Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Март прошел по двум сценариям. В первой его половине торговля была вялой, а во второй, после понижения курса рубля к основным валютам, оживились продажи в сегменте автомобилей без пробега по России. Машины уходили хорошо и в середине недели, и в выходные дни. Заметно проредили автобусы Nissan NV200, да и среди легковых авто торговля шла бойко.

Некоторые продавцы немного подняли цены на беспробежные машины, а остальные продавали по старым.

Наполняемость рынка невысокая, поступлений с востока страны, можно сказать, нет. Продавцы не торопятся покупать только привезенные машины. Ждут стабилизации курса рубля к доллару и евро.

С автомобилями с пробегом в ценовой категории 200-250 тысяч рублей совсем тоскливо. Если появляется что-то стоящее, то быстро продается. В леворульном сегменте привозят в основном кроссоверы из европейской части страны. 

Настроения продавцов можно охарактеризовать как настороженные. В городе закрыты все торговые центры, общепит, кроме продуктовых магазинов и аптек. Стоит ли ждать закрытия авторынка? Поживем — увидим.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2105 1996 г.	1,5 л бензин механика задний	27 000 руб.
	Лада 2104 1991 г.	1,5 л бензин механика задний	30 000 руб.
	Лада 2101 1980 г.	1,2 л бензин механика задний	35 000 руб.
	Лада 2106 1997 г.	1,6 л бензин механика задний	40 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Nissan Sunny 1999 г.	1,3 л бензин автомат передний	110 000 руб.
	Toyota Corsa 1995 г.	1,5 л бензин автомат передний	150 000 руб.
	Daewoo Nexia 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Renault Logan 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	165 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Subaru Legacy 2000 г.	2,5 л бензин автомат передний	195 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2000 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	197 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Honda Civic 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	200 000 руб.
	Nissan Vanette 1998 г.	2,2 л дизель механика 4WD	200 000 руб.
	Toyota Carina 1996 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	210 000 руб.
	Mazda Familia S-Wagon 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	Nissan Tino 2000 г.	1,8 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Toyota Hilux Surf 1985 г.	2,5 л дизель механика 4WD	220 000 руб.
	Chery indiS S18D 2012 г.	1,3 л бензин механика передний	225 000 руб.
	Лада Приора 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	249 000 руб.
	Ford Focus 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	258 000 руб.
	Hyundai Matrix 2005 г.	1,8 л бензин автомат передний	275 000 руб.
	Honda HR-V 2000 г.	1,6 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2001 г.	2,0 л бензин автомат задний	300 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2015 г.	1,7 л бензин механика 4WD	315 000 руб.
	Toyota ist 2002 г.	1,3 л бензин автомат передний	320 000 руб.
	Suzuki Alto 2015 г.	бензин автомат передний	335 000 руб.
	Toyota Pronard 2000 г.	3,0 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Suzuki Liana 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	357 000 руб.
	Suzuki Escudo 2002 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	385 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	УАЗ Патриот 2012 г.	2,7 л бензин механика 4WD	420 000 руб.
	Honda Accord 2003 г.	2,0 л бензин автомат передний	450 000 руб.
	Daihatsu Terios Kid 2010 г.	бензин автомат 4WD	455 000 руб.
	Volkswagen Passat 2008 г.	1,8 л бензин автомат передний	470 000 руб.
	Toyota Corolla 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	470 000 руб.
	Honda Stepwgn 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	475 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2009 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	545 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Nissan X-Trail 2007 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	647 000 руб.
	Toyota Soarer 1999 г.	3,0 л бензин автомат задний	650 000 руб.
	Honda Elysion 2004 г.	2,4 л бензин автомат передний	700 000 руб.
	Toyota Ractis 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	725 000 руб.
	Hyundai i30 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	750 000 руб.
	Hyundai ix35 2013 г.	2,0 л бензин механика 4WD	830 000 руб.
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Suzuki SX4 2016 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	1 070 000 руб.
	Mitsubishi L200 2014 г.	2,5 л дизель механика 4WD	1 100 000 руб.
	Nissan Qashqai 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 100 000 руб.
	Hyundai Creta 2017 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	1 117 000 руб.
	Toyota Yaris 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	1 135 000 руб.
	Volkswagen Multivan 2008 г.	3,2 л бензин механика 4WD	1 200 000 руб.
	Mazda CX-5 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 200 000 руб.
	BMW X5 2011 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	1 375 000 руб.

Объявления на авторынке Новосибирска "Столица"

Цены на машины в Новосибирске — все объявления

Дорожные службы Свердловской области готовы приступить к строительным и ремонтным работам, как только дневные температуры установятся на уровне не ниже +10 градусов Цельсия. Заключены все контракты, необходимые для реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году. Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Денис Чегаев.

Всего на реализацию нацпроекта будет направлено 3,48 млрд рублей. Уже подписаны все необходимые соглашения о финансировании. Кроме того, предприятия дорожной отрасли не подпадают под ограничения, введенные для противодействия распространения коронавируса. Руководителям компаний направлены все необходимые разъяснения о соблюдении сотрудниками санитарных мер предосторожности, но ограничений на производство работ нет. Также министерство транспорта и дорожного хозяйства совместно с подрядными организациями контролирует ситуацию с иностранными рабочими. Дефицита кадров на сегодняшний день нет.

— В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом году мы отремонтируем 83,3 километра региональных дорог. Среди них участки Полевского, Режевского, Серовского трактов и других дорог, наиболее востребованных у уральцев. В Екатеринбурге будет отремонтировано 16 улиц общей протяженностью почти 20 километров. И будет реконструировано 55 светофорных объектов. В Нижнем Тагиле отремонтируют 22 улицы общей протяженностью 30,3 километра, — рассказал Денис Чегаев.

Как уточнил заместитель главы Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Алексей Бубнов, к основным дорожным работам в городе рассчитывают приступить с 15 мая. Планируется обновить улицы Суходольскую, Светлореченскую, Бардина, Луначарского, Советскую, Сулимова, Завокзальную. Также продолжится ремонт Шефской, Опалихинской и других улиц (полный список).

Напомним, что одна из целей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — увеличение доли дорог в нормативном состоянии. К концу 2024 года в муниципалитетах должны стать качественными 85% дорог. На сегодняшний день в Екатеринбурге нормативам соответствует 70% улиц, а в Нижнем Тагиле — почти 66%.

Фото: nsknews.info

Автомобильный рынок Омска работает. Само здание, где расположено большое количество магазинов, закрыто для входа, но продавцам разрешено торговать запчастями онлайн или выносить покупателям. Одна большая стоянка тоже закрыта для входа, но продавцы могут выезжать за территорию и показывать машины. Отдел продаж оформляет договоры и готовит документы для подачи в ГИБДД, только принимаются и выдаются они через окно. 

Остальные стоянки открыты, как и раньше, семь дней в неделю. Работы стало меньше не потому, что авто нет (спрос как раз есть) — продавцы не могут подготовить машины. Дело в том, что большая часть магазинов закрыта и купить материалы очень сложно, особенно для покраски автомобиля.

Многие продавцы закупают машины, ставят на стоянки и, как говорят, потом будут готовить к продаже. Сейчас многие боксы, где ребята готовили автомобили, закрыты. Да и на мойку сложно попасть — принимают понемногу и по записи. 

Часть людей готовы отдавать свои машины значительно дешевле, чем раньше, объясняя это тем, что за квартиру и ипотеку надо платить.

Жестких ограничений в Омске пока не вводили. Все в ожидании, что будет дальше.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	Hafei Brio 2006 г.	1,1 л бензин механика передний	69 000 руб.
	Лада 2105 2011 г.	1,6 л бензин механика задний	93 000 руб.
	Citroen C5 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Crown 1995 г.	2,5 л бензин автомат задний	115 000 руб.
	Honda Partner 1997 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	140 000 руб.
	Mazda 626 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	145 000 руб.
	Honda Saber 1996 г.	2,5 л бензин автомат передний	165 000 руб.
	Mazda Premacy 1999 г.	1,8 л бензин механика передний	195 000 руб.
	Toyota Vitz 1999 г.	1,0 л бензин автомат передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Nissan March 2002 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	215 000 руб.
	Toyota Lite Ace Noah 1998 г.	1,8 л бензин автомат задний	230 000 руб.
	Toyota Succeed 2003 г.	1,5 л бензин автомат передний	243 000 руб.
	Hyundai Sonata 2007 г.	2,7 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Audi A6 1998 г.	2,4 л бензин автомат передний	260 000 руб.
	Geely MK Cross 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	265 000 руб.
	Ford Fusion 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	268 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 1998 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	275 000 руб.
	Toyota Chaser 1995 г.	2,5 л бензин автомат задний	277 000 руб.
	Peugeot 407 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Hyundai Getz 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	Subaru Impreza WRX 2000 г.	2,0 л бензин механика 4WD	345 000 руб.
	Suzuki Liana 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Daihatsu Mira e:S 2014 г.	бензин автомат передний	360 000 руб.
	Subaru B9 Tribeca 2007 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	385 000 руб.
	Honda Jazz 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Ford Maverick 2006 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	420 000 руб.
	Toyota Verossa 2001 г.	2,5 л бензин автомат задний	430 000 руб.
	Mazda Tribute 2001 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	435 000 руб.
	Nissan Tiida 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	435 000 руб.
	ГАЗ 69 1962 г.	2,4 л бензин механика задний	450 000 руб.
	Nissan Almera 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	450 000 руб.
	Peugeot 408 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	505 000 руб.
	Opel Frontera 2003 г.	2,2 л бензин механика 4WD	550 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2005 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	590 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Land Rover Defender 1993 г.	4,6 л бензин механика 4WD	600 000 руб.
	SsangYong Kyron 2014 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	645 000 руб.
	Nissan Juke 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Nissan Sentra 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	660 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2011 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Nissan Leaf 2013 г.	автомат передний	750 000 руб.
	BMW X3 2009 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	784 000 руб.
	Lexus IS250 2006 г.	2,5 л бензин автомат задний	800 000 руб.
	Mercedes-Benz S-Class 2009 г.	5,5 л бензин автомат 4WD	850 000 руб.
	Nissan X-Trail 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	867 000 руб.
	Honda Stepwgn 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	925 000 руб.
	Lexus RX330 2004 г.	3,3 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Ford Explorer 2013 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 097 000 руб.
	Toyota Highlander 2010 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 2008 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	1 500 000 руб.
	Infiniti QX56 2013 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	1 900 000 руб.

Объявления на авторынке Омска

Объявления на авторынке Омска "Автоград"

Цены на машины в Омске — все объявления

По итогам марта 2020 года в России было продано чуть более 160 тысяч новых легковых автомобилей, на 23% больше, чем в марте 2019-го. Такую информацию распространило агентство «Автостат». 

Выводы о продажах автомобилей агентство делает на основе статистики первичной регистрации новых автомобилей в ГИБДД.

Самой популярной маркой остается Lada — в марте продано 31,6 тысячи машин этого бренда, что на 6,6% выше результата годичной давности. Среди иномарок лидирует корейская Kia — в прошлом месяце ее показатель составил 23,6 тысячи купленных автомобилей (+34,9%). На третьей позиции находится другой корейский бренд — Hyundai (18 тыс. шт.; +29,3%). В пятерку лидеров российского авторынка также попали Renault (13,1 тыс. шт.; +10,2%) и Volkswagen (11,6 тыс. шт.; +39,5%).

ТОП-10 автомобилей по маркам в марте выглядит так:

ТОП-10 автомобилей по моделям в марте выглядит так:

Полную детальную статистику в открытый доступ «Автостат» не выложил, поэтому придется ожидать традиционного отчета от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Взрывной спрос, очевидно, объясняется очередным обесцениванием рубля относительно мировых валют и, как следствие, тревожным ожиданием роста цен на товары, включая автомобили.

По итогам первого квартала 2020 года российский рынок новых автомобилей тоже показывает рост. За этот период его объем составил 375,6 тысячи единиц — на 16,3% больше, чем в январе—марте 2019-го.

АвтоВАЗ отменил празднование юбилея своей первой модели.

19 апреля 2020 года исполнится ровно 50 лет со дня запуска производства первой модели Волжского автозавода — заднеприводного седана ВАЗ-2101. В связи с этим на предприятии были запланированы различные празднования, в том числе визит президента России Владимира Путина и открытие музея «Копейки».

В опубликованном в соцсети «ВКонтакте» видеообращении президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис заявил, что отменяет все праздничные мероприятия в честь юбилея. Причина? Ну конечно, пандемия COVID-19.

Впрочем, глава компании также пообещал, что, когда эпидемиологическая ситуация улучшится, АвтоВАЗ наверстает упущенные корпоративные праздники с удвоенной энергией.

Обращение Ива Каракатзаниса на 4:57:

Запуск производства ВАЗ-2101 был приурочен к 100-летию Владимира Ильича Ленина (22 апреля 1970 года). Впоследствии «Копейка» стала самым массовым отечественным автомобилем: с 1970-го по 1988-й изготовлено 4,8 миллиона машин первой модели (рекорд держится до сих пор).

Напомним, все классическое семейство Жигулей было построено на одной платформе, и история серии завершилась в 2012 году, когда на Ижевском автозаводе перестали выпускать ВАЗ-2107.

Порядка 400 тысяч «Копеек» до сих пор состоят на учете, и нет никаких сомнений, что они будут и дальше встречаться на российских дорогах, хоть и не так часто, как раньше.

Электромобили американской марки Tesla пользуются огромной популярностью в США, Евросоюзе, Китае и некоторых других развитых странах мира благодаря своей технологичности и впечатляющим динамическим характеристикам. Журналисты британского издания Carwow решили проверить, какая из трех моделей марки самая быстрая.

В заезде принимали участие лифтбек Model S Performance, кроссовер Model X P100D, а также седан Model 3 Performance. Первые две модели не в пример дороже третьей: на британском рынке Model X оценивается в 97 890 фунтов стерлингов (=9 177 000 рублей), Model S — в 93 290 фунтов (8 745 800 рублей), Model 3 — 52 990 фунтов (4 967 700 рублей).

Tesla Model 3 среди конкурентов не только самая дешевая, но и наименее мощная: два ее электромотора развивают в общей сложности 490 л.с., вес машины составляет 1847 кг. Кроссовер Model X может похвастаться 795 л.с., но его вес достигает 2487 кг. Наилучшим соотношением мощности к весу в этом тесте обладает лифтбек Model S: его снаряженная масса составляет 2241 кг, а два электромотора развивают 825 л.с. Но как машины себя покажут на мокрых бетонных плитах бывшего аэропорта?

В теории более высокий вес должен в этой ситуации сыграть на руку кроссоверу Model X и улучшить сцепление шин cо скользкими плитами, однако в реальной жизни со старта вырывается вперед и лидирует до финиша лифтбек Model S. Кроссовер следует прямо за ним, и замыкает тройку наименее мощный седан Model 3, у которого к тому же нет оптимизированной системы контроля старта. Однако последний держится молодцом: дистанцию в 1/4 мили он проходит с результатом 11,8 секунды. Кроссовер Model X делает это за 11,5 секунды, Tesla Model S — за 11,4 секунды.

При заезде ходом ситуация не меняется, хотя Tesla Model S отрывается от Model X куда увереннее, чем последний от седана Model 3.

Какой вывод можно сделать из видео? Все три электромобиля Tesla потрясающе быстры, и больше всех, пожалуй, удивляет седан Model 3, который совсем немного уступает своим почти вдвое более мощным и дорогим соседям по модельному ряду.

Производство среднеразмерных кроссоверов DFM 580 для России и других стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вскоре будет налажено на заводе «Юнисон» в Беларуси. Такой вывод следует из обновленного Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на эту модель. Марка DFM принадлежит компании DongFeng Motor.

В новой редакции документа местом выпуска китайского автомобиля заявлен именно «Юнисон», расположенный в деревне Обчак под Минском. DFM 580 продается в нашей стране с августа 2019 года, пока эта модель поставляется к нам в готовом виде с китайского завода DongFeng. Локализация производства в Беларуси позволит обойти ввозные таможенные пошлины, поскольку товары белорусского производства в России не облагаются ими по правилам ЕАЭС.

В остальном разницы с прежним ОТТС нет. У нас пока продается единственная версия семиместного DFM 580 с 132-сильным атмосферным мотором 1.8 и 5-ступенчатой «механикой». В этом году компания обещала привезти версии с наддувным двигателем 1.5 на 146 л.с. и вариатором.

«Юнисон» сейчас выпускает автомобили Zotye для стран ЕАЭС. По данным ресурса «Китайские автомобили», сборка DFM в деревне Обчак еще не началась.

DFM 580 сейчас продается в России по цене от 1 190 000 рублей.

По сведениям компании «Автостат Инфо», за первые три месяца 2020 года на учет в органах ГИБДД было поставлено 37 экземпляров DFM 580. Среди автомобилей марки DFM большей популярностью пользуется модель AX7 (за тот же период продано 97 экземпляров).

В 2018-2019 годах компания «Юнисон» пыталась приобрести закрывшийся завод General Motors в Шушарах (Санкт-Петербург), но сделка по неизвестной причине сорвалась.

В конце 2019 года «Юнисон» выставил на торги 15 новых электромобилей Zotye, проект по сборке которых в Беларусии закончился провалом.

Новая спецверсия кроссовера Lada XRAY Cross под названием Instinct появилась в наличии у дилеров АвтоВАЗа. Продажи новинки стартуют сразу после всеобщего вынужденного отдыха, который завершается 3 апреля, пишет самарский журнал «Автоброкер». Сам АвтоВАЗ сроки начала продаж Инстинкта официально пока не объявлял.

Напомним, Instinct анонсировали в начале марта, он отличается от обычного серийного кроссовера рядом стилистических особенностей.

Снаружи новинку можно опознать по контрастным деталям: в черный глянцевый цвет окрашены крыша, корпуса зеркал и диски. Внутри появилась специальная обивка сидений (кожа+ткань), черные поручни дверей с эффектом глянца, а также логотип с названием серии. 

Отечественный производитель обращает внимание на обновленную мультимедийную систему с увеличенным 8-дюймовым сенсорным дисплеем. В оснащение входит камера заднего вида. 

Все автомобили новой серии оснащены 4G-модемом для выхода в интернет и поддержания работы онлайн-сервисов.

Lada Xray Cross Instinct создана на базе топового исполнения с 113-сильным мотором и вариатором.

Назначенная производителем цена на XRAY Cross Instinct пока составляет 1 033 900 рублей. Почему «пока»? Потому что на 1 апреля запланировано повышение цен на весь модельный ряд Lada (прибавка составит 5-7 тысяч рублей). Скорее всего, оно затронет и Instinct, то есть новинка подорожает еще до старта продаж.

Заметим, что стандартный XRAY Cross с 113-сильным мотором сейчас стоит от 854 900 до 979 900 рублей.

16 апреля Mitsuoka Motors, которая специализируется на выпуске автомобилей в ретростиле, представила спецсерию Cafe Latte своей компактной модели Viewt. Машина будет произведена ограниченным тиражом: планируется построить всего 35 седанов и 15 хэтчбеков.

Mitsuoka Viewt выпускается на базе компакта Nissan March (Nissan Micra). Он уже весьма немолод: рестайлинговая версия вышла в 2013 году, а текущее поколение появилось и вовсе в 2010-м.

Экстерьер и интерьер машин новой серии выполнен в цвете латте. От популярного кофейного напитка был позаимствован светло-бежевый оттенок, в который выкрашен кузов автомобиля. Он же применяется в отделке салона: обивка сидений, вставки на дверях и передней панели тоже призваны напомнить кофе с молоком.

В Японии цены начинаются от 2 541 000 иен (= 1 750 000 рублей) за базовый хэтч с передним приводом. Дороже всего стоит полноприводный седан в комплектации 12LX: за него придется заплатить 3 743 500 иен (= 2 580 000 рублей).

Mitsuoka Viewt производят с 1993 года. Нынешнее поколение дебютировало в 2012-м. Существенных технических отличий от Nissan March не предусмотрено: здесь используется тот же 1,2-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с вариатором. Привод может быть передним или полным.

Горьковский автозавод (ГАЗ) возобновит производство автомобилей с 13 апреля, то есть с понедельника, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Группы ГАЗ».

«Автозавод подготовился к запуску основных производств, которые возобновляют работу с 13 апреля. На заводе приняты беспрецедентные меры, чтобы защитить людей от инфекции», — цитирует информагентство представителя компании.

Предприятие входит в список системообразующих предприятий РФ. Соответствующее разрешение на возобновление производства в нерабочий период «Группа ГАЗ» ранее получила от региональных властей.

Производство автомобилей на заводах Группы было приостановлено 30 марта в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина о нерабочих днях. Позднее глава государства продлил нерабочий период до 30 апреля. Компания усилила меры профилактики коронавируса на предприятиях и с 6 апреля возобновила работу на Ярославском моторном заводе, Ярославском заводе дизельной аппаратуры и на отдельных производствах Ликинского автобусного завода. Головное предприятие холдинга, то есть ГАЗ, все это время простаивало.

Для профилактики распространения коронавируса на ГАЗе организована дезинфекция всех поверхностей каждые два часа, установлены антисептики для рук и бактерицидные рециркуляторы обеззараживания воздуха. В производственных помещениях организована работа с соблюдением дистанции — сделана разметка, чтобы каждый находился в выделенной зоне. «Для доставки сотрудников на завод и домой организовано свыше 100 автобусов. Перед входом в автобусы людям измеряется температура, выдаются маски, и после этого сотрудник получает пропуск для прохода на завод через специальную «зеленую зону», где организован вход с соблюдением дистанции», — уточнили в компании. При этом офисный персонал переведен на удаленный режим работы, за исключением минимального количества сотрудников, без которых невозможна организация рабочего процесса на местах.

С 13 апреля также возобновляет работу АвтоВАЗ.