Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Автомобильные компании стремительно переходят на сенсорные интерфейсы. В некоторых современных моделях уже фактически не осталось простых кнопок: даже органы управления на руле стали маленькими тачпадами. Казалось, что этот процесс не остановить, но Honda вдруг начала движение в обратном направлении. Для некоторых функций она вернула аналоговые органы управления в своем новом компакте Jazz/Fit. 

В Jazz предыдущего поколения для настройки климатической системы использовался сенсорный интерфейс. Не всем покупателям он пришелся по душе, так что в новой версии автомобиля Honda вернулась к традиционным «крутилкам». 

Вот как объясняет такую рокировку руководитель проекта Honda Jazz Такеки Танака (Takeki Tanaka): «Причина довольно проста — мы хотели минимизировать отвлечение водителя, в частности, при включении печки и кондиционера». 

«Мы заменили сенсорный экран механическими переключателями, поскольку получили отзывы клиентов о том, что им было трудно работать интуитивно. Приходится смотреть на экран, чтобы поменять настройки климатики. Теперь это можно делать вслепую, не отвлекаясь от дороги», — добавил Танака. 

В качестве противоположности такому подходу можно вспомнить Audi A3 нового поколения. Ответственный за разработку электроники A3 Мелани Лиммер (Melanie Limmer) сказал Autocar, что отказ от физических кнопок в пользу сенсорных экранов связан с тем, что потребитель привык к смартфонам. При этом новая система преподносится в качестве более удобной. 

Возможно, по мере широкого распространения систем голосового управления спор между приверженцами классических кнопок и сенсорных панелей начнет утихать. В то же время сложно отрицать тот факт, что физические клавиши и вращающиеся рукоятки гораздо более удобны при «слепом» использовании.

В борьбе с коронавирусом власти Грузии прибегли к радикальной мере — с 11:00 мск 17 апреля они полностью запретили движение легковых автомобилей. Мера будет действовать весь период чрезвычайного положения, то есть до 21 апреля включительно.

Запрет не распространяется лишь на грузовые перевозки и на автомобили, используемые для доставок.

В Грузии еще с 21 марта введен режим ЧП, с 21:00 и до 06:00 действует комендантский час, запрещено свободное передвижение граждан. Режим ЧП действует до 21 апреля, однако власти могут его продлить до 10 мая.

В стране COVID-19 болеют 348 человек. Тбилиси, Рустави, Батуми и Кутаиси на данный момент закрыты на въезд и выезд, запрещена продажа алкоголя, введен масочный режим не только на улицах, но и в помещениях. За нарушение масочного режима введена административная ответственность — штраф в размере 15 000 лари (=352 000 рублей) для юрлиц и 3000 лари для физлиц (=70 000 рублей).

В обычном режиме в стране продолжают работать аптеки, службы доставки и продуктовые магазины, пишет ТАСС.

В России самые жесткие меры по профилактике коронавируса продолжают действовать в Москве — с 15 апреля выезжать там можно, только предварительно оформив пропуск.

Глубокая модернизация, которой классическая Нива Lada 4×4 подверглась в конце 2019 года, пока еще не добралась до самой экзотической ее версии — лифтованного варианта Bronto, однако ее обновление тоже не обойдет стороной — модернизированный Бронто представят летом текущего года.

Как сообщает портал лада.онлайн со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа, дореформенная Lada 4×4 Bronto уже не производится, обновленный Бронто начнут собирать в середине 2020-го. Ранее ожидалось, что обновление пройдет вскоре после дебюта модернизированной версии «обычной» Lada 4×4, однако до сегодняшнего дня никакой более-менее конкретной информации по этому поводу не было.

Известно, что у новенького Bronto будет новый интерьер от стандартной Lada 4×4, а также блок электронного управления климатической установкой. Напомним, что от «обычной» версии Lada 4×4 Bronto отличается увеличенным клиренсом, усиленным задним мостом, шинами с развитыми грунтозацепами, расширенными пластиковыми колесными арками, иной решеткой радиатора и бамперами, а также рейлингами на крыше.

Внедорожник комплектуется стандартным атмосферным 8-клапанным мотором объемом 1,7 литра, его мощность составляет 83 л.с. Работает он с 5-скоростной «механикой» и трансмиссией с постоянным полным приводом.

Производство Lada 4×4 Bronto налажено на мощностях компании «ВИС-АВТО» (это дочернее предприятие АвтоВАЗа). Стоимость дореформенной машины начинается с 742 900 рублей, стандартная Lada 4×4 продается по цене от 559 900 рублей.

Столичные власти продолжают свою борьбу с коронавирусом Covid-19, и в рамках этого процесса сотрудники ГИБДД будут проводить профилактическую работу с водителями.

Как сообщает оперативный штаб по контролю ситуации с коронавирусом в Telegram-канале, сотрудники полиции Москвы будут останавливать водителей на личных автомобилях для уточнения цели поездки. При этом автомобилисты должны иметь с собой документ, удостоверяющий личность.

«Куда можно ездить на своей машине или такси? В случае серьезной необходимости можно поехать в другой район. При этом вас может остановить сотрудник правоохранительных органов и уточнить цель поездки», — сообщается в Telegram-канале штаба.

На данный момент в столице не введены никакие новые ограничения по передвижению, однако, по словам пресс-секретаря мэра города Бориса Булая, собирающихся большими группами граждан будут штрафовать за нарушение режима самоизоляции. Что касается перспектив введения пропускной системы, то такая возможность, как говорит пресс-секретарь, тоже есть.

С четверга в столице действует закон об ответственности за нарушение режима самоизоляции. Так, он предусматривает штраф в размере от 30 000 до 40 000 рублей для физических лиц за нарушение требований по приостановке массовых мероприятий, для юридических лиц штрафы составляют от 200 000 до 300 000 рублей.

Частных лиц, которые нарушают режим самоизоляции, могут оштрафовать на 4000-5000 рублей в случае, если они воспользовались своим личным транспортом.

Режим самоизоляции введен для москвичей всех возрастов с 30 марта. Покидать жилье разрешено лишь в случае обращения за экстренной медпомощью и прямой угрозы жизни и здоровью, поездок на работу, совершения покупок в ближайшем магазине либо аптеке. Выйти из дома можно и для выгула домашних животных на расстояние до 100 метров от места жительства, а также при необходимости вынести мусор.

2 апреля в специальном обращении к нации президент РФ Владимир Путин объявил о продлении режима самоизоляции до 30 апреля включительно. При этом при нормализации эпидемиологической обстановки он может быть отменен в любой день.

Москва — лидер по количеству зараженных Covid-19 в России. На 3 апреля в столице зарегистрировано 2923 случаев заражения коронавирусом, 168 выздоровели, 20 умерли. Всего в России на сегодня 4149 случаев заражения коронавирусом, 281 выздоровел, 30 умерли.

Практически два года назад — в мае 2018-го — прошел слух, что BMW готовит полноразмерное кросс-купе X8, которое должно составить конкуренцию Audi Q8. Позднее стало известно, что BMW выпустит и спортивную версию X8 с литерой M в названии, и сегодня эта информация косвенно подтвердилась.

Как сообщает портал BMW Blog, BMW зарегистрировала в патентном бюро Германии товарный знак X8 M, что прямо говорит о намерении компании пополнить линейку спорткроссовером. В движение он, по предварительным данным, будет приводиться 4,4-литровой турбированной «восьмеркой» S63, мощность которой пока не раскрывается. На седане M5 она развивает 600 л.с.

Сообщается также, что будет представлена модификация X8 M45e, под капотом у которой расположится гибридная силовая установка. О ее точных параметрах информации нет, но известно, что она сможет развивать не менее 700 л.с.

Базироваться BMW X8 будет на модернизированной модульной платформе СLAR, используемой BMW для постройки новых моделей с 2015 года.

Что касается дизайна, то BMW X8 не станет увеличенной копией X6 и X7, а получит своенравную внешность. Премьера машины состоится в 2021 году.

Ожидается, что стоимость базового X8 будет начинаться с 120 000 евро (= 9 619 000 рублей), X8 M оценивается в 180 000 евро (=14 428 000 рублей).

В Хабаровском крае в этом году по проекту «Улица Победы» отремонтируют шесть дорожных объектов.

— В Комсомольске-на-Амуре приведут в порядок проспект Победы на участке от ул. Орехова до ул. Культурной. В Хабаровске бригады выйдут на ремонт улиц Шелеста, Рокоссовского, Бойко-Павлова, Богачева, 202-й Воздушно-десантной бригады. Активные дорожные работы стартуют в начале мая, завершить их подрядчики должны к ноябрю, — уточнили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края.

Помимо этого, в рамках регионального проекта «Дорожная сеть» в Хабаровске примут ряд мер, направленных на ликвидацию мест концентрации ДТП. На особо опасных участках улиц Флегонтова, Калараша, П.Л. Морозова и 65-летия Победы установят ограждения, предупреждающие дорожные знаки, нанесут дорожную разметку.

Отметим, дорожная кампания под названием «Улица Победы» приурочена к 75-летию Великой Победы и реализуется в регионах, принимающих участие в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В течение года по всей стране будут приводить в нормативное состояние, благоустраивать улицы, проспекты и площади, названные в честь Дня Победы или героев Великой Отечественной войны.

На сегодняшний день для участия в проекте заявлено более 320 объектов. Однако их количество может быть увеличено, в том числе, за счет экономии, сложившейся по итогам проведения конкурсных процедур в регионах.

Фото: cheladmin.ru

Несколько лет назад Nissan и британская компания RML Group построили пять экземпляров Nissan Juke-R R35 с мотором и трансмиссией от Nissan GT-R. Два из них были разбиты в ДТП, еще два принадлежат Ниссану. А пятый кроссовер теперь выставлен на продажу за €649 500 (=56 800 000 рублей).

Совершенно очевидно, что в мире уже не появится шестой экземпляр Juke-R R35, поэтому можно с уверенностью говорить о том, что этот паркетник является поистине уникальной вещицей.

Процесс доработки компактного кроссовера не ограничился простым свапом мотора от GT-R. После трансплантации «сердца» за дело принялась британская тюнинг-студия Severn Valley Motorsport. Она установила более производительные форсунки и фирменные системы впуска и выпуска для более свободного «дыхания». В итоге мощность 3,8-литрового ДВС была доведена до 700 л.с.

Также Juke получил 400-миллиметровые передние тормозные диски и суппорты Brembo. Размерность покрышек — 225/40 R20 спереди и 285/35 R20 сзади.

Juke-R R35 продается через сервис JamesEdition, на котором представлены редкие автомобили, частные дома, яхты, самолеты, часы и прочие предметы роскоши (есть даже кресло из позолоченных автоматов Калашникова, наверняка созданное по заказу какого-нибудь диктатора). Выпущенный в 2019 году автомобиль находится в Германии и реализуется в качестве подержанного, хотя заявленный пробег составляет всего 20 км.

Автозаводы в России продолжают возвращаться к работе, хотя весь апрель из-за эпидемии коронавируса считается нерабочим периодом по указу президента РФ Владимира Путина.

С 8 апреля вернулся к производству автомобилей тульский завод китайской компании Haval (принадлежит концерну Great Wall), об этом пишет ТАСС. «Мы обеспечиваем беспрецедентные меры безопасности для наших сотрудников, клиентов и партнеров в связи с пандемией коронавируса», — сообщает пресс-служба компании.

Для того чтобы работники завода не заболели COVID-19, на предприятии усилили меры профилактики: персонал развозят на «бесконтактном корпоративном транспорте», который проходит тщательную дезинфекцию.

В ближайшее время возобновить выпуск автомобилей готовится и крупнейший отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ. Компания планирует запустить свои конвейеры с 13 апреля, о чем сообщает ее профсоюз. С 6 апреля работают те подразделения АвтоВАЗа, которые занимаются разработкой новых проектов, учетом и отчетностью, а также охраной труда и безопасностью.

Ранее выпуск автомобилей до истечения «карантинных каникул» возобновили КАМАЗ, Mazda Sollers, а также легковой завод Mercedes-Benz в Подмосковье.

Volkswagen собирается представить две спортивные новинки — новый хэтчбек Golf R и кроссовер Tiguan R. Предсерийные прототипы этих машин «гоняют» по Нюрбургрингу, благодаря чему их смогли заснять на фото.

Как видно по снимкам, автомобили практически полностью лишены камуфляжа, и мы можем оценить их внешность. 

Так, Golf R показался в точно таком же обвесе, в каком его видели на зимних тестах, однако крыша у него белая (у «зимнего» прототипа она была черная). Сзади тоже изменений не видно, а вот колесные диски у нового образца другие — с тонкими спицами. Виднеются и покрашенные в синий цвет тормозные механизмы.

Что касается Tiguan R, то он выделяется широким разрезом в переднем бампере, плавно перетекающим в боковые воздухозаборники. Похожая концепция дизайна впервые была опробована на хэтчбеке Golf восьмого поколения. Также обращают на себя внимание рейлинги на крыше, массивный задний спойлер, четырехствольный выхлоп.

Под капотом у Volkswagen Golf R и Tiguan R будут располагаться 2,0-литровые турбированные двигатели. Мотор для Гольфа мощнее — 328 л.с., что на 32 л.с. больше, чем у машины предыдущего поколения. Тигуан сможет похвастаться 296-сильным двигателем серии EA888 от Cupra Ateca и Golf R предыдущего поколения. Работать они станут с 7-скоростными «роботами» DSG, тяга будет передаваться на задние колеса при помощи муфты Haldex.

По данным издания Autoexpress, Tiguan R отличается от базовой версии адаптивной подвеской, новыми стабилизаторами поперечной устойчивости, усиленными тормозами, дифференциалами повышенного трения, а также он получит систему контроля тяги.

Дебют нового Golf R должен состояться в сентябре на фестивале скорости в Гудвуде (мероприятие было перенесено с июля из-за COVID-19), в продаже машина появится в начале 2021 года. Ценник на нее будет начинаться с 37 000 фунтов стерлингов (=3 475 500 рублей).

Премьера Tiguan R тоже должна состояться в текущем году, однако когда именно — вопрос. Также неясно, сколько машина будет стоить.

КАМАЗ отпраздновал сборку юбилейного, 250-го по счету электробуса КАМАЗ-6282. Входящий в состав КАМАЗа Нефтекамский автозавод собрал машину еще 24 марта, но сообщили об этом только сегодня.

Покупателем всех камазовских электробусов является Мосгортранс — муниципальный оператор наземных перевозок Москвы. Серийное производство перспективного вида пассажирского транспорта было запущено на НефАЗе в 2018 году.

В январе 2020-го Мосгортранс заключил с КАМАЗом уже третий контракт на поставку электробусов. По графику автогигант должен отгружать столице по 30 электробусов ежемесячно. По условиям контракта до конца августа текущего года в столицу должны быть переданы 200 единиц батарейных автобусов КАМАЗ. Коронавирус никак не влияет на исполнение договорных обязательств, отмечает пресс-служба холдинга.

По случаю выпуска 250-го экземпляра КАМАЗ разместил интересное видео об истории создания этой машины.

Напомним, КАМАЗ-6282 оснащен двумя асинхронными электродвигателями, расположенными в электропортальном мосту производства ZF (Германия). В зависимости от версии запас хода варьируется от 50 до 200 километров. Максимальная скорость составляет 70 км/ч.

Помимо КАМАЗа электробусы в России производят «Группа ГАЗ» (тоже поставщик Москвы) и Volgabus (поставщик Санкт-Петербурга).