Автоновости дня

Honda начала работать над новым субкомпактным кроссовером, который будет носить статус глобального продукта, то есть его предложат во многих странах мира.

В модельной линейке новинка расположится на одну ступеньку ниже HR-V / Vezel, которая со сменой поколения подрастет до 4,4 метра (машина актуального поколения достигает 4335 мм в длину). По данным индийской редакции британского журнала Autocar, новый кроссовер может иметь длину менее 4 метров. Одним из целевых рынков для него станет именно Индия, поскольку там популярны машины такого формата (на авто длиной до 4 м в Индии даются налоговые льготы).

Под капотом у него, скорее всего, разместятся компактные бензиновые двигатели на выбор: 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 122 л.с. и 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. в паре с 48-вольтовым стартер-генератором.

Премьера нового миниатюрного кроссовера Honda состоится уже летом.

Напомним, что в гамме Honda с 2016 года есть субкомпактный кроссовер BR-V, но продается он только в развивающихся странах Азии. Машина представляет собой адаптированный под легкое бездорожье компактвэн Mobilio второго поколения.

В свое время последнее (седьмое) поколение спорткара Toyota Celica нередко критиковалось за безальтернативный передний привод и наличие только 4-цилиндровых моторов. Похоже, этим были недовольны не только поклонники компании, но и некоторые ее инженеры: один из них построил заднеприводную версию Селики с V8 от Lexus. 

За основу было взято купе 2003 года. Владелец заменил стандартную 1,8-литровую рядную «четверку» 3UZ-FE V8 объемом 4,3 литра. Такой мотор является ровесником Селики: тогда он устанавливался на некоторые модели Lexus, в том числе LS430 и GS430. Сообщается, что мощность его превышает 320 л.с. 

Также Toyota Celica была переведена на задний привод. После переделки автомобиль весит 1372 кг. Распределение массы по осям — 45:55 (перед:зад). В автомобиле предусмотрены кондиционер и кожаный салон. Используются 18-дюймовые диски серии Lexus F-Sport. 

Сейчас необычная Селика выставлена на продажи. Примечательно, что покупатель может выбрать трансмиссию, при этом с «механикой» купе будет стоить дороже, чем с «автоматом»: $33 000 (=2 460 000 рублей) против $29 000 (=2 163 000 рублей).

Автомобильный рынок Омска работает. Само здание, где расположено большое количество магазинов, закрыто для входа, но продавцам разрешено торговать запчастями онлайн или выносить покупателям. Одна большая стоянка тоже закрыта для входа, но продавцы могут выезжать за территорию и показывать машины. Отдел продаж оформляет договоры и готовит документы для подачи в ГИБДД, только принимаются и выдаются они через окно. 

Остальные стоянки открыты, как и раньше, семь дней в неделю. Работы стало меньше не потому, что авто нет (спрос как раз есть) — продавцы не могут подготовить машины. Дело в том, что большая часть магазинов закрыта и купить материалы очень сложно, особенно для покраски автомобиля.

Многие продавцы закупают машины, ставят на стоянки и, как говорят, потом будут готовить к продаже. Сейчас многие боксы, где ребята готовили автомобили, закрыты. Да и на мойку сложно попасть — принимают понемногу и по записи. 

Часть людей готовы отдавать свои машины значительно дешевле, чем раньше, объясняя это тем, что за квартиру и ипотеку надо платить.

Жестких ограничений в Омске пока не вводили. Все в ожидании, что будет дальше.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	Hafei Brio 2006 г.	1,1 л бензин механика передний	69 000 руб.
	Лада 2105 2011 г.	1,6 л бензин механика задний	93 000 руб.
	Citroen C5 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Crown 1995 г.	2,5 л бензин автомат задний	115 000 руб.
	Honda Partner 1997 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	140 000 руб.
	Mazda 626 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	145 000 руб.
	Honda Saber 1996 г.	2,5 л бензин автомат передний	165 000 руб.
	Mazda Premacy 1999 г.	1,8 л бензин механика передний	195 000 руб.
	Toyota Vitz 1999 г.	1,0 л бензин автомат передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Nissan March 2002 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	215 000 руб.
	Toyota Lite Ace Noah 1998 г.	1,8 л бензин автомат задний	230 000 руб.
	Toyota Succeed 2003 г.	1,5 л бензин автомат передний	243 000 руб.
	Hyundai Sonata 2007 г.	2,7 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Audi A6 1998 г.	2,4 л бензин автомат передний	260 000 руб.
	Geely MK Cross 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	265 000 руб.
	Ford Fusion 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	268 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 1998 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	275 000 руб.
	Toyota Chaser 1995 г.	2,5 л бензин автомат задний	277 000 руб.
	Peugeot 407 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Hyundai Getz 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	Subaru Impreza WRX 2000 г.	2,0 л бензин механика 4WD	345 000 руб.
	Suzuki Liana 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Daihatsu Mira e:S 2014 г.	бензин автомат передний	360 000 руб.
	Subaru B9 Tribeca 2007 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	385 000 руб.
	Honda Jazz 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Ford Maverick 2006 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	420 000 руб.
	Toyota Verossa 2001 г.	2,5 л бензин автомат задний	430 000 руб.
	Mazda Tribute 2001 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	435 000 руб.
	Nissan Tiida 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	435 000 руб.
	ГАЗ 69 1962 г.	2,4 л бензин механика задний	450 000 руб.
	Nissan Almera 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	450 000 руб.
	Peugeot 408 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	505 000 руб.
	Opel Frontera 2003 г.	2,2 л бензин механика 4WD	550 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2005 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	590 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Land Rover Defender 1993 г.	4,6 л бензин механика 4WD	600 000 руб.
	SsangYong Kyron 2014 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	645 000 руб.
	Nissan Juke 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Nissan Sentra 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	660 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2011 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	750 000 руб.
	Nissan Leaf 2013 г.	автомат передний	750 000 руб.
	BMW X3 2009 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	784 000 руб.
	Lexus IS250 2006 г.	2,5 л бензин автомат задний	800 000 руб.
	Mercedes-Benz S-Class 2009 г.	5,5 л бензин автомат 4WD	850 000 руб.
	Nissan X-Trail 2014 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	867 000 руб.
	Honda Stepwgn 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	925 000 руб.
	Lexus RX330 2004 г.	3,3 л бензин автомат 4WD	950 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Ford Explorer 2013 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 097 000 руб.
	Toyota Highlander 2010 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 2008 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	1 500 000 руб.
	Infiniti QX56 2013 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	1 900 000 руб.

Объявления на авторынке Омска

Объявления на авторынке Омска "Автоград"

Цены на машины в Омске — все объявления

По итогам марта 2020 года в России было продано чуть более 160 тысяч новых легковых автомобилей, на 23% больше, чем в марте 2019-го. Такую информацию распространило агентство «Автостат». 

Выводы о продажах автомобилей агентство делает на основе статистики первичной регистрации новых автомобилей в ГИБДД.

Самой популярной маркой остается Lada — в марте продано 31,6 тысячи машин этого бренда, что на 6,6% выше результата годичной давности. Среди иномарок лидирует корейская Kia — в прошлом месяце ее показатель составил 23,6 тысячи купленных автомобилей (+34,9%). На третьей позиции находится другой корейский бренд — Hyundai (18 тыс. шт.; +29,3%). В пятерку лидеров российского авторынка также попали Renault (13,1 тыс. шт.; +10,2%) и Volkswagen (11,6 тыс. шт.; +39,5%).

ТОП-10 автомобилей по маркам в марте выглядит так:

ТОП-10 автомобилей по моделям в марте выглядит так:

Полную детальную статистику в открытый доступ «Автостат» не выложил, поэтому придется ожидать традиционного отчета от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Взрывной спрос, очевидно, объясняется очередным обесцениванием рубля относительно мировых валют и, как следствие, тревожным ожиданием роста цен на товары, включая автомобили.

По итогам первого квартала 2020 года российский рынок новых автомобилей тоже показывает рост. За этот период его объем составил 375,6 тысячи единиц — на 16,3% больше, чем в январе—марте 2019-го.

Первую неделю января авторынки Екатеринбурга пустовали: продавцы не торопились выставлять товар, а покупатели — выбирать из предложенного. В выигрыше оказались закрытые площадки, которые после обильных снегопадов предлагали более комфортные условия. К концу месяца продажи возобновились на всех рынка вне зависимости от погоды. 

«Академический»

Январь принес с собой праздничное затишье. Территорию, конечно, завалило снегом, но терпеливые менеджеры, вооружившись лопатами, расчищают свои площадки. Кроме этого, на рынке «Академический» почти ничего не изменилось — также приезжают к определенным автомобилям, выбирают все через интернет. 

По-прежнему в ходу минивэны с правым рулем — Honda Freed, Honda Stepwgn, Toyota Voxy. Без пробега по РФ (свежий завоз) они расходятся быстрее всех остальных автомобилей на рынке. 

Наполняемость рынка слегка снизилась, проходимость средняя. Продажи ежедневные. Все покупатели вдумчиво и бдительно обращают внимание на техническое состояние, надеясь при дальнейшей эксплуатации воздержаться от вложений в купленный авто.

Надеемся, что февраль принесет более активные и позитивные показатели.

«Белая башня»

Новогодние каникулы на авторынке были недолгими, спустя неделю рынок уже оживился. Площадка продолжила наполняться б/у автомобилями, которые занимали место проданных.

Посещаемость рынка наиболее высокая в выходные дни, а продажи — в основном в будни. Это неудивительно: рынок огромный — за один день все не пересмотреть.

В начале января продажи были нечастыми — примерно 50 машин в неделю со всего рынка. К концу месяца эта цифра выросла. Даже обильный снег не смог помешать работе авторынка — благодаря крышам на площадке и своевременной уборке.

Среди общего количества представленных автомобилей можно отметить редкие экземпляры — Lifan X50, Ford Galaxy, Nissan Terrano II 1995 года и Fiat 500.

 «Березовский привоз»

В январе, в самом начале года, всегда затишье. Покупателей немного. Активность очень низкая.

Количество представленных автомобилей медленно растет. Безусловно, это связано с невысоким спросом и низкими продажами. Все большим спросом пользуются автомобили с небольшим пробегом и прозрачной, чистой историей.

Изменения цен на машины с пробегом в январе мы не отметили. Месяц очень спокойный во всех отношениях.

На рынке очень хороший выбор, много предложений — на любой вкус и цвет. Но покупателей немного, и они неактивны.

На рынке появилась новая модель кроссовера от Suzuki со старым названием Vitara. Нельзя сказать, что автомобиль современен, технологичен или имеет яркую внешность. Но тем не менее он очень востребован благодаря имиджу надежного «проходимца».

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне до 100 000 руб.
	Москвич 412 1978 г.	1,5 л бензин механика задний	60 000 руб.
	Chery Sweet QQ 2006 г.	бензин механика передний	85 000 руб.
	Mitsubishi Space Star 2001 г.	1,6 л бензин механика передний	89 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Mark II 1990 г.	2,0 л бензин автомат задний	125 000 руб.
	Mitsubishi Mirage 1998 г.	1,3 л бензин автомат передний	134 900 руб.
	Mazda Familia S-Wagon 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	135 000 руб.
	ГАЗ 69 1969 г.	2,1 л бензин механика 4WD	150 000 руб.
	Chery Kimo A1 2009 г.	1,3 л бензин механика передний	168 000 руб.
	Opel Omega 1999 г.	2,0 л дизель механика задний	180 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Nissan Wingroad 1999 г.	1,8 л бензин автомат передний	185 000 руб.
	Lifan Smily 2014 г.	1,3 л бензин механика передний	189 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Fiat Punto 2006 г.	1,4 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Opel Meriva 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Hyundai Matrix 2004 г.	1,8 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Peugeot 107 2009 г.	1,0 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Toyota Opa 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Acura MDX 2002 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	315 000 руб.
	Kia Carens 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Hyundai Terracan 2001 г.	2,5 л дизель механика 4WD	329 000 руб.
	Renault Fluence 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	350 000 руб.
	Geely Emgrand EC7 2014 г.	1,5 л бензин механика передний	359 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Ford S-MAX 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	410 000 руб.
	BMW 1-Series 2008 г.	1,6 л бензин автомат задний	425 000 руб.
	Great Wall Wingle 2013 г.	2,2 л бензин механика 4WD	434 900 руб.
	Lifan X60 2014 г.	1,8 л бензин механика передний	438 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	528 000 руб.
	Nissan Leaf 2011 г.	автомат передний	569 000 руб.
	Subaru Impreza WRX 2007 г.	2,5 л бензин механика 4WD	579 900 руб.
	Mercedes-Benz B-Class 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	598 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	619 000 руб.
	Great Wall Hover H6 2013 г.	1,5 л бензин механика 4WD	640 000 руб.
	Fiat 500 2014 г.	1,2 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Volkswagen Sharan 2010 г.	1,9 л дизель механика передний	654 900 руб.
	BMW 3-Series 2008 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	679 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2010 г.	1,8 л бензин автомат задний	715 000 руб.
	УАЗ Патриот 2017 г.	2,7 л бензин механика 4WD	749 900 руб.
	Ford Ranger 2010 г.	2,5 л дизель механика 4WD	750 000 руб.
	Toyota Prius 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	810 000 руб.
	Hyundai ix55 2011 г.	3,8 л бензин автомат 4WD	910 000 руб.
	Hyundai H1 2013 г.	2,5 л дизель автомат задний	950 000 руб.
	Land Rover Freelander 2010 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	980 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Infiniti FX37 2011 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	1 165 000 руб.
	Lexus GX470 2004 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	1 200 000 руб.
	Toyota Noah 2016 г.	1,8 л бензин автомат передний	1 319 000 руб.
	Kia Optima 2017 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 360 000 руб.
	BMW X6 2012 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 750 000 руб.
	Land Rover Range Rover Evoque 2015 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	1 850 000 руб.
	Kia Stinger 2018 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	2 089 000 руб.
	Lexus LX450d 2016 г.	4,5 л дизель автомат 4WD	4 500 000 руб.

Объявления на авторынк Екатеринбурга «Березовский привоз»

Объявления на Автомолле «Белая Башня»

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Академический» («Привоз»)

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

АвтоВАЗ отменил празднование юбилея своей первой модели.

19 апреля 2020 года исполнится ровно 50 лет со дня запуска производства первой модели Волжского автозавода — заднеприводного седана ВАЗ-2101. В связи с этим на предприятии были запланированы различные празднования, в том числе визит президента России Владимира Путина и открытие музея «Копейки».

В опубликованном в соцсети «ВКонтакте» видеообращении президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис заявил, что отменяет все праздничные мероприятия в честь юбилея. Причина? Ну конечно, пандемия COVID-19.

Впрочем, глава компании также пообещал, что, когда эпидемиологическая ситуация улучшится, АвтоВАЗ наверстает упущенные корпоративные праздники с удвоенной энергией.

Обращение Ива Каракатзаниса на 4:57:

Запуск производства ВАЗ-2101 был приурочен к 100-летию Владимира Ильича Ленина (22 апреля 1970 года). Впоследствии «Копейка» стала самым массовым отечественным автомобилем: с 1970-го по 1988-й изготовлено 4,8 миллиона машин первой модели (рекорд держится до сих пор).

Напомним, все классическое семейство Жигулей было построено на одной платформе, и история серии завершилась в 2012 году, когда на Ижевском автозаводе перестали выпускать ВАЗ-2107.

Порядка 400 тысяч «Копеек» до сих пор состоят на учете, и нет никаких сомнений, что они будут и дальше встречаться на российских дорогах, хоть и не так часто, как раньше.

Госдума в первом чтении приняла важный законопроект о запрете штрафовать водителей за превышение средней скорости, он ранее был подан группой депутатов от ЛДПР.

Как сообщает «Коммерсантъ», водителям все чаще приходили штрафы, которые опирались на данные с нескольких камер, установленных в разных местах и фиксировавших превышение средней скорости одного и того же автомобиля.

В КоАП депутаты предлагают внести поправки о том, что штрафы можно накладывать на водителей только в том случае, когда нарушение зафиксировано «в конкретно установленном месте и в конкретно установленное время». Также «слуги народа» отмечают, что в законах нет такого понятия, как «средняя скорость», а «привлечение к административной ответственности на основе догадок, домыслов и расчетов недопустимо», — сообщается в пояснительной записке к законопроекту.

По данным МВД, в России работает более 10,8 тыс. стационарных и 3,9 тыс. комплексов фотовидеофиксации, более 11,2 тыс. камер фиксируют нарушения, связанные с превышением скоростного лимита. По принципу выявления и фиксации нарушений средней скорости работает около 1 тыс. камер.

Коллеги пишут, что против данного законопроекта выступает не только правительство, но и ГИБДД, поскольку в главе 10 ПДД есть формулировка, что водитель обязан соблюдать скоростные ограничения не только в конкретный момент, но и на протяжении «всего периода вождения».

Отметим, что первые сообщения о том, что в России с лихачами будут бороться при помощи замера средней скорости, появились еще в 2013 году. В апреле текущего года стало известно, что количество фиксирующих нарушения средней скорости движения камер будет только увеличиваться.

В скором времени до России доберется обновленный Mitsubishi Pajero Sport. Внедорожник уже получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), опубликованное в базе Росстандарта. ОТТС — это документ, который дает право на производство и продажу машин в России и других странах Таможенного союза.

Из документа следует, что в России будет доступна только бензиновая версия внедорожника. Силовой агрегат прежний: 3,0-литровый 209-сильный V6, работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Ему требуется бензин марки АИ-95.

Где же дизельная версия? Судя по тому, что пока местом сборки указан только Таиланд, поклонникам Pajero Sport на «солярке» придется подождать чуть дольше, пока такую модификацию начнут выпускать в России на заводе в Калуге.

Напомним, премьера обновленного Pajero Sport прошла в июле 2019 года. Внешность внедорожника освежили в духе пикапа Mitsubishi L200: передняя часть стала более строгой, а изменений сзади совсем мало. Технических новаций представлено не было, если не считать систем Lane Change Assist и Rear Cross Traffic Alert: первая следит за разметкой, вторая предупреждает о приближающихся машинах при движении задним ходом.

Дорестайлинговый Pajero Sport с бензиновым мотором оценен минимум в 3 017 000 рублей. Дизельный стоит от 2 469 000 рублей с «механикой» и от 2 732 000 рублей — с «автоматом». Цены постреформенной версии пока не объявлены. Продажи начнутся в 2020 году.

Как и ожидалось, январь прошел в полусонном состоянии. Правда, отдельные площадки могли похвастаться редкими всплесками активности, которые скорее лишь подчеркивали общее довольно плачевное состояние рынка. 

Люди, посещавшие торговые площадки в статусе потенциальных покупателей, зачастую сами имели слабое представление о том, что им нужно. «Просто посмотреть», — чаще всего звучало от них в ответ на стандартный вопрос сотрудников. Отсутствующая цель может быть достигнута крайне редко, поэтому такие посетители почти всегда покидали рынок без покупки, еще больше вгоняя продавцов в грусть, печаль и депрессию. А купить на рынке при желании было что — выбор авто, особенно местного производства, достаточно обширен.

Наиболее широко, как всегда, на тольяттинских площадках представлены Гранты (170-400 тыс. рублей), Калины (90-350 тыс. рублей), чуть реже — Приоры (120-400 тыс. рублей) и с заметным отставанием остальные Лады (от 30 тысяч за неувядающую классику). Слегка возбудились по старой памяти продавцы Нив (от 70 до 400 тыс. рублей за классическую «трехдверку» и от 140 до 530 тыс. — за ее «полуамериканскую» родственницу). Но, как я уже отмечал, в последние годы корреляция между зимним сезоном и ростом продаж этой модели сошла практически на нет. Постепенно, почти незаметно, набирает обороты на вторичном рынке торговля новыми моделями Лад — Вестами (от 425 до 540 тыс. рублей) и Икс-Реями, причем выбор первых заметно больше. Икс-Реев (от 480 тыс. рублей) на вторичке все еще немного, по сравнению с другими моделями. 

Иномарки на тольяттинском вторичном рынке, разумеется, тоже присутствуют. Их выбор довольно широк, но в силу его разношерстности вывести какую-либо закономерность довольно затруднительно. Ценовой диапазон здесь — от 50 тыс. рублей за заметно уставший Opel до более чем 3 млн рублей за авто премиум-класса, таких как Lexus, Land Rover и т. п. Понятно, что основная торговая активность происходит в ценовом коридоре 350-650 тыс. рублей. Здесь вполне комфортно чувствуют себя модели, которые можно причислить к основной массе иномарочного парка нашей части страны, — Renault Logan, Lifan, Kia Rio, Chevrolet Cruze и прочие «Фокусы». Ну и Hyundai Solaris, разумеется, — как же без них. 

В целом январский рынок не дал достаточных поводов для оптимизма. Однако, повторюсь, подобное состояние дел было ожидаемо — зимой всегда так. Поэтому нет повода и для уныния. Весна неизбежна.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2107 2005 г.	1,6 л бензин механика задний	29 000 руб.
	Nissan Almera 1997 г.	1,6 л бензин механика передний	45 000 руб.
	Лада 2110 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	54 999 руб.
	Лада 2111 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	70 000 руб.
	Лада 21099 1996 г.	1,5 л бензин механика передний	88 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2008 г.	1,3 л бензин механика передний	89 000 руб.
	ГАЗ 31105 Волга 2004 г.	2,3 л бензин механика задний	89 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	95 000 руб.
	Лада 2112 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Chevrolet Viva 2005 г.	1,8 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Лада Калина 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	118 000 руб.
	Chevrolet Niva 2005 г.	1,7 л бензин механика 4WD	139 000 руб.
	Ford Mondeo 2002 г.	1,8 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Daewoo Matiz 2010 г.	бензин механика передний	156 000 руб.
	Volkswagen Pointer 2005 г.	1,8 л бензин механика передний	158 000 руб.
	Mitsubishi Minica 2008 г.	бензин автомат передний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Kia Spectra 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Лада Гранта 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	208 000 руб.
	Лада Нива Пикап 2003 г.	1,7 л бензин механика 4WD	215 000 руб.
	Peugeot 308 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	219 000 руб.
	Лада Приора 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	225 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2013 г.	1,7 л бензин механика 4WD	265 000 руб.
	Audi A4 2003 г.	1,8 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Volkswagen Golf 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2009 г.	1,8 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Datsun on-DO 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	327 000 руб.
	УАЗ Буханка 2014 г.	2,4 л бензин механика 4WD	365 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	380 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2010 г.	1,6 л бензин автомат передний	390 000 руб.
	Opel Zafira 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	390 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Hyundai Solaris 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	415 000 руб.
	Lifan X60 2014 г.	1,8 л бензин механика передний	428 000 руб.
	Renault Logan 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	435 000 руб.
	Kia Magentis 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	440 000 руб.
	Toyota Corolla 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	440 000 руб.
	Chevrolet Epica 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	455 000 руб.
	Opel Astra 2012 г.	1,4 л бензин автомат передний	468 000 руб.
	Ford Focus 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	475 000 руб.
	Land Rover Freelander 2008 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	520 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Лада Веста 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	655 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2014 г.	1,4 л бензин автомат передний	699 000 руб.
	Hyundai Elantra 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	700 000 руб.
	Nissan Pathfinder 2007 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	720 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	778 000 руб.
	Kia Ceed 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	780 000 руб.
Примеры цен на машины за январь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Kia Sorento 2015 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	1 700 000 руб.

Объявления на городском авторынке Тольятти

Цены на машины в Тольятти — все объявления

Электромобили американской марки Tesla пользуются огромной популярностью в США, Евросоюзе, Китае и некоторых других развитых странах мира благодаря своей технологичности и впечатляющим динамическим характеристикам. Журналисты британского издания Carwow решили проверить, какая из трех моделей марки самая быстрая.

В заезде принимали участие лифтбек Model S Performance, кроссовер Model X P100D, а также седан Model 3 Performance. Первые две модели не в пример дороже третьей: на британском рынке Model X оценивается в 97 890 фунтов стерлингов (=9 177 000 рублей), Model S — в 93 290 фунтов (8 745 800 рублей), Model 3 — 52 990 фунтов (4 967 700 рублей).

Tesla Model 3 среди конкурентов не только самая дешевая, но и наименее мощная: два ее электромотора развивают в общей сложности 490 л.с., вес машины составляет 1847 кг. Кроссовер Model X может похвастаться 795 л.с., но его вес достигает 2487 кг. Наилучшим соотношением мощности к весу в этом тесте обладает лифтбек Model S: его снаряженная масса составляет 2241 кг, а два электромотора развивают 825 л.с. Но как машины себя покажут на мокрых бетонных плитах бывшего аэропорта?

В теории более высокий вес должен в этой ситуации сыграть на руку кроссоверу Model X и улучшить сцепление шин cо скользкими плитами, однако в реальной жизни со старта вырывается вперед и лидирует до финиша лифтбек Model S. Кроссовер следует прямо за ним, и замыкает тройку наименее мощный седан Model 3, у которого к тому же нет оптимизированной системы контроля старта. Однако последний держится молодцом: дистанцию в 1/4 мили он проходит с результатом 11,8 секунды. Кроссовер Model X делает это за 11,5 секунды, Tesla Model S — за 11,4 секунды.

При заезде ходом ситуация не меняется, хотя Tesla Model S отрывается от Model X куда увереннее, чем последний от седана Model 3.

Какой вывод можно сделать из видео? Все три электромобиля Tesla потрясающе быстры, и больше всех, пожалуй, удивляет седан Model 3, который совсем немного уступает своим почти вдвое более мощным и дорогим соседям по модельному ряду.