Автоновости дня

Архивы за Август 16th, 2025

В США в возрасте 87 лет скончался знаменитый автомобильный дизайнер Гейл Хальдерман (Gale Halderman), который был одним из соавторов облика оригинального Ford Mustang образца 1964 года. Хальдерман умер в госпитале города Трой, штат Огайо, в последнее время он боролся с раком печени.

Гейл пришел в Ford Motor в 1954-м после выпуска из Dayton Art Institute, где учился по направлению промышленного дизайна, которое вел Рид Вейнмейстер (один из авторов стиля футуристического седана Tucker 48 1947 года). После трех лет работы в студии Lincoln-Mercury молодого специалиста перетянули в основной дизайн-отдел Ford, который возглавил Джо Орос (Joe Oros). 

В 1962-м вице-президент Ford Ли Якокка загорелся идеей выпустить доступный молодежный спорткар и втайне от Генри Форда-младшего, владельца и директора концерна, объявил внутренний конкурс между студиями на разработку экстерьера перспективной модели. Форд-мл. не поддерживал идею, поскольку не отошел от провала проекта люксовых автомобилей Edsel, выпускавшихся Фордом в 1956-1959 годах и пользовавшихся крайне низким спросом.

В сентябре 1962-го основная студия Ford и подразделение Lincoln-Mercury предложили свои видения спорткара, более десяти различных вариантов, однако было выбрано именно предложение Хальдермана.

«Мы были так заняты, работая над другими автомобилями Ford, что заниматься проектом купе я мог только дома. В общем, после работы я подготовил несколько эскизов. Макет, по которому впоследствии создали серийный автомобиль, был сделан по эскизу, который я набросал на крыльце своего дома», — вспоминал в интервью в 1985 году Хальдерман.

Другими ключевыми разработчиками экстерьера были шеф-дизайнер проекта Джо Орос и дизайнер Дэвид Эш (David Ash).

Гейл хотел назвать машину Cougar (пума), но менеджеры компании Фрэнк Томас и Вальтер Томпсон, которые занимались разработкой имени, предложили более звучное имя — Мустанг, поскольку оно порождало ассоциации с широкими, открытыми пространствами и звучало очень по-американски. Впоследствии Хальдерман принял участие в разработке знаменитого логотипа Mustang, на котором изображена галопирующая дикая лошадь.

Спорткар Ford Mustang вышел на рынок в 1964-м и произвел настоящий фурор — за один 1965 год Ford продал больше 500 000 Мустангов! В значительной степени успех был предопределен сочетанием крутого дизайна и относительно доступной цены.

В первом поколении Мустанга Хальдерман также создал облик фастбэка 2+2 1965-го и рестайлинговые варианты 1971-1973 годов.

Хальдерман проработал в Ford до 1994-го, последние 26 лет находился на пенсии, но не сидел сложа руки — организовал на своей ферме в Огайо музей с небольшой коллекцией исторических автомобилей Ford и экспозицией эскизов.

В дизайн-подразделении он занимал различные должности, в том числе руководителя дизайн-студии Ford, руководителя направления разработки стиля пикапов, главы студии Lincoln-Mercury.

11 января — первый этап любительских автогонок на льду «Ледовые баталии 2020».

В субботу, 11 января, в Абакане стартует сезон любительских автомобильных гонок на льду. Соревнования посвящены памяти Николая Булакина — мэра Абакана, погибшего в автокатастрофе 14 октября 2019 года.

Мероприятие пройдет в формате Time Attack — заездов на лучшее время круга по системе «дуэль» (параллельной либо карусельной гонки). Побеждает в заезде тот, кто первым пересек финишную линию.

Допускаются участники, имеющие водительское удостоверение, на серийных автомобилях, а с разрешения судейской коллегии — также на специальных спортивных автомобилях («корчах»). Возможен допуск участников моложе 18 лет при наличии письменного заявления от родителей и нотариально заверенного разрешения на участие.

Всех участников разделят на семь классов:

• «Задний привод / фрикционные шины»;
• «Передний привод / фрикционные шины»;
• «Полный привод / фрикционные шины»;
• «Задний привод / шипованные шины»;
• «Передний привод / шипованные шины»;
• «Полный привод / шипованные шины»;
• «Супершип».

Начало квалификации — в 09:00, открытие соревнований — в 11:00.

ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИЯХ

Заявки на участие принимаются до 21:00 10 января на почту facrx@mail.ru. Скачать заявку можно здесь.

Стартовый взнос за участие в одном классе — 700 рублей. Также необходимо приобрести страховку от несчастного случая (будет продаваться на месте соревнования, стоимость — 150 рублей).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Абакан, ледовая трасса в Парке культуры и отдыха. Заезд с Восточной дамбы (напротив бывшего речного вокзала). Схема проезда 1 / Схема проезда 2.

Подробности: vk.com/club87002964, vk.com/autosport19, @autosport19

Фото: Александр Абышев