Автоновости дня

Архивы за Март 7th, 2025

24 апреля президент РФ Владимир Путин провел дистанционное совещание по ситуации в автопроме. По его словам, пандемия коронавируса серьезно ударила по производителям и рынку. Это грозит массовыми увольнениями: непосредственно на предприятиях автопрома работают 300 тысяч человек, еще несколько миллионов зависят от отрасли, поскольку работают в смежных отраслях или в сервисно-сбытовой сфере. Кроме того, кризис создал риски разрыва сложившихся цепочек производства высокотехнологичной продукции.

«Крайне важно при строгом соблюдении всех санитарных, профилактических мер обеспечить стабильную работу автопрома, подставить плечо производителям и, прежде всего, поддержать спрос на продукцию, чтобы сохранить занятость и доходы граждан, сберечь квалифицированных специалистов — инженеров, рабочих, чтобы у тех, кто поставляет комплектующие и запчасти, организует продажи техники, была уверенность в надежности этой совместной работы», — заявил президент.

Текущую ситуацию глава государства сравнил с кризисом 2008-2009 годов, когда правительству пришлось применять экстренные меры поддержки автопрома, что позволило отрасли довольно быстро восстановиться, но, цитата, «текущий момент имеет свою специфику».

Правительство включило 12 российских автозаводов в список системообразующих предприятий. Все они отвечают двум критериям: 1) оборот не менее 20 млрд рублей в год, 2) численность штата более одной тысячи человек. Для системообразующих компаний предусмотрена программа льготных кредитов на пополнение оборотных средств, ставка по которым будет субсидироваться в размере ключевой ставки ЦБ РФ (6%), а половина займа — обеспечиваться гарантиями Минфина. «На совещании с банковским сообществом [23 апреля] мы договорились, что эта программа должна заработать начиная с предстоящей недели», — рассказал Путин.

Президент выразил уверенность, что автопром станет одним из опорных секторов для восстановления всей экономики.

Заметим, что в кризис 2008-2009 годов одному только АвтоВАЗу государство выделило из федерального бюджета более 100 млрд рублей. Они предоставлялись в виде субсидии госкорпорации «Ростех», до «АвтоВАЗа» же они доходили как беспроцентные займы, которые компания гасила перед «Ростехом». Госкорпорация являлась тогда держателем контрольного пакета акций Волжского автогиганта.

Ранее по теме: Росстат: выпуск легковушек упал на 15%

Декабрь выдался настоящий, зимний. «Холодильник забыли выключить». Поэтому кажется, что на рынке никого нет. На самом деле продавцы греются в машинах, торговля идет!

Рынок стабильно наполнен автомобилями, пустых торговых мест практически нет. Правда, в дополнительный ряд перед основным ставить уже нечего.

К концу декабря продавцы торгуются гораздо охотнее — всем хочется закрыть год с положительным результатом.

И иногда последняя предновогодняя неделя бывает очень продуктивной. Главное — не бояться мороза, а выбрать есть из чего!

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Corolla 1999 г.	2,0 л дизель автомат передний	185 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Nissan DAYZ 2014 г.	бензин автомат передний	315 000 руб.
	Mazda Flair 2014 г.	бензин автомат передний	325 000 руб.
	Daihatsu Atrai 2009 г.	бензин автомат 4WD	345 000 руб.
	Daihatsu Move 2015 г.	бензин автомат передний	345 000 руб.
	Honda N-BOX 2014 г.	бензин автомат передний	360 000 руб.
	Honda N-WGN 2015 г.	бензин автомат передний	370 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Mini 2011 г.	бензин автомат 4WD	385 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Passo 2014 г.	1,3 л бензин автомат передний	435 000 руб.
	Nissan Note 2015 г.	1,2 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Toyota Vitz 2016 г.	1,0 л бензин автомат передний	460 000 руб.
	Toyota Succeed 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	475 000 руб.
	Toyota Probox 2016 г.	1,3 л бензин автомат передний	475 000 руб.
	Toyota bB 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	496 000 руб.
	Honda Freed 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Mitsubishi Mirage 2016 г.	1,2 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Suzuki Solio 2015 г.	1,2 л бензин автомат 4WD	510 000 руб.
	Honda Fit Shuttle 2012 г.	1,3 л бензин автомат передний	510 000 руб.
	Nissan Wingroad 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	525 000 руб.
	Toyota Porte 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Toyota Spade 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	530 000 руб.
	Suzuki Swift 2015 г.	1,2 л бензин автомат передний	540 000 руб.
	Nissan Latio 2014 г.	1,2 л бензин автомат передний	545 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	570 000 руб.
	Toyota Sienta 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	570 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Honda Grace 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	Toyota Ractis 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	625 000 руб.
	Honda Insight 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	635 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	645 000 руб.
	Toyota Premio 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	655 000 руб.
	Honda Freed Spike 2013 г.	1,5 л бензин автомат передний	670 000 руб.
	Toyota Prius 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	739 000 руб.
	Nissan Sylphy 2015 г.	1,8 л бензин автомат передний	745 000 руб.
	Toyota Wish 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	765 000 руб.
	Nissan Juke 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	780 000 руб.
	Nissan Lafesta 2017 г.	2,0 л бензин автомат передний	805 000 руб.
	Nissan Serena 2015 г.	2,0 л бензин автомат передний	820 000 руб.
	Toyota Prius a 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	850 000 руб.
	Toyota Allion 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	930 000 руб.
	Honda Vezel 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	990 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Toyota Voxy 2016 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 080 000 руб.
	Nissan X-Trail 2015 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 165 000 руб.
	Toyota Esquire 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 220 000 руб.
	Toyota Crown 2014 г.	2,5 л бензин автомат задний	1 350 000 руб.
	Mitsubishi Triton 2011 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 500 000 руб.
	Toyota Alphard 2014 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 545 000 руб.
	Nissan NV350 Caravan 2016 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	1 550 000 руб.
	Toyota Harrier 2017 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 900 000 руб.

Объявления на авторынке Уссурийска

Цены на машины в Уссурийске — все объявления

7 марта — четвертый (финальный) этап Time Attack Zone 2020.

В субботу, 7 марта, на Кузбасском автодроме состоится финал Time Attack Zone зимнего сезона 2020 года. 

Серия «Time Attack Zone» является открытым, неклассифицируемым, многоэтапным соревнованием по автомобильным гонкам, проводимым на отечественных и иностранных автомобилях. Соревнование организовано в формате одиночных заездов на лучшее время прохождения круга в личном зачете.

Ключевые требования к транспортным средствам:

• исправность;
• уровень звука на любых оборотах не более 96 дБА. 

Регламентирующая документация опубликована в группе в соцсети «ВКонтакте».

Программа мероприятия:

10:00-11:50 — прием заявок, административные, технические инспекции.
11:00-11:50 — брифинг.
12:00-13:20 — практика.
13:30 — начало основных заездов (по окончании — церемония награждения).

Стартовый взнос для новичков — 2000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Кемеровская область, г. Топки, ул. Горная, 14а, СТЦ «Кузбасский автодром» (схема проезда).

Подробности: autodrom-kuzbass.ru, vk.com/kuzbassring

9 марта — свободный трек-день.

В свободные трек-дни каждый может покататься по настоящему гоночному треку. При этом запрещены агрессивная езда и соперничество с другими водителями, сопряженное с риском контакта автомобилей. 

Свободными трек-днями являются все рабочие дни автодрома, кроме тех дней, на которые запланировано проведение мероприятий.

Ключевые требования к транспортным средствам:

• техническая исправность;
• соответствие колес сезону;
• уровень звука на любых оборотах не более 92 дБА.

Никаких требований к уровню подготовки водителей нет. Организаторы ждут абсолютно всех: и новичков, и автомобилистов со стажем. Можно просто покататься по треку или воспользоваться услугами профессионального тренера-инструктора.

Время работы автодрома — с 11:00 до 18:00.

Стартовые взносы: одна сессия (20 минут) — 500 рублей, пакет «Безлимитный день» — 1000 рублей. Прокат шлема — 400 рублей, прокат датчика телеметрии — 400 рублей. Занятие с инструктором (один час на собственном автомобиле) — 1500 рублей.

Место проведения: Кемеровская область, г. Топки, ул. Горная, 14а, СТЦ «Кузбасский автодром» (схема проезда).

Подробности: autodrom-kuzbass.ru, vk.com/kuzbassring

Chevrolet Impala в свое время стала культовой американской моделью с невероятно изящным дизайном задней части в стиле «хвоста русалки». Это была мечта многих парней и девушек, женщин и мужчин. Однако в нынешние времена General Motors старается избавиться от убыточных моделей, и растерявшая с годами свой шарм Impala попала под сокращение.

Как пишет издание The Detroit News, 27 февраля с завода в Хамтрамке (штат Мичиган) съехала последняя Chevrolet Impala.

Производство этой модели началось в далеком 1958 году. За это время модель сменила 10 поколений, однако ее популярность за последние 15 лет сошла на нет: еще в 2006-2007-м GM продавал по 290-300 тысяч Импал в год, но в 2019-м модель разошлась тиражом лишь 44 978 экземпляров. Существенную долю продаж Импале в прежние годы обеспечивал государственный и корпоративный заказ — в нулевые годы эта модель активно использовалась в полиции и такси. Однако в последнее время американская полиция предпочитает кроссоверы и внедорожники, а таксопарки — кроссоверы и минивэны.

Под сокращение в связи с закрытием этого завода, а также предприятия в Лордстауне, Огайо, и канадской Ошаве попали и другие модели: Buick LaCrosse, Cadillac CT6 и XTS, Chevrolet Cruze и Volt.

«Рынок резко трансформировался, спрос на седаны снизился, и мы адаптировались к потребностям клиентов», — прокомментировал ситуацию Стив Маджорос, занимающий должность руководителя маркетингового отдела Chevrolet.

General Motors инвестирует в завод в Хамтрамке $2,2 млрд, после чего он будет выпускать только электрические модели. Среди них — 1000-сильный электрический внедорожник GMC Hummer, а также автономное электротакси Cruise Origin.

На данный момент ничего не говорит о том, что Chevrolet в какой-либо форме возродит Impala. Быть может, однажды и она переродится в электромобиль?