Автоновости дня

Архивы автора

ГИБДД России наконец-то выпустила разъяснения правил движения транзитного транспорта через регионы в условиях пандемии коронавируса и самоизоляции, то есть можно ли проехать из одного региона в другой на личном транспорте или нет.

В большинстве регионов на проезд транзитного транспорта в настоящее время ограничений нет. Они вводятся решением региональных властей, при этом надо иметь в виду, что въезд может быть ограничен не только на уровне субъекта, но и на уровне отдельных городов и населенных пунктов.

Поэтому перед поездкой необходимо внимательно изучить всю информацию на официальных сайтах органов власти тех регионов, через которые пройдет маршрут. Как правило, там же публикуются схемы проезда или объезда для транзитного транспорта.

Необходимо пользоваться только оперативной информацией, поскольку ситуация в том или ином регионе, городе, населенном пункте может изменяться ежесуточно в зависимости от осложнения или улучшения эпидемиологической обстановки.

Важно при себе иметь все необходимые документы (не только паспорта и документы на автомобиль, но и, например, справки о временной регистрации в другом городе, трудовой договор и пр. — в зависимости от ситуации). Если есть возможность — справку о том, что человек не инфицирован и не является носителем вируса.

Госавтоинспекция обращает внимание, что все поездки следует осуществлять только в случае крайней необходимости: «Если есть возможность их избежать, оставайтесь дома и соблюдайте режим самоизоляции».

Планирующим в ближайшее время регистрацию транспортных средств, сдачу экзаменов или обмен водительских удостоверений, рекомендуется принимать решение с учетом обстановки в регионе проживания, исключив при этом нарушение установленного режима ограничительных мероприятий.

В настоящее время имеется возможность отложить решение этих вопросов. Тем не менее в каждом случае госуслуги будут предоставлены в установленном порядке по предварительной записи через Единый портал государственных и муниципальных услуг.

В соответствии с указом президента от 18 апреля 2020 г. № 275 «О признании действительными некоторых документов граждан Российской Федерации» российские национальные водительские удостоверения, срок действия которых истек или истекает в период с 1 февраля по 15 июля 2020 г. включительно, являются действительными до их замены в порядке, который будет определен ведомственным нормативным правовым актом.

Напомним, период самоизоляции в России действует до 30 апреля.

С 1 ноября автомобилисты могут оформить аварию в электронном виде без вызова сотрудников ГИБДД. Для этого следует воспользоваться новым мобильным приложением «Помощник ОСАГО» (доступно для Android и iOS).

Водители могут оформить ДТП по европротоколу без вызова инспекторов и заполнения документов на бумаге. Потребуется только отправить электронное извещение через мобильное приложение, связанное с порталом госуслуг. Однако пока новая схема будет действовать только в пяти пилотных регионах: Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, а также Татарстане.

Автомобилист должен быть зарегистрирован на портале госуслуг. Если он попадет в аварию, которую можно оформить по европротоколу, необходимые для извещения страховщика данные поступят из его личного кабинета, а ему самому останется лишь загрузить фотографии с места аварии. Предполагается, что все оформление займет не более 15 минут.

При этом есть еще одно условие: требуется, чтобы на портале госуслуг были зарегистрированы оба участника ДТП (если их только два). Также обоим автомобилистам необходимо сделать фото повреждений с места аварии. Никуда не делся стандартный для европротокола пункт об отсутствии разногласий относительно обстоятельств ДТП и его виновника.

Передача данных о координатах и времени аварии осуществляется одним из двух способов: либо при помощи оборудования ГЛОНАСС, либо посредством смартфона. В первом случае требуется нажать кнопку SOS в течение десяти минут после аварии (если система не сработала автоматически). Во втором — у водителя будет час, чтобы авторизоваться в системе и направить информацию о ДТП в систему обязательного страхования.

Примечательно, что схему аварии все равно придется нарисовать на бумаге, а затем сфотографировать с помощью приложения. После формирования черновика извещения о ДТП второй участник должен его подтвердить. Затем приложение предложит опцию: сфотографировать повреждения или обойтись без фото. При наличии снимков можно рассчитывать на компенсацию ущерба в размере 400 000 рублей, без них лимит снижается до 100 000.

Камчатский краевой суд в апелляционном порядке рассмотрел уголовное дело в отношении супружеской пары, осужденной по части 2 статьи 159 Уголовного кодекса РФ (хищение чужого имущества путем обмана, группой лиц по предварительному сговору с причинением значительного ущерба гражданину).

Согласно приговору суда, в октябре 2017 года жительница города Елизово приобрела автомобиль Toyota Sprinter, с которым судебный пристав запретил совершать действия по распоряжению имуществом и регистрационные действия. Некоторое время женщина пользовалась автомобилем, не регистрируя его в ГИБДД, при этом собственником Спринтера по документам продолжал значиться прежний владелец.

В ноябре 2017 года злоумышленница, договорившись со своим мужем, достоверно знавшим о запретах по автомобилю, решила его продать, скрыв от потенциального покупателя данную информацию.

Мужчину, который откликнулся на размещенное ими объявление, пара убедила в своем праве собственности на машину и отсутствии каких-либо ограничений, запрещающих совершить регистрационные действия.

Стороны заполнили договор купли-продажи от имени титульного собственника автомобиля, после чего получили от потерпевшего 175 тысяч рублей.

Зарегистрировать транспортное средство новой хозяин не смог, а позже автомобиль был изъят у него судебным приставом-исполнителем.

По приговору суда каждому из подсудимых было назначено наказание в виде исправительных работ на срок десять месяцев с удержанием 10% из заработной платы в доход государства.

Не согласившись с судебным решением, осужденные и их защитники подали апелляционные жалобы, в которых указали, что умысла на обман потерпевшего у них не было и их действия по продаже автомобиля являются не преступлением, а гражданско-правовой сделкой.

— С учетом мнения государственного обвинителя прокуратуры края апелляционная инстанция краевого суда признала эти доводы несостоятельными. В удовлетворении апелляционных жалоб отказано, постановленный приговор суда признан законным и обоснованным, вступил в законную силу, — сообщает пресс-служба прокуратуры Камчатского края.

Полезные материалы Drom.ru по теме:

• Как безопасно купить или продать автомобиль по объявлению
• ТОП-12 типичных случаев обмана при купле-продаже автомобиля без посредников
• Бремя долгов. Ограничения на регистрацию автомобилей и как их снимать

В свободном доступе в Сети появилась новая «порция» фото предсерийного прототипа внедорожника Hengtian L4600. Напомним, это перспективный китайский полноразмерный внедорожник, дизайн и конструкция которого очень похожи на Toyota Land Cruiser 200. На сей раз L4600 запечатлели с синим цветом кузова — до сих пор прототипы этой машины попадались только в белом или черном колере.

Длина, ширина, высота L4600 составляют 5239, 2026 и 1932 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм.

Конструкция рамного шасси и каркаса кузова Hengtian L4600 базируется на Land Cruiser 200 — скорее всего, это пиратская (нелицензионная) копия. Дизайн наружных панелей у L4600 полностью оригинальный. Решеткой радиатора «китаец» больше похож на младшего в семействе «Крузаков» — Prado.

В базовой конфигурации L4600 будут оснащать 4,6-литровым бензиновым мотором FT8VG46KH производства Futai Power Co., он развивает 286 л.с. Его агрегатируют с автоматической коробкой передач (количество ступеней не уточняется). Салон будет в 5- и 7-местном исполнениях.

По сообщениям в китайских соцсетях, ожидается и удешевленная версия — с 3,0-литровым мотором (мощность не уточняется).

L4600 станет дешевой альтернативой Land Cruiser 200. Оригинальный LC200 для китайцев с 2008 по 2016 год выпускали на совместном заводе FAW-Toyota в Чанчуне, но локальную сборку прекратили из-за крайне низкого спроса. Сейчас «двухсотку» в Поднебесную завозят из Японии, чем обуславливается ее высокая цена (от 771 000 юаней, т. е. примерно 7,0 млн рублей). Вероятно, «китайский Крузак» будет стоить на родине 250 000-270 000 юаней (2,25-2,45 млн рублей).

Премьера Hengtian L4600 должна состояться на международном автосалоне в Пекине, который, правда, из-за коронавируса перенесли с конца апреля на более поздний срок. Производство внедорожника стартует в середине 2020 года.

Компания Hengtian Automobile основана в 2011 году, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первой пассажирской машиной.

Ранее по теме:

• Готовящуюся к дебюту китайскую копию «Крузака» снова засняли на улице
• Китайскую копию Toyota Land Cruiser 200 защитили патентом

Весной 2020 года водители смогут обжаловать штрафы ГИБДД через портал госуслуг. Соответствующие поправки к КоАП об электронном обжаловании штрафов в среду поддержал комитет Госдумы по госстроительству. Законопроект планируется принять в феврале.

Инициатива была внесена в Госдуму в октябре 2019 года. Предполагается, что автомобилисты смогут направлять жалобу на постановление в суд в электронной форме. При этом суд будет рассматривать документ в том случае, если у него есть такая техническая возможность.

«Такой упрощенный порядок обжалования постановлений по делу об административном правонарушении позволит сократить материальные и временные издержки лиц, чьи права были нарушены в результате вынесения постановления по делу об административном правонарушении на основании ошибочных данных, полученных от фиксирующих технических средств», — указано в пояснительной записке к документу.

Жалобу можно направить в ГИБДД или суд, ответ заявителю придет также через портал в течение трех дней. Примечательно, что обжалование через интернет уже запущено в Москве. В частности, водители могут пожаловаться на штраф за неоплаченную парковку, отправив с помощью онлайн-сервисов столичного правительства фотографию заявления, написанного от руки. Копия решения направляется заявителю традиционной почтой.

В то же время высока вероятность, что срок вступления в силу поправок придется сдвигать на 2021 год. «У правительства еще ничего не готово для запуска услуги, неизвестно, когда будет реализована программно-техническая часть сервиса», — заявил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.

Порой в экшен-фильмах используются зрелищные сцены, когда к банкомату или сейфу привязывают трос, цепляют его за автомобиль и выдергивают из здания. К подобной процедуре прибегли и герои популярной кинофраншизы «Форсаж». Однако реальные преступники тоже используют такой прием.

Злоумышленники с помощью автомобиля и троса украли в субботу банкомат из продуктового магазина в селе Косулино Свердловской области.

«Оперуполномоченные установили, что кража была совершена при помощи троса и автомобиля с заклеенными номерами», — сообщил начальник пресс-службы ГУ МВД по Свердловской области Валерий Горелых.

Действия преступников поражают слаженностью: на всю операцию у них ушло 20 секунд. Даже герои блокбастеров порой тратят куда больше времени.

Как сообщили в ГУ МВД, вскрытый банкомат без денег позднее был обнаружен в лесопарковой зоне. Сумма ущерба устанавливается. Правоохранители отрабатывают на причастность к краже ранее судимых граждан.

Текущее поколение Nissan Note вышло в далеком 2012 году, а в 2016-м оно было обновлено. Но даже солидный возраст не мешает автомобилю быть бестселлером в Японии: по итогам 2018 года он занял первое место по продажам. Чтобы не растерять популярности, производитель намеревается основательно перетряхнуть модель к следующего поколению.

Новый Note должен выйти на рынок в 2020 году. Одним из главных сюрпризов станет 7-местная версия. По данным японского издания Response, такой Note получит увеличенную колесную базу и задние сдвижные двери: прежде подобных модификаций в семействе Ноутов не встречалось.

Ожидается, что гибридная версия e-POWER получит эволюционное развитие. Она по-прежнему будет использовать сочетание 1,2-литрового 3-цилиндрового мотора и электродвигателя. Мощность первого составит 80 л.с., второго — 110 л.с. Будут предлагаться версии как с передним, так и с полным приводом.

Что касается внешности, то Nissan Note заметно преобразится. Он получит уходящие практически до лобового стекла V-образные светодиодные фары и большую фронтальную решетку. Представить облик автомобиля можно благодаря неофициальному скетчу. Помимо вышеупомянутых элементов на нем можно рассмотреть «парящую крышу»: задние стойки покрашены в черный цвет, благодаря чему создается такой эффект. Схожий прием использован, к примеру, на кроссовере Murano.

Note третьего поколения должен выйти на домашний рынок в июне или июле 2020 года.

Вышедший в 2018 году Suzuki Jimny четвертого поколения стал хитом у тюнинговых компаний. Компактный внедорожник и с завода выглядит завораживающе, а с помощью небольшой доработки из него можно сделать по-настоящему брутальную машину. По такому пути пошло и знаменитое японское ателье Wald International.

На фотографиях представлен автомобиль, выполненный по заказу одного из клиентов компании. Он выбрал пакет доработок Sport Line Black Bison Edition от Wald, который превращает милый Jimny в младшего брата Mercedes-Benz G-Class.

Комплект включает оригинальные передний бампер со встроенными светодиодами, черную глянцевую решетку радиатора с вертикальными прорезями и капот с воздухозаборниками. Также можно полюбоваться на расширители колесных арок, которые уже стали фактически неизменным пунктом любых переделок Jimny. Задний бампер тоже оригинальный. Образ дополнен большим антикрылом на крыше и комплектом колес. «Запаски» почему-то нет. На весь кузов нанесено защитное покрытие.

Подвеска доработана. Японцы установили новые пружины, амортизаторы и реактивные тяги. Все подробности сетапа не раскрываются, но и без того неслабый дорожный просвет был дополнительно увеличен.

Стоимость тюнинга не уточняется.

Toyota Motor готовит спортивную модификацию нового Yaris, которая получит к названию приставку GR-4. Компания распространила первый фототизер новой версии.

Судя по наличию цифры 4 в названии, хэтчбек вполне может получить полноприводную трансмиссию. Если это так, то ему явно потребуется мощный мотор, чтобы обладать более-менее приличной динамикой. Напомним, что обычные новые Ярисы оснащаются исключительно трехцилиндровыми двигателями объемом 1,0-1,5 литра мощностью 71-117 л.с.

В целом информации о новинке не так много. Камуфляж у нее такой же, как и у тестовых прототипов Supra, также расширены колесные арки — это может говорить о том, что у машины будут крупные задние колеса с низкопрофильной резиной.

Премьера новинки состоится 17 ноября на ралли Австралии, и там, кстати, Toyota Gazoo Racing может оформить победу в командном зачете, для чего ей необходимо сократить 18-очковое отставание от Hyundai Motorsport. А вот пилот японской команды Отт Тянак на прошлом этапе досрочно завоевал чемпионский титул, и в целом премьера Toyota Yaris GR-4 должна пройти в позитивной для японской марки атмосфере.

Напомним, презентация обычной версии нового Яриса состоялась в середине октября. 

В гамме предыдущего поколения Яриса была модификация GRMN, оснащенная 6-ступенчатой «механикой» с механическим «самоблоком» Torsen и 1,8-литровым двигателем 2ZR-FE с компрессором Magnusson Eaton (230 л.с.). Максимальная скорость этой машины достигала 230 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимал всего 6,3 секунды. Yaris GRMN стоил от 30 000 евро.

Менее чем через две недели мир встретит новое десятилетие, и в информационную ленту стали прорываться новости с чисто новогодними сюжетами. На прошлой неделе сообщалось о том, что ГИБДД оштрафовала водителя, буксировавшего на санях Санта-Клауса, теперь похожий случай произошел в Казани.

Как информирует муниципальная служба полка ДПС Казани, «в центре города был замечен автомобиль, буксирующий сани с Дедом Морозом, фиксирующим свое передвижение на модный смартфон. Данный автомобиль и сани с «Дедушкой» 1997 года рождения были остановлены инспекторами ДПС при содействии муниципальных служащих у ТЦ «Кольцо».

За опасное вождение и умышленное создание помех другим участникам дорожного движения сотрудники ГИБДД составили на водителя и молодого «Дедушку Мороза» сразу шесть протоколов об административных правонарушениях на общую сумму 13,5 тыс. рублей.

Также полиция призвала других участников дорожного движения не брать пример с таких нарушителей, поскольку проезжая часть не предназначена для исполнения подобных «шоу».