Автоновости дня

Архивы за Сентябрь 4th, 2025

На автомобили Aurus собрано более 700 предзаказов. Об этом рассказал гендиректор компании Адиль Ширинов.

«Сейчас есть более 700 заявок, из них 65 на преддоговорной стадии — это клиенты, которые готовы заключать контракт», — цитирует Ширинова «РИА Новости».

О достижении отметки в 600 заявок на автомобиль говорил в октябре прошлого года глава Минпромторга Денис Мантуров.

Также Адиль Ширинов рассказал, что первые машины Aurus Senat для частных клиентов сойдут с конвейера в Елабуге в мае 2021 года, внедорожник Komendant — через 14 месяцев после этого: «В мае 2021 года первые автомобили Aurus Senat для частных покупателей должны сойти с конвейера в Елабуге, и я думаю, что интервал будет 14 месяцев, потом пойдет Komendant». Иными словами, внедорожник ожидается в июле 2022 года.

Один из первых зарубежных заказов на Aurus Senat отправится в 2021-м в Объединенные Арабские Эмираты. Сейчас там уже ездит один автомобиль Aurus Senat Limousine, его Минпромторг передал высшему руководству страны в тестовую эксплуатацию год назад на выставке Defexpo.

По словам Ширинова, арабам понравились мощь, стиль и дизайн российского автомобиля, но в то же время они просили доработать индивидуализацию салона и варианты цветовых решений машины.

Досборка в ОАЭ внедорожников Aurus Komendant, о возможности организации которой ранее велись переговоры, экономического смысла не имеет. «Делать какие-то спецверсии и так далее возможно, но на сегодняшний день мы вполне справимся с этим и в России, для того чтобы поставлять клиенту автомобиль «под ключ», — говорит Ширинов.

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

Китайский GAC оформил в России Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на полноразмерный вэн GN8. ОТТС — документ, дающий право на продажу автомобиля в РФ и других странах Евразийского экономического союза. В Китае эта модель выпускается с 2017 года, в РФ ее впервые вживую показали в августе 2018-го на автосалоне в Москве. Любопытно, что в Поднебесной машина называется индексом GM8.

Длина, ширина и высота GAC GN8 составляют 5066, 1923 и 1822 мм соответственно, колесная база — 3000 мм. На российском рынке GN8 станет конкурентом японской Toyota Alphard, по сравнению с ней «китаец» длиннее на 121 мм, шире на 73 мм и ниже на 123 мм. Салон автомобиля имеет 7 мест, они скомпонованы по формуле 2+2+3.

Построен GN8 на доработанной платформе Fiat CPMA конца 90-х, равно как и кроссовер GS8, который уже продается в России. Задняя подвеска у GN8 многорычажная.

Из ОТТС следует, что GN8 будут предлагать в России только с 2,0-литровой турбированной «четверкой» мощностью 190 л.с., которая допускает работу на 92-м бензине. Коробка передач 6-скоростная, автоматическая, привод только передний.

О цене и дате старта продаж пока информации нет. Сейчас GAC представлен в России лишь кроссовером GS8, стоимость которого начинается с 1 898 000 рублей. Конкурент GN8 в лице Toyota Alphard предлагается по цене от 4 514 000 рублей.

Поставлять GN8 в РФ будут в готовом виде из Китая. Локализация производства не планируется.