Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Suzuki выпустит серийный кроссовер с дизайном как у концепта Futuro-e

Индийский филиал Suzuki Motor — компания Maruti Suzuki — выпустит серийный кроссовер с дизайном в стиле представленного на прошлой неделе в Нью-Дели концепт-кара Futuro-e.

Этот прототип отличается необычным обликом в спортивном стиле — у него покатая линия крыши, массивные боковины, маленькие окна, высокий капот и полностью светодиодная оптика. По габаритам экспериментальный Судзуки сопоставим с компактной Hyundai Creta. Futuro-e показали в виде неходового макета без глубокой проработки технической начинки, заявив, что это электромобиль.

Серийный автомобиль с таким дизайном Suzuki Motor выпустит в течение пары лет. Целевым рынком для этой модели станет именно Индия, где Suzuki имеет очень сильные позиции. По данным Autocar India, серийный вариант Futuro-e будет оснащаться и бензиновым, и дизельным моторами. Дизельным мотором может стать модернизированный DDiS225 (объем 1,5 л), инженеры доводят его до норм Евро-6. В самой Suzuki намекают на гибридные и чисто электрические двигатели.

Также в Нью-Дели компания показала модернизированный кроссовер Vitara Brezza с улучшенным 1,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 105 л.с. 1,3-литровый 90-сильный турбодизель Fiat канул в Лету из-за несоответствия ужесточившимся индийским экологическим нормам. Работает бензиновый с 5-скоростной «механикой» или же 4-скоростным «автоматом», причем во втором случае мотор оснащается 48-вольтовой гибридной составляющей, в состав которой входит стартер-генератор с ременным приводом, а также преобразователь напряжения. 

С точки зрения экстерьера обновленная машина спереди отличается от предшественницы LED-оптикой, передним бампером с серебристой накладкой в центре и увеличенными воздухозаборниками, в которые вмонтированы «противотуманки». Сзади изменения минимальны: другой стала накладка под бампером. А вот в салоне отличий не видно вовсе. Напомним, Brezza выпускается с 2016 года.

У Toyota Supra своя приборная панель, но разработала ее все равно BMW

Новое поколение Toyota Supra вызвало много споров в связи с близким родством с BMW Z4. У немецкого спорткара была позаимствована не только платформа, но также двигатели, трансмиссия и многое другое. Сама Тойота лишь нарисовала облик, изменила интерьер и провела тонкую настройку ездовых характеристик. Ну хотя бы цифровая приборная панель у Супры своя, ведь она совсем не похожа на ту, что устанавливается в Z4. Но и тут провал: выяснилось, что специально для Toyota Supra дизайнеры BMW разработали еще один щиток приборов.

С учетом того, что Supra является плоть от плоти BMW, вряд ли этот факт может перевернуть представление о японском купе. Однако прежде считалось, что хотя бы свои собственные элементы, отличные от BMW Z4, Тойота разработала сама. Теперь и на этой версии поставлен крест.

До правды удалось докопаться изданию Motor Trend. Правда, разработчиком цифровой приборной панели Супры является не сама BMW, а ее подразделение BMW Design Works. У него широкий спектр заказчиков, производящих самые разные товары. Из автомобильного бизнеса единственным заказчиком BMW Design Works до сих пор была сама BMW. Недавно к ней добавилась и Toyota.

BMW Design Works работает для заказчиков из различных сфер. К примеру, одним из ее крупнейших клиентов является производитель сельхозтехники John Deere. Также она часто занимается разработками в компьютерной сфере для ASUS, Acer, Microsoft, HP и так далее.

Автобаттл: Shelby GT500 против Chevrolet Camaro Zl1 1LE и Dodge Challenger Hellcat Redeye (ВИДЕО)

Американские маслкары нравятся многим: они ярко выглядят, прекрасно звучат и быстро едут, хоть и нещадно «пожирают» топливо и шины. В США на местном рынке долгие годы конкурируют три модели: Dodge Challenger, Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Журналисты из издания Edmunds решили провести автобаттл между их самыми быстрыми актуальными модификациями.

В заезде принимали участие Mustang в модификации Shelby GT500, Chevrolet Camaro в версии ZL1 1LE, а также Dodge Challenger Hellcat Redeye. Последний из этих автомобилей — самый мощный, но и самый тяжелый. Его вес составляет неприличные по меркам класса 2053 килограмма, однако и двигатель у него самый мощный — 6,2-литровый компрессорный V8 мощностью 797 л.с. Chevrolet Camaro ZL1 1LE весит куда меньше конкурентов — 1765 килограммов, но и двигатель у него самый слабый — 6,2-литровый компрессорный V8 мощностью 650 л.с. Shelby Mustang GT500 имеет компромиссные характеристики: весит 1840 килограммов, а в движение его приводит 5,2-литровый компрессорный V8 мощностью 760 л.с. Кто же победит? Мощный, но тяжелый Challenger, легкий, но менее мощный Camaro или же «середнячок» — Shelby GT500?

Все автомобили оснащены лаунч-контролем, которые были сконфигурированы приблизительно одинаково. В первом заезде чуть раньше остальных стартует Chevrolet Camaro, однако это ему не сильно помогает: Shelby GT500 моментально его догоняет и благодаря двухдисковому «роботу» и лучшему соотношению мощности к массе вырывается вперед. Коллеги признаются, что, сколько бы они заездов ни проводили, результат одинаковый — Shelby Mustang GT500 не оставляет шансов конкурентам. «Квотер» ему дается за 11,3 сек, 0,3 сек ему уступает Chevrolet Camaro ZL1 1LE. Позади оказывается самый мощный, но и самый тяжелый из троицы — Dodge Challenger Hellcat Redeye с результатом 11,7 сек.

Безусловным победителем в этом поединке, казалось бы, выступает Shelby, но есть одно существенное «но»: его цена зашкаливает. Коллеги тестировали машину стоимостью 94 265 долларов (~ 5 807 902 рубля), и это значительно дороже Challenger Hellcat Redeye с ценником в 89 595 долларов (~5 520 171 рубль). Победителем в этом аспекте выступает Camaro: его стоимость составляет 75 485 долларов (~4 650 819 рублей).

В Россию приедет новый кроссовер Mazda CX-30

В скором времени ассортимент кроссоверов Mazda в России пополнится моделью Mazda CX-30. На это указывает опубликованное в базе Росстандарта Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).

Из документа следует, что к нам автомобиль доберется с одним бензиновым мотором объемом 2,0 литра (150 л.с.). В документе заявляется, что он способен переваривать топливо с октановым числом не ниже 95. Трансмиссия может быть механической или автоматической, обе с шестью скоростями. Также покупатели смогут выбрать тип привода: передний или полный.

В «базе» предусмотрены передние и боковые подушки безопасности, боковые надувные шторки, а также коленная подушка водителя, кондиционер, омыватель фар и система мониторинга давления воздуха в шинах.

За доплату можно будет заказать климат-контроль, навигационную систему, адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары, кожаную обивку, систему кругового обзора, вентиляционный люк в крыше и электропривод двери багажника.

Примечательно, что новое ОТТС полностью совпадает с прежним, выданным в декабре 2019 года.

Российские цены Mazda CX-30 пока не раскрываются. Можно предположить, что новинка окажется чуть дешевле более крупного кроссовера CX-5, который выпускают на заводе во Владивостоке.

Авторынок Уссурийска: гибриды теснят классический ДВС

Январь прошел буднично. Первые две недели покупатели шли ну очень неспешно, плавно выдыхая после новогодних праздников. Как и многие годы раньше, в январе продавцы выставляют машины на торговые площадки также, не торопясь, чтобы сохранить торговые места.

Да, рынок полный, как обычно, весь модельный ряд хорошо проверен: много Toyota Probox/Succeed, но на цвет и форму фар — выбор на любой кошелек.

Гибриды Toyota Prius и Aqua свое место уже не уступают классическому ДВС-транспорту, а еще сильнее его теснят. Гибридные Nissan Serena, Toyota Sienta, Corolla Fielder иногда получают подкрепление в виде других, пока редко появляющихся моделей, например, Toyota Esquire Hybrid.

Местных покупателей также немного, а Сибирь регулярно приезжает за покупками.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Toyota Corolla
1999 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
185 000 руб.
 
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Daihatsu Mira e:S
2016 г.
бензин
автомат
передний
305 000 руб.
 
Mazda Flair
2014 г.
бензин
автомат
передний
315 000 руб.
 
Daihatsu Atrai
2009 г.
бензин
автомат
4WD
335 000 руб.
 
Daihatsu Move
2015 г.
бензин
автомат
передний
345 000 руб.
 
Honda N-BOX
2014 г.
бензин
автомат
передний
360 000 руб.
 
Nissan DAYZ
2015 г.
бензин
автомат
передний
360 000 руб.
 
Daihatsu Move Conte
2016 г.
бензин
автомат
передний
365 000 руб.
 
Toyota Passo
2015 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
375 000 руб.
 
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Nissan Note
2015 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
410 000 руб.
 
Nissan March
2018 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Toyota Vitz
2016 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
438 000 руб.
 
Suzuki Solio
2015 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
445 000 руб.
 
Nissan Wingroad
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
513 000 руб.
 
Honda Freed
2010 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
525 000 руб.
 
Toyota Porte
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
525 000 руб.
 
Toyota Spade
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
530 000 руб.
 
Honda Fit
2015 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
547 000 руб.
 
Honda Fit Shuttle
2012 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Toyota Ractis
2015 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
565 000 руб.
 
Toyota Sienta
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
570 000 руб.
 
Toyota Aqua
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
580 000 руб.
 
Honda Freed Spike
2011 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
580 000 руб.
 
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Subaru Impreza
2016 г.
1,6 л
бензин
автомат
4WD
655 000 руб.
 
Honda Grace
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
690 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
690 000 руб.
 
Toyota Prius
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
699 000 руб.
 
Nissan Serena
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
700 000 руб.
 
Toyota Wish
2009 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
715 000 руб.
 
Nissan Sylphy
2015 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
735 000 руб.
 
Nissan Lafesta
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
745 000 руб.
 
Honda Shuttle
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
787 000 руб.
 
Toyota Prius a
2014 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
845 000 руб.
 
Volvo V40
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
880 000 руб.
 
BMW 1-Series
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
880 000 руб.
 
Nissan Juke
2017 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
895 000 руб.
 
Toyota Noah
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
920 000 руб.
 
Toyota Allion
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
950 000 руб.
 
Honda Freed+
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
950 000 руб.
 
Honda Stepwgn
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
980 000 руб.
 
Honda Vezel
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
990 000 руб.
 
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Уссурийска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Toyota Voxy
2014 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
1 020 000 руб.
 
Toyota Premio
2015 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
1 030 000 руб.
 
Toyota Harrier
2011 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
1 150 000 руб.
 
Toyota Crown
2012 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 202 000 руб.
 
Toyota Esquire
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 220 000 руб.
 
Mitsubishi Triton
2011 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 375 000 руб.
 
Toyota Alphard
2014 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 510 000 руб.
 
Nissan NV350 Caravan
2016 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
1 550 000 руб.
 

Объявления на авторынке Уссурийска

Цены на машины в Уссурийске — все объявления

Отмена ЭРА-ГЛОНАСС увеличила импорт «бэушек» на Дальний Восток на 28%

Временный порядок ввоза подержанных иномарок без установки системы ЭРА-ГЛОНАСС позитивно сказался на импорте японских «бэушек» в регионы Дальнего Востока — их ввоз в 2019 году относительно 2018-го вырос на 28%. Об этом в пятницу сообщил журналистам начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин.

В ноябре 2018 года для жителей Дальневосточного федерального округа (ДВФО) утвердили временный порядок ввоза на территорию России подержанных праворульных автомобилей. Им разрешено ввозить по одному такому автомобилю в год, не оснащая его системой ЭРА-ГЛОНАСС. Порядок действовал в течение года с момента принятия и был продлен в декабре 2019-го еще на год.

«Хочу отметить введенный в конце 2018 года порядок ввоза автомобилей с правым рулем из Японии для жителей Дальневосточного региона. Этот порядок позволил нам увеличить количество ввозимых автомобилей на 28%. Ввезено свыше 130 тысяч, при этом 62% — машины, которые ввезены физическими лицами. Будем рассчитывать, что поток автомобилей уменьшаться не будет», — цитирует агентство ТАСС Ладыгина.

Согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который действует с 2017 года, на все вновь выпускаемые, а также ввозимые в Россию из-за рубежа автомобили должна быть установлена система ЭРА-ГЛОНАСС. В результате на Дальнем Востоке требование привело к росту стоимости подержанных автомобилей, ввозимых из Японии, и конфликтам оборудования, которое не всегда работает корректно, а иногда вовсе не функционирует, поэтому федеральное правительство решило ввести мораторий на ЭРА-ГЛОНАСС для ДВФО.

Государственная автоматизированная информационная система ЭРА-ГЛОНАСС обеспечивает оперативное получение информации о дорожно-транспортных происшествиях. Система в автоматическом режиме связывается с оператором при ДТП, чтобы направить помощь к месту аварии, а также позволяет водителю самостоятельно связаться со службой поддержки в случае необходимости.

Напомним, в состав ДВФО входят Амурская область, ЕАО, Камчатский край, Магаданская область, Приморский край, Якутия, Сахалинская область, Хабаровский край, Чукотский автономный округ, Республика Бурятия и Забайкальский край.

Озвучена дата премьеры нового поколения Nissan Qashqai

Текущее поколение Nissan Qashqai было представлено в 2013 году. В 2017-м японцы обновили свой популярный кроссовер. Новый Qashqai появится уже в текущем году. Теперь известна дата премьеры.

Дебют третьего поколения Кашкая намечен на сентябрь. Скорее всего, автомобиль представят на автосалоне во Франкфурте. Новинка будет выполнена в стиле прошлогоднего концепт-кара IMQ.

Автомобиль вряд ли переедет на новую платформу. По данным Autocar, в основу ляжет доработанная «тележка» CMF.

В Европе Qashqai лишится дизельных версий, зато получит сразу две гибридные. Одна из них будет основана на фирменной системе ePower: она задействует бензиновый ДВС в качестве генератора, а в движение приводится электромотором и батареями. Схему второго гибрида Nissan подсмотрит у Mitsubishi. Детали пока держатся в секрете, но наверняка предусмотрят возможность подзарядки от розетки.

При этом вряд ли Qashqai будет выпускаться в качестве электромобиля: вместо этого в 2021 году появится отдельный электрический кроссовер.

Текущее поколение Nissan Qashqai продается в России по цене от 1 250 000 рублей за кроссовер с 115-сильным 1,2-литровым мотором, «механикой» и передним приводом.

BMW объяснила, как правильно произносить ее название на разных языках

BMW выпустила видео, в которых объясняет, как правильно произносить название ее марки.

Казалось бы: это всего лишь аббревиатура из трех букв — какие могут возникнуть сложности? Однако если в разговоре с американцем или британцем сказать привычное нам «бэ-эм-вэ», то вряд ли он поймет, что речь идет о баварских машинах. В англоязычных странах эта марка называется «би-эм-даблъю».

При этом спроецировать такое произношение на всю Европу не получится. К примеру, на родине бренда BMW произносится как «бэ-эм-ви», что уже ближе к привычному нам варианту. И хотя сохранение оригинального прононса из страны происхождения бренда определенно имеет логику, в реальности все несколько иначе.

Итак, вот как произносится BMW в Германии:

Во Франции:

В Китае:

В Турции:

В Испании:

В Италии:

В Нидерландах:

Кстати, полное название марки — Bayerische Motoren Werke, или Баварский моторный завод.

Камеры на дорогах Бурятии за прошлый год выявили более 227 тысяч нарушений ПДД

В 2019 году водителям в Бурятии выписали 227 247 штрафов по данным с дорожных камер (в 2018 году, напомним, было свыше 266 тысяч). С нарушителей взыскали 149 млн рублей. Более трети автомобилистов оплатили штрафы со скидкой 50%. Вместе с тем на 16% (до 90 тысяч) увеличилось количество постановлений, направленных в службу судебных приставов для принудительного взыскания задолженности.

Основной вид фиксируемых правонарушений — превышение скорости (157 тысяч штрафов). Далее идут нарушения правил проезда перекрестков (около 45 тысяч штрафов), непредоставление преимущества пешеходам (около 18,5 тысячи). Чаще всего в объектив камер попадают автомобили Toyota Camry (подобное отмечалось и в 2018 году).

Самая высокая скорость движения автомобиля, которую в прошлом году зафиксировали с помощью камеры ЦАФАП, составила 192 км/ч. С такой скоростью днем 22 сентября в Прибайкальском районе на автодороге «Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян» двигался водитель внедорожника Nissan Patrol (при разрешенной скорости 90 км/ч). Нарушителю выписали штраф — 5000 рублей.

Основную массу (более 204 тысяч) нарушений ПДД в Бурятии зарегистрировали стационарные комплексы ЦАФАП. Свыше 60% от общего количества нарушений фиксируется в столице региона (около 140,5 тысячи).

В свою очередь, на региональных автодорогах зарегистрировано свыше 47 тысяч нарушений:

  • на трассе «Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян» — 38 504;
  • на трассе «Улан-Удэ — Заиграево — Кижинга — Хоринск» — 4592;
  • на трассе «Зактуй — Аршан» — 2066;
  • на трассе «Тресково — Шергино — Оймур — Заречье» — 1854.

На федеральных автодорогах зафиксировано 49 тысяч нарушений:

  • на трассе Р-258 «Иркутск — Чита» — 33 871;
  • на трассе А-340 «Улан-Удэ — Кяхта — МАПП» — 12 527;
  • на трассе А-333 «Култук — Монды» — 3054.

Стоит отметить, что по записям камер фотовидеофиксации в прошлом году были задержаны десятки водителей, скрывшихся с мест происшествий. 121 человека привлекли к административной ответственности за управление транспортом после лишения водительских прав (часть 2 статьи 12.7 КоАП РФ).

Ссылки по теме:

  • Адреса расположения камер на дорогах Бурятии
  • Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
  • Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
  • Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
  • Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?

В Японии представили серийные Mitsubishi eK Space и eK Cross Space

6 февраля Mitsubishi Motors представила новое поколение Mitsubishi eK Space. Продажи в Японии начнутся 19 марта. 

eK Space и eK Cross Space разработаны NMKV (Nissan Mitsubishi Kei Vehicles), совместным предприятием Nissan и Mitsubishi. На этой же платформе выпускаются Mitsubishi eK Wagon и Nissan DAYZ, представленные в марте 2019 года. 

В сравнении с предшественником новый автомобиль стал немного практичнее. Сдвижная дверь теперь открывается на 95 мм шире (650 мм). И открыть ее можно, просто поместив ногу на специальный сенсор, так что для этого даже не потребуется задействовать руки (предусмотрен моторизированный привод). Увеличился запас для ног пассажиров второго ряда. Задние сиденья теперь регулируются на 350 мм в продольном направлении (+60 мм). 

Более вместительным стал багажник. При максимально сдвинутых вперед сиденьях его длина возросла до 676 мм (+208 мм). 

В Mitsubishi eK Space устанавливается 0,66-литровый 3-цилиндровый двигатель. Он развивает 52 л.с. и 60 Нм в атмосферном исполнении и 64 л.с. и 100 Нм — в турбированном. Также станут предлагаться гибридные модификации, в которых электромотор добавит еще 40 Нм. Везде используется вариатор. 

Автомобиль получил систему спуска с горы Hill Descent Control и комплекс безопасности e-Assist, который следит за разметкой и дистанцией до следующего впереди автомобиля. В случае опасности машина способна самостоятельно затормозить. 

Новое поколение eK Space стоит минимум 1 399 200 иен (=800 000 рублей) с передним приводом и 1 531 200 (=877 000 рублей) — с полным. Базовые ценники eK Cross Space — 1 655 500 иен (=948 000 рублей) и 1 787 500 (=1 024 000 рублей).