Архивы за Декабрь 18th, 2025
В Японии представили смешной электрический грузовичок
Французская компания Valeo совместно с японским Университетом Гунма (Gunma University) разработала легкий электрический грузовичок. В перспективе его смогут использовать коммерческие компании для перевозки небольших грузов по территории предприятий и заводов.
Участие в проектировании автомобиля, который является чем-то средним между фургоном и пикапом, принимало подразделение Университета Гунма под названием CRANTS (Center for Research on Adoption of NextGen Transportation Systems, Центр исследований по внедрению транспортных систем следующего поколения).
Грузовичок базируется на фирменной системе Valeo 48V с электромоторами eDrive: один установлен спереди, второй — сзади. Благодаря этому автомобиль получил полный привод. Мощность электродвигателей весьма скромная — всего 15 кВт (20 л.с.). Но разработчики уверены, что этого будет вполне достаточно для транспортировки легких грузов.
Емкость тяговой батареи не уточняется, но она обеспечивает запас хода 100 км. Максимальная скорость — 100 км/ч.
Valeo и CRANTS неспроста сделали ставку на систему 48 В. При напряжении свыше 60 В японское законодательство требует наличия специальной изоляции системы питания, что автоматически увеличивает себестоимость производства. При этом система 48 В достаточно безопасна сама по себе. В сравнении с высоковольтными гибридами и электромобилями она ближе к обычной бортовой системе 12 В, так что она легче и дешевле в производстве.
Пока рыночные перспективы забавного грузовичка не уточняется. Valeo пообещала и дальше развивать электромобили и гибриды на базе системы 48 В.
В Прибайкалье оштрафовали генподрядчика, реконструировавшего Голоустненский тракт
Генеральный подрядчик, который выполнял реконструкцию дороги Иркутск — Большое Голоустное, оштрафован почти на семь миллионов рублей. Об этом сообщили в министерстве строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.
Реконструкция Голоустненского тракта с 46-го по 70-й км велась с 2017 по 2018 год. Стоимость работ составила 1 млрд 371 млн рублей, из них около 147 млн — средства федерального бюджета. Работы выполняло ООО «СПМК-7».
В этом году ОГКУ «Дирекция автодорог» выявило дефекты на отремонтированном участке, устранить которые генподрядчик должен был до 21 сентября 2019 года. Но дорожная организация не приступила к гарантийным работам, поэтому ей предъявили штраф в размере 6,855 млн рублей.
Был разработан и утвержден технический регламент на восстановление земляного полотна и конструкции дорожной одежды. Также заказчик установил новый срок выполнения гарантийного ремонта — 1 ноября 2019 года.
ООО «СПМК-7» завершило работы 8 ноября, генподрядчик отремонтировал асфальтобетонное покрытие на участке с 47-го по 58-й км. Но эксперты Дирекции автодорог снова выявили дефекты покрытия. К их устранению дорожники обязаны приступить при наступлении положительных температур.
Видео: «Вести-Иркутск»
В России создадут мобильное приложение для записи нарушений ПДД
В скором времени в России появится мобильное приложение, с помощью которого можно будет фиксировать случаи нарушения ПДД и отправлять данные в МВД. Его разработкой занимается МВД совместно с Минкомсвязи.
«Инициатива создания на федеральном уровне сервиса, предоставляющего гражданам возможность самостоятельной видеофиксации замеченных ими нарушений Правил дорожного движения и отправки в МВД России посредством мобильного приложения, поддерживается. Совместно с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации прорабатывается возможность создания сервиса», — говорится в сообщении МВД, которое приводит «РИА Новости».
В то же время для реализации идеи потребуется внести правки в административное законодательство, которые бы позволили привлекать к административной ответственности владельцев автомобилей за нарушения ПДД, если они были зафиксированы на фото- или видеокамеру и переданы на Единый портал государственных и муниципальных услуг.
Напомним, летом 2019 года Верховный суд запретил применять упрощенный порядок оформления при получении доказательной базы с помощью телефона. Проблема заключается в том, что, согласно КоАП, упрощенный порядок оформления (то есть без вызова виновника и свидетеля) может применяться только в том случае, если нарушение выявлено с помощью устройств автоматической фотовидеофиксации нарушений. Разумеется, смартфоны не подпадают под эту категорию.
Согласно постановлению пленума Верховного суда, под автоматическим режимом необходимо понимать работу технического средства без какого-либо непосредственного воздействия на него человека. Такое устройство должно быть размещено в стационарном положении. Также оно может быть закреплено на движущемся по утвержденному маршруту транспортном средстве. Прибор должен быть сертифицирован в качестве средства измерения, а также иметь действующее свидетельство о метрологической поверке.
Соответственно, для полноценного функционирования приложений потребуется менять КоАП.