Новый Volkswagen Golf GTI едет на Женевский автосалон: что о нем известно?

Новое поколение Volkswagen Golf было представлено в октябре 2019 года. На дворе январь 2020-го, и немцы не собираются затягивать с выпуском более быстрых модификаций модели.

Как сообщает британское издание Autocar, уже в марте текущего года Volkswagen проведет премьеру Golf в модификации GTI. С точки зрения экстерьера от стандартной версии ее снаружи будут отличать двойная выпускная система, покрашенные в красный цвет тормозные механизмы, а также новый обвес. По данным коллег, из-за слабого спроса исчезнет трехдверная версия GTI. 

Под капотом у машины будет располагаться проверенный временем 2,0-литровый турбированный мотор серии EA888, который позаимствуют у актуального Golf GTI седьмого поколения. Его мощность составит 242 или 287 л.с. в зависимости от степени форсировки. Покупателям будут доступны машины с 6-скоростной «механикой» или же с фирменным семискоростным «роботом» DSG. Более мощная модификация будет способна разгоняться до 100 км/ч менее чем за 6 секунд, ее максимальная скорость составит в районе 250 км/ч.

Пару слов о других изменениях относительно машины уходящего поколения. У нового Golf GTI будет кардинально переработанное рулевое управление с улучшенной обратной связью, в салоне появится новая цифровая электронная приборная панель, а также селектор АКП. 

Также марка готовится к премьере Golf в модификации GTD. Информации о ней мало, однако коллеги уверены, что речь идет о машине с 2,0-литровым турбодизелем с так называемым «мягким» гибридом, мощность которого составит более 181 л.с.

Новые Golf GTI и GTD должны быть представлены на автомобильной выставке в Женеве, которая пройдет с 5 по 15 марта.

Honda и Toyota на двоих отзывают более 6 млн автомобилей

Японские компании Honda и Toyota продолжают «лечить» свои ранее выпущенные автомобили от «недугов» систем безопасности.  

Как сообщают зарубежные СМИ, Honda приняла решение отозвать около 2,7 млн автомобилей в Северной Америке, масштабная сервисная кампания касается ряда моделей брендов Honda и Acura, выпущенных с 1996 по 2003 год. Причина отзыва заключается в необходимости замены дефектных пиропатронов в подушках безопасности Takata, этот дефект может привести к тому, что подушка безопасности при ДТП полностью не раскроется, что увеличивает риск получения травмы. Стоит также отметить, что подушки данного типа не используют нитрат аммония для наддува, и, скорее всего, пассажирам не грозят выстрелы в лицо металлическими предметами, чем грешили подобные подушки этой компании.

Еще 3,4 млн автомобилей зовет на фирменные СТО японская Toyota, однако ее сервисная кампания будет проходить по всему миру. Больше всего автомобилей подлежат ремонту в США — 2,9 млн. Речь идет о моделях Corolla 2011-2019 г. в., Matrix 2011-2013 г. в., Avalon и Avalon Hybrid 2013-2018 г. в. У них могут наблюдаться «глюки» бортовой электроники, из-за чего существует риск, что во время ДТП машины не задействуют свои механизмы защиты пассажиров — не раскроют подушки безопасности и не натянут ремни безопасности.

К слову, Росстандарт о необходимости отзыва машин Honda и Toyota с наших дорог для устранения подобных дефектов пока не сообщает. Но часть автомобилей, попавших под отзыв в США, может быть и у нас — ведь в свое время их могли импортировать в РФ в виде «бэушек».

В последние годы в мире гремели масштабные отзывы автомобилей, оснащенных злосчастными подушками безопасности Takata. Кампания по их замене задела и Россию. К примеру, в 2019 году подобные сервисные кампании объявляли Toyota, Nissan, Mercedes-Benz и BMW. Однако даже с учетом этого по дорогам РФ все еще колесят более 1,5 млн автомобилей, оснащенных подушками этой фирмы.

В Австралии водитель карьерного самосвала случайно раздавил личный Ленд Крузер (ФОТО)

На железнорудном карьере в Пилбара на западе Австралии произошло курьезное происшествие — водитель огромного самосвала Komatsu случайно переехал свой личный пикап Toyota Land Cruiser 70.

Инцидент описывается так. Утром 21 ноября шофер загруженного рудой самосвала собирался остановиться для проведения неких технических работ, но забыл, что поблизости припарковал свой «Крузак». Для техработ водитель вывернул до упора колеса самосвала — и внезапно Komatsu с шумом и лязгом наехал на крупное препятствие, которым оказался личный автомобиль мужчины, «спрятавшийся» под «мертвой зоной». В машине никого не было, поэтому никто не пострадал.

«Крузак» восстановлению не подлежит — ему полностью смяло кабину и выгнуло раму. Komatsu получил несколько царапин на правой передней шине (она даже не порвалась).

Авария произошла на руднике крупной горнодобывающей компании Rio Tinto, проводится внутреннее расследование инцидента. Отмечается, что этот грузовик оснащен системой автономного управления, однако в момент ДТП находился вне зоны использования беспилотников и управлялся вручную.

Судя по фото, самосвал принадлежит к семейству Komatsu 830E-5, полная масса такой машины достигает 455 тонн, а грузоподъемность — 250 тонн.

Отметим, что и в России такие аварии тоже случаются. В начале октября в Кемеровской области 130-тонный БелАЗ въехал в тепловоз ТЭМ-7. В мае 2018 года в той же Кемеровской области БелАЗ под управлением женщины раздавил совсем новую автоцистерну КАМАЗ.

Медведев утвердил новый порядок изготовления госномеров

С 1 января 2020 года вступит в силу постановление правительства о порядке изготовления государственных регистрационных знаков транспортных средств. Документ уже подписан Дмитрием Медведевым и опубликован на портале правовой информации.

Согласно вступающему в силу с 1 января 2020 года Федеральному закону от 30 июля 2019 года № 256-ФЗ, в России будут применяться два отдельных понятия: государственный регистрационный номер и государственный регистрационный знак. Номером называется лишь набор букв и цифр, который ГИБДД присваивает тому или иному автомобилю при регистрации. Знаком — сама металлическая табличка, на которую эти буквы с цифрами нанесены и которая вешается на автомобиль в установленных для этого местах.

Все это связано с тем, что с 2020 года возвращается привязка кода региона в номере к месту регистрации владельца. Иными словами, автомобилист с (условно) саратовской пропиской, проживающий в Москве, не сможет получить номера с Московским регионом.

В итоге если автовладелец обратился в ГИБДД по месту регистрации, то он может получить там же и знаки, заплатив пошлину в 2850 рублей. А может по собственному желанию получить только номер, заплатив пошлину в 850 рублей. А знаки уже изготовить в специальной организации.

Изготовители не могут изготавливать те типы знаков, которые не включены в учетную запись в реестре изготовителя. Теперь можно изготавливать не только стандартные знаки, но и другие их типы. Например, уменьшенные знаки на мотоциклы импортного производства или квадратные — для американских и японских автомобилей.

Выпускать госзнаки могут юрлица и индивидуальные предприниматели, внесенные в соответствующий государственный реестр. У них должно быть помещение, позволяющие заниматься производством, а также оборудование. Также фирма обязана вести учет изготовленных и выданных знаков.

А еще с 1 января зарегистрировать автомобиль можно прямо в автосалоне. Осматривать транспортные средства и проверять документы у владельца машины будет ответственный сотрудник автосалона. Всю информацию с результатами осмотра компания передаст в подразделение (документы нужно будет хранить три года) через портал госуслуг. ГИБДД проверит сведения и примет решение о допуске автомобиля к движению. Сотрудник автосалона сможет получить в подразделении СТС и номера для передачи автовладельцу.

Jaguar Land Rover представил проект беспилотной платформы Vector

Jaguar Land Rover презентовал Vector — проект беспилотной электрической платформы, на базе которой можно будет строить автомобили практически любых конфигураций и предназначений. Британская компания уже получила согласие правительства на тестирование беспилотников на дорогах Англии. Прототипы выйдут на дороги общего пользования в 2021 году.

Проект Vector является новой платформой в формате «скейтборда»: она представляет собой плоскую «тележку» со встроенной тяговой батареей. Электромоторы хоть и не интегрированы в колеса, но не занимают много места. В итоге получается универсальная база со свободной компоновкой, на основе которой можно выпускать транспортные средства с любыми типами кузова.

В таком подходе нет ничего нового: другие компании и раньше показывали прототипы аналогичных платформ. Главный вопрос в том, кто раньше других дойдет до серийного производства, а также чья система окажется успешнее.

Одной из конечных целей проекта Vector является движение в направлении Destination Zero — философии JLR по достижению будущего с нулевым уровнем выбросов, нулевым количеством аварий и нулевым количеством заторов.

Разработка беспилотной электрической платформы идет в недрах Jaguar Land Rover уже несколько лет. До сегодняшнего дня она оставалась засекреченной, и лишь теперь компания открыто заявила о своих амбициях.

Что касается представленной конфигурации, то это беспилотный вэн со сдвижными дверями. В салоне установлены четыре кресла, способных вращаться вокруг своей оси. Это позволяет пассажирам сидеть как по ходу движения, так и лицом друг к другу. Руль и педали пока сохранены, но их использование «факультативно». Пространство кабины экспериментального автомобиля позволяет конфигурировать сиденья как для личной эксплуатации, так и для перевозки небольших грузов.

Теперь все новые автомобили в Японии должны обладать автосветом

Датчик света уже давно не является редкостью и роскошью на автомобилях. Он устанавливается даже на относительно доступных моделях. Эта система автоматически включает свет в темноте и выключает его, если он не требуется. Но теперь такой датчик перешел из разряда удобной опции в список обязательного оборудования: в Японии запрещены продажи новых автомобилей, не оборудованных автосветом.

Требование вступило в силу 1 апреля 2020 года. Пока оно распространяется только на автомобили, вышедшие на рынок после этой даты, но уже в октябре 2021-го станет применяться в отношении всех легковых машин вне зависимости от срока их выхода.

Для коммерческой техники новый регламент вступит в силу позже: с апреля 2021-го он будет применяться только в отношении поступивших в продажу новых автобусов с минимум 11 местами и грузовиками грузоподъемностью от 3,5 тонны. Все виды автобусов и грузовиков подпадут под «световые» требования с октября 2023-го.

В техрегламенте прописаны точные требования к автосвету. Он должен включаться в течение двух секунд после того, как окружающая освещенность упала ниже 1000 люкс (примерно такой уровень устанавливается за 15 минут до захода солнца при ясной погоде). Фары должны автоматически погаснуть после того, как на улице станет ярче 7000 люкс. На это дается больше времени — от 5 до 300 секунд.

Примечательно, что привычные датчики света, которые много лет устанавливаются на автомобили, не отвечают требованиям новых правил. Все дело в том, что в старых системах водитель мог полностью отключить автоматику, чтобы вручную активировать и выключать ближний свет. Теперь он будет лишен возможности принудительно выключить свет при освещенности ниже 1000 люкс.

Но как быть на парковке? Неужели теперь в темное время суток автомобиль должен постоянно светить фарами, даже если он просто стоит? К счастью, в алгоритме работы системы предусмотрена такая ситуация: фары не будут автоматически включаться, если двигатель заведен, но машина стоит на месте.

Поводом к установлению новых требований к автосвету стало увеличившееся количество ДТП с участием пожилых пешеходов и велосипедистов в темное время суток: многие водители попросту забывают включить ближний свет. При этом самыми опасными являются первые два часа после заката.

Не исключено, что аналогичный регламент в скором времени появится и в других странах.

Автоспорт в Приморье: анонс на 11-12 января

11 января — второй этап соревнований Snow Rally 2020.

В ближайшую субботу в Приморье состоится второй этап любительских автосоревнований Snow Rally. В этом сезоне участники ралли борются официально и легально за Кубок Приморской федерации автомобильного спорта.

На соревнования уже зарегистрировались экипажи из различных уголков Приморского края.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Спасск-Дальний, озеро Силикатное. Место на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/snowrallysd, @snow_rally

Справки по телефону 8-908-447-65-15 (WhatsApp). 

 

12 января — третий этап чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally.

Соревнования проводятся в личном и командном зачетах. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

  • 1-й — задний привод (RWD);
  • 2-й — передний привод (FWD);
  • 3-й — полный привод (4WD);
  • 4-й — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
  • 5-й — кроссоверы и внедорожники (SUV & OFF-Road);
  • 6-й — моноприводные автомобили на спортшипе (SPORT);
  • 7-й — полноприводные автомобили на спортшипе (SPORT+).

Программа мероприятия:

10:00-10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30-11:00 — ознакомление с трассой (для тех, кто уже зарегистрировался).
11:00-11:30 — брифинг, награждение призеров предыдущего этапа.
11:30-16:30 — зачетные заезды.
16:30-17:00 — закрытие соревнований.

За первое место в каждом из классов новички соревнований могут получить денежный приз — 5000 рублей.

Стартовые взносы для участников — от 500 до 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта проезда.

Подробности: Регламент, заявка на участие, страница ВКонтакте, VL.ru. Группа в WhatsApp: +7-924-267-19-68.

 

12 января — первый этап чемпионата по автомодельному спорту «Ледовая гладь».

В воскресенье в Уссурийске стартует трехэтапный чемпионат по автомодельному спорту. Соревнования проводятся в личном зачете и представляют из себя одиночную линейную гонку на время. Участники будут выступать в трех классах: «Ралли», «Трофи», «Хобби».

Программа мероприятия*: 

11:00 — открытие.
11:30-12:00 — ознакомление с трассой.
12:00 — брифинг, старт зачетных заездов.
15:00 — закрытие.

*время может незначительно меняться

Прибытие участников и регистрация допускаются как до, так и во время проведения мероприятия.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Уссурийск, лед озера Солдатское (проезд через улицу Карбышева).

Подробности: rcprim.ru

 

Фото соревнований Snow Rally: vk.com/snowrallysd

Фото чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally: издание «Новости на VL.ru»

Микроавтобус Opel Zafira Life подешевел в России

С 2 марта расширится гамма выпускаемых в России модификаций микроавтобуса Opel Zafira Life. Модель получит две новые комплектации — Innovation M и Innovation L, первая имеет стандартную колесную базу, вторая — удлиненную. До сих пор микроавтобус выпускался только в топ-версии Cosmo L. За счет появления новых комплектаций модель стала заметно дешевле: ранее ее предлагали по цене от 2 999 900 рублей, теперь — от 2 549 900.

В оснащение Innovation вне зависимости от типа колесной базы включены ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями, электрозеркала с обогревом и складыванием, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, парктроники по кругу, камера заднего вида, система мониторинга слепых зон, предпусковой подогреватель Webasto.

Cosmo отличается в основном наличием электронных систем помощи водителю (проекционный дисплей, IntelliGrip) и безопасности (шторки для задних пассажиров).

Zafira Life в исполнении Innovation M стоит 2 549 900 рублей, Innovation L — 2 599 900 рублей. Версии различаются длиной кузова: 4956 или 5306 мм. Все Zafira Life оснащаются дизельным 2,0-литровым двигателем (2.0HDi) мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Позже появится 95-сильная дизельная версия объемом 1,6 литра с «механикой», что позволит дополнительно снизить базовую цену.

Напомним, Opel Zafira Life выпускается на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Автомобиль является близнецом Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer.

Opel решил вернуться в Россию в ноябре 2019 года. Немецкий бренд покинул нашу страну в 2015-м, когда он еще принадлежал американскому концерну General Motors. Марку выкупила французская PSA Group в 2017-м.

Nissan отзывает почти полмиллиона машин. Проблема серьезная

Nissan объявил об отзыве 450 тысяч автомобилей по всему миру. Существует риск утечки тормозной жидкости. 

Примечательно, что снижением эффективности торможения дело не ограничивается: в результате протечки из насоса антиблокировочной системы жидкость может попасть на электронную плату управления, что вызовет короткое замыкание и возгорание. 

По большей части отзыв затронул рынок Северной Америки, где кампания касается 394 025 автомобилей. В частности, отзыву подлежат полноразмерные кроссоверы Murano, производившиеся с 2015 по 2018 год, седаны Maxima 2016-2018 годов выпуска, а также Infiniti QX60 и Nissan Pathfinder, выпущенные с 2017 года. 

В сообщении японской компании не уточняется, регистрировались ли уже реальные случаи возгорания. 

Ожидается, что в США владельцев кроссоверов Nissan попросят заехать к дилеру в начале декабря. С учетом большого количества затронутых машин на исправление может потребоваться много времени: отзывная кампания продлится до лета 2020 года. 

Перечисленные кроссоверы Nissan/Infiniti с «дефектной» тормозной системой продавались и в России. По ним пока не был объявлен отзыв.

Авторынок Грозного: у нас не любят машины с битым передом

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Вначале о погоде. Нагрянули первые заморозки, хотя максимально температура снизилась всего лишь до -7˚С, но из-за влажности климата ощущается как -15)). И соответственно, посещаемость авторынка снизилась. Особенно это сказалось на конце ноября, что повлияло на продаваемость машин.

В этом месяце лидером продаж, как и в октябре, осталось семейство ВАЗ переднего привода от 200 до 300 тысяч рублей (Лада Приора и Гранта). Хочу заметить, если у Приоры битый перед, цена у нас на рынке в разы ниже. У нас не любят такие машины. Продавцу приходится снижать цену либо искать варианты обмена. Хоть я и привел в пример Приору, но то же самое относится и к Ford Focus третьего поколения, и к Toyota Camry.

Темпы продаж самой любимой машины нашей молодежи — Ford Focus 3 заметно снизились. И с чем это связано — непонятно. Либо все уже закупились, либо ищут замену данной модели. У Focus второго поколения (только рестайлинг), можно сказать, ничего не изменилось. Кроме того, машин в идеальном состоянии на рынке очень мало. Если честно, мне самому больше нравится второй Фокус — из-за полноценного автомата и большего пространства между передними и задними сиденьями.

Перейдем на бизнес-класс. В октябре я говорил, что Kia Optima пытается прорваться на наш рынок вместо Toyota Camry. На пока у этой модели ничего не получается. «Японка» все равно лидирует. На нашем рынке вы можете обменять свой подержанный автомобиль на новый. В основном это связано с Toyota Camry.

По-прежнему на авторынке можно увидеть новые модели Mercedes GLE, GLS; Toyota Land Cruiser 200, Prado и RAV4; несколько штук Lexus LX 570.

Как я сказал чуть ранее, темпы продаж снизились, но я думаю, это из-за погодных условий. В декабре должны быть изменения. Надеюсь, что покупатели адаптируются к погодным условиям)).

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2105
2003 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
65 000 руб.
 
ИЖ 2717
2002 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
75 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2007 г.
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2109
2002 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
Лада 2115 Самара
2000 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
117 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
127 000 руб.
 
Лада 2103
1976 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
137 000 руб.
 
Лада Приора
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
150 000 руб.
 
ЗАЗ Сенс
2009 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
150 000 руб.
 
ГАЗ 3102 Волга
2007 г.
2,5 л
бензин
механика
задний
160 000 руб.
 
Лада 4×4 2121 Нива
2012 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
175 000 руб.
 
Audi A4
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
190 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Лада 2107
2010 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
210 000 руб.
 
Hyundai Elantra
2004 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
215 000 руб.
 
Audi A8
1998 г.
2,8 л
бензин
автомат
4WD
220 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti
2009 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
235 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
1996 г.
1,8 л
бензин
механика
задний
275 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
280 000 руб.
 
Opel Astra
2009 г.
1,2 л
дизель
механика
передний
300 000 руб.
 
Opel Zafira
2002 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
330 000 руб.
 
Audi A6
2005 г.
3,1 л
бензин
автомат
4WD
330 000 руб.
 
Лада Гранта
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
370 000 руб.
 
Renault Kangoo
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
385 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Лада 4×4 Урбан
2016 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
400 000 руб.
 
Audi TT
2000 г.
1,8 л
бензин
механика
4WD
400 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
438 000 руб.
 
Infiniti M35
2008 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
490 000 руб.
 
Citroen C4
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
520 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Лада Веста
2019 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
655 000 руб.
 
Nissan Teana
2012 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
655 000 руб.
 
Mitsubishi Grandis
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
680 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2007 г.
6,2 л
бензин
автомат
4WD
690 000 руб.
 
Honda Elysion
2009 г.
2,4 л
бензин
механика
передний
695 000 руб.
 
Toyota Corolla
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
700 000 руб.
 
Лада Ларгус Кросс
2019 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
720 000 руб.
 
Nissan Leaf
2011 г.
автомат
передний
740 000 руб.
 
Subaru Tribeca
2008 г.
3,6 л
бензин
автомат
4WD
750 000 руб.
 
Ford Fusion
2016 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
780 000 руб.
 
Nissan Murano
2013 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
850 000 руб.
 
Jeep Grand Cherokee
2008 г.
6,1 л
бензин
автомат
4WD
999 999 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне от 1 000 000 руб.
Toyota Camry
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
1 100 000 руб.
 
BMW X5
2007 г.
4,8 л
бензин
автомат
4WD
1 150 000 руб.
 
Volkswagen Amarok
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
1 190 000 руб.
 
Toyota Highlander
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 200 000 руб.
 
BMW X6
2009 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Toyota RAV4
2014 г.
2,2 л
дизель
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Ford Explorer
2013 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 470 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
2 950 000 руб.
 
Lexus LX570
2013 г.
5,7 л
бензин
автомат
4WD
3 300 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLE
2017 г.
5,5 л
бензин
автомат
4WD
6 200 000 руб.
 

Объявления на авторынке Грозного «Петропавловский»

Цены на машины в Грозном — все объявления

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031