автомат передний	229 000 руб.
	Chery Tiggo T11 2010 г.	1,8 л бензин механика передний	232 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2010 г.	1,7 л бензин механика 4WD	235 000 руб.
	Mitsubishi Galant 2004 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	288 000 руб.
	Datsun on-DO 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	300 000 руб.
	Nissan Tiida 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Chrysler PT Cruiser 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	334 000 руб.
	Suzuki Liana 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	350 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Audi A6 2006 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	420 000 руб.
	Toyota Hiace Regius 1997 г.	3,0 л дизель автомат задний	425 000 руб.
	Toyota Corolla Verso 2005 г.	1,8 л бензин автомат передний	437 000 руб.
	Citroen Berlingo 2013 г.	1,6 л дизель механика передний	450 000 руб.
	Nissan Note 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Renault Duster 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	485 000 руб.
	Mazda CX-7 2007 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	490 000 руб.
	Geely Emgrand X7 2014 г.	2,0 л бензин механика передний	499 000 руб.
	Audi TT 2004 г.	1,8 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Sport 2001 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	510 000 руб.
	Hyundai Tiburon 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	515 000 руб.
	BMW 3-Series 2008 г.	2,5 л бензин автомат задний	570 000 руб.
	Chevrolet Tahoe 2003 г.	5,3 л бензин автомат 4WD	570 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Honda CR-V 2002 г.	2,0 л бензин механика 4WD	600 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2007 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	664 000 руб.
	Kia Rio 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	675 000 руб.
	Toyota Estima 2004 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	700 000 руб.
	Chery Tiggo 5 2015 г.	2,0 л бензин автомат передний	700 000 руб.
	Kia Cerato 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	745 000 руб.
	Toyota Prius 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	750 000 руб.
	Lexus RX330 2003 г.	3,3 л бензин автомат 4WD	820 000 руб.
	Infiniti FX45 2007 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	920 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz GLK-Class 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 500 000 руб.
	Kia Stinger 2018 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	2 170 000 руб.

Объявления на авторынке Омска

Объявления на авторынке Омска "Автоград"

Цены на машины в Омске — все объявления

На Байкальском тракте идут работы по ремонту дорожного покрытия и благоустройству прилегающей территории. Работы выполняет Дорожная служба Иркутской области.

Специалисты уже восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия на двух километрах (42-м и 43-м), в ближайшее время обновят еще пять километров. На 52 километрах выполнена планировка обочин. Восстановлены водоотводные канавы общей протяженностью три километра, ликвидировано 60 несанкционированных съездов. Дорожники очистили полосы отвода и откосов, вывезли 104 тонны мусора.

Также на Байкальском тракте провели ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий струйно-инъекционным методом, очистили от пыли и грязи 758 дорожных знаков и указателей, а также 141 тысячу метров барьерного ограждения. Кроме того, рабочие покрасили 14 автопавильонов, установили 55 метров бортовых камней.

— Благодаря теплой погоде мы начали работать раньше обычного — с 1 апреля. Байкальский тракт — это визитная карточка региона, особое внимание его ремонту уделяется со стороны правительства Иркутской области. Мы стараемся максимально быстро привести эту дорогу в надлежащий вид, — сказал генеральный директор Дорожной службы Иркутской области Максим Черниговский.

Сейчас работы идут в дневное время. После завершения режима самоизоляции, когда значительно увеличится количество транспорта, их станут проводить ночью.

Репортаж о текущих дорожных работах на Байкальском тракте:

Репортаж о дорожных работах, проводившихся в середине апреля:

Видео: «Вести-Иркутск»