Автоновости дня

Архивы за Апрель 11th, 2025

С 1 января 2020 года в России вступило в силу постановление правительства, в котором введены новые понятия для инструкторов автошкол и их учеников, раньше их статус был не определен, в результате при ДТП было не ясно, кто же должен нести ответственность.

Как пишет «Российская газета», несмотря на то что водительское удостоверение молодой водитель может получить лишь при достижении 18 лет, обучаться в автошколе на категории B и С можно теперь с 16 лет. Для управления автобусом гражданин РФ должен достигнуть возраста 20 лет.

Водителей-учеников отныне можно будет встретить не только на обычных дорогах, но и на шоссе. Ранее доступ на автомагистраль им был попросту запрещен.

Кое-какие изменения введены для граждан иностранных государств. Прежде они могли обращаться лишь в те отделения Госавтоинспекции, которые расположены по месту их временной регистрации, теперь же их могут принимать отделения на всей территории России.  

Еще одно нововведение заключается в том, что ранее лишенный права управления транспортным средством водитель сможет открыть новую категорию только после возврата изъятого у него водительского удостоверения.

В случае если у ГИБДД появятся сведения об отсутствии у образовательной организации лицензии в период прохождения кандидатом в водители обучения, она может отказать ему в сдаче экзамена.

Горьковский автозавод зарегистрировал три новые торговые марки со словом «ГАЗель» — GAZelle Bonus, GAZelle City и GAZelle Super. Свидетельства на них оформлены 9 декабря 2019 года, следует из информации на сайте Роспатента.

Товарные знаки зарегистрированы по широкому перечню товаров и услуг — как автомобили, запчасти, компьютерные программы, игрушки, канцелярские принадлежности и сувениры. Вероятнее всего, имена предназначены для новых модификаций нижегородской «полуторки».

Гипотетически имя GAZelle City подходит для ГАЗели пониженной грузоподъемности, возможность выпуска которой ГАЗ прорабатывает уже много лет. Такая машина имеет облегченную конструкцию с односкатной ошиновкой задней оси и способна перевозить до одной тонны грузов. В модельной иерархии компании облегченная ГАЗель может встать между грузовым Соболем (г/п — 800 кг) и обычной ГАЗелью (г/п — 1,5 тонны), она адресуется специально московским перевозчикам (в центре столицы есть зоны с ограничением полной массы грузовиков — не более 2,5 тонн). Первый прототип легкой ГАЗели создали еще на базе машины первого поколения в начале нулевых годов, последний раз ГАЗель с односкатными шинами представили в Германии в 2018-м в виде цельнометаллического фургона семейства Next. Другая версия: имя «ГАЗель Сити» может получить новое исполнение микроавтобуса. Напомним, что серийный каркасный автобус на базе ГАЗель Next имеет созвучное имя Ситилайн.

Имена GAZelle Bonus и GAZelle Super могут быть использованы для машин повышенной комфортности или для новых особо богатых комплектаций.

Напомним, что в сентябре на выставке Комтранс-2019 в Москве ГАЗ представил ГАЗель нового поколения, которая имеет в названии приставку NN. У нее новое оперение, измененный салон, турбодизель Volkswagen под капотом (2,0 л, 149 л.с.), 6-ступенчатая МКП, мультимедийная система и комплекс систем помощи водителю ADAS. Ожидается, что она пойдет в производство в 2021 году. Не исключено, что слова Bonus или Super застолблены именно для нее.

Текущее поколение Nissan Qashqai было представлено в 2013 году. В 2017-м японцы обновили свой популярный кроссовер. Новый Qashqai появится уже в текущем году. Теперь известна дата премьеры.

Дебют третьего поколения Кашкая намечен на сентябрь. Скорее всего, автомобиль представят на автосалоне во Франкфурте. Новинка будет выполнена в стиле прошлогоднего концепт-кара IMQ.

Автомобиль вряд ли переедет на новую платформу. По данным Autocar, в основу ляжет доработанная «тележка» CMF.

В Европе Qashqai лишится дизельных версий, зато получит сразу две гибридные. Одна из них будет основана на фирменной системе ePower: она задействует бензиновый ДВС в качестве генератора, а в движение приводится электромотором и батареями. Схему второго гибрида Nissan подсмотрит у Mitsubishi. Детали пока держатся в секрете, но наверняка предусмотрят возможность подзарядки от розетки.

При этом вряд ли Qashqai будет выпускаться в качестве электромобиля: вместо этого в 2021 году появится отдельный электрический кроссовер.

Текущее поколение Nissan Qashqai продается в России по цене от 1 250 000 рублей за кроссовер с 115-сильным 1,2-литровым мотором, «механикой» и передним приводом.