Автоновости дня

Архивы за Март 1st, 2025

11 января — первый этап ралли-спринта «Снежный вихрь 2020».

В Свердловской области стартует новый сезон региональных соревнований по ралли-спринту. Заезды организуют на технически сложной и засыпанной снегом грунтовой трассе протяженностью 1150 метров. Для зрителей гонки проходят в доступном и хорошо обозреваемом формате. На трассе можно воочию увидеть зрелищную борьбу и провести отличный выходной день всей семьей.

Классы соревнующихся автомобилей: «Стандарт», «Стандарт-Классика», «Тюнинг», «Классика», «Свободный», «Спорт». 

К услугам участников и зрителей: полевая кухня, мобильная кофейня, продажа фирменной атрибутики, бесплатные наклейки.

Расписание соревнований:

09:00-11:00 — регистрация участников.
09:30-11:55 — ознакомительные заезды.
12:00 — начало брифинга.
12:10 — старт основных заездов.
19:00 — начало церемонии награждения победителей.

К участию допускаются все желающие на своих автомобилях. Предварительная регистрация производится по ссылке.

Стартовый взнос с предварительной заявкой — 1300 рублей (все классы), взнос для девушек — 800 рублей. Стартовый взнос без предварительно регистрации — 1500 рублей (все классы).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Арамиль, ул. Пролетарская, 82Б/1, АСК «Арамиль» (схема проезда).

Подробности: vk.com/driveracing

В Москве можно будет не платить транспортный налог на электромобили. Соответствующие поправки в закон города Москвы «О транспортном налоге» приняли депутаты Мосгордумы.

«Поправки в закон «О транспортном налоге» полностью освободят от него электромобили. Льгота не будет распространена на транспортные средства, в которых установлены одновременно электродвигатель и двигатель иного типа. Эти меры направлены на повышение заинтересованности москвичей и частного бизнеса в приобретении электрокаров взамен традиционных автомобилей, переходе большего числа автомобилистов на экологически чистые виды транспорта», — цитирует ТАСС первого замруководителя департамента экономической политики и развития города Марию Багрееву.

Примечательно, что льгота оказалась не бессрочной: она будет действовать в течение пяти лет — с 1 января 2020 года по 31 декабря 2024-го. Также стоит отметить, что привилегия не распространяется на гибридные автомобили, в которых установлены одновременно электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания.

Сколько же сэкономят владельцы «электричек»? Для относительно доступных моделей величина экономии окажется скромной. К примеру, за 109-сильный Nissan Leaf ZE0 в столице сегодня необходимо заплатить 2725 рублей в год. А вот в случае с топовой версией Tesla Model X мощностью 773 л.с. выходит уже 115 950 рублей. С другой стороны, столь мощные электромобили и сами по себе стоят немало.

К сожалению, пока воспользоваться льготой смогут лишь жители столицы.

Напомним, что освобождение от налогов владельцев электромобилей действуют также в следующих регионах: 

— Санкт-Петербург (если электромобиль до 150 л.с.)
— Кабардино-Балкарская республика
— Калужская область
— Липецкая область
— Амурская область
— Курская область (если электромобиль до 200 л.с.) 
— Московская область
— Калининградская область (если электромобиль до 150 л.с.) 
— Тюменская область (если электромобиль до 150 л.с.) 
— Иркутская область (закон принят Заксобранием области 21 ноября 2019 года)  

В то же время постепенно о введении аналогичных мер говорят и в регионах: ранее с такой инициативой выступили в Ульяновской и Иркутской областях. Но лучше бы вместо того, чтобы потихоньку рассматривать такие законопроекты на местах, законодатели ввели единую льготу на федеральном уровне.

Напомним, у нас есть раздел electro.drom.ru, посвященный только электромобилям.

Столичные власти продолжают свою борьбу с коронавирусом Covid-19, и в рамках этого процесса сотрудники ГИБДД будут проводить профилактическую работу с водителями.

Как сообщает оперативный штаб по контролю ситуации с коронавирусом в Telegram-канале, сотрудники полиции Москвы будут останавливать водителей на личных автомобилях для уточнения цели поездки. При этом автомобилисты должны иметь с собой документ, удостоверяющий личность.

«Куда можно ездить на своей машине или такси? В случае серьезной необходимости можно поехать в другой район. При этом вас может остановить сотрудник правоохранительных органов и уточнить цель поездки», — сообщается в Telegram-канале штаба.

На данный момент в столице не введены никакие новые ограничения по передвижению, однако, по словам пресс-секретаря мэра города Бориса Булая, собирающихся большими группами граждан будут штрафовать за нарушение режима самоизоляции. Что касается перспектив введения пропускной системы, то такая возможность, как говорит пресс-секретарь, тоже есть.

С четверга в столице действует закон об ответственности за нарушение режима самоизоляции. Так, он предусматривает штраф в размере от 30 000 до 40 000 рублей для физических лиц за нарушение требований по приостановке массовых мероприятий, для юридических лиц штрафы составляют от 200 000 до 300 000 рублей.

Частных лиц, которые нарушают режим самоизоляции, могут оштрафовать на 4000-5000 рублей в случае, если они воспользовались своим личным транспортом.

Режим самоизоляции введен для москвичей всех возрастов с 30 марта. Покидать жилье разрешено лишь в случае обращения за экстренной медпомощью и прямой угрозы жизни и здоровью, поездок на работу, совершения покупок в ближайшем магазине либо аптеке. Выйти из дома можно и для выгула домашних животных на расстояние до 100 метров от места жительства, а также при необходимости вынести мусор.

2 апреля в специальном обращении к нации президент РФ Владимир Путин объявил о продлении режима самоизоляции до 30 апреля включительно. При этом при нормализации эпидемиологической обстановки он может быть отменен в любой день.

Москва — лидер по количеству зараженных Covid-19 в России. На 3 апреля в столице зарегистрировано 2923 случаев заражения коронавирусом, 168 выздоровели, 20 умерли. Всего в России на сегодня 4149 случаев заражения коронавирусом, 281 выздоровел, 30 умерли.

Минтранс не собирается отменять «Платон» из-за коронавируса. Об этом рассказали ТАСС в пресс-службе министерства. Ранее в марте сообщалось о том, что правительство рассмотрит возможность отмены взимания платы по системе «Платон» для грузовиков, перевозящих продукты питания и товары первой необходимости.

В качестве одной из мер поддержки обсуждается продление срока службы бортовых устройств для системы по взиманию платы за проезд на три месяца с возможностью пролонгации. В компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС, оператор «Платона») подтвердили, что уже получили соответствующее поручение от Росавтодора.

В РТИТС отметили, что бортовые устройства не являются обязательным и единственным способом внесения платы.

Оплата в системе «Платон» может осуществляться с помощью маршрутной карты в ручном режиме или же через бортовое устройство автоматически. Оно устанавливается в кабине грузовика и автономно передает данные о местонахождении автомобиля. На основе этих данных формируется плата для перечисления в федеральный бюджет через госсистему «Платон».

По словам гендиректора РТИТС Антона Замкова, решение правительства об увеличении срока службы бортовых устройств позволит обеспечить безопасность грузоперевозчиков и более 700 сотрудников, а также хотя бы частично ввести карантин в 138 центрах обслуживания пользователей. В компании проводится плановый обмен бортовых устройств, в период с марта по июнь перевозчикам необходимо выдать более 150 тысяч устройств. Все сервисы системы доступны онлайн, однако для получения бортового устройства перевозчикам, в том числе и иностранным, необходимо прийти в центр обслуживания.

Ранее в марте Ространснадзор отменил весовой контроль для фур, перевозящих товары первой необходимости. Это временная мера, связанная с правительственным планом противодействия распространению коронавируса COVID-19. Послабление будет действовать в течение месяца, начиная с 25 марта.