Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Авторынок’

В Кодексе об административных правонарушениях появится ответственность за неоплаченный проезд по платной дороге. Соответствующий законопроект правительство внесло в Госдуму.

Сегодня в КоАП попросту нет штрафа за неоплату проезда. Идея о его введении выдвигалась еще в 2017 году, но тогда инициатива Минтранса так и не сформировалась в закон.

Согласно проекту, автовладельцев будут штрафовать на 2500 рублей. Собственники грузовиков и автобусов заплатят больше — 5500 рублей. Выявлять нарушение будут с помощью камер фотовидеофиксации, а обработкой их и вынесением постановлений займется Ространснадзор.

При этом если в течение 60 дней с момента получения «письма счастья» автовладелец компенсирует свою задолженность перед владельцем платной дороги, то штраф будет отменен. Предполагается, что штрафы за неоплату проезда пойдут в Федеральный дорожный фонд, который финансирует обслуживание, реконструкцию и строительство дорог.

Дополнительно планируется предоставить автомобилистам возможность оплачивать проезд постфактум. Это связано с тем, что пока транспондер есть только у 50% легковых автомобилей, ездящих по платным дорогам, и 70% грузовых. При этом на самих трассах с безбарьерным проездом не предусмотрена возможность оплаты наличными или картой.

Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко объяснил, что камеры наблюдения по госномеру установят собственника автомобиля. После проезда по платному участку у него будет пять дней на то, чтобы заплатить. Это можно сделать через интернет-сервисы. Если в течение пяти дней оплата не придет, то водителю пришлют штраф.

Переменная и очень холодная уральская зима по-прежнему управляет количеством покупателей. Их число снизилось на всех площадках, даже на тех, что находятся в помещении. Не заманивает клиентов и обширный ассортимент.

«Академический»

Проходимость рынка снизилась. Приезжали к конкретным автомобилям. Как правило, люди активно выбирали и присматривали машины стоимостью до 350 тысяч рублей. Чем автомобиль дороже, тем более придирчивое к нему отношение покупателя. К таким покупателям относятся терпимо и с пониманием предлагают воспользоваться теплым автосервисом. 

В декабре покупали такие автомобили, как Hyundai Elantra, Solaris, i30, Ford Focus, Fiesta, Toyota Corolla, Avensis. Наименьшим спросом пользуются Opel, Skoda, Subaru, Volvo, Kia, Volkswagen. В спросе остаются внедорожники Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, SsangYong Actyon, Kia Sportage, Toyota RAV4.

Российский автопром по спросу в зимний период значительно «просел» — Лады не имеют большого интереса.

Активно пользуется спросом правый руль. В основном это минивэны Honda Stepwgn и Nissan Serena. 

«Белая башня»

Хоть рынок и расположен на самом проходимом месте в городе, с приходом холодов и снегопадов площадка ощутила нехватку покупателей. На рынке образовалось затишье. Продажи снизились. А вот поступление автомобилей на продажу заметно увеличилось. Выбор огромен, площадки забиты, а покупателей нет.

Более востребованы были такие модели, как Ford Focus 3, Toyota Corolla, Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris, Chevrolet Cruze, Volkswagen Polo. Среди внедорожников пользовались спросом Chevrolet Captiva, Hyundai ix35, Mazda CX-7, Renault Duster. У российского автопрома в лидерах автомобили не старше 2011 года.

Покупательский бюджет не превышал 300 000 рублей. Оформление автомобилей в кредит заметно увеличилось.

Автокомплекс «Березовский привоз»

Декабрь выдался очень спокойным. Конечно, это совсем не радует. На рынке — настоящее затишье, и только последняя декада месяца оказалась относительно активной со стороны наших покупателей.

Посетителей на рынке немного. Такая ситуация наблюдалась на протяжении всего декабря. 

По-прежнему стабильный спрос наблюдаем в массовом сегменте, и по-прежнему хорошим спросом пользуются автомобили с хорошей историей.

Спрос невысокий, клиенты малоактивны. Эти факторы замораживают цены и, скорее всего, при продолжающемся тренде могут дать толчок к их снижению.

Из-за невысокого спроса вновь подросло количество экспонируемых автомобилей.  

В декабре на нашем авторынке появились две достаточно редкие модели концерна Mazda — семиместные Mazda 5 2013 года выпуска. Ранее такие машины уже были в продаже, но более старые по возрасту. Так вот, появившись на рынке, эти автомобили надолго не задержались и были проданы в срок до одной недели.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2106 2001 г.	1,6 л бензин механика задний	35 000 руб.
	Chery Sweet QQ 2006 г.	бензин механика передний	57 000 руб.
	Mitsubishi Space Runner 1995 г.	1,8 л бензин механика передний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mitsubishi Mirage 1998 г.	1,3 л бензин автомат передний	134 900 руб.
	Honda Orthia 1999 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	175 000 руб.
	Chery Bonus A13 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	184 900 руб.
	Geely MK Cross 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Vortex Estina 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	189 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2010 г.	1,7 л бензин механика 4WD	199 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Toyota Carina 1997 г.	2,0 л дизель автомат передний	200 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Nissan Wingroad 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	225 000 руб.
	Mazda MPV 2002 г.	3,0 л бензин автомат передний	270 000 руб.
	Лада Ларгус 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	295 000 руб.
	Kia Carens 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Hyundai Terracan 2001 г.	2,5 л дизель механика 4WD	329 000 руб.
	Opel Zafira 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	329 500 руб.
	Renault Clio 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	347 000 руб.
	УАЗ Буханка 1976 г.	2,5 л бензин механика 4WD	350 000 руб.
	Toyota Chaser 1998 г.	2,5 л бензин автомат задний	365 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2010 г.	2,0 л бензин механика 4WD	389 000 руб.
	ТагАЗ Тагер 2010 г.	2,3 л бензин механика 4WD	390 000 руб.
	Kia Opirus 2008 г.	3,8 л бензин автомат передний	399 000 руб.
	Kia Ceed 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	399 900 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Lifan X50 2015 г.	1,5 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Mazda RX-8 2005 г.	1,3 л бензин механика задний	450 000 руб.
	Great Wall Hover 2011 г.	2,0 л бензин механика 4WD	455 000 руб.
	Mazda CX-7 2008 г.	2,3 л бензин автомат 4WD	489 000 руб.
	Audi A1 2010 г.	1,4 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Toyota Vitz 2015 г.	1,0 л бензин автомат передний	518 000 руб.
	Honda N-WGN 2016 г.	бензин автомат передний	539 999 руб.
	Subaru Tribeca 2007 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	555 555 руб.
	УАЗ Пикап 2015 г.	2,7 л бензин механика 4WD	565 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Peugeot 508 2012 г.	2,0 л дизель автомат передний	600 000 руб.
	SsangYong Kyron 2012 г.	2,3 л бензин механика 4WD	625 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2007 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Mitsubishi L200 2008 г.	2,5 л дизель механика 4WD	650 000 руб.
	Kia Soul 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	654 900 руб.
	Volkswagen Tiguan 2010 г.	1,4 л бензин механика 4WD	669 900 руб.
	Lexus IS220d 2006 г.	2,2 л дизель механика задний	679 900 руб.
	Chevrolet Malibu 2012 г.	2,4 л бензин автомат передний	684 900 руб.
	Land Rover Discovery 2007 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	687 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2014 г.	2,4 л бензин механика 4WD	720 000 руб.
	Citroen DS5 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	798 000 руб.
	Kia Mohave 2009 г.	3,8 л бензин автомат 4WD	849 900 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz CLA-Class 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	1 190 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2010 г.	5,5 л бензин автомат 4WD	1 199 999 руб.
	Porsche Cayenne 2012 г.	4,8 л бензин автомат 4WD	1 869 000 руб.
	Lexus LX570 2011 г.	5,7 л бензин автомат 4WD	2 169 900 руб.
	Porsche Macan 2016 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	3 900 000 руб.

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Березовский привоз»

Объявления на автомолле «Белая Башня»

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Академический» («Привоз»)

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

Многострадальный Таганрогский автозавод опять выставлен на торги. Цена снова снижена в несколько раз, ведь предыдущие попытки найти покупателя так и не увенчались успехом.

Изначально за имущественный комплекс ТагАЗа пытались выручить 4 млрд рублей: такой ценник был установлен в 2016 году. В 2018-м сумму уменьшили до 1,022 млрд. И вот теперь навесили новый ценник — «всего» 432,3 млн рублей. Соответствующее уведомление выставлено на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве.

В состав лота включен земельный участок площадью 30 000 кв. м, цеха и оборудование. Через каждые семь дней цена будет снижаться на 10% от начальной. Минимальная цена продажи — 40% от стартовой, то есть 173 млн рублей. Результаты аукциона объявят 2 марта.

Осенью 2019 года стали доступны фото и видео текущего состояния обанкротившегося завода. На видеороликах видно, что некоторые цеха за последние годы разграбили. Часть оборудования вывезли, часть демонтировали и бросили. В цехах пыльно и протекает крыша.

Напомним, ТагАЗ был признан банкротом в 2014 году. Основной долг автозавода перед кредиторами составляет около 20 млрд рублей, с учетом процентов и пени он превышает 30 млрд рублей. Среди крупнейших кредиторов — банки ВТБ, Сбербанк, Газпромбанк, структура «Донинвест». Поручителем по некоторым кредитам выступает лично бывший владелец ТагАЗа и «Донинвеста» — Михаил Парамонов. Еще несколько лет назад Парамонов уехал на ПМЖ во Францию. В 2016 году российским судом бизнесмен был признан банкротом.

Любопытно, что сегодня дело ТагАЗа пытаются продолжать во Франции: Михаил Парамонов и его сын Игорь зарегистрировали компанию MPM Motors, которая открыла сборочный завод в пригороде Парижа со штатом около 200 человек, и в конце 2016 года вывели на местный рынок доработанную Аквилу под названием MPM PS160. Позже модель получила имя MPM Erelis и 1,2-литровый 130-сильный турбомотор производства PSA.

По данным французской прессы, у MPM Motors есть разрешение на выпуск тысячи машин в год. По состоянию на конец 2019-го компания продала свыше 350 автомобилей.

Весной 2019 года MPM Erelis даже был протестирован Стигом в телепрограмме Top Gear.

Mitsubishi Outlander является одним из самых возрастных кроссоверов на рынке: текущая версия дебютировала на мотор-шоу в Женеве в 2012 году, так что через пару месяцев ей исполнится восемь лет. Но в 2020-м мы все-таки дождемся смены поколений. Об этом заявил глава Mitsubishi Europe Бернар Луара (Bernard Loire).

В последнее время Mitsubishi нередко затягивает вывод новых моделей на рынок. Мы так и не увидели преемников Lancer и Pajero. Но Outlander сегодня является бестселлером компании. Что более удивительно, так это рост его продаж даже на закате карьеры: в 2018 году сбыт увеличился почти на 10%, до 236 тысяч машин. При этом существенная часть приходится на гибридную версию. Так, в Европе Outlander PHEV разошелся тиражом примерно 36 000 авто в 2019 году (пока это прогноз, точная статистика еще не опубликована) против 20 000 в 2018-м.

В итоге японская марка сделает ставку на гибрид и в новом поколении Outlander. Об этом Бернар Луара рассказал в интервью Automotive News Europe. А вот дизельных версий больше не будет. В то же время для некоторых рынков, в том числе России, MMC наверняка сохранит и обычные бензиновые модификации.

Остальные подробности о следующей версии Outlander весьма скромны. Но одна важная деталь уже известна: автомобиль «переедет» на платформу альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Наверняка это означает, что кроссовер перейдет на архитектуру CMF-C/D, которая также является базой для Nissan Qashqai, X-Trail и Renault Koleos.

Что касается внешности, то новинка будет выполнена в духе концепта Mitsubishi Engelberg Tourer. Насколько точно новый Outlander будет ему соответствовать, мы сможем узнать во втором полугодии, когда кроссовер выйдет на рынок. А еще почти одновременно с ним Mitsubishi планирует начать продажи некоего компактного паркетника. С учетом недавнего обновления ASX и «молодости» Eclipse Cross речь идет о какой-то другой модели.

Более 3 млрд рублей направят в 2020 году на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Хабаровском крае. Как и в прошлые годы, работы будут проводиться в двух агломерациях — Хабаровской и Комсомольской.

По данным регионального минтранса, в нормативное состояние планируется привести 150 км автодорог. В общей сложности это 95 объектов дорожного хозяйства, в том числе, 42 — в Хабаровске, 19 — в Комсомольске-на-Амуре, 29 — в Хабаровском муниципальном районе. Еще пять объектов — участки дорог регионального и межмуниципального значения.

— Федеральное финансирование составит 1 млрд 130 млн рублей, из краевой казны выделят 1,7 млрд рублей, более 170 млн рублей — средства муниципальных бюджетов. Из перечня нуждающихся в ремонте дорог отобраны наиболее проблемные, имеющие большое значение для обеспечения транспортной доступности жителей края, — сообщил и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства края Максим Прохоров. 

Он также отметил, что конкурсы по контрактам на выполнение работ начнутся после 20 января. Губернатор Сергей Фургал поручил жестко контролировать все процессы по реализации национального проекта в регионе.

— Контрактацию нельзя затягивать, чтобы своевременно начать ремонт. Деньги выделяются большие и работы предстоят серьезные. Особое внимание прошу уделить выбору подрядчиков, для нас первостепенное значение имеет не освоение средств, а качество выполненных работ. Каждый рубль должен быть потрачен эффективно, — подчеркнул глава региона.

Отметим, что помимо ремонта дорожного полотна в 2020 году планируется установить 1200 дорожных знаков, 105 светофоров, 23 камеры фото- и видеофиксации. Также будет отремонтировано более 30 тысяч квадратных метров тротуаров, а на дороги нанесут порядка 23 тысяч квадратных метров разметки.

Марка BYD в 2019 году реализовала на родном для себя рынке Китая 461 399 автомобилей (данные Automotive News) и, несмотря на существенный спад продаж электромобилей, который связан с сокращением субсидий со стороны государства, компания активно работает над новыми электрическими моделями.

Одной из них является седан Han EV, который будет впоследствии конкурировать с люксовой моделью Tesla Model S. BYD распространил первые фотографии перспективной модели. Решетка радиатора у электрокара выполнена в виде декоративного элемента в нижней части переднего бампера, также обращают на себя внимание фары в стиле Audi и полукруглый капот. Сбоку автомобиля можно наблюдать обилие хрома на оконных рамках, зеркалах, молдингах и накладках порогов, под стать им были подобраны и серебристые колесные диски с тонкими спицами. Длина машины составляет 4950 мм, а ее аэродинамический коэффициент — 0,23 Cx (у Tesla Model S — 4978 мм и 0,24 Cx соответственно).

По данным Carscoops, в базовой версии машина будет оснащена задним электромотором мощностью 218 л.с., двухмоторный вариант сможет развивать 268 л.с., запас хода ожидается в районе 450 км.

Помимо полностью электрической модель будет представлена в гибридной версии Han PHEV. У нее под капотом располагается 189-сильный 2,0-литровый турбомотор, который будет работать с тремя электродвигателями. Суммарная мощность силовой установки составит 476 л.с., до 100 км/ч машина сможет разгоняться всего за 3,9 секунды. Обогнать полноприводную Tesla Model S P100D Han PHEV вряд ли сможет, а вот оставить за собой заднеприводные варианты американского электрического седана — вполне.

BYD Han EV и Han PHEV будут представлены на автосалоне в Пекине, который пройдет с 21 по 30 апреля.

Линейка Aurus Senat включает две модели — представительский седан S600 длиной 5,63 м и «президентский» лимузин L700 на его базе с увеличенной на 1 м длиной (6,63 м). Однако между ними протиснется и промежуточное звено — лимузин с меньшим удлинением. Фото первого прототипа такой версии, сделанные на улицах Москвы, прислал в редакцию Дрома читатель.

Как нам рассказал источник во ФГУП НАМИ (разработчик и производитель автомобилей Aurus), в гамме Сената действительно появится лимузин со вставкой 500 мм, т. е. с общей длиной 6130 мм. Такая машина будет гораздо дешевле L700 и чуть дороже, чем S600, то есть планируется своего рода «бюджетный лимузин».

В полном составе семейство модели Senat будет состоять из трех кузовных модификаций (кабриолет в расчет не берем):

• седан S600 длиной 5,63 м;
• средний лимузин длиной 6,13 м (индекс машины пока неизвестен);
• «президентский» лимузин L700 длиной 6,63 м.

По шасси и агрегатам средний лимузин полностью унифицируют с базовым седаном. Здесь надо напомнить, что у «президентского» лимузина L700 используются отличные от седана усиленные подвески, собственный задний редуктор и измененная система охлаждения.

Новую версию будут выпускать как в обычной небронированной модификации, так и в защищенном исполнении. На присланных читателем фото запечатлена именно бронированная версия — на это намекает жирная окантовка стекол.

Семейство Aurus Senat пока находится на стадии предсерийного производства, но несколько десятков таких машин уже используются в кремлевском гараже Федеральной службы охраны. С 2020 года начнется выпуск товарных экземпляров модели — он будет вестись на собственных производственных мощностях ФГУП НАМИ. С 2021 года начинается второй этап индустриализации проекта, в рамках которого к выпуску гражданских версий Сената для потребительского рынка подключится холдинг Sollers. Пусконаладочное производство Сенатов уже налажено на мощностях компании в Елабуге.

Семейство Aurus Senat оснащается гибридным системой на базе 600-сильного двигателя V8 и электромотора, 9-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом.

Цена седана Senat S600 начинается от 18 000 000 рублей.

К сожалению, предновогоднего ажиотажа и даже оживления на авторынках не наблюдалось. С середины месяца и без того низкая посещаемость стала еще ниже. Продавать автомобили было попросту некому. Продавцы ходят расстроенные и подавленные, представители страховых компаний (чьи точки находятся на территории авторынка) сидят без работы. 

Да и количество представленных автомобилей оставляет желать лучшего — очень много незанятых «пятачков». Некоторые продавцы даже не приезжают на авторынки в выходные дни — им достаточно того, что объявление о продаже их машин есть в интернете. Но, с их слов, звонков поступает тоже очень мало.

Город попросту перенасыщен автомобилями на дорогах. Да и растущие цены на топливо и транспортный налог вносят свою лепту.

Сейчас даже сложно сделать вывод о предпочтениях потенциальных покупателей — собрать статистику не с кого.

Что это — прогнозируемый еще несколько лет назад закат авторынков или всего лишь временный застой, длящийся уже около года? Как обычно, будем надеяться на лучшее и смотреть с позитивом в будущее.

Ну а пока всех с наступающим Новым годом!

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2101 1978 г.	1,2 л бензин механика задний	15 000 руб.
	Лада 2109 1997 г.	1,5 л бензин механика передний	37 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Carina E 1994 г.	1,6 л бензин механика передний	130 000 руб.
	Nissan Bluebird 1998 г.	1,8 л бензин автомат передний	140 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	185 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Kia Rio 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	200 000 руб.
	Nissan Sunny 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	Toyota Cresta 1998 г.	2,5 л бензин автомат задний	220 000 руб.
	Honda Partner 2004 г.	1,5 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Ford Focus 2007 г.	1,8 л бензин механика передний	240 000 руб.
	Toyota Town Ace Noah 2001 г.	2,0 л бензин автомат задний	268 000 руб.
	Toyota Mark II Wagon Qualis 1999 г.	2,5 л бензин автомат передний	270 000 руб.
	Toyota Corolla 2001 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	283 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2011 г.	1,7 л бензин механика 4WD	286 000 руб.
	Honda Accord 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	308 000 руб.
	Toyota bB 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	315 000 руб.
	Suzuki Wagon R 2010 г.	бензин автомат передний	320 000 руб.
	Mazda MPV 2000 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	325 000 руб.
	Toyota Cami 2001 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	325 000 руб.
	Toyota Allex 2001 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	330 000 руб.
	Toyota Opa 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Nissan Bassara 2001 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	335 000 руб.
	Toyota Ipsum 1996 г.	2,0 л бензин автомат передний	335 000 руб.
	Honda Stream 2000 г.	1,7 л бензин автомат передний	337 000 руб.
	Suzuki Alto 2015 г.	бензин автомат передний	340 000 руб.
	Toyota Gaia 2000 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	365 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	415 000 руб.
	Toyota Estima 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Daihatsu Coo 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	425 000 руб.
	Kia Sorento 2004 г.	2,4 л дизель автомат 4WD	455 000 руб.
	Honda CR-V 2003 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	515 000 руб.
	Toyota Vitz 2013 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	555 000 руб.
	Nissan Juke 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	570 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Lexus GS300 2005 г.	3,0 л бензин автомат задний	610 000 руб.
	Honda Freed 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	620 000 руб.
	Honda Fit 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	638 000 руб.
	Toyota Prius 2011 г.	1,5 л бензин автомат передний	655 000 руб.
	Ford Expedition 2005 г.	5,4 л бензин автомат 4WD	680 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2007 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	695 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	799 000 руб.
	Nissan Qashqai+2 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	865 000 руб.
	Land Rover Freelander 2010 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	870 000 руб.
	Honda Shuttle 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	880 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2012 г.	1,8 л бензин автомат задний	950 000 руб.
	Toyota Camry 2012 г.	2,5 л бензин автомат передний	999 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Иркутска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Audi A7 2012 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 600 000 руб.
	Nissan Silvia 2002 г.	2,0 л бензин механика задний	1 870 000 руб.

Объявления на авторынке Иркутска на Фортуне

Объявления на авторынке Иркутска в Рабочем

Цены на машины в Иркутске — все объявления

Российское отделение Kia Motors сообщило о старте производства товарных экземпляров кроссоверов Seltos на автосборочном заводе «Автотор» в Калининграде. Тестовую сборку этой модели на «Автоторе» провели еще в декабре 2019 года.

Новинка будет предлагаться в РФ с тремя вариантами двигателей. «В настоящее время на предприятии выпускается модель с мотором 2,0 MPI и вариатором Smartstream IVT, а также вариант с турбонаддувным 1,6 T GDI и преселективной коробкой передач 7DCT. Позже будет освоен выпуск варианта с атмосферным бензиновым мотором 1,6 MPI и 6-ступенчатой автоматической гидротрансформаторной трансмиссией. Автомобили с атмосферными моторами будут предлагаться как с полным, так и передним приводом», — говорится в заявлении пресс-службы Kia Motors.

Вариант с мотором 2,0 л, передним приводом, в комплектации Luxe будет стоить от 1 349 900 рублей. В этой версии Seltos имеет систему климат-контроля, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камеру заднего обзора, задние датчики парковки и 16-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.

Ранее неофициальные источники сообщили, что первая партия Селтосов уже поступила к российским дилерам.

В настоящее время на «Автоторе» производят три модели Kia по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. 

Напомним, что Kia Seltos построена на одной платформе с популярным в РФ Hyundai Creta. Модель представили в июне 2019 года, ее производство одновременно стартовало в Южной Корее и Индии. С сентября кроссовер также делают в Китае — под именем Kia KX3.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, которое определяет порядок маркировки шин и покрышек. Обязательной маркировка станет с 1 ноября 2020 года, а продажа всей немаркированной продукции (остатки со складов) будет запрещена с 1 марта 2021 года. Постановление подробно описывает весь порядок нанесения меток, контроля передвижения товара, сроки этих процессов и предоставление отчетности по ним.

На шины будут наноситься средства идентификации в виде двухмерного штрихового кода или товарной этикетки символики Data Matrix. Кроме того, дополнительно могут наноситься радиочастотные метки (RFID). Маркироваться будет каждая произведенная, ввезенная или проданная шина индивидуально.

Потребитель с помощью мобильного приложения «Честный знак», считав специальный штрих-код, сможет самостоятельно удостовериться в законности продажи конкретной шины и получить информацию о товаре и его производителе.

Маркироваться должны будут не только вновь производимые и ввозимые шины и покрышки, но и та продукция, что была выпущена ранее, но еще не продалась. Средства идентификации должны позволить проследить не только ввод шин в оборот, сам оборот (перемещение от производителя/импортера до конечного продавца), но и вывод из оборота (передача товара конечному пользователю).

Внедрение повышенного контроля за шинной продукцией будет проходить поэтапно. Сначала изготовители, импортеры, а также оптовые продавцы должны будут зарегистрироваться в системе мониторинга, затем наладить аппаратуру по маркировке и протестировать ее работу совместно с оператором системы и после установления всех недочетов запустить работу. Оператором системы маркировки является Центр развития перспективных технологий, который помимо обеспечения работы системы предоставляет коды маркировки.

Маркировка шин проводится по аналогии с чипированием меховых изделий, которое было введено в 2016 году и показало свою эффективность как по повышению собираемости налогов, так и по повышению качества товара. Наряду с обязательной маркировкой шин будут введены подобные правила для парфюмерии, изделий легкой промышленности (постельного белья) и фотоаппаратов.