Автоновости дня

Архивы за Март, 2025

Глубокая модернизация, которой классическая Нива Lada 4×4 подверглась в конце 2019 года, пока еще не добралась до самой экзотической ее версии — лифтованного варианта Bronto, однако ее обновление тоже не обойдет стороной — модернизированный Бронто представят летом текущего года.

Как сообщает портал лада.онлайн со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа, дореформенная Lada 4×4 Bronto уже не производится, обновленный Бронто начнут собирать в середине 2020-го. Ранее ожидалось, что обновление пройдет вскоре после дебюта модернизированной версии «обычной» Lada 4×4, однако до сегодняшнего дня никакой более-менее конкретной информации по этому поводу не было.

Известно, что у новенького Bronto будет новый интерьер от стандартной Lada 4×4, а также блок электронного управления климатической установкой. Напомним, что от «обычной» версии Lada 4×4 Bronto отличается увеличенным клиренсом, усиленным задним мостом, шинами с развитыми грунтозацепами, расширенными пластиковыми колесными арками, иной решеткой радиатора и бамперами, а также рейлингами на крыше.

Внедорожник комплектуется стандартным атмосферным 8-клапанным мотором объемом 1,7 литра, его мощность составляет 83 л.с. Работает он с 5-скоростной «механикой» и трансмиссией с постоянным полным приводом.

Производство Lada 4×4 Bronto налажено на мощностях компании «ВИС-АВТО» (это дочернее предприятие АвтоВАЗа). Стоимость дореформенной машины начинается с 742 900 рублей, стандартная Lada 4×4 продается по цене от 559 900 рублей.

В третий раз с начала года увеличились цены на бензин в Хабаровске, причем сразу на 30 копеек. Повышение отмечено на АЗС «Роснефти». При этом темпы роста опережают прошлогодние, пишет издание «Новости на DVhab.ru».

Если в 2019 году к этому времени повышение цен на заправках произошло лишь раз и объяснялось ростом НДС с 18 до 20 процентов, то сейчас причины иные. В абсолютных значениях год назад стоимость топлива к этому периоду повысилась примерно на 70 копеек, сейчас уже около 80.

Как указано на информационном стенде на АЗС «Роснефти», стоимость топлива АИ-92 равняется 44,65, литр АИ-95 обойдется в 46,50, АИ-98 стоит 47,40, а дизельное топливо можно купить за 50,25.

«ННК-Хабаровскнефтепродукт» пока отстает от своих прямых конкурентов, но рост стоимости топлива на АЗС этой компании, похоже, остается делом времени. Между тем, стоит отметить, что повышение цен вполне укладывается в обещания правительства страны — не дать ценам на бензин увеличиваться быстрее инфляции в стране. На год она запланирована в районе трех процентов. Стоимость топлива уже подросла на 1,85 процента.

— Нет смысла искать дополнительные причины повышения стоимости топлива. Важна только инфляция. Разумеется, если не возникает крупных ЧП в стране. В прошлом году средний рост цен в стране составил примерно 4,5 процента. И на это же значение поднялась стоимость бензина. Нефтяники следуют договоренности с властями страны, — утверждает источник DVhab.ru, близкий к нефтяным компаниям.

На фоне этого довольно любопытно смотрится информация с бирж. Две недели назад оптовые цены на топливо достигли локального максимума, хотя традиционный весенний спрос и плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах еще не начались. 

У Toyota появится недорогой компактный кроссовер для глобального рынка. В продуктовой иерархии модель займет нишу между только что представленным Yaris Cross и популярным RAV4. Перспективный автомобиль проходит по заводской документации под кодом 740B, на рынке его предложат под торговым наименованием Corolla Cross. Как пишет индийская редакция британского Autocar, японская компания выкатила на тесты прототип будущего «паркетника» — машина проходит испытания в Таиланде.

На фото — так называемый испытательный мул, то есть шасси и агрегаты нового автомобиля, накрытые условным кузовом, который близок по массогабаритным показателям к будущей серийной машине, но никак не отражает ее облика. По фото видно, что на прототипе используется кузов от RAV4, возможно, переваренный под габариты будущей Corolla Cross.

Автомобиль создается на платформе TNGA-C, которая используется для последних Короллы и Приуса, а также для кроссоверов C-HR и Lexus UX. Toyota RAV-4 базируется на платформе TNGA-K.

Под капотом у кроссовера на базе Corolla, вероятно, будут располагаться 1,8- и 2,0-литровые атмосферные моторы от седана Corolla мощностью 139 и 169 л.с. (в России модель продается с 1,6-литровым мотором мощностью 122 л.с.). Младший мотор с индексом 2ZR-FAE на седане работает с вариатором, старший двигатель с индексом M20A-FKS может быть состыкован как с вариатором, так и 6-скоростной «механикой». О гибридных модификациях пока ни слова.

Целевыми рынками для Corolla Cross станут развивающиеся страны Юго-Восточной Азии, Латинская Америка, Индия, Австралия. Автомобиль будут производить как минимум в трех странах — в Бразилии, Индии и Таиланде. Какой дизайн получит машина — пока неизвестно. По сообщению бразильского сайта Quatro Rodas, премьера кроссовера состоится в марте 2021 года.

В ближайшем будущем на железнодорожных переездах станет безопаснее, поскольку нарушителей будут привлекать к ответственности при помощи современных средств видеофиксации.

Как сообщает «Коммерсантъ», проект правил оборудования железнодорожных переездов опубликован на портале regulation.gov.ru. При этом соответствующая редакция закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» принята еще в прошлом году, однако для ее успешного функционирования необходимо принятие постановления, в котором будут урегулированы технические нюансы.

В общей сложности в России насчитывается около 10,5 тысячи действующих железнодорожных переездов, при этом видеокамерами оборудованы лишь чуть более 200 из них. Однако системы видеофиксации появятся далеко не на всех переездах. Основанием для их установки станут ДТП с пострадавшими: если в течение трех лет на переезде произошло не менее двух аварий, в результате которых погиб один или ранено пять человек.

Предложения об оборудовании переездов камерами будут выдвигать их владельцы (обычно речь идет об ОАО «РЖД»), после чего добро на их установку будет выдавать МВД. Также разрешение можно получить на «основании гражданско-правовых договоров» между владельцами инфраструктуры и частными компаниями. Сами же видеокамеры должны быть сертифицированы.

Помимо наказания водителей рублем (штраф за нарушение правил проезда переездов на данный момент составляет 1000 рублей, хотя предусматривается и лишение водительского удостоверения) комплексы видеофиксации в будущем могут помочь машинистам локомотивов вовремя применять экстренное торможение для предотвращения столкновений, и работа над этой системой уже ведется силами специалистов ОАО «РЖД».

11 января — первый этап ралли-спринта «Снежный вихрь 2020».

В Свердловской области стартует новый сезон региональных соревнований по ралли-спринту. Заезды организуют на технически сложной и засыпанной снегом грунтовой трассе протяженностью 1150 метров. Для зрителей гонки проходят в доступном и хорошо обозреваемом формате. На трассе можно воочию увидеть зрелищную борьбу и провести отличный выходной день всей семьей.

Классы соревнующихся автомобилей: «Стандарт», «Стандарт-Классика», «Тюнинг», «Классика», «Свободный», «Спорт». 

К услугам участников и зрителей: полевая кухня, мобильная кофейня, продажа фирменной атрибутики, бесплатные наклейки.

Расписание соревнований:

09:00-11:00 — регистрация участников.
09:30-11:55 — ознакомительные заезды.
12:00 — начало брифинга.
12:10 — старт основных заездов.
19:00 — начало церемонии награждения победителей.

К участию допускаются все желающие на своих автомобилях. Предварительная регистрация производится по ссылке.

Стартовый взнос с предварительной заявкой — 1300 рублей (все классы), взнос для девушек — 800 рублей. Стартовый взнос без предварительно регистрации — 1500 рублей (все классы).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Арамиль, ул. Пролетарская, 82Б/1, АСК «Арамиль» (схема проезда).

Подробности: vk.com/driveracing

В Москве можно будет не платить транспортный налог на электромобили. Соответствующие поправки в закон города Москвы «О транспортном налоге» приняли депутаты Мосгордумы.

«Поправки в закон «О транспортном налоге» полностью освободят от него электромобили. Льгота не будет распространена на транспортные средства, в которых установлены одновременно электродвигатель и двигатель иного типа. Эти меры направлены на повышение заинтересованности москвичей и частного бизнеса в приобретении электрокаров взамен традиционных автомобилей, переходе большего числа автомобилистов на экологически чистые виды транспорта», — цитирует ТАСС первого замруководителя департамента экономической политики и развития города Марию Багрееву.

Примечательно, что льгота оказалась не бессрочной: она будет действовать в течение пяти лет — с 1 января 2020 года по 31 декабря 2024-го. Также стоит отметить, что привилегия не распространяется на гибридные автомобили, в которых установлены одновременно электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания.

Сколько же сэкономят владельцы «электричек»? Для относительно доступных моделей величина экономии окажется скромной. К примеру, за 109-сильный Nissan Leaf ZE0 в столице сегодня необходимо заплатить 2725 рублей в год. А вот в случае с топовой версией Tesla Model X мощностью 773 л.с. выходит уже 115 950 рублей. С другой стороны, столь мощные электромобили и сами по себе стоят немало.

К сожалению, пока воспользоваться льготой смогут лишь жители столицы.

Напомним, что освобождение от налогов владельцев электромобилей действуют также в следующих регионах: 

— Санкт-Петербург (если электромобиль до 150 л.с.)
— Кабардино-Балкарская республика
— Калужская область
— Липецкая область
— Амурская область
— Курская область (если электромобиль до 200 л.с.) 
— Московская область
— Калининградская область (если электромобиль до 150 л.с.) 
— Тюменская область (если электромобиль до 150 л.с.) 
— Иркутская область (закон принят Заксобранием области 21 ноября 2019 года)  

В то же время постепенно о введении аналогичных мер говорят и в регионах: ранее с такой инициативой выступили в Ульяновской и Иркутской областях. Но лучше бы вместо того, чтобы потихоньку рассматривать такие законопроекты на местах, законодатели ввели единую льготу на федеральном уровне.

Напомним, у нас есть раздел electro.drom.ru, посвященный только электромобилям.

Столичные власти продолжают свою борьбу с коронавирусом Covid-19, и в рамках этого процесса сотрудники ГИБДД будут проводить профилактическую работу с водителями.

Как сообщает оперативный штаб по контролю ситуации с коронавирусом в Telegram-канале, сотрудники полиции Москвы будут останавливать водителей на личных автомобилях для уточнения цели поездки. При этом автомобилисты должны иметь с собой документ, удостоверяющий личность.

«Куда можно ездить на своей машине или такси? В случае серьезной необходимости можно поехать в другой район. При этом вас может остановить сотрудник правоохранительных органов и уточнить цель поездки», — сообщается в Telegram-канале штаба.

На данный момент в столице не введены никакие новые ограничения по передвижению, однако, по словам пресс-секретаря мэра города Бориса Булая, собирающихся большими группами граждан будут штрафовать за нарушение режима самоизоляции. Что касается перспектив введения пропускной системы, то такая возможность, как говорит пресс-секретарь, тоже есть.

С четверга в столице действует закон об ответственности за нарушение режима самоизоляции. Так, он предусматривает штраф в размере от 30 000 до 40 000 рублей для физических лиц за нарушение требований по приостановке массовых мероприятий, для юридических лиц штрафы составляют от 200 000 до 300 000 рублей.

Частных лиц, которые нарушают режим самоизоляции, могут оштрафовать на 4000-5000 рублей в случае, если они воспользовались своим личным транспортом.

Режим самоизоляции введен для москвичей всех возрастов с 30 марта. Покидать жилье разрешено лишь в случае обращения за экстренной медпомощью и прямой угрозы жизни и здоровью, поездок на работу, совершения покупок в ближайшем магазине либо аптеке. Выйти из дома можно и для выгула домашних животных на расстояние до 100 метров от места жительства, а также при необходимости вынести мусор.

2 апреля в специальном обращении к нации президент РФ Владимир Путин объявил о продлении режима самоизоляции до 30 апреля включительно. При этом при нормализации эпидемиологической обстановки он может быть отменен в любой день.

Москва — лидер по количеству зараженных Covid-19 в России. На 3 апреля в столице зарегистрировано 2923 случаев заражения коронавирусом, 168 выздоровели, 20 умерли. Всего в России на сегодня 4149 случаев заражения коронавирусом, 281 выздоровел, 30 умерли.

Минтранс не собирается отменять «Платон» из-за коронавируса. Об этом рассказали ТАСС в пресс-службе министерства. Ранее в марте сообщалось о том, что правительство рассмотрит возможность отмены взимания платы по системе «Платон» для грузовиков, перевозящих продукты питания и товары первой необходимости.

В качестве одной из мер поддержки обсуждается продление срока службы бортовых устройств для системы по взиманию платы за проезд на три месяца с возможностью пролонгации. В компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС, оператор «Платона») подтвердили, что уже получили соответствующее поручение от Росавтодора.

В РТИТС отметили, что бортовые устройства не являются обязательным и единственным способом внесения платы.

Оплата в системе «Платон» может осуществляться с помощью маршрутной карты в ручном режиме или же через бортовое устройство автоматически. Оно устанавливается в кабине грузовика и автономно передает данные о местонахождении автомобиля. На основе этих данных формируется плата для перечисления в федеральный бюджет через госсистему «Платон».

По словам гендиректора РТИТС Антона Замкова, решение правительства об увеличении срока службы бортовых устройств позволит обеспечить безопасность грузоперевозчиков и более 700 сотрудников, а также хотя бы частично ввести карантин в 138 центрах обслуживания пользователей. В компании проводится плановый обмен бортовых устройств, в период с марта по июнь перевозчикам необходимо выдать более 150 тысяч устройств. Все сервисы системы доступны онлайн, однако для получения бортового устройства перевозчикам, в том числе и иностранным, необходимо прийти в центр обслуживания.

Ранее в марте Ространснадзор отменил весовой контроль для фур, перевозящих товары первой необходимости. Это временная мера, связанная с правительственным планом противодействия распространению коронавируса COVID-19. Послабление будет действовать в течение месяца, начиная с 25 марта.