Автоновости дня

Архивы за Январь 14th, 2026

АвтоВАЗ показал новые специальные модификации Ларгуса для госзаказа — это варианты «скорая помощь», такси для перевозки инвалидов, машина для кинологов и автомобиль для медслужбы. Новинки показали в Тольятти во время визита на завод полпреда президента РФ в Приволжском федеральном округе Игоря Комарова. 

«Скорая помощь» и такси для инвалидов созданы на базе мелкосерийного Ларгуса KUB — с повышенной крышей и удлиненным задним свесом, такие с 2017 года производит нижегородская фирма «Промтех». Спецверсии Куба подготовила она же. 

«Скорая» оснащена по классу медавтомобилей класса А, имеет место для лежачего пациента и три сиденья для персонала, также в салоне есть ниши для размещения оборудования, разъемы для электроснабжения, дополнительная система вентиляции и отопления. 

Такси для инвалидов укомплектовано складной аппарелью в задней части кузова, которая без лишних усилий позволяет закатить пассажира прямо в коляске. Для второго пассажира в передней части салона предусмотрено поворотное кресло, а его коляску в сложенном виде можно перевозить за вторым рядом сидений. Эта модификация Lada Largus выпускается в варианте для перевозки взрослых пассажиров и в варианте для перевозки детей — второй автомобиль окрашивается в желтый цвет и оснащается оранжевыми маячками.

Модификации для кинологов и медслужбы созданы на базе стандартного Ларгуса, они имеют специальную окраску кузова. У авто для кинологов смонтированы два отсека для перевозки животных, причем для их комфорта предусмотрена отдельная климат-система. Исполнение для медслужбы имеет место для носилок и два сиденья для медперсонала. Машину для кинологов можно также использовать в ветеринарных службах. Эти модификации производит дочернее предприятие АвтоВАЗа — ВИС-Авто.

«Почти четверть наших продаж в 2019 году приходились на корпоративные. Наш ассортимент коммерческих и специальных моделей отвечает требованиям федеральных и региональных программ, направленных на повышение доступности медицинской помощи, социальной защищенности людей с ограниченными возможностями, обеспечение полиции и других специальных служб доступными, но безопасными, комфортабельными и надежными транспортными средствами», — комментирует Ив Каракатзанис, президент АвтоВАЗа.

На трассе Владивосток — Находка начался ремонт дорожного полотна. От поворота на Большой Камень до Фокино уже почти везде непривычный ровный асфальт. На некоторых участках из-за ремонтных работ ограничивают движение. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru».

По информации министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, сейчас дорожники укладывают асфальт на 77-м километре автодороги от Большого Камня в сторону Фокино.

Основной объем работы ведется в городском округе Фокино — здесь полностью сняли поврежденный асфальт, вынули грунт под ним и уложили новый. Сейчас работники «Трансстромеханизации» на некоторых участках закрывают движение по одной полосе, чтобы уложить асфальт, и регулируют встречный проезд транспорта.

В самом Фокино сооружают временный мост взамен обвалившегося. Движение напрямую через ЗАТО сейчас закрыто, есть объезд через промзону — грунтовый, пыльный, но короткий.

На тех участках, где асфальт еще не уложен, работают поливальные машины и грейдеры — дорогу поддерживают в нормальном состоянии, не допуская пыления. Разрыты участки длиной в несколько десятков метров. По обе стороны от введенного в эксплуатацию моста через Лобогу в Смоляниново делают подходы — здесь тоже сняли асфальт и грунт, значительно расширили дорогу. Делают мост в Штыково, через реку Артёмовку. Рядом, по временному мосту, ездит и легковой транспорт, и грузовой — мост уже изрядно просел.

Заасфальтирован наконец-то участок в районе Царёвки, который входит в строящуюся трассу Владивосток — Находка — порт Восточный. Второй этап альтернативной дороги обещают завершить в следующем году полностью, что сократит путь до Большого Камня. Пока проезд есть только напрямую по дороге, а на развязку заехать нельзя. Установлены фонарные столбы, но плафонов пока нет.

Напомним, что 11 км дороги до Находки должны отремонтировать в этом году по национальному проекту БКАД. Еще около 70 километров ремонтируют в рамках двух контрактов почти на миллиард рублей. Часть работ была выполнена в прошлом году, часть сделают в этом. Капитальный ремонт 70 километров трассы проводится в рамках реализации плана социального развития центров экономического роста Приморского края на средства федеральной «Единой субсидии».

В сегменте массовых электрокаров грядет пополнение: Kia работает над новым электрическим автомобилем класса C в кузове седан, он должен встать на конвейер в 2021 году.

Как сообщает издание Automotive News Europe со ссылкой на главного исполнительного директора Kia Europe Эмилио Эррера, главной проблемой при производстве электрокаров все еще остается их высокая себестоимость, и пока компания не готова продавать электрокары подобного класса в Евросоюзе по цене 30 000 евро. Из этого можно сделать вывод, что новинка будет стоить около 35 000-40 000 евро, что ставит ее в один ряд с Tesla Model 3.

Дизайн электрокара будет позаимствован у концепт-кара Imagine, премьера которого состоялась в марте 2019 года на автосалоне в Женеве. Однако его серийная версия будет более «приземистой» и привычной. Напомним, что главной отличительной особенностью концепта стало наличие 21 сенсорного экрана. Очевидно, у серийной версии электрокара интерьер будет проще, однако одна интересная особенность концепта точно сохранится — лобовое стекло, плавно перетекающее в крышу.

Что касается технических характеристик нового электрокара Kia, то информации об этом пока нет. У Tesla Model 3 в заднеприводных версиях располагается 340-сильный электромотор, вероятно, что приблизительно такой же электромотор будет и у электрокара Kia.

Также южнокорейская марка хочет навязать конкуренцию электрическому ситикару Honda E при помощи полностью электрической версии субкомпактного хэтчбека Picanto, который будет стоить около 19 000 евро.