Автоновости дня

Архивы за Май 26th, 2025

Mitsubishi Motors раскрыла цену обновленного кроссовера ASX для России. 

Напомним, что модернизированный ASX дебютировал в феврале 2019-го, то есть до РФ машина добиралась больше года.

Снаружи новинку можно узнать по измененному оформлению передней части — в стиле Mitsubishi последней волны. Автомобиль получил светодиодные фары, X-образное оформление решетки радиатора, новые панель капота, передние крылья и бампер. Также изменился задний бампер — он стал более эмоциональным по форме. 

В салоне — новая медиасистема с экраном увеличенной диагонали (8 дюймов), другой материал обивки сидений. Передняя панель, комбинация приборов и рулевое колесо не изменились. Для обновленного ASX также разработали мобильное приложение, через которое на смартфон транслируются показания одометра, спидометра, различные предупреждения и прочая бортовая информация.

Технической стороны модернизация не коснулась. Машина по-прежнему будет предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,6 или 2,0 л. Первый развивает 117 л.с. и сочетается только с 5-скоростной «механикой» и передним приводом. Второй выдает 150 л.с. и сочетается с вариатором и полным приводом.

Машина по умолчанию теперь оснащается SOS-комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС».

Комплектации автомобиля прежние, их пять — Inform, Invite, Intense, Intense 4WD и Instyle 4WD. 

О различиях с исполнениями уходящего ASX ничего не говорится, это значит, что базовая Inform подразумевает передние подушки безопасности, АБС, аудиосистему с четырьмя динамиками, кондиционер, 16-дюймовые колеса на стальных дисках. 

Версия Invite доукомплектована кожаной оплеткой руля и рычага КП, подогревом передних сидений, кнопками управления аудиосистемой на руле. 

Исполнение Intense дооснащено относительно Invite противотуманными фарами, рейлингами на крыше, цветным дисплеем на приборном щитке, камерой заднего вида. Кроме того, здесь применены легкосплавные диски колес. 

Версия Instyle 4WD отличается от просто Instyle не только полным приводом, но и наличием систем помощи на подъеме, ESP, боковых подушек безопасности спереди и сзади, коленной подушки безопасности для водителя. Также здесь 17-дюймовые колеса с легкосплавными дисками и климат-контроль. 

Топ-исполнение Instyle имеет комбинированную отделку салона (ткань + кожа), электропривод водительского сиденья, медиасистему с интеграцией смартфона, бесключевой доступ в салон и кнопочное зажигание, датчики света и дождя, электропривод складывания наружных зеркал.

Цены на Mitsubishi ASX начинаются от 1 382 000 рублей. Относительно машины уходящего образца прибавка в стоимости базовой комплектации составила 133 000 рублей.

Живые продажи обновленного ASX в России стартуют в апреле.

Напомним, ASX выпускается уже десять лет — с 2010 года.

Пять крупнейших японских автомобильных компаний недополучат прибыль в размере $1,6 млрд из-за коронавируса. С таким прогнозом выступили аналитики Goldman Sachs.

Согласно свежему прогнозу, глобальные продажи автомобилей в 2020 году упадут на 3,5%. Ранее ожидалось, что снижение составит 0,3%.

Даже если последствия эпидемии будут полностью преодолены, потребуется некоторое время, чтобы заводы смогли вернуться на полную мощность и восстановить выработку рабочих и поставщиков комплектующих.

Недополучение прибыли в размере $1,6 млрд — это сумма в пересчете на всю пятерку крупнейших японских автопроизводителей: Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и Mazda. Все они так или иначе зависят от поставок комплектующих из Китая. Goldman Sachs прогнозирует, что в период с января по апрель японские автомобильные компании произведут на 580 000 машин меньше, чем предусмотрено первоначальными планами.

Лучше всех перенесла кризис компания Suzuki, которая мало зависит от производств на территории КНР и не работает на этом рынке с 2019 года. Комплектующих в Китае Suzuki тоже практически не закупает.

«Даже если производство возобновится в соответствии с нашим прогнозом, восстановление будет зависеть от спроса конечных пользователей в Китае», — написали аналитики, в том числе Кота Юзава (Kota Yuzawa).

Между тем продажи автомобилей в Китае в феврале упали на 80%. Компания Continental уже заявила, что 2020-й станет худшим для автопроизводителей со времен кризиса 2008 года.