Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

КАМАЗ запустил второй этап проекта «Тибет». Напомним, что такое название на заводе носит тема нового дизельного двигателя КАМАЗ Р6, который был создан совместно с немецкой компанией Liebherr (большую часть инженерных работ делали немцы, а камазовцы составляли техзадания и проводили испытания). 

В рамках первого этапа проекта был создан базовый мотор семейства — 6-цилиндровый рядный 12-литровый мощностью от 400 до 700 л.с. в зависимости от степени форсировки. В IV квартале 2019-го КАМАЗ запустил серийное производство этих агрегатов мощностью 12 тысяч штук в год. Двигатель предназначен для установки на КАМАЗы нового семейства K5 (с кабиной от Мерседес Актрос BM963). Межсервисный пробег составляет 150 тысяч км, ресурс — 1,5 млн км.

Второй этап «Тибета» предполагает создание пяти новых модификаций P6: 1) чисто газовой, 2) битопливной (газ + дизель), 3) двигателя повышенной энергоэффективности, 4) двигателя объемом 13 литров, 5) двигателя экологического класса «Евро-6» (сейчас Р6 отвечает нормам «Евро-5»). Конструкторская документация на эти моторы разрабатывается в Научно-техническом центре (НТЦ) КАМАЗа, сообщила пресс-служба компании.

Проект «Тибет» запустили в 2014 году.

Изготовление особо ответственных деталей, сборка, испытание и окраска двигателя Р6 осуществляется на самом современном оборудовании мировых производителей — из Германии, Италии, Англии, Австрии. В 2019-м выпущена опытно-промышленная партия в количестве 151 единицы. В настоящее время проходят эксплуатационные испытания двигателей в составе автомобильной техники.

В течение 2020-го КАМАЗ планирует собрать не менее одной тысячи моторов нового семейства. Освоение производства пяти новых модификаций двигателей Р6 намечено на 2022-2023 годы.

Ситуация в Махачкале, как и во всей республике, схожа в плане того, что введен карантин и нет возможности выезжать не только за город, на авторынок, но даже в центр города. Много случаев, когда полиция забирает в отделение.  

В связи с этим резко упало количество желающих подавать объявления о продаже авто в интернете. Хотя в целом март в плане размещения объявлений был хорошим, даже несмотря на сложившуюся ситуацию в конце месяца.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель в Махачкале в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада Гранта 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	280 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Махачкале в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Лада Веста 2016 г.	1,6 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Mercedes-Benz CL-Class 2002 г.	5,5 л бензин автомат задний	450 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Махачкале в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2006 г.	3,0 л бензин автомат задний	650 000 руб.
	BMW X6 2008 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.

Цены на машины в Махачкале — все объявления

Безлюдность, пустошь — наверное, эти два слова как раз характеризуют нынешнюю обстановку на авторынках. Площадки на консервации. На парковках нет машин, на заборах — большие крепкие замки. Автомобили на рынке стоят без единой человеческой души. На звонки и просьбы посмотреть машину продавцы отвечают отказом.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель в Екатеринбурге в диапазоне до 100 000 руб.
	Nissan Maxima 1989 г.	3,0 л бензин механика передний	50 000 руб.
	Лада 21099 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	57 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1985 г.	2,4 л бензин механика задний	65 000 руб.
	Daewoo Nexia 2009 г.	1,5 л бензин механика передний	70 000 руб.
	Chery QQ6 S21 2008 г.	1,3 л бензин механика передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Екатеринбурге в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада Калина 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	116 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	124 900 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Екатеринбурге в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	ТагАЗ Вега 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	219 000 руб.
	Citroen C4 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	224 900 руб.
	Toyota Caldina 1999 г.	1,8 л бензин автомат передний	230 000 руб.
	Subaru Impreza 2007 г.	1,5 л бензин механика 4WD	238 000 руб.
	Opel Astra 2006 г.	1,4 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Opel Omega 2003 г.	2,2 л дизель механика задний	275 000 руб.
	Renault Logan Stepway 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Datsun mi-Do 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	299 900 руб.
	Mazda Demio 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	340 000 руб.
	Mazda Mazda6 2007 г.	1,8 л бензин механика передний	359 000 руб.
	Nissan Teana 2007 г.	3,5 л бензин автомат передний	360 000 руб.
	Audi A4 2005 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	365 000 руб.
	Opel Astra Family 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	384 900 руб.
	Mitsubishi Pajero Mini 2009 г.	бензин механика 4WD	384 900 руб.
	Chrysler PT Cruiser 2008 г.	2,4 л бензин автомат передний	395 000 руб.
	Peugeot 408 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	399 500 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Екатеринбургае в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Opel Zafira 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	413 000 руб.
	Dodge Caliber 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	439 900 руб.
	Toyota Corolla 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	449 000 руб.
	Great Wall Wingle 2012 г.	2,2 л бензин механика 4WD	449 900 руб.
	Chevrolet Cruze 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	484 500 руб.
	Skoda Octavia 2010 г.	1,8 л бензин автомат передний	484 900 руб.
	Subaru Outback 2005 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	494 900 руб.
	Suzuki Jimny 2008 г.	1,3 л бензин механика 4WD	499 000 руб.
	Subaru Forester 2006 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	499 900 руб.
	Лада Гранта 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	530 000 руб.
	Toyota Vitz 2016 г.	1,0 л бензин автомат передний	557 000 руб.
	ГАЗ 21 Волга 1959 г.	2,4 л бензин механика задний	560 099 руб.
	Kia Ceed 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	569 900 руб.
	Great Wall Hover H5 2012 г.	2,0 л дизель механика 4WD	570 000 руб.
	Peugeot 2008 2014 г.	1,2 л бензин автомат передний	597 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Екатеринбургае в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Honda Freed 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	629 000 руб.
	Hyundai i40 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	649 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2008 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	699 900 руб.
	Hyundai ix35 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	709 900 руб.
	Hyundai Santa Fe 2008 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	730 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2012 г.	1,8 л бензин автомат передний	742 000 руб.
	Lexus RX350 2006 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	779 900 руб.
	Honda Fit 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	814 900 руб.
	Volkswagen Passat CC 2011 г.	2,0 л дизель автомат передний	829 900 руб.
	Volvo XC70 2011 г.	2,4 л дизель автомат 4WD	850 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель в Екатеринбурге в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Kia Sorento 2015 г.	2,4 л бензин механика 4WD	1 150 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2012 г.	1,4 л дизель автомат 4WD	1 399 500 руб.

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

Правительство решило запретить импорт нефтепродуктов в Россию, чтобы предотвратить поставки дешевого иностранного бензина на внутренний рынок. Это связано с тем, что с учетом обвала нефтяных цен топливо за рубежом стало существенно доступнее, в то время как в России стоимость его почти не изменилась.

Пока информация о запрете импорта горючего носит неподтвержденный характер: об этом РБК рассказали три федеральных чиновника и один из участников топливного рынка. По их словам, с таким предложением выступили Минэнерго и профильный вице-премьер Юрий Борисов.

Сообщается, что запрет будет введен в ближайшее время, уже в апреле. Временная мера рассчитана до сентября 2020 года. Минэнерго прогнозирует, что в течение этого периода продержатся низкие цены на нефть.

Запрет на импорт будет введен для того, чтобы защитить рынок от дешевого топлива. В России стоимость горючего осталась прежней из-за особенностей налогового законодательства и использования механизма сглаживания цен, так называемого демпфера. Он защищает стоимость топлива как от резкого роста, так и от падения, которые могли произойти в результате колебания нефтяных котировок. В рамках этого механизма нефтяники доплачивают государству, если внутренний рынок становится премиальным, и поэтому не могут снизить цены на АЗС. Если на внутреннем рынке складывается дисконт по сравнению с поставками на экспорт, то уже бюджет доплачивает компаниям, чтобы те не поднимали цены.

По состоянию на 6 апреля экспортная стоимость за вычетом транспортных и налоговых расходов составляла 25,7 тыс. руб. за тонну АИ-92. Оптовая цена в России существенно выше 38,8 тыс. руб. за тонну. С учетом столь существенной разницы импорт зарубежного бензина был бы неизбежен.  Если не ввести запрет, нишу российского топлива займет дешевое заграничное, произойдет затоваривание рынка — и российским НПЗ придется снижать загрузку.

В то же время запрет импорта бензина в Россию наносит ущерб российским потребителям нефтепродуктов и усиливает монополию нефтяных компаний на внутреннем рынке, сказал РБК гендиректор «Аналитики товарных рынков» Михаил Турукалов: «Вместо того чтобы запрещать импорт топлива, следует исправить или отменить демпфер, который является основной причиной существующего рыночного перекоса».

Между тем в России зафиксирован первый случай снижения топливных цен: это произошло в Якутии. Однако это лишь исключение: ни вертикально интегрированные топливные компании, ни локальные АЗС не планируют следовать этому примеру.

Японская компания Waki Print Pier, занимающаяся выпуском различной сувенирной атрибутики в автомобильном стиле, объявила о выпуске титановых браслетов с логотипом Nissan GT-R. Они будут продаваться до конца апреля.

Можно заказать браслет с символикой любого спорткара серии: как Skyline GT-R (BNR32/BCNR33/BNR34), так и GT-R (R35). Стоимость любопытной безделушки — 9900 иен (=7200 рублей). Еще 3300 иен (=2400 рублей) потребуется заплатить за гравировку своего имени и автомобильного номера.

В качестве материала неспроста был выбран именно титан. Во-первых, он используется в автомобильной индустрии: из него изготавливаются некоторые детали ДВС, системы выхлопа и различные ручки в салоне. Во-вторых, это гипоаллергенный материал: он не вызывает негативной реакции организма даже у обладателей аллергии на различные металлы. В дополнение к этому он не боится коррозии и высоких температур.

Производить браслеты будут в городе Сабаэ префектуры Фукуи.

Waki Print Pier не в первый раз выпускает атрибутику в честь GT-R. К примеру, ранее компания начала продажи насадок для сэндвичницы, которые оставляют логотип серии на поджаренных тостах.

А самым дорогим атрибутом от этого производителя является табличка в честь 50-летнего юбилея серии GT-R, в которой первый автомобиль сделан из золота. Стоит такое удовольствие 1 430 000 иен (=1 050 000 рублей).

С 17 апреля беспрепятственно посещать островные территории Владивостока смогут только те, кто следует к месту проживания, работы или лечения. Такие меры приняты в целях соблюдения гражданами режима самоизоляции. Нарушителей ждет административный штраф в размере от 3000 до 5000 рублей. Об этом со ссылкой на администрацию города сообщает издание «Новости на VL.ru».

— Решение принято на основании постановления губернатора Приморского края от 18 марта 2020 года № 21-пг «О мерах по предотвращению распространения на территории Приморского края новой коронавирусной инфекции (COVID-2019), — пояснил заместитель главы администрации Владивостока Сергей Русских. — Для выявления лиц, нарушающих режим самоизоляции, будут осуществляться рейдовые мероприятия.

Как подчеркнул Сергей Русских, основанием для посещения Рейнеке и Попова, а также въезда на остров Русский станут гражданский паспорт с отметкой о регистрации, справка с места работы утвержденной формы или направление к врачу.

В администрации города пояснили, что на въезде на Русский мост будет дежурить патруль. Отъезжающих на Попова и Рейнеке патруль будет проверять на вокзале прибрежных сообщений.

Напомним, 3 апреля крупные пляжи на острове Русский перекрыли бетонными блоками. Главная причина — горожане не соблюдали режим полной самоизоляции, который был введен в Приморье 31 марта, и выезжают на пикники в лес и на пляжи. Но даже это не помешало жителям Владивостока, которые продолжали отдыхать на островных территориях. Позже к блокам добавили грунт и скальник, а в субботу, 11 апреля, в местах массового отдыха начались рейды: сотрудники полиции проводили с горожанами разъяснительные беседы и даже выписывали протоколы за нарушение режима самоизоляции.

Haval объявил комплектации рамного внедорожника H5 для РФ, производство этой модели сейчас налаживается на заводе компании в Тульской области. Напомним, что Haval H5 — это переименованный Great Wall Hover (Хавейл входит в состав Great Wall).

H5 будет доступен в РФ только с бензиновым 2,0-литровым турбомотором Mitsubishi 4G63T, но вариантов мощности два — 149 или 177 л.с. По крутящему моменту моторы одинаковы — 250 Нм при 2400-4800 об/мин. Коробка передач одна — 6-ступенчатая «механика» Zhongma («Жонгма») ZM016HF. Привод — только подключаемый полный. Удешевленных версий с моноприводом — задними ведущими колесами — предлагать не станут.

Комплектаций будет две — Comfort и Premium. Первая станет предлагаться только для 149-сильной версии, вторая доступна для обеих моторных модификаций.

Базовая Comfort — это:

• две подушки безопасности,
• АБС,
• ESP,
• системы помощи при старте на подъеме и при спуске с горы,
• легкосплавные колесные диски R16, 
• электропривод и подогрев зеркал, 
• все дисковые тормоза, 
• бортовой компьютер, 
• вспомогательный дисплей (альтиметр, барометр, компас, угол наклона), 
• регулировка руля по высоте,
• отделка руля из кожи,
• климат-контроль,
• передние и задние электростеклоподъемники,
• обогрев передних сидений,
• обогрев зоны стеклоочистителей лобового стекла,
• медиасистема с четырьмя динамиками и Bluetooth,
• круиз-контроль,
• задние датчики парковки.

Исполнение Premium дооснащено передними боковыми подушками безопасности, датчиками света и дождя, двумя дополнительными динамиками (то есть их шесть), видеокамерой заднего вида с разметкой. Кроме того, колеса здесь R17, а салон отделан кожей. 

Все H5 оснащены SOS-комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС», полноразмерным запасным колесом и аккумулятором повышенной емкости (62 Ач).

Цены на Haval H5 пока не объявлены, ожидается уровень от 1,2-1,3 млн рублей за базовую комплектацию. Раскроют их ближе к старту продаж, который запланирован на конец апреля — начало мая.

Производить Haval H5 под Тулой будут по полному сборочному циклу — со сваркой и окраской рам и кузовов. 

Напомним, что Great Wall Hover в родном для себя Китае вышел в 2005-м. По большей части кузовных элементов эта модель воспроизводит японский Isuzu Axiom образца 2002 года, рамное шасси также похоже на то, что использовалось на Axiom и Rodeo. В России у Ховера было несколько жизненных циклов — с 2005-го по 2014-й его продавали через сбытовую сеть компании «Ирито», она же локализовала его производство: сначала на заводе «Электроизолятор» в Гжели, а затем — на мощностях вновь построенного автозавода в Липецке (ныне закрыт). После финансовых разногласий с Great Wall Motor продажи и выпуск Ховеров в России прекратились. В 2017 году модель вернулась — тогда за дистрибуцию взялась фирма «Чайна Автомаркет», производство она наладила на созданном с нуля заводе «Ставрополь-Авто». В 2019-м этот завод остановился и обанкротился. Во время своего «второго пришествия» модель называлась DW Hower H3/H5.

В самом Китае к производству готовится Haval H5 второго поколения — это будет совершенно новая модель с брутальным дизайном.

Минпромторг РФ разослал региональным властям письмо, в котором рекомендовал разрешить работу автосервисов в нерабочий период, который, согласно указу президента России Владимира Путина, продлится до 30 апреля.

«Минпромторг России настоятельно рекомендует органам государственной исполнительной власти субъектов Российской Федерации дополнить перечень (непродовольственных товаров первой необходимости, утвержденный правительством. — Прим. ТАСС) пунктом следующего содержания: автозапчасти (включая материалы смазочные, шины, покрышки, камеры)», — говорится в письме за подписью замминистра Александра Морозова.

Услуги автосервисов, помимо прочих, необходимы социально значимым службам, в том числе скорой помощи, МЧС и т. д., отмечается в обращении. От технического обслуживания автомобилей зависят и своевременные поставки продуктов питания и медикаментов. «Необходимо обеспечить функционирование организаций, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт колесных транспортных средств в вашем регионе», — рекомендовали в Минпромторге.

Выполнение рекомендаций позволит российским регионам обеспечить бесперебойное функционирование транспортной инфраструктуры в условиях распространения коронавируса.

Ранее ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в правительство РФ письмо с просьбой разрешить проведение срочных работ по техобслуживанию, ремонту автомобилей, а также продажу запчастей в нерабочие дни, напоминает агентство ТАСС.

Согласно указу президента России Владимира Путина, неделя с 30 марта по 3 апреля была объявлена нерабочей в целях профилактики коронавируса. Официальные автодилеры приостановили работу с 28 марта. Позднее глава государства продлил нерабочий период до 30 апреля.

Напомним, 6 апреля часть российских автозаводов возобновили производство автомобилей.

Китайский телекоммуникационный гигант Huawei планирует составить серьезную конкуренцию китайским и американским компаниям, занятым разработкой систем автопилотирования. Концерн поставил перед собой цель стать ведущим поставщиком платформ для автопилота в Китае к 2025 году.

Планы Хуавея раскрыло издание Nikkei Asian Review. «Отношение Huawei к автономному вождению стало очень агрессивным. Она попросила нас подготовить в текущем году множество тестов, даже если отрасль находится под угрозой коронавируса», — сказал один из поставщиков компании, который пожелал сохранить анонимность.

Huawei неспроста решил заняться новым для себя направлением: его традиционный бизнес находится под серьезным давлением. Из-за пандемии коронавируса, которая влияет как на глобальные цепочки поставок, так и на потребительский спрос, продажи смартфонов в 2020 году могут впервые сократиться.

Еще одна проблема связана с непрекращающимся преследованием США по поводу обвинений в том, что Huawei несет угрозу глобальной безопасности. Вашингтон рассматривает возможность дальнейшего ограничения доступа Huawei к технологиям Соединенных Штатов, включая возможные ограничения для любого из своих поставщиков, которые используют американское оборудование.

Ключевая цель китайской компании — создать собственную беспилотную платформу, которую бы начали использовать производители автомобилей. К этому же стремятся и вероятные конкуренты Huawei в лице Waymo, Nvidia, Uber, Apple, Mobileye и Baidu.

«Huawei преследует Apple во всех ее начинаниях, — сказал независимый эксперт в сфере автопилотов, которого Huawei попыталась нанять. — Компания много лет строила планы по развитию беспилотных технологий, но только теперь она стала агрессивно набирать специалистов для своей команды».

В 2018 году китайская компания представила на выставке Mobile World Congress беспилотный Porsche Panamera, «мозгом» которого был смартфон Huawei Mate 10 Pro. Тогда эта презентация стала частью рекламной кампании нового устройства.

КАМАЗ опубликовал финансовый отчет за 2019 год по РСБУ (Российская система бухучета). Согласно этим данным, выручка камского автогиганта в прошлом году составила 160 млрд 816 млн рублей, рост относительно 2018-го составил 6%. На внутреннем рынке завод продал продукции на 144 млрд 609 млн рублей, на внешнем — на 16 млрд 207 млн. К продукции относятся грузовые автомобили, автобусы, запчасти, товары и услуги.

Несмотря на то что выручка увеличилась, КАМАЗ получил 1 млрд 517 млн рублей чистого убытка. Для сравнения: в 2018-м была прибыль, хоть и небольшая — 27 млн 179 тысяч. Отрицательный результат на автогиганте объясняют большими капвложениями в освоение производства новой модели поколения K5, а также сложной обстановкой на российском авторынке. В 2019-м компания инвестировала в свое развитие 12,5 млрд рублей.

Общая величина оборотных и внеоборотных активов к концу 2019 года увеличилась на 9 млрд 468 млн рублей и составила 189 млрд 366 млн, что говорит о стабильном положении автогиганта.

Ранее сообщалось, что КАМАЗ продал за 2019 год 35,5 тысяч грузовых автомобилей.