Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Тест-драйв’

Toyota объявила о разработке собственного мобильного приложения Toyota Wallet для безналичной оплаты. Поддерживаются различные системы и способы перевода денег, в том числе с использованием QR-кодов и штрихкодов.

С 19 ноября 2019 года состоялся релиз Toyota Wallet для iOS. Мобильное приложение действует на бесплатной основе. Пользователям Android придется запастись терпением: до этой системы программа дойдет лишь весной 2020-го.

К Toyota Wallet можно привязать один из трех видов счетов: дебетовую карту обычного банка, виртуальную кредитную карту от Toyota Finance и Apple Pay.

Toyota Wallet разработана в поддержку правительственной цели по повышению доли безналичной оплаты в Японии до 40% к 2025 году. Примечательно, что передовая Япония в этом аспекте отстает от России: по данным Центробанка РФ, в мае 2019-го доля безналичных расчетов в розничном товарообороте составляла 61%.

Как в ноябре отметило издание Reuters, безналичная оплата буксует в Стране восходящего солнца из-за постоянного старения населения: возрастные японцы попросту не хотят отказываться от налички.

Любопытно, что в Южной Корее, которая близка к Японии как географически, так и с точки зрения развития цифровых технологий, доля безналичных транзакций уже перевалила за 96%.

В Биробиджане идет формирование списка дорог, ремонт которых необходимо провести в 2020 году. При включении той или иной дороги в план ремонта власти учтут мнения депутатов Городской думы и непосредственно самих горожан.

— С большой долей вероятности могу сказать, что в 2020 году отремонтируем улицы Школьную, Кольцевую (поселок Новый), 40 лет Победы, Калинина и дорогу на городское кладбище. Много вопросов было по улице Текстильной. Но там большой объем работ необходимо проводить и самое главное — ее нужно поднимать, так как каждый год эту дорогу топит. Были также обращения и по улице Горького, но на следующий год МУП «Городские тепловые сети» будут менять в этом районе теплотрассу, так что ремонт этой дороги переносится на 2021 год. Большая проблема с дорогами в наших поселках, — сообщил мэр Биробиджана Александр Головатый.

Глава города подчеркнул, что список дорог, представленный сотрудниками мэрии, «сырой». Так, депутаты Гордумы обратили внимание властей на состояние Швейного переулка, улиц Казакевича и Читинской.

— С учетом всех мнений список дорог будет корректироваться. Специалисты должны все просчитать, составить необходимые документы. После этого будет составлен план на следующий год, — отметил Александр Головатый.

Напомним, по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Биробиджан в течение шести лет — с 2019 по 2024 год — будет получать 150 миллионов рублей ежегодно на ремонт городских дорог. Таким образом, областному центру выделят в общей сложности около миллиарда рублей. При этом местное софинансирование не предусмотрено, что позволяет мэрии изыскивать и добавлять собственные, привлеченные средства и еще больше наращивать объемы восстановления дорог.

Российский офис Mercedes-Benz ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» объявил отзыв автомобилей Mercedes-Benz Sprinter в кузовах W907 и W910 (третье поколение), которые были проданы с февраля по июль текущего года.

Как сообщает Росстандарт, проблема касается 361 экземпляра этой модели. У отзываемых автомобилей обнаружился дефект задних фонарей, яркость которых может упасть до минимума в том случае, если переключить поворотный переключатель освещения слишком быстро (быстрее 0,5 секунды). В худшем случае фонари могут и вовсе выйти из строя, из-за чего существенно возрастает риск аварии.

В официальных дилерских центрах Mercedes-Benz в России сделают «перепрошивку» блока управления модулем обработки сигналов и управления. Ремонтные работы проведут бесплатно.

В ближайшее время представители российского отделения Mercedes-Benz свяжутся с владельцами дефектных автомобилей.

Список VIN-номеров попавших под отзыв автомобилей доступен на сайте Росстандарта.

Mercedes-Benz Sprinter W907/W910 поставляется в Россию в готовом виде из Германии.

Продажи автомобилей на вторичном рынке в среднем остались на прежнем, не очень высоком уровне. Большинство покупателей предпочитают прийти на площадку, чтобы осмотреть выбранную ранее с помощью интернета машину. Хотя предложений на рынке более чем достаточно и по цене, и по модельному ряду.

Авторынок «Академический»

В этом месяце рынок оказался не таким оживленным. В основном продавались японские автомобили — свежезавезенные автовозом. Спрос на правый руль в основном шел из Челябинской и Пермской областей.

Остальной модельный ряд, представленный на авторынке «Академический», разнообразен как по моделям, так и по цене. 

Продажи шли в этом месяце скудно. Люди приезжали на осмотр конкретно выбранных через интернет-ресурсы автомобилей. 

Основная доля покупателей чаще присматривалась к цене машины, а не к характеристикам. Хотя, может, это касается тех людей, которые хотят приобрести свой первый автомобиль в жизни.

Судя по статистике, лидерами продаж на рынке «Академический» стали автомобили Mitsubishi Outlander и Lancer, Toyota Hilux Pick Up, RAV4, Camry, Hyundai ix35.

Автомолл «Белая башня»

В ноябре рынок опять наполнился машинами, которые заняли почти всю площадку. Ассортимент богат и разнообразен. Автомобили люкс-класса представлены в здании автомолла, зимой там особенно много народа. Гуляют, просто смотрят, присматриваются, прицениваются, а кто-то и покупает.

Несмотря на высокую проходимость рынка, реализация автомобилей с пробегом не радовала продавцов. Последнее время тяжело стало общаться с покупателями — то им не нравится цвет, а техническое состояние на пять с плюсом; то не нравится, что машина красилась, хотя ей больше 10 лет, ну и так далее…

Поскольку рынок занят весь (арендаторами — на улице в самом начале и внутри — местными перепродавцами), покупателю стоит больших усилий и времени просмотреть все предложенные настойчивыми менеджерами салонов автомобили. Самые упертые покупатели идут в конец рынка к конкретным машинам, выбранным с помощью интернет-ресурсов. 

Реализовывались автомобили разного сегмента. Большого ажиотажа не наблюдалось. Может, всему виной яростная и частая реклама по телевидению «черного ноября» или «черной пятницы»? Но ведь те, кому нужен автомобиль, должны плевать на распродажу в каком-то ТРЦ? Или это не так?

С надеждой ждем декабря. Вполне возможно, что последний месяц года выдаст более высокие показатели продаж. Цены на рынке, несмотря на прогнозы, повышаться не будут.

Автокомплекс «Березовский привоз»    

Ситуация на рынке автомобилей с пробегом в ноябре стала еще более нестабильной. Заметное спокойствие сменяется редкими, но резкими всплесками покупательского спроса. При этом средний показатель, возможно, приблизится к среднестатистическому для этого месяца.

Появившаяся недавно на дорогах последняя версия знаменитого китайского кроссовера Chery Tiggo уже есть и на вторичном рынке. Она привлекает покупателей современным дизайном и богатой комплектацией за относительно небольшие деньги. Поэтому пользуется хорошим спросом.

Ценовой диапазон, наиболее популярный среди наших покупателей, — 250-450 тысяч рублей. Но, как и ранее, не застаиваются на рынке авто, имеющие только одного собственника и прозрачную историю.

Количество машин на рынке, естественно, напрямую зависит от спроса. Сейчас он невысок, поэтому и склад остается неизменным, но при этом ассортимент достаточно большой, предложений много.

Цены на автомобили с пробегом плавно растут.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне до 100 000 руб.
	Toyota Vista 1987 г.	2,0 л бензин механика передний	58 000 руб.
	Лада 2104 1997 г.	1,5 л бензин механика задний	59 000 руб.
	Daihatsu Storia 1998 г.	1,0 л бензин автомат передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	110 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2009 г.	1,3 л бензин механика передний	119 900 руб.
	Toyota Duet 1999 г.	1,0 л бензин автомат передний	120 000 руб.
	Nissan Maxima 1996 г.	3,0 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Lifan Smily 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	129 000 руб.
	Daewoo Matiz 2007 г.	бензин автомат передний	140 000 руб.
	Toyota Carina E 1995 г.	2,0 л дизель механика передний	140 000 руб.
	Honda Z 1999 г.	бензин автомат 4WD	151 000 руб.
	Peugeot 206 2002 г.	1,6 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	175 000 руб.
	Chevrolet Aveo 2007 г.	1,4 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Kia Spectra 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Mazda Demio 2002 г.	1,3 л бензин автомат передний	195 000 руб.
	Chevrolet Niva 2007 г.	1,7 л бензин механика 4WD	199 500 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Lifan Solano 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Mazda Bongo 2002 г.	1,8 л бензин автомат задний	220 000 руб.
	Honda Fit 2002 г.	1,3 л бензин автомат передний	229 000 руб.
	Nissan Micra 2005 г.	1,2 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Toyota Soarer 1982 г.	2,0 л бензин механика задний	250 000 руб.
	Nissan Laurel 2000 г.	2,5 л бензин автомат задний	250 000 руб.
	Honda HR-V 1998 г.	1,6 л бензин автомат передний	257 000 руб.
	Chevrolet Viva 2005 г.	1,8 л бензин механика передний	290 000 руб.
	BMW 3-Series 2003 г.	1,8 л бензин механика задний	300 000 руб.
	Mitsubishi Montero Sport 1996 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	300 000 руб.
	Citroen C3 Picasso 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Ford Fusion 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	349 900 руб.
	Renault Scenic 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	349 900 руб.
	Chevrolet Cobalt 2013 г.	1,5 л бензин автомат передний	394 500 руб.
	Volkswagen Jetta 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Honda Element 2004 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	455 000 руб.
	Toyota Aygo 2016 г.	1,0 л бензин механика передний	490 000 руб.
	Hyundai Starex 2006 г.	2,5 л дизель автомат задний	495 000 руб.
	УАЗ Патриот 2015 г.	2,7 л бензин механика 4WD	505 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2006 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	534 900 руб.
	Subaru Exiga 2010 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	599 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Skoda Superb 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	610 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2008 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	649 900 руб.
	Opel Mokka 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	680 000 руб.
	Honda Freed Spike 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	695 000 руб.
	Kia Cerato 2013 г.	2,0 л бензин автомат передний	789 000 руб.
	Ford EcoSport 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	829 900 руб.
	Audi A1 2014 г.	1,4 л бензин автомат передний	850 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Land Rover Freelander 2011 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2011 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 435 000 руб.
	Skoda Kodiaq 2018 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	1 680 000 руб.
	Toyota Highlander 2014 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	2 300 000 руб.
	Infiniti QX80 2017 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	3 500 000 руб.

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Березовский привоз»

Объявления на автомолле «Белая Башня»

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Академический» («Привоз»)

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

В Улан-Удэ до конца этого года поступят 12 новейших трамваев 71-911 ЕМ («Львенок»). Их изготовила компания «ПК Транспортные системы» на Невском заводе электрического транспорта (г. Санкт-Петербург). На закупку трамваев выделили более 498 млн рублей в рамках единой дальневосточной субсидии.

«Львенка» отличают просторный салон, большое количество удобных сидений, широкие дверные проемы, система климат-контроля и информационные экраны, с помощью которых пассажиры в реальном времени получают все необходимые сведения о маршруте, остановках и пересадках. Также вагон оснащен системами активной и пассивной безопасности, камерами видеонаблюдения, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, площадкой для перевозки велосипеда или детской коляски. Низкий пол гарантирует безопасный доступ в салон и возможность перемещения внутри вагона всех групп населения. Есть оборудование для пассажиров с ограниченными возможностями: кнопка вызова водителя на двери, место для инвалидной коляски с системой фиксации.

Данную модель трамвая называют самой пожаробезопасной в России. Детали интерьера «Львенка» сделаны с использованием долговечных алюминиевых сплавов.

Отметим, на линиях в Улан-Удэ уже курсируют три трамвая «Львенок». Первый из них вышел на четвертый маршрут 6 сентября. До прихода новейших вагонов в трампарке Улан-Удэ на балансе было 58 трамваев, из них ежедневно на линию выходят 40 вагонов. Износ до пополнения парка в 2019 году превышал 90 процентов.

2 декабря в Оренбурге обрушился автомобильный виадук. Сегодня стали доступны два видеоролика: один с моментом обрушения, второй — с облетом места происшествия.

На кадрах с видеорегистратора отчетливо заметно, что отсутствие жертв является невероятным везением: автомобиль, из которого ведется съемка, затормозил буквально в метре от рухнувших пролетов моста. Водитель начал замедляться, поскольку увидел знак аварийной остановки.

Несказанно повезло и владельцу второго автомобиля, находившегося непосредственно под мостом: огромная конструкция сложилась таким образом, что машина оказалась практически невредимой.

Второй ролик, записанный уже 3 декабря, позволяет оценить масштаб последствий. Все находившиеся в воздухе пролеты были полностью уничтожены. Уцелели только те участки дороги, которые расположены на насыпях.

В результате происшествия пострадали два человека. Они сейчас находятся в больнице. 2 декабря следственные органы возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ, повлекшие причинение по неосторожности тяжкого вреда здоровью человека или крупного ущерба». В момент обрушения на мосту велись ремонтные работы.

Как заявил министр строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области Александр Полухин, «колонна грузовиков создала нагрузку на мост свыше 50 тонн при максимально разрешенной нагрузке на один автомобиль в 30 тонн. Когда проезжал последний грузовик, опора зашаталась, и мост сложился».

Свидетели отмечают, что перед происшествием на подъездах к виадуку отсутствовали знаки ограничения максимально допустимой массы транспортных средств. При этом ночью кто-то установил знаки с ограничением в 25 тонн.

Пока на месте завалов не ведутся никакие работы.

Уровень автомобилизации в РФ продолжает расти. По состоянию на 1 июля 2019 года в РФ на 1000 человек приходилось 306 легковых автомобилей, причем лишь в пяти крупнейших городах с населением свыше 1 млн человек количество машин выше среднестатистического значения, сообщает «Автостат».

Так, в Самаре насчитывается 344 автомобиля на тысячу человек — это самый высокий показатель по России в целом, в Краснодаре — 343, в Санкт-Петербурге — 330 штук, в Воронеже и Екатеринбурге — по 315.

Примечательно, что в остальных 11 городах-миллионниках эти цифры куда скромнее: в Казани на тысячу человек насчитывается 305 автомобилей, в Красноярске — 296, а в Москве — 293.

В Нижнем Новгороде, Уфе, Омске, Новосибирске и Челябинске количество автомобилей находится в интервале от 276 до 290 штук. В Волгограде (263) и Перми (242) машинами владеет примерно четверть жителей. Меньше всего легковых автомобилей на тысячу жителей среди российских городов-миллионников насчитывается в Ростове-на-Дону — 234, и тут можно заметить сильный контраст с Краснодаром, расположенным всего в 270 километрах южнее.

Напомним, по состоянию на июль 2018 года средневзвешенный показатель по крупным городам составлял 297 автомобилей/1000 человек, а в январе 2017-го — 288 шт./1000 человек.

По состоянию на 1 июля 2019 года в России на учете стояло 44,1 млн легковых автомобилей. Численность населения России без учета Крыма — 144,5 млн человек, с учетом Крыма — 146,8 млн человек. «Автостат» подсчитал обеспеченность автомобилями без данных по полуострову. Общее количество зарегистрированных машин всех типов в РФ на 1 июля 2019 года составляло 52,4 млн единиц. Таким образом, общий уровень автомобилизации РФ с учетом грузовиков и автобусов и за минусом Республики Крым составлял 363 машины на 1000 человек.

Современный уровень обеспеченности автомобилями в РФ сопоставим с такими странами, как Венгрия, Израиль и Бразилия. В США соотношение составляет 838 автомобилей/1000 жителей (2017 год), в Германии — 561 автомобиль/1000 жителей (2017 год).

По итогам ноября сложилось впечатление, что рынок подержанных автомобилей «Зеленый угол» закрылся на каникулы. Хотя до Нового года еще месяц, покупателей на площадке совсем не видно. Очень редко среди множества машин можно заметить фигуру покупателя. Выбор товара большой, погода не очень холодная, а людей нет. 

В выходные, конечно, обстановка всегда более благоприятная. Единичные покупатели оформляют сделки в основном на машины с двигателями объемом 0,7-1,5 л и гибриды.

А дальше зима… Зимой на нашем рынке даже в лучшие годы продажи падали.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Ford Explorer 1994 г.	4,0 л бензин механика 4WD	250 000 руб.
	Honda N-ONE 2016 г.	бензин автомат передний	320 000 руб.
	Daihatsu Terios Kid 2008 г.	бензин автомат 4WD	330 000 руб.
	Nissan Leaf 2011 г.	автомат передний	340 000 руб.
	Toyota Passo 2015 г.	1,0 л бензин автомат передний	370 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Suzuki Swift 2016 г.	1,2 л бензин автомат 4WD	485 000 руб.
	Suzuki Jimny 2016 г.	бензин механика 4WD	530 000 руб.
	Toyota Spade 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	555 000 руб.
	Toyota Ractis 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	575 000 руб.
	Subaru Impreza 2014 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	575 000 руб.
	Honda Freed Spike 2010 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	595 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Succeed 2014 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	600 000 руб.
	Honda Fit Shuttle 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	668 000 руб.
	Nissan Teana 2008 г.	2,5 л бензин автомат передний	695 000 руб.
	Suzuki SX4 2011 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	715 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2015 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	725 000 руб.
	Nissan Vanette 2014 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	725 000 руб.
	Toyota Corolla Axio 2015 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Nissan NV200 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	750 000 руб.
	Nissan Note 2017 г.	1,2 л бензин автомат передний	760 000 руб.
	Toyota ist 2014 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	780 000 руб.
	Honda Shuttle 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	795 000 руб.
	Honda Fit 2018 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	810 000 руб.
	Nissan Lafesta 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	820 000 руб.
	Honda Grace 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	840 000 руб.
	Mazda CX-3 2015 г.	1,5 л дизель автомат передний	880 000 руб.
	Toyota Vanguard 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	880 000 руб.
	Toyota Sienta 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	900 000 руб.
	Toyota Rush 2014 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	965 000 руб.
	Nissan Serena 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	985 000 руб.
	Mercedes-Benz M-Class 2008 г.	6,2 л бензин автомат 4WD	990 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Honda Jade 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 000 000 руб.
	Suzuki Jimny Sierra 2015 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Toyota Prius 2016 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 000 000 руб.
	Subaru XV 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 015 000 руб.
	Honda Stepwgn 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 020 000 руб.
	Subaru Forester 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 130 000 руб.
	Toyota Voxy 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Suzuki Escudo 2016 г.	1,6 л бензин автомат передний	1 200 000 руб.
	Toyota Noah 2014 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 220 000 руб.
	Honda Vezel 2015 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	1 230 000 руб.
	Lexus CT200h 2017 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 260 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 390 000 руб.
	Toyota Esquire 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 430 000 руб.
	Toyota Alphard 2012 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 460 000 руб.
	Toyota Crown 2015 г.	2,5 л бензин автомат задний	1 560 000 руб.
	Toyota Harrier 2016 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	2 420 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2016 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	2 600 000 руб.
	Toyota Vellfire 2016 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	2 930 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 2016 г.	4,6 л бензин автомат 4WD	4 250 000 руб.

Объявления на авторынке Владивостока "Зеленый Угол"

Цены на машины в Владивостоке — все объявления

В Бурятии военнослужащие отдельного ремонтно-восстановительного батальона Восточного военного округа завершили наладку и настройку всех узлов и агрегатов легендарного танка Т-34. Боевая машина прошла реставрацию и ходовые испытания на полигоне.

Самый массовый средний танк Второй мировой войны привели в первозданный вид: окрасили в родной цвет, нанесли маркировку, обозначающую принадлежность танка к воинской части, в составе которой он участвовал в Великой Отечественной войне.

Шесть красных звезд на стволе пушки легендарной «тридцатьчетверки» означают количество вражеских танков, уничтоженных экипажем боевой машины в ходе боев.

Ранее по решению командования общевойсковой армии ВВО танк был снят с постамента танкового соединения ВВО для полного восстановления.

Планируется, что на праздновании 75-летия Победы над немецко-фашистскими захватчиками отреставрированная боевая машина впервые проедет по главной площади столицы Бурятии, возглавив механизированную колонну военной техники Улан-Удэнского гарнизона.

Справка:

Данный танк был выпущен в 1944 году на заводе в Нижнем Тагиле. В этом же году поступил на вооружение 2-го гвардейского танкового Тацинского Краснознаменного ордена Суворова корпуса.

В августе 1944 года танк участвовал в наступательной операции «Багратион». С октября 1944 года принимал участие в боях в Восточной Пруссии. 16 января 1945 года генерал армии И. Д. Черняховский ввел в бой 2-й гвардейский Тацинский танковый корпус в направлении Радшен — Краупишкен. Вместе с войсками правого фланга 5-й армии 2-й гвардейский танковый корпус при поддержке авиации атаковал позиции противника на гумбинненском рубеже, где на поле сражения танк был подорван противотанковой миной, о чем свидетельствует трещина в корпусе танка с левой стороны. В 1946 году танк прошел модернизацию. Вплоть до 1973 года на нем обучали экипажи танков в учебных частях танковой дивизии.

В 1973 году в городе Чойбалсан (Монголия) танк был установлен в качестве памятника.

В связи с выводом советских войск из Монголии и расформированием 39-й армии 2-я гвардейская танковая дивизия в мае 1990 года была размещена на советской территории (станция Безречная, Забайкалье), расформирована в 2005 году. Регалии дивизии переданы в 245-ю мотострелковую дивизию (г. Гусиноозерск).

«Группа ГАЗ» продлила свидетельство на регистрацию товарного знака Волга в редком графическом варианте, который использовался только для шильдика мелкосерийной ГАЗ-3111, выпускавшейся в 1999-2004 годах.

Информация о продлении прав на логотип содержится в базе Роспатента, документ датируется 15 ноября 2019 года. Отметим, что свидетельство на товарный знак оформляется на 10 лет. С учетом того, что первая регистрация логотипа проведена в 1999 году, получается, что ГАЗ патентовал его уже дважды, сейчас начался третий срок. Время от времени ГАЗ продлевает права и на графические варианты написания слова «Волга» в вариантах, которые использовались на массовых моделях ГАЗ-3110, ГАЗ-3102, ГАЗ-24 и т. д. Само слово «Волга» охраняется отдельным свидетельством.

Напомним, -3111 — это относящаяся к концу 90-х годов попытка ГАЗа выпустить новое поколение «Волги». Машина опиралась на модернизированное шасси -3110 с зависимой рессорной задней подвеской, но имела полностью новый кузов. Экстерьер -3111 отличался «упругими» формами и обилием хромированных стилистических деталей. Дизайн отсылал к культовым газовским моделям 50-х — 21-й Волге и ЗИМу. В 2000-2002 гг. ГАЗ собрал чуть более 400 «одиннадцатых», спрос на машины был низким из-за высокой цены ($16-18 тысяч), это и предопределило их судьбу. Львиную долю ГАЗ-3111 оснастили моторами ЗМЗ, но некоторые автомобили получили рядные «четверки» и V-образные «восьмерки» производства Toyota.

В середине октября сообщалось о том, что ГАЗ зарегистрировал новый логотип под исторический бренд «Победа». Под какой продукт он будет использоваться — пока неизвестно.

Эксклюзивное интервью с дизайнером Волги ГАЗ-3111 Дром публиковал в 2017 году.