Автоновости дня

Архивы за Март, 2025

Как работают дилеры на нерабочей неделе? Мы пообщались с шоурумами Новосибирска и выяснили, продаются ли новые машины на коронавирусной неделе. Ожидаемо, часть дилеров полностью закрылась, другие перешли на удалённую работу, консультации по телефону и мессенджерам, а есть и те, кто готов выезжать к покупателю сами. Ниже представлен список дилеров Новосибирска и статусы их работы на 1 апреля 2020 года.

В России с каждым днём всё больше регионов вводит режим самоизоляции, можно ожидать, что и этот список претерпит изменения. Оставайтесь дома и смотрите на Дроме актуальные предложения о продаже новых автомобилей в Новосибирске.

В США на аукцион одновременно выставлены автомобили DeLorean DMC и Toyota Xtra Cab SR5, которые являются копиями машин, использовавшихся в культовой научно-фантастической трилогии «Назад в будущее». Оба находятся в отличном состоянии и обладают аутентичной внешностью.

Пробег DeLorean DMC-12 составляет всего 4300 миль (6920 км). Несмотря на это, а также на отсутствие аварий (об этом свидетельствует выгрузка из Carfax), с легковушкой проделано немало работ за последнее время. Заботливый владелец обновил систему охлаждения, зажигание, тормоза, подвеску и многое другое.

Купе продается с номерами Outatime, что можно перевести как «вне времени» (out a time). А еще в 2016 году вышел документальный фильм Outatime: Saving the DeLorean Time Machine, повествующий об истории модели.

В комплекте с DeLorean DMC-12 поставляется «летающий» скейтборд, кроссовки с автоматической шнуровкой и другие занимательные вещи из фильма.

Второй занимательный лот — пикап Toyota Xtra Cab SR5. Он уже не столь легендарен, однако на нем тоже ездил Марти Макфлай, главный герой трилогии. Это пикап 1985 года. Его состояние не отличается той степенью оригинальности, как вышеописанный DeLorean. Тойота была куплена в 2015 году и основательно отреставрирована. Пробег — 130 тысяч миль (209 тысяч километров).

Под капотом пикапа — 2,4-литровая рядная «четверка» 22RE (116 л.с.), соединенная с 5-ступенчатой «механикой». Предусмотрены «раздатка» с понижающим рядом и подключаемый полный привод.

На автомобиль установлены «кенгурятник», неоригинальные колеса и куча противотуманных фонарей. Примерно так пикап выглядел и в фильме. Вместе с машиной покупатель получит скейтборд 1980-х годов, видеокамеры и права Марти Макфлая. Не менее любопытен номер автомобиля 2BAK860: такой же был во второй и третьей частях кинофраншизы.

Эти экземпляры DeLorean DMC-12 и Toyota Xtra Cab SR5 не принимали участия в съемках, поэтому не обладают кинокультурной ценностью. Однако с учетом их состояния, а также визуальной идентичности машинам из фильма поклонники «Назад в будущее» могут отдать за них круглую сумму.

По состоянию на 30 апреля текущие ставки составляют $36 500 (=2 655 000 рублей) за DeLorean и $58 000 (=4 220 000 рублей) — за Тойоту.

Многоуровневая автомобильная парковка откроется во Владивостоке до конца 2021 года, ее построят на средства единой субсидии на развитие центров экономического роста Дальнего Востока. Таким образом регион начнет решать одну из самых острых инфраструктурных проблем города, сообщила министр экономического развития края Наталья Набойченко.

О необходимости строительства парковок в оживленных районах Владивостока заявил вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в ходе рабочей поездки в октябре 2019 года. По поручению вице-премьера Минвостокразвития направило в Приморье около 400 млн рублей на строительство. В середине февраля губернатор Приморья Олег Кожемяко заявил, что первые государственные парковки на 500 машиномест появятся во Владивостоке к концу 2020 года.

«До 2021 года завершится выполнение работ визуально. Завершим работы по ремонту автомобильных дорог города, а также второй этап ремонта фасадов домов Владивостока. Будет также положено начало решения одной из ряда острых инфраструктурных проблем Владивостока, к концу 2021 года планируется открытие многоуровневой автомобильной парковки», — цитирует агентство ТАСС Наталью Набойченко.

Всего в рамках единой субсидии Приморью до конца 2021 года предстоит освоить примерно 4,7 млрд рублей и реализовать 20 мероприятий. В частности, в 2020-м предстоит ввести в эксплуатацию детский сад на улице Маковского во Владивостоке, переключить городские сточные коллекторы на новый строящийся коллектор, провести капитальный ремонт в больницах во Владивостоке и Хасанском районе, а также оснастить современным оборудованием 13 медицинских учреждений в девяти муниципалитетах.

С наступлением холодов Японская автомобильная федерация (JAF) напоминает автовладельцам об опасности проникновения кошек в двигательный отсек. За один январь 2019 года JAF получила 27 сообщений об обнаружении животных под капотом. 

Живность лезет в автомобиль не только в поисках тепла . С точки зрения уличного котика, тесное и темное нутро автомобиля — это идеальное безопасное место, где можно спокойно поспать. Естественно, животное может пострадать, если не успеет выскочить при запуске двигателя.

Обеспокоенный судьбой животных Nissan даже запустил кампанию с призывом к водителям: постучите по капоту, прежде чем сесть за руль. Но есть нюанс: если постучать слишком сильно, очень трусливый котик не выскочит, а наоборот, забьется еще глубже. Поэтому после стука стоит прислушаться к ответной реакции.

Автовладелец из Нагано поведал, как однажды заметил животный запах из дефлекторов кондиционера. Открыв капот, он обнаружил в двигательном отсеке кошачью шерсть, а обшивка капота была изрядно подрана. Трагедию удалось предотвратить, но с тех пор предупредительный стук по капоту вошел в его привычку.

Как они вообще туда забираются? Подкапотное пространство не изолировано от окружающей среды — в глубине имеется довольно большое отверстие, оно необходимо для вентиляции, и полностью закрывать его нельзя, а вот металлическая решетка защитит от нежелательного проникновения.

Германский Daimler Trucks (грузовое подразделение Daimler AG) и шведская Volvo Group создадут совместное предприятие по разработке и производству водородных грузовиков. Предварительное соглашение компании подписали 21 апреля. Доли в фирме будут поделены между партнерами в пропорции 50/50. Поскольку Daimler AG — мировой лидер в области технологий водородных установок, а Volvo Group до сих пор этой темой не занималась, компании организуют СП так: немецкий концерн переведет на отдельное юрлицо все свои разработки по части водородных топливных элементов, а затем за 600 млн евро продаст половину в этой компании шведам.

В топливных элементах водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Преимущества такой конструкции — большой запас хода и быстрая заправка топливом. При этом выхлоп водородного автомобиля — чистый водяной пар, выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю.

При помощи СП партнеры планируют разделить инвестиции в НИОКР и производство водородных установок и, таким образом, хотят добиться эффективного и динамичного развития в этой сфере. В условиях экономического кризиса кооперация необходима для достижения цели полного прекращения выбросов парниковых газов к 2050 году (это предусмотрено «Европейским зеленым соглашением» — European Green Deal).

В совместном заявлении компаний подчеркивается, что новая фирма станет действовать автономно от двух «родителей», то есть Daimler Truck и Volvo Group продолжат конкурировать друг с другом на рынке автобусов и грузовиков. СП будет создавать не только установки, но и инфраструктуру для эксплуатации водородных машин. Также планируются разработки в области неавтомобильного применения водородных топливных ячеек. Первую серийную продукцию СП должно выпустить после 2025 года.

Напомним, Volvo Group (она же AB Volvo) — это производитель грузовых машин, автобусов и строительной техники. «Легковая» Volvo Cars была частью этого холдинга до 1999 года, затем перешла под контроль Ford Motor, с 2010-го Volvo Cars входит в состав Geely. У «грузового Volvo» сложная структура владения: крупнейшими акционерами холдинга являются фирма Industrivärde AB (входит в состав Handelsbanken) и хозяин Geely китайский магнат Ли Шуфу. В состав Volvo Group входят грузовой Renault Trucks, американский Mack Trucks, японская UD Trucks, изготовитель промышленных и судовых дизелей Volvo Penta.

6 февраля Mitsubishi Motors представила новое поколение Mitsubishi eK Space. Продажи в Японии начнутся 19 марта. 

eK Space и eK Cross Space разработаны NMKV (Nissan Mitsubishi Kei Vehicles), совместным предприятием Nissan и Mitsubishi. На этой же платформе выпускаются Mitsubishi eK Wagon и Nissan DAYZ, представленные в марте 2019 года. 

В сравнении с предшественником новый автомобиль стал немного практичнее. Сдвижная дверь теперь открывается на 95 мм шире (650 мм). И открыть ее можно, просто поместив ногу на специальный сенсор, так что для этого даже не потребуется задействовать руки (предусмотрен моторизированный привод). Увеличился запас для ног пассажиров второго ряда. Задние сиденья теперь регулируются на 350 мм в продольном направлении (+60 мм). 

Более вместительным стал багажник. При максимально сдвинутых вперед сиденьях его длина возросла до 676 мм (+208 мм). 

В Mitsubishi eK Space устанавливается 0,66-литровый 3-цилиндровый двигатель. Он развивает 52 л.с. и 60 Нм в атмосферном исполнении и 64 л.с. и 100 Нм — в турбированном. Также станут предлагаться гибридные модификации, в которых электромотор добавит еще 40 Нм. Везде используется вариатор. 

Автомобиль получил систему спуска с горы Hill Descent Control и комплекс безопасности e-Assist, который следит за разметкой и дистанцией до следующего впереди автомобиля. В случае опасности машина способна самостоятельно затормозить. 

Новое поколение eK Space стоит минимум 1 399 200 иен (=800 000 рублей) с передним приводом и 1 531 200 (=877 000 рублей) — с полным. Базовые ценники eK Cross Space — 1 655 500 иен (=948 000 рублей) и 1 787 500 (=1 024 000 рублей).

В Китае вскоре начнутся продажи рамного полноразмерного внедорожника Hengtian L4600 — это нелицензионная копия японского Toyota Land Cruiser 200. В преддверии скорого выхода появились новые фото и — впервые — видео перспективной модели.

В этот раз, как и в предыдущий, L4600 засняли в синем цвете, но на видео запечатлен внедорожник белого цвета.

Длина, ширина, высота «китайского Крузака» составляют 5239, 2026 и 1932 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм. Конструкция рамного шасси и каркаса кузова Hengtian L4600 базируется на Land Cruiser 200, но дизайн наружных панелей и светотехники у L4600 полностью оригинальный.

В базовой конфигурации L4600 будут оснащать 4,6-литровым бензиновым мотором FT8VG46KH производства Futai Power Co., он развивает 286 л.с. Его агрегатируют с автоматической коробкой передач (количество ступеней не уточняется). Салон будет в 5- и 7-местном исполнениях. Ожидается и удешевленная версия — с 3,0-литровым мотором (мощность не уточняется).

Премьера Hengtian L4600 должна состояться на международном автосалоне в Пекине, который из-за коронавируса перенесли с конца апреля на более поздний срок.

Производство внедорожника стартует в середине 2020 года.

Компания Hengtian Automobile основана в 2011 году, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первой пассажирской машиной.

Средняя цена полиса ОСАГО может вырасти сразу на 20-25% в случае увеличения выплат за вред жизни и здоровью с 500 000 до 2 000 000 рублей. Об этом заявил заместитель председателя Центробанка Владимир Чистюхин. 

«Если до 2 млн — изначально у нас была оценка порядка 16-17%. Мы сделали досчеты, вышли где-то на 20-25%», — сказал представитель ЦБ РФ, отвечая на вопрос об изменении тарифа ОСАГО при росте лимита выплат за вред жизни и здоровью. 

При этом говорить о линейном влиянии отмены коэффициентов мощности и территории пока сложно. Коэффициент мощности оценивается примерно в 30% от текущего тарифа, территориальный — около 40%. 

Также Чистюхин заявил, что законопроект об ОСАГО не предполагает значительного изменения срока полиса. «По поводу срока полиса в настоящее время дискуссия активно не ведется. Предполагается в рамках законопроекта, что все подходы к срокам останутся как они есть. Хотя были разные предложения как по максимальному сокращению срока полиса, так и по увеличению больше года», — цитирует ТАСС зампреда Центробанка. 

Напомним, законопроект о либерализации системы ОСАГО предполагает исключение из системы расчета цены ОСАГО коэффициента мощности и территории, возможность введения страховщиками дополнительных коэффициентов в зависимости от числа нарушений Правил дорожного движения (к примеру, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, «пьяное» вождение), а также увеличение страховой суммы за вред жизни и здоровью с 500 000 до 2 000 000 рублей. 

Предполагается, что территориальный коэффициент будет исключен с 1 января 2020 года, а мощностной — с 1 октября 2020-го. Также с 1 января 2020 года должна быть увеличена страховая сумма за вред жизни и здоровью.

В крупных городах России, а особенно в столице, городские власти активно борются с нарушителями правил парковки при помощи эвакуаторов. Однако обычные эвакуаторы на базе среднетоннажных грузовиков далеко не всегда могут справиться со своей задачей из-за больших габаритов, и власти Москвы решили обзавестись более маневренной моделью.

В столице появились три новых компактных эвакуатора, которые благодаря своей маневренности смогут извлекать автомобили из узких дворов и многоярусных паркингов.

«Данные автомобили, в отличие от эвакуаторов других типов, обладают укороченной базой, что повышает их маневренность и позволяет эффективно использовать на городских улицах. Перемещение автомобиля такими эвакуаторами происходит методом частичной погрузки, поэтому, если авто, которое нужно перевезти, стоит на ручном тормозе или оснащено полным приводом, используются специальные тележки», — сообщает пресс-служба администратора московского парковочного пространства (АМПП).

Новые эвакуаторы сделаны на базе Isuzu D-Max актуального поколения. Машина комплектуется 3,0-литровым турбодизелем мощностью 177 л.с., мотор может работать как с 6-скоростной «механикой», так и с «автоматом» Aisin.

По информации Дрома, переоборудование пикапа Исузу в эвакуатор провела питерская фирма «ПМЗ-Автобетон». Длина, ширина, высота спецавтомобиля составляют 5150, 1860 и 2050 мм соответственно, колесная база — 3095 мм. Исудзу эвакуирует автомобиль по схеме частичной погрузкой машины — с помощью специальной лебедки. Максимальная масса транспортируемого средства — 3120 кг, то есть Исузу может увезти практически любую легковушку.

В России обычный потребительский Isuzu D-Max нового поколения стоит от 2 145 000 рублей за версию с полуторной двухдверной кабиной, турбодизелем 3,0 л (177 л.с.), МКП и полным приводом.

14 марта — пятый этап (финал) Открытого чемпионата Благовещенска по любительскому ралли.

В столице Приамурья подходит к концу сезон традиционных автосоревнований на льду. Финальный этап состоится уже в эту субботу, 14 марта. Победителем авторалли станет участник, преодолевший ледовую трассу за наименьшее количество времени.

Начало для участников — в 09:00, для зрителей — в 11:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Благовещенск, Чигиринское водохранилище (въезд с Новотроицкого шоссе).

Подробности: @amur_raf

15 марта — третий этап (финал) Открытого турнира Благовещенска по зимнему дрифту «Winter Cup 2020».

В воскресенье, 15 марта, пилоты со всей Амурской области будут бороться за звание лучшего в финале Открытого турнира Благовещенска по зимнему дрифту. Специальным гостем и судьей соревнований станет Максим Седых — четырехкратный чемпион РДС-Восток, чемпион Drift Street Legal, победитель Winter Drift Battle в 2019 году).

Радиотрансляция соревнований позволит зрителям следить за заездами не выходя из своих автомобилей. Для этого нужно будет настроить радиоприемники на волну 90,0 FM. Трансляция будет осуществляться только на территории проведения соревнований.

Для зрителей будет работать теплая палатка с горячим чаем, кофе и едой. Также в день гонки состоится конкурс, призом которого станет дрифт-такси с сильнейшими пилотами «Winter Cup 2020».

Начало квалификационных заездов запланировано на 11:00. Начало парных заездов — в 12:30.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Благовещенск, Чигиринское водохранилище (въезд с Новотроицкого шоссе).

Подробности: vk.com/sdsblg, @sdsblg