Автоновости дня

Архивы за Июль, 2025

18-19 января — первый этап Winter Drift Battle 2020.

В ближайшие выходные в Абакане стартует зимний чемпионат по дрифту. До конца зимы на льду в Ташебинском карьере планируется провести три этапа (второй запланирован на 8-9 февраля, третий — на 29 февраля — 1 марта).

Протяженность трассы — около 600 метров, ширина — 12 метров. Конфигурацию трека можно посмотреть здесь.

Регламент соревнований

Программа:

Суббота, 18 января

10:00-11:00 — регистрация участников.
11:00-11:20 — брифинг участников, обсуждение траектории.
11:20-13:20 — тренировочные заезды участников.
13:20-14:00 — брифинг участников, подготовка к квалификации.
14:00-16:00 — квалификация.
16:20 — объявление результатов квалификации.

Воскресенье, 19 января

10:00-10:20 — брифинг участников, обсуждение траектории.
10:20-11:30 — свободные заезды.
11:30-12:00 — построение участников, официальное открытие соревнований.
12:00-12:10 — подготовка к парным заездам.
12:10-15:00 — парные заезды.
15:00 — объявление результатов, награждение участников.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Абакан, Ташебинский карьер (9-й км Аскизского тракта). Место на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/fds19

Фото: Gennady Ischenko (@gennady_carshooter)

ГИБДД Хакасии проанализировала качество подготовки водителей в автошколах за прошлый год. Главный вывод автоинспекторов: теоретический экзамен кандидаты водители сдают гораздо успешнее, чем практический.

В 2019 году прошли обучение и допущены до экзамена 5354 человека. 4232 из них (79%) сдали теоретический экзамен на знание ПДД с первого раза. А вот процент сдачи «практики» с первого раза гораздо ниже — 30,1%.

Инспекторы, осуществляющие прием экзаменов, отмечают, что, садясь за руль, многие кандидаты начинают нервничать. Именно психологические моменты не позволяют правильно реагировать на задания и контролировать обстановку на дороге в условиях реального ритма движения в потоке.

Некоторые кандидаты набирают максимальное количество штрафных баллов (пять), даже не успев выехать на дорогу: они не включают указатель поворота или не пропускают движущийся транспорт. Часто нарушения допускаются при подъездах к пешеходным переходам и перекресткам. Начинающие водители пересекают линии разметки, выезжают на встречную полосу и нарушают правила остановки и стоянки.

Отметим, вождению автомобилей и мотоциклов в Хакасии обучают 46 автошкол.

Справка. В 2019 году с участием начинающих водителей, стаж которых составляет до двух лет, в республике зарегистрировано 21 ДТП, получили травмы 24 человека. Участниками аварий стали выпускники 16 автошкол.

Ссылки по теме:

• Рейтинг автошкол Хакасии от Drom.ru
• Билеты по правилам дорожного движения, экзамен по ПДД онлайн

General Motors предложит на российском рынке среднеразмерный кроссовер Cadillac XT6, который выпускается с весны 2019 года. Машина получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) от Росстандарта, что может говорить о скором старте ее продаж в РФ. 

В модельном ряду марки новый автомобиль располагается на ступеньку ниже рамного внедорожника Escalade. Длина, ширина, высота XT6 составляют 5050, 1964 и 1784 мм соответственно, колесная база — 2863 мм. XT6 базируется на платформе C1XX, она же лежит в основе младшего кроссовера XT5. Кроссовер «обувают» в колеса 235/55 R20, из оснащения в ОТТС указаны адаптивный круиз-контроль, отдельный климат-контроль для задних пассажиров и люк в крыше.

У XT6 в зависимости от модификации может быть как шестиместный, так и семиместный салон, сиденья под стать классу кроссовера имеют вентиляцию и подогрев. Президент Cadillac Стив Карлайл уверяет, что у XT6 «каждое кресло — лучшее в классе», а за качественный звук в салоне отвечает аудиосистема Bose.

В США данная модель оснащается 3,6-литровой атмосферной «шестеркой» мощностью 314 л.с., однако в России XT6 будет предлагаться с 2,0-литровой турбированной «четверкой», отдача которой составляет 200 л.с. Работать мотор будет с 9-скоростным «автоматом».

Поставлять Cadillac XT6 в Россию начнут с американского завода General Motors. Но эту модель также производят в Китае.

На американском рынке модель продается по цене от $52 695 (около 3 244 600 рублей в эквиваленте), и это дешевле, чем местные дилеры просят за Audi Q7 (от $53 550) и BMW X5 (от $58 900). Вполне возможно, что и в России XT6 будет стоить дешевле конкурентов.

В начале января пройдет ежегодный Токийский автосалон — эту выставку не стоит путать с международным Токийским мотор-шоу, которое проводится раз в два года осенью. Автосалон — мероприятие местечковое, в основном оно посвящено тюнингу. И тем не менее это важное событие для японского автопрома. Например, Mitsubishi Motors представит на мероприятии сразу пять экспериментальных машин, выпущенных на базе серийных моделей.

Два шоу-кара построены на базе Delica D:5 с 2,2-литровым турбодизелем и полным приводом. Оба подготовлены для экстремального бездорожья, первый называется All Blacks и отличается полностью черным оформлением экстерьера. Эту машину построили специально к чемпионату мира по регби 2019 года, и она уже успела потрудиться на обслуживании сборной Новой Зеландии. Вторая версия получила имя Terry Ito, она имеет оригинальное оформление передка с круглыми фарами, стальные штампованные колесные диски и светло-зеленый окрас кузова — в общем, нарочито «состаренный» стиль. Delica Terry Ito построена специально для японского телепродюсера и критика Терри Ито.

Третий демонстрационный образец — это кроссовер Outlander PHEV в спецверсии NERV. От серийной версии машины он отличается внедорожными покрышками Toyo Open Country R/T и плоскостной спутниковой антенной KYMETA u7 на крыше, которая обеспечивает бесперебойное интернет-соединение в любой географической точке.

Еще один шоу-кроссовер — Eclipse Cross Weekend Explore Specification, имеющий внедорожную пневмоподвеску и экспедиционный багажник на крыше.

Наконец, пятый экземпляр — кей-кар eK Cross с внедорожными доработками, включающими эксклюзивный обвес кузова и стильный багажник на крыше, название прототипа — Wild Beast Concept.

Во Владивостоке привлекли к ответственности нетрезвого водителя, ехавшего по встречной полосе.

Задержать нарушителя помогли местные жители. Они позвонили в дежурную часть полка ДПС и сообщили о том, что на трассе Седанка — Патрокл ими был остановлен автомобиль, который ехал по «встречке» под управлением пьяного водителя.

— Неравнодушные граждане, двигавшиеся на автомобиле Toyota Probox в направлении Владивостока, остановили нарушителя ПДД, преградив ему путь, и поинтересовались, не нужна ли помощь. Обнаружив, что вся компания, включая водителя, находится в состоянии опьянения, очевидцы происшествия вызвали наряд ДПС, — уточнили в пресс-службе краевой ГИБДД.

Прибывшие на место автоинспекторы установили, что компания жителей Уссурийска направлялась из Владивостока в свой город. 36-летний водитель Toyota Corolla пояснил, что плохо знаком с дорогами приморской столицы и попросту заблудился. Мужчина утверждал, что по встречной полосе он поехал случайно.

От водителя и троих пассажиров Короллы исходил стойкий запах алкоголя. Но проходить медосвидетельствование водитель отказался, из-за чего в отношении него был составлен протокол по части 1 статьи 12.26 КоАП РФ.

Руководство ГИБДД Владивостока выразило благодарность неравнодушным жителям города. Автоинспекторы призывают владивостокцев сообщать о выявленных нарушениях ПДД по телефону дежурной части (423) 249-09-21.

В Хабаровске для выявления водителей, паркующих свой транспорт на газонах, начали использовать комплексы «Дозор-МП».

Всего в распоряжении городского управления административно-технического контроля (АТК) три комплекса. Они установлены на легковые автомобили, которые ежедневно курсируют по улицам и дворам Хабаровска. Каждый «Дозор» состоит из системного блока, двух камер на дверных стеклах по обоим бортам и антенны GPS на крыше. Видеоинформация, фиксируемая комплексом (включая госномер машины нарушителя), стекается в системный блок. Туда же передаются и сведения GPS-устройства, которое сообщает дату, точное время и расположение автомобиля-нарушителя (в том числе название улицы и номер дома). Найти автомобилиста и привлечь его к ответственности помогают автоинспекторы.

— Есть граждане, на которых в этом году уже составлено по три–четыре протокола. Есть и «рекордсмены»: в 2019-м в суде слушалось дело одной дамы, на которую за парковку на газоне было составлено девять протоколов. Ей пришлось уплатить солидный штраф. Всего за аналогичные правонарушения в минувшем году административным комиссиями города было наложено штрафов более чем на три миллиона рублей, в текущем — уже на 600 тысяч, — рассказал начальник отдела городского управления административно-технического контроля Владимир Шубич.

За первый квартал этого года составлено свыше 200 протоколов в отношении автовладельцев, выбравших газон местом своей стоянки. Комплексы «Дозор-МП» зафиксировали более тысячи таких фактов.

Напомним, за парковку на газоне Кодекс Хабаровского края об административных правонарушениях предусматривает штрафы: для физических лиц — от 500 до 2500 рублей (при повторном нарушении — от 2500 до 4000 рублей), для юридических — от 10 000 до 25 000 рублей (от 50 000 до 80 000 рублей при повторном случае).

Как отметил Владимир Шубич, стоянку в неположенных местах можно было бы объяснить катастрофической нехваткой парковочных мест, но на деле ситуация с паркингами в Хабаровске далека от критической.

— По данным ГИБДД, в городе зарегистрировано 220 тысяч легковых машин и более 70 тысяч грузовиков. Сейчас в Хабаровске действует почти тысяча ГСК на более чем 100 тысяч боксов. В каждом районе города — до девяти тысяч отдельно стоящих некапитальных гаражей. В новостройках есть подземные автопарковки. Имеется множество частных автостоянок, которые пустуют. За аренду гаражей и место на стоянке нужно платить, поэтому горожане чаще предпочитают бросить свой автомобиль на газоне или норовят поставить прямо под окном, в палисаднике у жилого дома, просто потому, что так им удобно и (если не выпишут штраф) еще и бесплатно, — сказал Владимир Шубич.

Сообщить о нарушении правил парковки может любой горожанин. Для этого достаточно сфотографировать автомобиль, припаркованный в неположенном месте, так, чтобы было понятно, что он действительно стоит на газоне (бельевой, детской площадке и т.д.). При этом в кадре должны быть видны госномер автомобиля и, по возможности, какое-либо из зданий, расположенных поблизости. В обращении необходимо указать адрес (или дать точное описание места происшествия), дату и время, когда был зафиксирован факт. Собранную информацию нужно направить на электронную почту городского управления административно-технического контроля (atk@khabarovskadm.ru) или представить на бумажном носителе по адресу: 680000, г. Хабаровск, Уссурийский бульвар, 6. Дополнительную информацию можно получить по телефонам: (4212) 72-40-02, 73-33-58.

Ford закрывает свой старейший завод в Бразилии. У американской компании не осталось надежд на восстановление продаж в этой стране.

В последнее время фабрика в Сан-Бернарду-ду-Кампу выпускала Ford Fiesta, а также коммерческую технику на базе шасси F-350 и F-4000. Когда-то из ворот завода выезжали новенькие Ford Escort и Ka.

В первой половине 2019 года на заводе трудились 2800 человек. При этом за весь 2018 год там было собрано 33 000 машин. Загруженность предприятия составляет лишь 12%. Согласно устоявшимся правилам автомобильной отрасли, завод может быть прибыльным, только если он используется как минимум на 80%.

Как сообщает Reuters, на этом проблемы компании не заканчиваются. Форд так и не смог найти покупателя на свой бразильский завод, хотя ранее заинтересованность в нем выказывала местная компания CAOA, которая является дистрибьютором Ford, Subaru, Hyundai и Chery. У CAOA уже есть пара сборочных предприятий, которые выпускают легковушки Hyundai и Chery.

В конце 70-х CAOA начала как дилер Форда, однако затем компания продавала и даже производила автомобили других брендов. В сентябре Ford и CAOA сообщили, что объявят о сделке в течение 45 дней. Срок уже вышел, но пока ни одна из сторон не делала заявлений на эту тему.

Предприятие в Сан-Бернарду-ду-Кампу проработало 52 года — оно было открыто 9 октября 1967-го.

Кризис на авторынке Бразилии продолжается более пяти лет. Продажи легковушек в этой стране снижались с 2013-го, когда было реализовано 3,6 миллиона машин, до 2016-го (1,99 миллиона). И хотя в 2017 и 2018 годах спрос рос в среднем по 10%, позитивный тренд снова преломился. Многие автомобильные компании столкнулись с проблемами в этой южноамериканской стране, однако Ford оказался в наиболее плачевном состоянии. К примеру, заводы General Motors были загружены на 78% в 2018 году против 56% годом ранее.

Октябрь, к сожалению, не порадовал ни погодой, ни продажами. Солнечных дней было совсем немного — по пальцам можно пересчитать. Все дожди, дожди и мокрый снег. Возможно, это и отпугивало покупателей от хождения по открытым площадкам в поисках автомобилей.

В цене до 300 тысяч рублей самыми ходовыми, как и всегда, остаются отечественные марки и модели. Лада — отличная рабочая лошадка по доступной цене. Ближе к верхней ценовой границе уже чаще встречаются Chevrolet Lanos и Ford Focus.

Сегмент от 300 до 600 тысяч рублей отметился большим количеством Opel Astra, Volkswagen Passat и Polo, опять же Ford Focus, но уже более молодых годов. Ближе к 600 тысячам начинают появляться внедорожники, такие как SsangYong и Renault Duster.

Ценник от 600 тысяч рублей до миллиона начинает наполняться внедорожниками. Все чаще встречаются модели из предыдущего сегмента, но уже в более богатой комплектации или более свежего года выпуска.

Чем выше цена, тем чаще встречается полный привод или просто высокий клиренс машин. Среди автомобилей ценой более миллиона рублей таких становится все больше и больше. Представлены они, как и прежде, такими легендарными марками, как Land Rover, Toyota, Mercedes-Benz. Цена варьируется за счет «свежести» автомобиля и оснащенности всевозможными дополнительными функциями.

Хоть месяц прошел не очень хорошо, все же осень началась с положительных тенденций. Значит, еще есть надежда на ноябрь. Пусть он порадует нас больше октября.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2105 2006 г.	1,5 л бензин механика задний	50 000 руб.
	BYD Flyer 2006 г.	бензин механика передний	68 000 руб.
	Daewoo Matiz 2008 г.	бензин механика передний	69 999 руб.
	Лада 2107 2011 г.	1,6 л бензин механика задний	73 000 руб.
	ИЖ 2717 2007 г.	1,5 л бензин механика задний	85 000 руб.
	Kia Spectra 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	88 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	89 000 руб.
	Nissan Serena 1992 г.	1,6 л дизель автомат 4WD	95 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2006 г.	1,7 л бензин механика 4WD	135 000 руб.
	Лада 2111 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	138 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Audi A4 1998 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Fiat Albea 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	159 000 руб.
	Лада Калина 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	159 000 руб.
	Daewoo Nexia 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	168 000 руб.
	Toyota Yaris 2000 г.	1,3 л бензин механика передний	172 000 руб.
	Renault Megane 2005 г.	1,6 л бензин автомат передний	197 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Citroen C4 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	200 000 руб.
	Renault Symbol 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	205 000 руб.
	Ford Fiesta 2007 г.	1,3 л бензин механика передний	210 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	227 000 руб.
	Renault Logan 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	228 000 руб.
	Skoda Fabia 2008 г.	1,2 л бензин механика передний	235 000 руб.
	Nissan Almera Classic 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	245 000 руб.
	Fiat Punto 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	260 000 руб.
	Mazda B-Series 2006 г.	2,5 л дизель механика 4WD	260 000 руб.
	Toyota RAV4 1998 г.	2,0 л бензин механика 4WD	265 000 руб.
	Hyundai Matrix 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	278 000 руб.
	Datsun on-DO 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Geely Emgrand X7 2014 г.	2,0 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2015 г.	1,7 л бензин механика 4WD	340 000 руб.
	Volkswagen Polo 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	355 000 руб.
	Лада Ларгус 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	367 000 руб.
	Peugeot 408 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	380 000 руб.
	Opel Astra Family 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	395 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 1994 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	395 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Lifan X50 2016 г.	1,5 л бензин механика передний	409 000 руб.
	Chevrolet Aveo 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	435 000 руб.
	Opel Astra 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	439 000 руб.
	Skoda Octavia 2013 г.	1,4 л бензин механика передний	470 000 руб.
	Kia Rio 2014 г.	1,4 л бензин механика передний	475 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	489 000 руб.
	Kia Ceed 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	515 000 руб.
	Renault Sandero 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	530 000 руб.
	Hyundai Tucson 2008 г.	2,0 л бензин механика 4WD	555 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Renault Sandero Stepway 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	750 000 руб.
	Kia Sportage 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	850 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Перми в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Chevrolet Express 2010 г.	5,3 л бензин механика 4WD	1 350 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2010 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2012 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	1 620 000 руб.

Объявления на авторынке Перми "Камская долина"

Цены на машины в Перми — все объявления

В Иркутске завершили расследование уголовного дела в отношении группы автоугонщиков. Им ставят в вину 15 хищений дорогостоящих японских автомобилей, а также использование заведомо подложных госномеров.

Противоправную деятельность группировки пресекли в декабре 2018 года. Фигуранты — иркутяне в возрасте от 29 до 39 лет, в том числе ранее судимый организатор группы — были задержаны с поличным при транспортировке похищенного автомобиля из Зимы в Иркутск. При обысках в их квартирах и гаражах правоохранители изъяли дорогостоящую аппаратуру для считывания сигналов автомобильных ключей, устройства для подавления сигнала GPS, а также находившиеся в так называемых отстойниках три украденных машины. Хищения они совершали в Иркутске, Зиме, Саянске, Усолье-Сибирском, Черемхово, Тулуне, Тайшете и Шелехове. Интересовали их только машины с автозапуском 2010-2018 годов выпуска: Lexus, Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Camry.

Как установило следствие, обвиняемые вели наблюдение, заранее подыскивая автомобили, выслеживали места их постоянной парковки, осматривали местность на наличие камер наружного наблюдения. Затем при помощи специального оборудования заводили двигатель. Все кражи совершались только по ночам. Чтобы перегнать транспорт в гаражи на временное хранение, преступники устанавливали на машины подложные госномера. Похищенные автомобили они сбывали. При этом применяли меры предосторожности: на лицо надевали маски, на руках носили перчатки, после совершения угонов избавлялись от обуви. Для координации действий угонщики использовали радиостанции.

Следователи опросили более 50 свидетелей, провели радиотехнические, почерковедческие, трасологические экспертизы.

Возбуждены уголовные дела по статьям 158 («Кража») и 326 («Подделка государственного регистрационного знака транспортного средства») УК РФ. Материалы в отношении организатора и еще одного участника группы направлены в Ленинский районный суд для рассмотрения по существу. Еще один фигурант заключил со следствием досудебное соглашение о сотрудничестве, материалы возбужденных в отношении него уголовных дел выделены в отдельное производство.

Материалы Drom.ru по теме «Автоугон»:

• Угнали автомобиль. Что делать?
• Наука об угонах. Лекция профессионала
• Рейтинг самых угоняемых моделей: статистика от числа продаж
• Топ-10 самых угоняемых автомобилей в России

Весьма зрелищное и одновременно ужасное ДТП произошло утром 23 декабря в Санкт-Петербурге на Октябрьской набережной в районе 04:15 по московскому времени. Водитель бетоновоза потерял контроль над грузовиком, в результате чего неуправляемая машина врезалась в дом, зацепила Volkswagen Polo и нырнула в Неву.

Как сообщает РБК со ссылкой на МЧС, авария произошла возле дома № 16 на Октябрьской набережной, однако на данный момент разбитая бетономешалка располагается возле дома № 98 на Малоохтинском проспекте: грузовик до прибытия МЧС отнесло течением.

Когда на улице посветлело, выяснилось, что у бетоновоза в результате ДТП произошла утечка топлива, которое разлилось по Неве. Позже машину зафиксировали и достали.

Как сообщает местное издание «Фонтанка», на данный момент специалисты обрабатывают реку активной пеной. Также поставлены боновые заграждения, и к месту ДТП подъехала машина с вакуумной установкой для откачки нефтепродуктов.

В разбитом бетоновозе найдены документы водителя 1990 года рождения. Некоторые СМИ со ссылкой на очевидцев инцидента пишут, что они сразу после падения грузовика в реку видели в воде звавшего на помощь человека.

Как сообщает ТАСС, в 14:05 по московскому времени бетономешалку извлекли из Невы при помощи 130-тонного крана, поиски водителя продолжаются.