Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Авторынок’

В базе Роспатента опубликовали охранный документ на промышленный образец легкого двухместного родстера, максимально близкого по компоновке и дизайну к знаменитому британскому Lotus Seven.

Патент оформил Роберт Зангиев — токарь и самодеятельный конструктор из города Алагир в Северной Осетии, что на юге России. Роберт разработал и построил эту машину собственными силами, поскольку с детства был влюблен в Лотус Севен — еще когда впервые увидел его фото в журнале.

К своей мечте токарь шел более 30 лет. Машина имеет сваренный из стальных труб пространственный несущий монокок и наружные панели из стеклопластика. Родстер Зангиев строил в специально оборудованной мастерской во дворе своего дома. Двигатель (1,7 л) и коробку передач (5 ступеней) конструктор позаимствовал от старенькой Лады Нивы, которую купил за несколько тысяч рублей. Владелец Нивы считал ее металлоломом, но Зангиев понимал, что агрегаты надо только отремонтировать. Он лично перебрал мотор и трансмиссию — и привел их в нормальное рабочее состояние. Рычаги подвески и некоторые другие детали шасси токарь выточил из заготовок, хотя обычно самодельщики и эти детали предпочитают использовать от других машин. Все наружные стеклопластиковые панели формовались на сделанных своими силами матрицах, которые он снимал с собственного макета.

На строительство «осетинского Лотуса Севена» у Зангиева ушло восемь лет и 250 тысяч рублей. Но если строить следующие экземпляры, времени уйдет гораздо меньше, поскольку уже накоплен богатый опыт — и многих ошибок удастся избежать. Спорткар легко разгоняется до 120 км/ч — вроде бы немного, но он дарит массу положительных эмоций благодаря легкому, приземистому и аскетичному кузову, говорил конструктор региональным журналистам.

Зангиев мечтает строить такие машины на заказ, но легализовать их для использования на дорогах общего пользования практически невозможно — для получения Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) автомобиль должен пройти целый цикл дорогих и сложных тестов в авторизованной лаборатории (НАМИ и ей подобных). Хотя в родном городе ГИБДД относится спокойно к самоделке Зангиева и не запрещает выезжать на ней на дороги.

Оригинальный Lotus Seven выпускался в 1957-1972 годах. Модель разработана основателем Lotus Колином Чепменом и считается воплощением философии Lotus из-за малой снаряжённой массы и простоты. После окончания производства Lotus продала права на неё Caterham Cars, которая и сегодня выпускает как комплекты для сборки, так и полностью собранные автомобили под своим названием Caterham. Также копии Лотуса Севен тиражируют многочисленные небольшие производители кит-каров в Европе и Северной Америке.

Материалы:

• Свидетельство на промышленный образец № 118232 в базе Роспатента

Декабрь по продажам был средним месяцем. От предновогодней поры всегда ожидают всплеска активности, но в этом году наблюдается затишье.

Лидерами продаж были российские представители стоимостью до 150 тысяч рублей и китайский автопром в кузове седан/хэтчбек Geely Emgrand (внедорожники же в их исполнении без спроса).

Популярен был обмен дешевых автомобилей на более дорогие: Geely M7 меняли на Chevrolet Lacetti, Emgrand — на Tiggo.

Из бюджетных иномарок продавались Renault Logan и Chevrolet Cruze на «автомате». 

Зимние «любимцы» на полном приводе Chevrolet Niva представлены на рынке в любом цвете, комплектации и годе выпуска, но спросом они совсем не пользуются.

Заявок на кредиты много, но в основном покупатели хотят приобрести машину без первоначального взноса, что обычно грозит отказом.

Спрос есть на автомобили для малого и среднего бизнеса: Volkswagen T4, T5, предложений по ним ноль. Заявки оставляют на дизельные Toyota Land Cruiser Prado.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне до 100 000 руб.
	Mazda 626 1986 г.	2,0 л бензин механика передний	49 000 руб.
	ИЖ 2125 Комби 1992 г.	1,5 л бензин механика передний	54 000 руб.
	Лада 2110 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	59 000 руб.
	Лада 2105 2000 г.	1,5 л бензин механика задний	60 000 руб.
	Volkswagen Golf 1996 г.	1,8 л бензин механика передний	69 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2002 г.	бензин механика передний	69 000 руб.
	Лада 2107 2011 г.	1,6 л бензин механика задний	87 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 21099 1999 г.	1,5 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Daewoo Espero 1997 г.	2,0 л бензин механика передний	119 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	129 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	147 000 руб.
	Opel Vectra 1999 г.	1,6 л бензин механика передний	159 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2010 г.	1,7 л бензин механика 4WD	209 000 руб.
	Great Wall Safe 2007 г.	2,2 л бензин механика 4WD	219 000 руб.
	Kia Spectra 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	229 000 руб.
	Skoda Fabia 2011 г.	1,2 л бензин механика передний	239 000 руб.
	Land Rover Freelander 2000 г.	1,8 л бензин механика 4WD	255 000 руб.
	Nissan Presage 2000 г.	2,4 л бензин автомат передний	269 000 руб.
	Ford Focus 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	275 000 руб.
	Лада 2112 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	297 000 руб.
	Renault Sandero 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Chery Tiggo T11 2010 г.	1,8 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Renault Fluence 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	343 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 1999 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	359 000 руб.
	Лада Калина 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	387 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Лада Гранта Спорт 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Volvo S40 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Volkswagen Polo 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	439 000 руб.
	Opel Astra 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	439 000 руб.
	Hyundai Santa Fe 2007 г.	2,0 л дизель механика 4WD	440 000 руб.
	Volkswagen Passat 2008 г.	2,0 л дизель механика передний	455 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2006 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	499 000 руб.
	Audi A4 2004 г.	2,4 л бензин автомат передний	499 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2012 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	520 000 руб.
	Skoda Rapid 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	543 000 руб.
	Great Wall Hover 2012 г.	2,0 л бензин механика 4WD	545 000 руб.
	Лада Х-рей 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	565 000 руб.
	Toyota Camry 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	575 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	УАЗ Патриот 2015 г.	2,7 л бензин механика 4WD	600 000 руб.
	Nissan Qashqai 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	610 000 руб.
	Kia Sportage 2011 г.	2,0 л бензин механика передний	698 000 руб.
	Ford Kuga 2012 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	749 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2009 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	759 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	800 000 руб.
	Kia Sorento 2010 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	800 000 руб.
	Hyundai Elantra 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	890 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2013 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	920 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Nissan X-Trail 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 115 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2011 г.	3,5 л дизель автомат 4WD	1 280 000 руб.

Объявления на Авторынок Саратова на Вольском тракте

Цены на машины в Саратове — все объявления

Kia Motors сертифицировала в России кросс-хэтчбек Xceed — это значит, что его продажи у нас скоро начнутся.

Напомним, эта модель дебютировала в конце июня 2019 года. Xceed — пятидверный компактный кроссовер, построенный на базе популярной модели Ceed. Колесная база у Xceed точно такая же, как у обычного хэтчбека — 2650 мм. Но между двумя моделями почти нет общих кузовных панелей — они унифицированы лишь по передним дверям и части внутренних силовых элементов, все остальное у Xceed — оригинальное. Длина кросса составляет 4395 мм, ширина — 1826 мм. Прибавка по первому параметру относительно обычного хэтчбека — +85 мм, по второму — +26 мм. Клиренс вырос на 42 мм — до 174 мм, общая высота — до 1483 мм.

Xceed вписали в новое единое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) с собратьями по семейству — хэтчбеком и универсалом Ceed, а также со спортивным Proceed. Документ начнет действовать с 20 января 2020 года. Продажи «Икссида», скорее всего, стартуют тоже в начале 2020-го.

Кросс-хэтчбек сертифицирован с двумя бензиновыми турбодвигателями — G4LD-5 и G4FJ-5. Первый имеет объем 1,4 л и развивает 140 л.с., второй — 1,6 л и 199 л.с. Оба мотора сочетаются только с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Агрегаты знакомы по другим Сидам. Привод Xceed — передний, трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе.

Относительно обычного Сида-хэтчбека у Xceed более мягкий ход, который делает его удобным для эксплуатации в условиях легкого бездорожья. Жесткость передних пружин снижена относительно хэтчбека на 7%, а задних — на 4%. Рулевой механизм наделен другими настройками, обеспечивающими более быстрые изначальные реакции на действия водителя.

Как и прочие автомобили семейства, сборку Xceed для РФ наладят на калининградском заводе «Автотор».

Заметим, что в начале декабря Kia Motors сертифицировала в России другой компактный кроссовер — Seltos, он построен на базе Hyundai Creta.

 

Volkswagen разработал мобильную зарядную станцию для электромобилей, которая сама подъезжает и сама же (без участия человека) подпитывает их энергией. Новая разработка состоит из двух частей: робота-зарядника и «вагона» — накопителя энергии.

Робот с накопителем на буксире вызывается водителем через приложение на смартфоне или через медийный комплекс в автомобиле. Он самостоятельно открывает зарядный порт и подключает к нему штекер. Затем он может «насытить» следующую машину, а после  вернуться на станцию для восполнения запаса энергии. Предполагается, что робот будет востребован на больших паркингах возле торговых центров или вокзалов.

Каждый «батарейный вагон» обладает емкостью 25 кВт*ч и имеет DC-преобразователь мощностью 50 кВт для быстрой зарядки. Робот оснащен сканерами и датчиками, которые позволяют ему свободно ориентироваться в пространстве, не царапая стоящие автомобили.

Глава компонентного подразделения Volkswagen Group Марк Мёллер (Mark Möller) заявил, что автоматизированную мобильную зарядку можно считать революцией, поскольку она позволяет «довезти зарядную инфраструктуру до машины, а не наоборот».

Пока комплекс существует в виде демонстрационного образца, но, по словам Мёллера, много времени для того, чтобы выпустить полностью рабочую станцию, не потребуется. Она имеет огромный коммерческий потенциал, ведь позволяет отказаться от необходимости установки стационарных зарядных точек (это дорого). Кроме того, автоматически исключается ситуация, при которой подъезд к зарядной точке будет заблокирован неправильно припаркованными автомобилями.

Volkswagen большие деньги вкладывает в зарядные системы для электромобилей. Концерн является совладельцем европейской сети зарядных станций ionity. Ровно год назад VW представил портативную станцию, созданную по принципу внешних аккумуляторов для карманных гаджетов.

В ноябре Volkswagen начал серийное производство своей первой изначально созданной как электромобиль модели — компактного хэтчбека ID.3. В продажу он поступит в начале 2020 года.

11 января — первый этап Холодного Сибирского Кубка по зимнему дрифту «DРИФТ ZIMA 2020».

Теперь «Холодный Сибирский Кубок» и «DРИФТ ZIMA» — единое зимнее соревнование по дрифту в Новосибирске, проводимое при поддержке Новосибирской федерации автомобильного спорта. Всего до конца зимы запланировано провести шесть этапов.

К участию допускаются только заднеприводные автомобили на шинах для дорог общего пользования. Положение о соревновании и регламент можно найти здесь.

Программа мероприятия:

08:00-09:30 — прием заявок, административные, технические инспекции.
09:30-09:50 — брифинг для участников.
09:50-12:00 — тренировка.
12:00-12:20 — брифинг для участников.
12:20-12:40 — открытие соревнования, парад участников.
12:40-14:00 — квалификация.
14:00-14:20 — подведение итогов квалификации, публикация результатов квалификации и стартовой ведомости, брифинг.
14:20-16:10 — финальные заезды.
16:10-16:50 — подведение итогов соревнования, публикация результатов, награждение победителей.

К услугам участников и зрителей — парковка, горячие напитки, биотуалет.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: ледовая трасса «Горский трек» за новосибирским микрорайоном Пашино (СХЕМА ПРОЕЗДА).

Подробности: vk.com/driftzima, vk.com/gorsky_track, vk.com/nfas_drift

Мы решили собрать Топ-20 лучших видеороликов 2019 года. В эту подборку входят пятничные видео с наиболее высоким процентом голосов от читателей Дрома.

1. Добрый гаишник и дворняга

76% аудитории отметили это видео как понравившееся — гаишник останавливает поток машин, чтобы пропустить дворнягу. Вышло в подборке 22.02.2019.

2. Прокладка между рулем и сиденьем

72% сказали, что им нравится видео, где девушка жалуется своему другу на неполадки в машине. Дата выхода — 01.03.2019.

3. Погоня Росгвардии

Неудачная погоня Росгвардии в стиле шоу Бэнни Хилла порадовала 70% посмотревших этот ролик. Дата размещения в подборке — 24.05.2019. 

4. Пенсионер и Жигули

Документальная короткометражка «Пенсионер и Жигули» набрала 67% одобрений. Опубликована в подборке 14.12.2019.

5. КАМАЗ на Сахалине

Битва КАМАЗа со стихией на Сахалине имеет рейтинг 66%. Видео вышло 31.05.2019.

5. Лосиха и лосенок учатся переходить дорогу

Те же 66% имеет видео о том, как лосиха-мать учит лосенка-детеныша переходить дорогу. Оно вышло в подборке 7.06.2019.

6. Собака спасает щенка от автомобиля

63% «лайков» у ролика, где собака спасает щенка от риска быть раздавленным автомобилем. Из подборки от 19.04.2019.

6. Собака в шлеме

Еще одно «собачье» видео набрало 66%. Было опубликовано 16.08.2019.

7. Спасение экскаватора

Застрявший на островке шагающий экскаватор понравился 62% зрителей. Видео вышло в подборке 21.06.2019

8. Полицейская погоня за желтым Гольфом

Рейтинг этого увлекательного видео — 61%. Вышло в подборке 02.08.2019.

9. Бешеные гонки на карте

Этот невероятный по своей зрелищности ролик собрал 60% положительных откликов. Его опубликовали 17.02.2019.

9. Мотоциклист спасает кота

Рейтинг — 60%, дата публикации — 6.09.2019.

10. Абсурдное ДТП полицейских во время погони

Нелепое столкновение двух гаишных машин прямо во время погони набрало 59% одобрений. Видео вышло 3.05.2019.

11. Гололед во Владивостоке в марте

Рейтинг — 57%, дата — 29.03.2019.

11. Российский Су-27 отгоняет американский F-15 от правительственного борта

Рейтинг — 57%, дата выхода — 1.02.2019.

12. Собака-сноубордист

Собака, обогнавшая на горном склоне сноубордиста, понравилась 56%, из подборки за 14.06.2019.

12. Культовые машины из голливудских фильмов в рекламном ролике сети супермаркетов Walmart

Рейтинг — 56%, дата — 11.01.2019.

13. Диалог про кабанов

Диалог женщины и мужчины в момент случайной встречи с кабаньим семейством на автодороге. Рейтинг — 55%, дата — 11.10.2019. 

13. Полный салон кошек

Автомобиль, в салон которого во время стоянки набились кошки, понравился 55%. Видео из подборки за 15.11.2019.

14. Битва котов на капоте

Видео набрало 54%, дата — 23.08.2019.

15. Lamborghini на Рождество

Отец с сыном более года строили из распечатанных на 3D-принтере деталей Lamborghini Aventador. Компания Lamborghini вознаградила их за усилия — ночью сотрудники автопроизво­дителя заменили в гараже реплику черным родстером Aventador S с 740-сильным 6.5 V12, разрешив поездить на нем несколько дней. Видео «зашло» 53% зрителей, оно вышло в подборке 27.12.2019

15. Сивуч ворует рыбу из КАМАЗа

Рейтинг — 53%, дата — 11.01.2019.

15. Трюки на кранах Liebherr

Рейтинг — 53%, дата — 18.01.2019.

16. Светящаяся разметка от Росавтодора

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в экспериментальном порядке внедрило на одной из трасс под Воронежем светодиодную разметку. Видео, на котором показано, как она работает, понравилось 51% пользователей, дата — 18.01.2019.

16. Архивное видео Владивостока 1996 года

Рейтинг — 51%, дата — 12.07.2019.

17. Краш-тест DEKRA

Рейтинг — 50%, дата — 26.07.2019.

18. Спасение оленей в Канаде

Рейтинг — 49%, дата — 20.12.2019.

18. Кинолог отправляется на пенсию и прощается с напарником

Рейтинг — 49%, дата публикации — 15.10.2019.

19. Мастер-класс от венгерских пожарных

Рейтинг — 48%, дата — 20.09.2019.

19. Мастер-класс от китайского гуру парковки

Рейтинг — 49%, дата — 12.04.2019.

20. Пьяный тракторист

Рейтинг — 47%, дата — 15.03.2019.

В Кодексе об административных правонарушениях появится ответственность за неоплаченный проезд по платной дороге. Соответствующий законопроект правительство внесло в Госдуму.

Сегодня в КоАП попросту нет штрафа за неоплату проезда. Идея о его введении выдвигалась еще в 2017 году, но тогда инициатива Минтранса так и не сформировалась в закон.

Согласно проекту, автовладельцев будут штрафовать на 2500 рублей. Собственники грузовиков и автобусов заплатят больше — 5500 рублей. Выявлять нарушение будут с помощью камер фотовидеофиксации, а обработкой их и вынесением постановлений займется Ространснадзор.

При этом если в течение 60 дней с момента получения «письма счастья» автовладелец компенсирует свою задолженность перед владельцем платной дороги, то штраф будет отменен. Предполагается, что штрафы за неоплату проезда пойдут в Федеральный дорожный фонд, который финансирует обслуживание, реконструкцию и строительство дорог.

Дополнительно планируется предоставить автомобилистам возможность оплачивать проезд постфактум. Это связано с тем, что пока транспондер есть только у 50% легковых автомобилей, ездящих по платным дорогам, и 70% грузовых. При этом на самих трассах с безбарьерным проездом не предусмотрена возможность оплаты наличными или картой.

Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко объяснил, что камеры наблюдения по госномеру установят собственника автомобиля. После проезда по платному участку у него будет пять дней на то, чтобы заплатить. Это можно сделать через интернет-сервисы. Если в течение пяти дней оплата не придет, то водителю пришлют штраф.

Переменная и очень холодная уральская зима по-прежнему управляет количеством покупателей. Их число снизилось на всех площадках, даже на тех, что находятся в помещении. Не заманивает клиентов и обширный ассортимент.

«Академический»

Проходимость рынка снизилась. Приезжали к конкретным автомобилям. Как правило, люди активно выбирали и присматривали машины стоимостью до 350 тысяч рублей. Чем автомобиль дороже, тем более придирчивое к нему отношение покупателя. К таким покупателям относятся терпимо и с пониманием предлагают воспользоваться теплым автосервисом. 

В декабре покупали такие автомобили, как Hyundai Elantra, Solaris, i30, Ford Focus, Fiesta, Toyota Corolla, Avensis. Наименьшим спросом пользуются Opel, Skoda, Subaru, Volvo, Kia, Volkswagen. В спросе остаются внедорожники Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, SsangYong Actyon, Kia Sportage, Toyota RAV4.

Российский автопром по спросу в зимний период значительно «просел» — Лады не имеют большого интереса.

Активно пользуется спросом правый руль. В основном это минивэны Honda Stepwgn и Nissan Serena. 

«Белая башня»

Хоть рынок и расположен на самом проходимом месте в городе, с приходом холодов и снегопадов площадка ощутила нехватку покупателей. На рынке образовалось затишье. Продажи снизились. А вот поступление автомобилей на продажу заметно увеличилось. Выбор огромен, площадки забиты, а покупателей нет.

Более востребованы были такие модели, как Ford Focus 3, Toyota Corolla, Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris, Chevrolet Cruze, Volkswagen Polo. Среди внедорожников пользовались спросом Chevrolet Captiva, Hyundai ix35, Mazda CX-7, Renault Duster. У российского автопрома в лидерах автомобили не старше 2011 года.

Покупательский бюджет не превышал 300 000 рублей. Оформление автомобилей в кредит заметно увеличилось.

Автокомплекс «Березовский привоз»

Декабрь выдался очень спокойным. Конечно, это совсем не радует. На рынке — настоящее затишье, и только последняя декада месяца оказалась относительно активной со стороны наших покупателей.

Посетителей на рынке немного. Такая ситуация наблюдалась на протяжении всего декабря. 

По-прежнему стабильный спрос наблюдаем в массовом сегменте, и по-прежнему хорошим спросом пользуются автомобили с хорошей историей.

Спрос невысокий, клиенты малоактивны. Эти факторы замораживают цены и, скорее всего, при продолжающемся тренде могут дать толчок к их снижению.

Из-за невысокого спроса вновь подросло количество экспонируемых автомобилей.  

В декабре на нашем авторынке появились две достаточно редкие модели концерна Mazda — семиместные Mazda 5 2013 года выпуска. Ранее такие машины уже были в продаже, но более старые по возрасту. Так вот, появившись на рынке, эти автомобили надолго не задержались и были проданы в срок до одной недели.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2106 2001 г.	1,6 л бензин механика задний	35 000 руб.
	Chery Sweet QQ 2006 г.	бензин механика передний	57 000 руб.
	Mitsubishi Space Runner 1995 г.	1,8 л бензин механика передний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mitsubishi Mirage 1998 г.	1,3 л бензин автомат передний	134 900 руб.
	Honda Orthia 1999 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	175 000 руб.
	Chery Bonus A13 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	184 900 руб.
	Geely MK Cross 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Vortex Estina 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2010 г.	1,7 л бензин механика 4WD	199 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Carina 1997 г.	2,0 л дизель автомат передний	200 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Nissan Wingroad 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	225 000 руб.
	Mazda MPV 2002 г.	3,0 л бензин автомат передний	270 000 руб.
	Лада Ларгус 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	295 000 руб.
	Kia Carens 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Hyundai Terracan 2001 г.	2,5 л дизель механика 4WD	329 000 руб.
	Opel Zafira 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	329 500 руб.
	Renault Clio 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	347 000 руб.
	УАЗ Буханка 1976 г.	2,5 л бензин механика 4WD	350 000 руб.
	Toyota Chaser 1998 г.	2,5 л бензин автомат задний	365 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2010 г.	2,0 л бензин механика 4WD	389 000 руб.
	ТагАЗ Тагер 2010 г.	2,3 л бензин механика 4WD	390 000 руб.
	Kia Opirus 2008 г.	3,8 л бензин автомат передний	399 000 руб.
	Kia Ceed 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	399 900 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Lifan X50 2015 г.	1,5 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Mazda RX-8 2005 г.	1,3 л бензин механика задний	450 000 руб.
	Great Wall Hover 2011 г.	2,0 л бензин механика 4WD	455 000 руб.
	Mazda CX-7 2008 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	489 000 руб.
	Audi A1 2010 г.	1,4 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Toyota Vitz 2015 г.	1,0 л бензин автомат передний	518 000 руб.
	Honda N-WGN 2016 г.	бензин автомат передний	539 999 руб.
	Subaru Tribeca 2007 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	555 555 руб.
	УАЗ Пикап 2015 г.	2,7 л бензин механика 4WD	565 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Peugeot 508 2012 г.	2,0 л дизель автомат передний	600 000 руб.
	SsangYong Kyron 2012 г.	2,3 л бензин механика 4WD	625 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2007 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Mitsubishi L200 2008 г.	2,5 л дизель механика 4WD	650 000 руб.
	Kia Soul 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	654 900 руб.
	Volkswagen Tiguan 2010 г.	1,4 л бензин механика 4WD	669 900 руб.
	Lexus IS220d 2006 г.	2,2 л дизель механика задний	679 900 руб.
	Chevrolet Malibu 2012 г.	2,4 л бензин автомат передний	684 900 руб.
	Land Rover Discovery 2007 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	687 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2014 г.	2,4 л бензин механика 4WD	720 000 руб.
	Citroen DS5 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	798 000 руб.
	Kia Mohave 2009 г.	3,8 л бензин автомат 4WD	849 900 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz CLA-Class 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	1 190 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2010 г.	5,5 л бензин автомат 4WD	1 199 999 руб.
	Porsche Cayenne 2012 г.	4,8 л бензин автомат 4WD	1 869 000 руб.
	Lexus LX570 2011 г.	5,7 л бензин автомат 4WD	2 169 900 руб.
	Porsche Macan 2016 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	3 900 000 руб.

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Березовский привоз»

Объявления на автомолле «Белая Башня»

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Академический» («Привоз»)

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

Многострадальный Таганрогский автозавод опять выставлен на торги. Цена снова снижена в несколько раз, ведь предыдущие попытки найти покупателя так и не увенчались успехом.

Изначально за имущественный комплекс ТагАЗа пытались выручить 4 млрд рублей: такой ценник был установлен в 2016 году. В 2018-м сумму уменьшили до 1,022 млрд. И вот теперь навесили новый ценник — «всего» 432,3 млн рублей. Соответствующее уведомление выставлено на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве.

В состав лота включен земельный участок площадью 30 000 кв. м, цеха и оборудование. Через каждые семь дней цена будет снижаться на 10% от начальной. Минимальная цена продажи — 40% от стартовой, то есть 173 млн рублей. Результаты аукциона объявят 2 марта.

Осенью 2019 года стали доступны фото и видео текущего состояния обанкротившегося завода. На видеороликах видно, что некоторые цеха за последние годы разграбили. Часть оборудования вывезли, часть демонтировали и бросили. В цехах пыльно и протекает крыша.

Напомним, ТагАЗ был признан банкротом в 2014 году. Основной долг автозавода перед кредиторами составляет около 20 млрд рублей, с учетом процентов и пени он превышает 30 млрд рублей. Среди крупнейших кредиторов — банки ВТБ, Сбербанк, Газпромбанк, структура «Донинвест». Поручителем по некоторым кредитам выступает лично бывший владелец ТагАЗа и «Донинвеста» — Михаил Парамонов. Еще несколько лет назад Парамонов уехал на ПМЖ во Францию. В 2016 году российским судом бизнесмен был признан банкротом.

Любопытно, что сегодня дело ТагАЗа пытаются продолжать во Франции: Михаил Парамонов и его сын Игорь зарегистрировали компанию MPM Motors, которая открыла сборочный завод в пригороде Парижа со штатом около 200 человек, и в конце 2016 года вывели на местный рынок доработанную Аквилу под названием MPM PS160. Позже модель получила имя MPM Erelis и 1,2-литровый 130-сильный турбомотор производства PSA.

По данным французской прессы, у MPM Motors есть разрешение на выпуск тысячи машин в год. По состоянию на конец 2019-го компания продала свыше 350 автомобилей.

Весной 2019 года MPM Erelis даже был протестирован Стигом в телепрограмме Top Gear.

Mitsubishi Outlander является одним из самых возрастных кроссоверов на рынке: текущая версия дебютировала на мотор-шоу в Женеве в 2012 году, так что через пару месяцев ей исполнится восемь лет. Но в 2020-м мы все-таки дождемся смены поколений. Об этом заявил глава Mitsubishi Europe Бернар Луара (Bernard Loire).

В последнее время Mitsubishi нередко затягивает вывод новых моделей на рынок. Мы так и не увидели преемников Lancer и Pajero. Но Outlander сегодня является бестселлером компании. Что более удивительно, так это рост его продаж даже на закате карьеры: в 2018 году сбыт увеличился почти на 10%, до 236 тысяч машин. При этом существенная часть приходится на гибридную версию. Так, в Европе Outlander PHEV разошелся тиражом примерно 36 000 авто в 2019 году (пока это прогноз, точная статистика еще не опубликована) против 20 000 в 2018-м.

В итоге японская марка сделает ставку на гибрид и в новом поколении Outlander. Об этом Бернар Луара рассказал в интервью Automotive News Europe. А вот дизельных версий больше не будет. В то же время для некоторых рынков, в том числе России, MMC наверняка сохранит и обычные бензиновые модификации.

Остальные подробности о следующей версии Outlander весьма скромны. Но одна важная деталь уже известна: автомобиль «переедет» на платформу альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Наверняка это означает, что кроссовер перейдет на архитектуру CMF-C/D, которая также является базой для Nissan Qashqai, X-Trail и Renault Koleos.

Что касается внешности, то новинка будет выполнена в духе концепта Mitsubishi Engelberg Tourer. Насколько точно новый Outlander будет ему соответствовать, мы сможем узнать во втором полугодии, когда кроссовер выйдет на рынок. А еще почти одновременно с ним Mitsubishi планирует начать продажи некоего компактного паркетника. С учетом недавнего обновления ASX и «молодости» Eclipse Cross речь идет о какой-то другой модели.