Акционер Daimler AG купил у него лицензию на старый Мерс GL — и переделал его в новую модель
Недавно снятый с производства полноразмерный внедорожник Mercedes-Benz GL / GLS поколения X166 послужил основой для нового автомобиля — BAIC BJ90. Китайская компания BAIC Group совершенно легально купила лицензию на немецкую платформу и создала на ней свою модель.
Напомним, что BAIC тесно сотрудничает с Daimler AG — между ними перекрестное владение акциям: 5% Даймлера принадлежат BAIC, в свою очередь германский концерн владеет 12%-ной долей в BAIC и имеет с ним в КНР отдельное совместное предприятие Beijing-Benz.
На самом деле BJ90 — лишь условная новинка, поскольку этот автомобиль мелкими сериями выпускали с 2017 года, но до сих пор его не предлагали на потребительском рынке, чтобы он не отбирал покупателей у оригинального GLS-Class — BJ90 поставляли только в госорганы и Минобороны Китая. GLS X166 сошел со сцены — и частным потребителям стал доступен BJ90.
BJ90 унифицирован c исходным Мерседесом по несущему каркасу кузова, но почти все наружные панели у него оригинальные, они формируют собственный дизайн модели — с более вычурной пластикой поверхностей. Непосвященному будет сложно распознать родство со старым «немцем», хотя его выдают характерные пропорции, конфигурация дверных проемов и некоторые детали вроде дверных ручек.
Длина, ширина, высота BAIC BJ90 составляют 5171, 1995 и 1860 мм, а колесная база — 3100 мм. То есть он длинее, шире и выше «донора» на 51, 61 и 10 мм соответственно, при этом его колесная база увеличена на 25 мм.
В салоне BAIC BJ90 широкая подетальная унификация с «немцем» — например, у них одинаковая комбинация приборов с двумя глубокими колодцами, общие блок управления климатом, дефлекторы вентиляции и фурнитура. Передняя панель у BJ90 оригинальная, но построена на том же каркасе, поэтому по архитектуре она похожа на панель GL. Дисплей медиасистемы в соответствии с последними трендами выполнен очень большим.
Новый китайский внедорожник оснащается настоящими мерседесовскими агрегатами — бензиновыми турбомоторами M276 и M176, которые развивают 333 и 422 л.с. соответственно. Они агрегатируются с гидромеханическим «автоматом» 7G-Tronic и постоянным полным приводом 4Matic.
Родство с Мерседесом подчеркивается брелоком с логотипом-трехлучевой звездой.
Цена нового кроссовера в Китае — от 988 800 юаней (=8 800 000 рублей).
Оригинальный Mercedes-Benz GL поколения X166 выпускался с 2013 по 2019 год, он построен на удлиненной версии платформы M-Class поколения W166 (2011-2018). В рамках ренейминга модельного ряда Mercedes-Benz в 2016 году GL переименовали в GLS (M-Class стал GLE-Class на год раньше).
Ранее по теме: Китайская BAIC хочет стать крупнейшим частным акционером Daimler AG
Автоспорт в Казани: анонс на 14-15 декабря
14-15 декабря — автомобильные трек-дни.
В субботу и воскресенье на гоночной трассе KazanRing Canyon пройдут трек-дни для всех желающих по свежему снегу. Погода обещает быть по настоящему зимней, солнечной и морозной.
Для участия в заездах необходимо иметь исправный автомобиль, шлем и нешипованные шины (можно взять в аренду), а также оплатить взносы. Возможно управление автомобилем под руководством опытных инструкторов. Езда по трассе проходит 15-минутными сессиями, между заездами будут пятиминутные перерывы.
Время проведения заездов — с 10:00 до 16:00.
Регистрация проходит строго до 08:00 14 декабря!
Заявки на участие в трек-днях принимаются на почту kznring@mail.ru (необходимо указать ФИО, марку и модель автомобиля, а также дату прибытия).
Стартовые взносы по предварительной записи: одна сессия — 1000 рублей, безлимит — 3000 рублей. Стартовые взносы по факту прибытия: одна сессия — 1500 рублей, безлимит — 4000 рублей. Датчик хронометража включен в стартовый взнос. Аренда шлема на день — 500 рублей, аренда колес — 2000 рублей в день (по предварительной заявке).
Вход для зрителей — свободный.
Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).
Подробности: kznring.ru, vk.com/kznring
В Комсомольске-на-Амуре по нацпроекту отремонтировали 24,5 км дорог
В Комсомольске-на-Амуре полностью завершен ремонт улиц, который велся по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Для города Юности это был первый опыт участия в данном проекте.
Всего в городе отремонтировали 21 объект протяженностью более 24,5 км, среди которых следующие дороги:
- пр. Первостроителей;
- ул. Павловского;
- автодорога на пос. Берлин мкр. Дружба;
- ул. Пропарочная;
- ул. Урожайная;
- ул. Васянина;
- ул. Молодогвардейская;
- ул. Осоавиахима;
- ул. Щорса;
- ул. Зеленая;
- ул. Советская;
- ул. Комсомольская (от пр. Первостроителей до пр. Интернационального);
- ул. Шиханова;
- ул. Пирогова;
- ул. Пендрие;
- Магистральное шоссе;
- ул. Димитрова;
- Волочаевское шоссе;
- пр. Октябрьский (от ул. Комсомольской до ул. Молодогвардейской);
- пр. Победы (от ул. Советской до ул. Орехова);
- ул. Каменная.
На дорожные работы направили 500 млн рублей. Это самые масштабные работы по ремонту городских магистралей за последние 30 лет.
Сейчас власти Комсомольска-на-Амуре формируют план ремонта дорог на следующий год с учетом предложений горожан и состояния дорожного полотна.
Тем временем в Хабаровске за этот год по нацпроекту привели в порядок 46,6 км дорог, сообщает издание «Новости на DVhab.ru». План на следующий год — не менее 56 км дорог.
Suzuki Jimny начали продавать в модификации «бортовой грузовик»
В Новой Зеландии стартовали продажи Suzuki Jimny в модификации «бортовой грузовик». Это не заводское исполнение, а конвертация от местного дистрибьютора Suzuki Motor. То есть изначально автомобиль был импортирован в Новую Зеландию в виде обычного трехдверного внедорожника, уже на месте ему отрезали заднюю часть кузова, приварили вместо нее стальную панель и установили грузовую платформу. Джимни конструктивно удобен для подобного рода переделок, поскольку несущей структурой здесь является отдельная лонжеронная рама.
Автомобиль оборудован грузовой платформой, сваренной из алюминиевых профилей и листов. Она весит заметно меньше стальной и к тому же не ржавеет. Здесь откидываются не только задний, но и боковые борта. Внутренние размеры грузовой платформы не сообщаются, также не уточняется грузоподъемность машины (но она точно не больше 400 кг). Колесная база — 2250 мм, как у стандартной машины.
Отмечается, что конверсия легализована для эксплуатации на дорогах общего пользования.
В остальном грузовик ничем не отличается от обычного Джимни — под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 130 Нм, он агрегатирован с 5-ступенчатой МКП. Привод — полный, типа part-time. Подвески передней и задней оси — зависимые, с неразрезными мостами.
Цена грузовика в Новой Зеландии составляет 23 500 американских долларов (=1 700 000 рублей), что на 31% или $7300 (=530 000 рублей) дороже исходной трехдверной машины.
Заметим, что сама Suzuki Motor несколько раз на выставках показывала пикапы на базе нового Jimny, но такой модификации она покупателям пока не предлагает.
Suzuki Jimny четвертого поколения дебютировал в июне 2018 года, в Россию модель официально поставляется с августа 2019-го. Минимальная цена нового Джимни в РФ сейчас составляет 1 439 000 рублей.
Subaru покажет на выставке в Токио турбированный универсал Levorg STI
В октябре текущего года на международном автосалоне в Токио Subaru представила второе поколение универсала Levorg, правда, в качестве прототипа. Однако в январе в Токио будет проходить еще одна автомобильная выставка, которая в основном посвящена тюнингу, и там Subaru покажет быструю версию Levorg. В преддверии премьеры новой модификации универсала Subaru показала 7-секундный видеоролик.
Грядущая новинка получила название Levorg STI Sport, однако и в этот раз речь идет не о серийной версии, а о прототипе. От его октябрьского предшественника Levorg STI Sport отличается обвесом (на видеоролике можно разглядеть новые боковые «юбки»), выхлопной системой и крупными колесными дисками с низкопрофильной резиной. Скорее всего, также была проведена работа над тормозами и подвеской.
Технической информации пока нет, однако Subaru говорит, что под капотом у Levorg STI Sport расположен 1,8-литровый оппозитный мотор с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Скорее всего, речь идет о «раздутой» версии 1,8-литрового двигателя FA18, которым был оснащен прототип нового Levorg. Работает он, вероятно, с вариатором Lineartronic и полным приводом. На его основе, как пишут зарубежные издания со ссылкой на свои источники, будет построен и новый 2,0-литровый двигатель для Subaru WRX и WRX STI.
В новом поколении Levorg вслед за несколькими моделями марки перебрался на модульную платформу SGP, которая отличается увеличенной прочностью и предусматривает установку как ДВС с гибридной составляющей, так и электромоторов.
Дебют универсала Levorg STI Sport состоится на автомобильной выставке в Токио, которая будет проходить с 10 по 12 января.
Продажи нового Subaru Levorg начнутся в 2020 году.
Subaru Levorg первого поколения (заводской код — VM) выпускается с 2014 года.
Авторынок Владивостока: незапланированные каникулы
По итогам ноября сложилось впечатление, что рынок подержанных автомобилей «Зеленый угол» закрылся на каникулы. Хотя до Нового года еще месяц, покупателей на площадке совсем не видно. Очень редко среди множества машин можно заметить фигуру покупателя. Выбор товара большой, погода не очень холодная, а людей нет.
В выходные, конечно, обстановка всегда более благоприятная. Единичные покупатели оформляют сделки в основном на машины с двигателями объемом 0,7-1,5 л и гибриды.
А дальше зима… Зимой на нашем рынке даже в лучшие годы продажи падали.
Фотопримеры | Марка-Модель | Двигатель | Цена | |
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 200 000 — 400 000 руб. |
||||
![]() |
Ford Explorer 1994 г. |
4,0 л бензин механика 4WD |
250 000 руб. | |
![]() |
Honda N-ONE 2016 г. |
бензин автомат передний |
320 000 руб. | |
![]() |
Daihatsu Terios Kid 2008 г. |
бензин автомат 4WD |
330 000 руб. | |
![]() |
Nissan Leaf 2011 г. |
автомат передний |
340 000 руб. | |
![]() |
Toyota Passo 2015 г. |
1,0 л бензин автомат передний |
370 000 руб. | |
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 400 000 — 600 000 руб. |
||||
![]() |
Suzuki Swift 2016 г. |
1,2 л бензин автомат 4WD |
485 000 руб. | |
![]() |
Suzuki Jimny 2016 г. |
бензин механика 4WD |
530 000 руб. | |
![]() |
Toyota Spade 2014 г. |
1,5 л бензин автомат передний |
555 000 руб. | |
![]() |
Toyota Ractis 2015 г. |
1,3 л бензин автомат передний |
575 000 руб. | |
![]() |
Subaru Impreza 2014 г. |
1,6 л бензин автомат 4WD |
575 000 руб. | |
![]() |
Honda Freed Spike 2010 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
595 000 руб. | |
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб. |
||||
![]() |
Toyota Succeed 2014 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
600 000 руб. | |
![]() |
Honda Fit Shuttle 2015 г. |
1,3 л бензин автомат передний |
668 000 руб. | |
![]() |
Nissan Teana 2008 г. |
2,5 л бензин автомат передний |
695 000 руб. | |
![]() |
Suzuki SX4 2011 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
715 000 руб. | |
![]() |
Toyota Corolla Fielder 2015 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
725 000 руб. | |
![]() |
Nissan Vanette 2014 г. |
1,8 л бензин автомат 4WD |
725 000 руб. | |
![]() |
Toyota Corolla Axio 2015 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
750 000 руб. | |
![]() |
Nissan NV200 2015 г. |
1,6 л бензин механика передний |
750 000 руб. | |
![]() |
Nissan Note 2017 г. |
1,2 л бензин автомат передний |
760 000 руб. | |
![]() |
Toyota ist 2014 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
780 000 руб. | |
![]() |
Honda Shuttle 2016 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
795 000 руб. | |
![]() |
Honda Fit 2018 г. |
1,3 л бензин автомат 4WD |
810 000 руб. | |
![]() |
Nissan Lafesta 2013 г. |
2,0 л бензин автомат 4WD |
820 000 руб. | |
![]() |
Honda Grace 2015 г. |
1,5 л бензин автомат передний |
840 000 руб. | |
![]() |
Mazda CX-3 2015 г. |
1,5 л дизель автомат передний |
880 000 руб. | |
![]() |
Toyota Vanguard 2008 г. |
2,4 л бензин автомат 4WD |
880 000 руб. | |
![]() |
Toyota Sienta 2016 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
900 000 руб. | |
![]() |
Toyota Rush 2014 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
965 000 руб. | |
![]() |
Nissan Serena 2014 г. |
2,0 л бензин автомат передний |
985 000 руб. | |
![]() |
Mercedes-Benz M-Class 2008 г. |
6,2 л бензин автомат 4WD |
990 000 руб. | |
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне от 1 000 000 руб. |
||||
![]() |
Honda Jade 2015 г. |
1,5 л бензин автомат передний |
1 000 000 руб. | |
![]() |
Suzuki Jimny Sierra 2015 г. |
1,3 л бензин автомат 4WD |
1 000 000 руб. | |
![]() |
Toyota Prius 2016 г. |
1,8 л бензин автомат передний |
1 000 000 руб. | |
![]() |
Subaru XV 2014 г. |
2,0 л бензин автомат 4WD |
1 015 000 руб. | |
![]() |
Honda Stepwgn 2015 г. |
1,5 л бензин автомат передний |
1 020 000 руб. | |
![]() |
Subaru Forester 2013 г. |
2,0 л бензин автомат 4WD |
1 130 000 руб. | |
![]() |
Toyota Voxy 2013 г. |
2,0 л бензин автомат 4WD |
1 150 000 руб. | |
![]() |
Suzuki Escudo 2016 г. |
1,6 л бензин автомат передний |
1 200 000 руб. | |
![]() |
Toyota Noah 2014 г. |
1,8 л бензин автомат передний |
1 220 000 руб. | |
![]() |
Honda Vezel 2015 г. |
1,5 л бензин автомат 4WD |
1 230 000 руб. | |
![]() |
Lexus CT200h 2017 г. |
1,8 л бензин автомат передний |
1 260 000 руб. | |
![]() |
Mitsubishi Outlander 2014 г. |
2,0 л бензин автомат 4WD |
1 390 000 руб. | |
![]() |
Toyota Esquire 2016 г. |
2,0 л бензин автомат 4WD |
1 430 000 руб. | |
![]() |
Toyota Alphard 2012 г. |
2,4 л бензин автомат 4WD |
1 460 000 руб. | |
![]() |
Toyota Crown 2015 г. |
2,5 л бензин автомат задний |
1 560 000 руб. | |
![]() |
Toyota Harrier 2016 г. |
2,0 л бензин автомат 4WD |
2 420 000 руб. | |
![]() |
Toyota Land Cruiser Prado 2016 г. |
2,7 л бензин автомат 4WD |
2 600 000 руб. | |
![]() |
Toyota Vellfire 2016 г. |
2,5 л бензин автомат 4WD |
2 930 000 руб. | |
![]() |
Toyota Land Cruiser 2016 г. |
4,6 л бензин автомат 4WD |
4 250 000 руб. | |
Объявления на авторынке Владивостока "Зеленый Угол"
Цены на машины в Владивостоке — все объявления
В Чите к 75-летию Победы ремонтируют улицы, названные в честь героев войны
В Чите в 2019 году по разным программам отремонтировали улицы, чье название так или иначе связано с Великой Отечественной войной.
— Проект «Улица Победы», приуроченный к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, презентовали во время Международной специализированной выставки «Дорога 2019» в Екатеринбурге. В нормативное состояние должны привести городские улицы, названия которых связаны с юбилейной датой, в 83 регионах страны в 2020 году. Мы работу по этому направлению начали уже в 2019 году, — рассказал министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкалья Алексей Гончаров.
Так, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Чите отремонтировали проспект Маршала Жукова. Легендарный советский полководец, четырежды Герой Советского Союза Георгий Жуков в послевоенные годы получил народное прозвище «Маршал Победы». В Чите он лично бывал в 1939 году.
Также по нацпроекту в нормативное состояние привели улицу, носящую имя Героя Советского Союза Виктора Нечаева (родился в 1913 году в Перми, с 1916 года жил в Чите).
В мероприятия плана социального развития центров экономического роста в 2019 году также были включены «Улицы Победы» — имени маршалов Конева и Рокоссовского.
Всего в столице Забайкалья около 20 улиц, названных именами героев Великой Отечественной войны. Часть из них приведут в нормативное состояние в последующие годы. Улицу Онискевича планируется отремонтировать в 2020 году, улицу Подгорбунского — в 2021-м, улицы Рахова и Генерала Белика — в 2022-м, улицу Кочеткова — в 2023-м — в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Отметим, практически в каждом городе России есть улицы с названиями, приуроченными к событиям Великой Отечественной войны. В России насчитывается 1883 улицы, в названиях которых содержится слово «Победа». Протяженность этих объектов — 1646 километров.
Фото: admin.msuchita.ru
В январе во Владивостоке подорожали все виды топлива
Во Владивостоке за первый месяц 2020 года абсолютно все заправки подняли цены: одни — на все виды топлива, другие — только на отдельные. Как сообщает «Новости на VL.ru», участники рынка связывают подорожание с повышением акцизов.
Подорожание на АО «ННК-Приморнефтепродукт» на сегодняшний день составляет 0,4%, или по 20 копеек к литру каждого вида топлива. При этом на «Роснефти» цена выросла на 50 копеек, или на 1-1,1%. Обычно две эти сети повышают цены практически синхронно, не исключено, что и у ННК грядет новое повышение стоимости.
АО «ННК-Приморнефтепродукт» (НК «Альянс») | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ |
24 декабря 2019 г. | 44,41 | 45,36 | 48,17 | 49,64 |
5 февраля 2020 г. | 44,61 | 45,56 | 48,37 | 49,84 |
% роста | 0,4% | 0,4% | 0,4% | 0,4% |
«РН-Востокнефтепродукт» (НК «Роснефть») | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ |
24 декабря 2019 г. | 44,45 | 45,4 | 48,15 | 49,65 |
5 февраля 2020 г. | 44,95 | 45,9 | 48,65 | 50,15 |
% роста | 1,1% | 1,1% | 1% | 1% |
По-разному подорожали все виды топлива на «Октанте». Больше всего прибавил АИ-98 — 70 копеек за литр, или 1,4%. Меньше поднялась цена АИ-95 — на 40 копеек, или 0,8%. Дизельное топливо здесь снова перевалило за 50 рублей — в декабре его цена составляла 49,67 за литр.
«Октант» | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ |
24 декабря 2019 г. | 44,47 | 45,57 | 48,17 | 49,67 |
5 февраля 2020 г. | 44,97 | 45,97 | 48,87 | 50,17 |
% роста | 1,1% | 0,8% | 1,4% | 1% |
Психологическую отметку в 50 рублей за литр дизеля преодолела и сеть «Бензо». Причем дизель — это единственный вид топлива, который подорожал у этих заправок.
«Бензо» | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ |
24 декабря 2019 г. | 44,39 | 45,39 | 49,09 | 49,69 |
5 февраля 2020 г. | 44,39 | 45,39 | 49,09 | 50,09 |
% роста | 0 | 0 | 0 | 0,8% |
По 50 рублей ровно стоит АИ-98 на «Восток-Ойл», причем стоимость не менялась с декабря. Остальные виды топлива подорожали на 1,5-1,8%, прибавив от 70 до 90 копеек за литр.
«Восток-Ойл» | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ |
24 декабря 2019 г. | 43,9 | 44,9 | 50 | 49 |
5 февраля 2020 г. | 44,6 | 45,6 | 50 | 49,9 |
% роста | 1,5% | 1,5% | 0 | 1,8% |
Небольшим сетям по-прежнему приходится несладко, хотя они и пытаются не повышать цены как можно дольше — клиентов у них немного. Так, на «RS-Нефть» по декабрьской цене продается дизельное топливо, а вот АИ-92 и АИ-95 прибавили 1,4%, или по 60 копеек.
«RS-Нефть» | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ |
24 декабря 2019 г. | 41,9 | 42,9 | — | 46,9 |
5 февраля 2020 г. | 42,5 | 43,5 | — | 46,9 |
% роста | 1,4% | 1,4% | — | 0 |
Аналогичная обстановка и на Östwald возле Рудневского моста и Снеговой: подорожал только бензин, но сразу на 0,4%, или на 20 копеек. Дизельное топливо стоит 47,9 рубля, как и в декабре прошлого года.
Östwald | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ |
24 декабря 2019 г. | 42,7 | 43,7 | — | 47,9 |
5 февраля 2020 г. | 42,9 | 43,9 | — | 47,9 |
% роста | 0,4% | 0,4% | — | 0 |
Текущие цены на топливо на АЗС Владивостока (полная таблица)
На продажу выставлена BMW 1986 года выпуска без пробега
В Великобритании выставили на торги очередную «капсулу времени» — BMW 325iX (E30) 1986 года выпуска практически без пробега. Этот седан никогда не стоял на учете и за всю жизнь проехал всего 508 км.
«Баварцу» чуть больше двух недель назад исполнилось 34 года: он был выпущен 27 марта 1986-го. Все это время машину хранили в специальном боксе с постоянной температурой.
На BMW 325iX установлен 2,5-литровый бензиновый мотор мощностью 170 л.с. с 5-ступенчатой «механикой». Седан оснащен полным приводом. В основном такие версии пользовались спросом в Канаде и северных районах США, так что для Европы 325iX сама по себе является редкостью. Продавец и вовсе называет ее лучшим сохранившимся до наших дней экземпляром E30.
Интерьер по современным меркам выглядит весьма аскетично: сиденья отделаны скромной синей тканью, на дверях заметны «весла», все элементы оформлены без излишеств.
Продавец просит за BMW 325iX £48 000 (=4 400 000 рублей). Новая «трешка» поколения G20 сегодня в Британии стоит минимум £30 960, BMW 330i M Sport Plus (258 л.с.) — от £44 585. В «базе» до £48 000 недотягивает ни одна из ныне существующих «гражданских» BMW 3-Series. Дороже лишь M3 — от £59 905. В России за сравнимые деньги можно купить 374-сильную M340i xDrive.
BMW 3-Series E30 выпускалась с 1982 по 1994 год и считается одной из культовых моделей баварской марки.
Какие дороги и мосты отремонтируют на деньги от «Платона» до 2022 года
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) рассказало, как будет использовать средства от системы «Платон» в 2020-2022 годах. Напомним, «Платон» — это система сбора платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам.
Как сообщается на сайте учреждения, на вырученные от «Платона» деньги в течение двух лет капитально отремонтируют 102 моста и 600 км федеральных трасс. Последние в рамках капремонта будут расширены с двух полос до четырех.
Ремонт коснется 80 км дорог Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск и Р-351 Екатеринбург — Тюмень, по 30 км дорог Р-217 «Кавказ» в Кабардино-Балкарской Республике и Р-256 «Чуйский тракт», а также более 20 км трасс Р-242 Пермь — Екатеринбург и Р-255 «Сибирь». Стоимость работ оценивается в 79,3 млрд рублей.
«Средняя интенсивность движения по выбранным трассам превышает 10 тысяч автомобилей в сутки, а по некоторым превышает 25 тысяч машин. Это одни из самых загруженных участков федеральных дорог, которые будут расширены. Их капитальный ремонт повысит пропускную способность, ликвидирует очаги аварийности и обеспечит разделение потоков движения», — сказал зам. министра транспорта РФ — руководитель Росавтодора Андрей Костюк.
Общая протяженность капитально ремонтируемых мостовых сооружений превышает шесть километров. Среди крупнейших — мост через Оку на старом направлении трассы «Дон» в Московской области (617 метров), мост через реку Зун-Мурино на трассе А-333 в Бурятии (228 метров), мост через Кабаргу на трассе А-370 «Уссури» в Приморском крае (222 метра) и мост через реку Вуокса на трассе А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области (205 метров). Общая стоимость капремонта мостовых сооружений — 18,3 млрд рублей, сказано в сообщении Росавтодора.
Мосты отремонтируют в общей сложности в 44 регионах России, дороги — в 23 регионах.
«Платон» действует с 2015 года. Оператором системы является компания «РТ-Инвест Транспортные системы». 50-процентная доля в этой фирме принадлежит Игорю Ротенбергу — сыну олигарха Аркадия Ротенберга, другими 50% владеет «РТ-Инвест», которая, в свою очередь, на 40% принадлежит председателю правления АвтоВАЗа Сергею Скворцову, на 35% — предпринимателю Андрею Шипелову и на оставшиеся 25% — госкорпорации «Ростех».