Автоновости дня

Архивы за Апрель, 2025

Индийский филиал Suzuki Motor — компания Maruti Suzuki — выпустит серийный кроссовер с дизайном в стиле представленного на прошлой неделе в Нью-Дели концепт-кара Futuro-e.

Этот прототип отличается необычным обликом в спортивном стиле — у него покатая линия крыши, массивные боковины, маленькие окна, высокий капот и полностью светодиодная оптика. По габаритам экспериментальный Судзуки сопоставим с компактной Hyundai Creta. Futuro-e показали в виде неходового макета без глубокой проработки технической начинки, заявив, что это электромобиль.

Серийный автомобиль с таким дизайном Suzuki Motor выпустит в течение пары лет. Целевым рынком для этой модели станет именно Индия, где Suzuki имеет очень сильные позиции. По данным Autocar India, серийный вариант Futuro-e будет оснащаться и бензиновым, и дизельным моторами. Дизельным мотором может стать модернизированный DDiS225 (объем 1,5 л), инженеры доводят его до норм Евро-6. В самой Suzuki намекают на гибридные и чисто электрические двигатели.

Также в Нью-Дели компания показала модернизированный кроссовер Vitara Brezza с улучшенным 1,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 105 л.с. 1,3-литровый 90-сильный турбодизель Fiat канул в Лету из-за несоответствия ужесточившимся индийским экологическим нормам. Работает бензиновый с 5-скоростной «механикой» или же 4-скоростным «автоматом», причем во втором случае мотор оснащается 48-вольтовой гибридной составляющей, в состав которой входит стартер-генератор с ременным приводом, а также преобразователь напряжения. 

С точки зрения экстерьера обновленная машина спереди отличается от предшественницы LED-оптикой, передним бампером с серебристой накладкой в центре и увеличенными воздухозаборниками, в которые вмонтированы «противотуманки». Сзади изменения минимальны: другой стала накладка под бампером. А вот в салоне отличий не видно вовсе. Напомним, Brezza выпускается с 2016 года.

Volkswagen распространил первый тизер рестайлингового кроссовера Tiguan второго поколения — это дизайнерский скетч.

Судя по рисунку, дизайн передней части кроссовера обновят под стиль последних моделей VW. Т-образное композиционное решение решетки и фар напоминает старший кроссовер Touareg. Какой-то конкретной технической информации об обновленном Tiguan пока нет, но доподлинно известно, что модель обзаведется 296-сильной спортивной модификацией Tiguan R, которая сейчас проходит финальные тесты на Нюрбургринге.

Также модель должна получить новую мультимедийную систему MIB3, которая сможет обновляться «по воздуху», ожидается и появление нового рулевого колеса в стиле Atlas Cross Sport.

В опубликованном пресс-релизе немцы сообщают, что тираж модели с 2007 года, когда было представлено первое поколение, перевалил за отметку 6 млн экземпляров. В 2019-м заводы Volkswagen выпустили более 911 тысяч экземпляров, новые машины сходили с конвейеров каждые 35 секунд. Напомним, что модель производится не только в Германии, Китае и Мексике, но и на заводе в Калуге.

Премьера рестайлингового Tiguan ожидается летом текущего года.

Тигуан сейчас стоит в России от 1 619 000 рублей за версию с 1,4-литровым бензиновым турбомотором (125 л.с.), механической коробкой передач и передним приводом.

Tiguan второго поколения выпускается с 2016 года. В редакционном автопарке Дрома есть такая машина, за опытом ее эксплуатации можно следить на специальной странице.

В России начались продажи Kia Ceed в обновленных комплектациях. Автомобили стали богаче оснащены, но и немного подорожали.

Главная новость заключается в полном отказе от 100-сильного 1,4-литрового бензинового мотора. Теперь базовым станет его 128-сильный собрат объемом 1,6 литра. С учетом того, что ранее доплата за него составляла 30 000 рублей, то есть менее 3% от цены машины, такой шаг может быть логичным.

В дополнение к этому теперь все Сиды комплектуются круиз-контролем. В версиях Luxe и Prestige диагональ экрана мультимедийной системы возросла с семи до восьми дюймов.

Топ-исполнение получило навигационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 10,25 дюйма и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель Supervision (в остальных автомобилях предусмотрены обычные приборы и цветной экранчик диагональю 4,2 дюйма).

Помимо 1,4-литрового мотора Сиды потеряли AUX-порт: теперь его не встретить ни в одной комплектации. По словам компании, в век беспроводных технологий им уже никто не пользуется.

Подорожание в зависимости от выбранной модификации составит от 20 до 40 тысяч рублей. Однако если наложить сюда отказ от 1,4-литрового ДВС, то самый доступный Сид прибавил еще больше — с 1 079 900 до 1 129 900 рублей, то есть 50 тысяч рублей. Универсал Ceed SW стоит от 1 169 900 рублей, ProCeed в кузове shooting brake — от 1 559 900 рублей.

В 2019 году Ceed терял клиентов: продажи в РФ снизились на 22%, до 16 203 машин. В то же время он остается одним из лидеров постоянно скукоживающегося класса С. Примечательно, что 60% продаж приходится на универсал Ceed SW.

6 января — первый этап открытого чемпионата Благовещенска по любительскому ралли.

В столице Приамурья открывается новый сезон традиционных автосоревнований на льду.

Всех участников разделят на шесть основных групп, в зависимости от класса автомобиля (4WD Turbo, 4WD, FWD, RWD, Sport+, «Джип»). Каждый из пилотов совершит три заезда. Победителем авторалли станет участник, преодолевший дистанцию за наименьшее количество времени в сумме всех заездов.

Начало для участников — в 09:00, для зрителей — в 11:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Благовещенск, Чигиринское водохранилище.

Подробности: @amur_raf

В России цена бензина растет вне зависимости от того, увеличивается стоимость барреля нефти или снижается. В развитых странах ситуация иная: между этими величинами есть прямо пропорциональная зависимость. И в США бензин начал стремительно дешеветь. На некоторых заправках он уже продается менее чем $1 за галлон (3,785 л).

На АЗС в штате Кентукки зарегистрирована цена 99 центов за галлон Regular Octane (у нас это АИ-92). Столь дешево топливо не стоило с января 2016 года, когда нефтяные котировки тоже падали. В переводе в привычные россиянам расценки это аналогично 20,6 руб. за литр бензина. Для сравнения, средняя цена АИ-92 в России составляет 42,5 руб. В районе 20 руб. горючее в последний раз стоило в далеком 2009 году.

Пока галлон бензина подешевел до 99 центов только на одной заправке. И хотя к этому значению приближаются многие АЗС, в том числе и в других штатах, средняя цена по США заметно выше — $2,14 (=44,1 руб. за литр). Одни из самых высоких расценок в Сан-Франциско — $3,32 (=68,4 руб. за литр).

Цены на топливо снижаются не только из-за рекордного падения стоимости барреля нефти, но и благодаря сокращению спроса на фоне пандемии коронавируса. Закрываются заводы и школы, людей переводят на удаленную работу, отменяют массовые мероприятия. Американцы попросту стали меньше ездить. И это еще один рыночный фактор.

Между тем рынок нефти продолжает лихорадить. Цена барреля WTI опускалась до $25, что является минимальным значением с весны 2002 года. И это без учета фактора инфляции (долларовая инфляция с мая 2002-го составляет около 43%, то есть современные $25 почти в полтора раза «дешевле» $25 того времени).

Новое поколение Toyota Supra вызвало много споров в связи с близким родством с BMW Z4. У немецкого спорткара была позаимствована не только платформа, но также двигатели, трансмиссия и многое другое. Сама Тойота лишь нарисовала облик, изменила интерьер и провела тонкую настройку ездовых характеристик. Ну хотя бы цифровая приборная панель у Супры своя, ведь она совсем не похожа на ту, что устанавливается в Z4. Но и тут провал: выяснилось, что специально для Toyota Supra дизайнеры BMW разработали еще один щиток приборов.

С учетом того, что Supra является плоть от плоти BMW, вряд ли этот факт может перевернуть представление о японском купе. Однако прежде считалось, что хотя бы свои собственные элементы, отличные от BMW Z4, Тойота разработала сама. Теперь и на этой версии поставлен крест.

До правды удалось докопаться изданию Motor Trend. Правда, разработчиком цифровой приборной панели Супры является не сама BMW, а ее подразделение BMW Design Works. У него широкий спектр заказчиков, производящих самые разные товары. Из автомобильного бизнеса единственным заказчиком BMW Design Works до сих пор была сама BMW. Недавно к ней добавилась и Toyota.

BMW Design Works работает для заказчиков из различных сфер. К примеру, одним из ее крупнейших клиентов является производитель сельхозтехники John Deere. Также она часто занимается разработками в компьютерной сфере для ASUS, Acer, Microsoft, HP и так далее.

Таможенники обнаружили на теплоходе из Японии, прибывшем в порт Владивостока, загрязненный радиацией автомобиль, об этом журналистам сообщила пресс-секретарь Владивостокской таможни.

Радиоактивным автомобилем оказался Audi TT Coupe. Он ввозился как запчасти, поэтому был не полностью комплектным. 

«При радиационном контроле владивостокские таможенники выявили загрязненные бета-излучением части автомобиля Audi TT Coupe: кузов, двигатель внутреннего сгорания и заднюю подвеску…. Установлено, что товары не соответствуют основным санитарным правилам обеспечения радиационной безопасности», — заявила Бережная.

Это уже второй случай попытки импорта радиоактивного автомобиля с начала 2020 года во Владивостоке. Предыдущий случай был в январе.

Это последствия аварии 2011 года в Японии на атомной станции «Фукусима-1», которые еще до конца не исчезли. Таможенники продолжат контролировать ввоз данной категории товаров, отмечается в пресс-релизе таможни.

Какая судьба ожидает радиоактивный Audi, не сообщается: будут ли его обеззараживать или изымут у импортера.

Авария на японской АЭС «Фукусима-1» произошла в марте 2011 года. Тогда после цунами, вызванного мощным землетрясением, обесточились энергоблоки станции, прекратилась подача охлаждающей воды в активные зоны их реакторов, произошел перегрев ядерного топлива. В результате повышения температуры циркониевых оболочек тепловыделяющих элементов (твэлов) возникла так называемая пароциркониевая реакция, сопровождавшаяся выделением дополнительного большого количества тепла и водорода, который взорвался, что привело к разрушению конструкций энергоблоков и выходу радиоактивных веществ в окружающую среду.

29 февраля — пятый этап ралли-спринта «Ice Burn 2020» (ралли-спиннер).

Любительская серия автомобильных гонок. Соревнование проводится в двух зачетах — личном и командном. Покрытие полотна трассы — снег, лед.

Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и технически исправное транспортное средство категории В на зимних шинах (шипованных или фрикционных). Участники в обязательном порядке должны быть в застегнутом шлеме, а также быть пристегнутыми ремнями безопасности.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

• 1-й класс — задний привод (RWD);
• 2-й класс — передний привод (FWD);
• 3-й класс — полный привод (4WD);
• 4-й класс — кроссоверы (SUV);
• 5-й класс — внедорожники (OFF-Road);
• 6-й класс — монопривод фрикцион (2FR);
• 7-й класс — полный привод фрикцион (4FR);
• 8-й класс (SPORT) — автомобили с любым типом привода без ограничений по мощности, использующие резину с шипом до 4,5 мм (самошипование запрещено) и оснащенные вваренным каркасом безопасности согласно КиТТ или Приложению «J» МСК ФИА и регламенту «Ice Burn 2020».

Грузовики, микроавтобусы и внедорожники, лифт которых превышает два дюйма, к участию в соревновании не допускаются.

Программа соревнования:

09:00-10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30-11:30 — брифинг, ознакомление с трассой.
11:30-16:30 — зачетные заезды.
16:30-17:00 — закрытие соревнования.

Подать заявку на участие можно на месте проведения соревнования.

Стартовые взносы: при подаче заявки предварительно — 1000 рублей, в день соревнования — 2000 рублей. Командный взнос — 900 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Хабаровский район, пруд возле села Благодатное. Координаты: 48.422394, 135.471299. Место на карте / Схемы проезда / Расположение техпарка.

Подробности: autokorr.ru, @raf.khv, rafkhv.ru

Фото: rafkhv.ru

Во Владивостоке в ходе совместной работы автоинспекторы и судебные приставы привлекли к административной ответственности водителя, который неоднократно превышал скорость и не оплачивал штрафы.

С 2018 по 2020 год по результатам обработки материалов, поступивших с дорожных камер, в отношении мужчины было возбуждено 134 дела об административных правонарушениях. Сумма наложенных штрафов составила 191 тысячу рублей. Кроме того, в отношении злостного нарушителя ПДД составили 49 административных материалов за неуплату штрафов в установленные законодательством сроки (по части 1 статьи 20.25 КоАП РФ).

Сотрудники Госавтоинспекции направили информацию судебным приставам, которые арестовали транспортные средства неплательщика. Затем произошло задержание самого нарушителя ПДД — его обнаружили за рулем одного из арестованных автомобилей. Мужчина осознал неотвратимость наказания и оплатил все штрафы.

С начала года в Приморье за неуплату штрафов ГИБДД было возбуждено более шести тысяч административных дел.

Информацию об имеющихся штрафах можно получить на портале госуслуг, на официальном сайте Госавтоинспекции, а также в Центре автоматической фиксации административных правонарушений (г. Владивосток, проспект 100-летия Владивостока, 148).

Статьи по теме:

• Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
• Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
• Как правильно оплачивать штрафы ГИБДД через Интернет
• Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
• Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?
• Бремя долгов. Ограничения на регистрацию автомобилей и как их снимать
• Лишение прав за долги. За что, на сколько, как возвращать

Американские маслкары нравятся многим: они ярко выглядят, прекрасно звучат и быстро едут, хоть и нещадно «пожирают» топливо и шины. В США на местном рынке долгие годы конкурируют три модели: Dodge Challenger, Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Журналисты из издания Edmunds решили провести автобаттл между их самыми быстрыми актуальными модификациями.

В заезде принимали участие Mustang в модификации Shelby GT500, Chevrolet Camaro в версии ZL1 1LE, а также Dodge Challenger Hellcat Redeye. Последний из этих автомобилей — самый мощный, но и самый тяжелый. Его вес составляет неприличные по меркам класса 2053 килограмма, однако и двигатель у него самый мощный — 6,2-литровый компрессорный V8 мощностью 797 л.с. Chevrolet Camaro ZL1 1LE весит куда меньше конкурентов — 1765 килограммов, но и двигатель у него самый слабый — 6,2-литровый компрессорный V8 мощностью 650 л.с. Shelby Mustang GT500 имеет компромиссные характеристики: весит 1840 килограммов, а в движение его приводит 5,2-литровый компрессорный V8 мощностью 760 л.с. Кто же победит? Мощный, но тяжелый Challenger, легкий, но менее мощный Camaro или же «середнячок» — Shelby GT500?

Все автомобили оснащены лаунч-контролем, которые были сконфигурированы приблизительно одинаково. В первом заезде чуть раньше остальных стартует Chevrolet Camaro, однако это ему не сильно помогает: Shelby GT500 моментально его догоняет и благодаря двухдисковому «роботу» и лучшему соотношению мощности к массе вырывается вперед. Коллеги признаются, что, сколько бы они заездов ни проводили, результат одинаковый — Shelby Mustang GT500 не оставляет шансов конкурентам. «Квотер» ему дается за 11,3 сек, 0,3 сек ему уступает Chevrolet Camaro ZL1 1LE. Позади оказывается самый мощный, но и самый тяжелый из троицы — Dodge Challenger Hellcat Redeye с результатом 11,7 сек.

Безусловным победителем в этом поединке, казалось бы, выступает Shelby, но есть одно существенное «но»: его цена зашкаливает. Коллеги тестировали машину стоимостью 94 265 долларов (~ 5 807 902 рубля), и это значительно дороже Challenger Hellcat Redeye с ценником в 89 595 долларов (~5 520 171 рубль). Победителем в этом аспекте выступает Camaro: его стоимость составляет 75 485 долларов (~4 650 819 рублей).