Автоновости дня

В Казахстане, в городе Степногорске, продается уникальный вездеход — «Барс-01», который можно назвать симбиозом УАЗа-469 и ГАЗа-66. От первого взят кузов, от второго — рама, шасси, двигатель и вся трансмиссия. Это не самоделка, а мелкосерийный автомобиль, причем местного изготовления. Такие «Барсы» небольшими партиями в нулевые годы собирал «811-й авторемонтный завод», расположенный в Акмолинской области (север страны). Эти машины даже использовались в казахстанской армии.

«Барс-01» комплектовали бензиновым V8 ЗМЗ-513 (4,3 л, 125 л.с.) — такой же ставился на ГАЗ-66. Двигатель агрегатирован с 4-ступенчатой механической коробкой передач, снаряженная масса необычного внедорожника — 3,2 тонны, длина — 5,8 м, максимальная скорость — 95 км/ч. Автомобиль имеет кузов типа «пикап с двухрядной кабиной».

Экземпляр из Степногорска выпущен в 2007 году. Он укомплектован электролебедкой, системой подкачки шин, «кенгурятником». За 13 лет автомобиль пробежал лишь 1640 км. По сообщению Kolesa.kz, владелец хочет за машину 10 млн тенге (=1,75 млн рублей).

Своими необычными пропорциями «Барс-01» чем-то напоминает легендарные Dodge 3/4 времен Второй мировой.

15 февраля — четвертый этап зимнего чемпионата по дрифту Winter Drift Game.

В субботу, 15 февраля, на льду Углового залива возле села Прохладное состоится очередной этап соревнований по дрифту. Чемпионат проводит «Приморская федерация автомобильного спорта» при поддержке администрации Владивостока и ГИМС МЧС России по Приморскому краю.

Соревнования запланированы в двух классах:

• «Народный» (автомобили на шипованных шинах, предназначенных для дорог общего пользования);
• «Супершип» (автомобили на специальных спортивных шинах с шипом 1,5 мм).

Начало парных заездов — в 13:00.

Вход и въезд для зрителей — свободные.

Подробности: @winter_drift_games_dv, VL.ru

 

15-16 февраля — развлекательные дрифт-заезды на льду.

Всех желающих приглашают на ледовый аттракцион в акватории Углового залива возле села Прохладное.

Тренировочный дрифт-марафон пройдет в двух вариациях:

• «Дрифт-такси» — подготовленные автомобили совершают для всех желающих показательные заезды на шипованных шинах, не предназначенных для дорог общего пользования;
• «Супершип, обучение дрифту» — участники могут попробовать свои силы в дрифте в присутствии инструктора на подготовленном автомобиле (используются специальные спортивные шины с шипом).

Начало заездов в каждый из дней — в 12:00.

Вход для зрителей — бесплатный. Въезд свободный (стоимость — от 500 рублей).

Участие по предварительной записи. Справки и запись по электронной почте: Swedegt@mail.ru.

Подробности: VL.ru

 

16 февраля — восьмой этап чемпионата по любительским автогонкам на льду ICE Rally.

В воскресенье, 16 февраля, состоится, возможно, заключительный этап сезона гонок ICE Rally. Соревнования проводятся в личном и командном зачетах. Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и транспортное средство категории В.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

• 1-й — задний привод (RWD);
• 2-й — передний привод (FWD);
• 3-й — полный привод (4WD);
• 4-й — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
• 5-й — кроссоверы и внедорожники (SUV & OFF-Road);
• 6-й — моноприводные автомобили на спортшипе (SPORT);
• 7-й — полноприводные автомобили на спортшипе (SPORT+).

Программа мероприятия:

10:00-10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30-11:00 — ознакомление с трассой (для тех, кто уже зарегистрировался).
11:00-11:30 — брифинг, награждение призеров предыдущего этапа.
11:30-16:30 — зачетные заезды.
16:30-17:00 — закрытие соревнований.

Стартовые взносы для участников — от 500 до 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта проезда.

Подробности: Регламент, заявка на участие, страница ВКонтакте, @ice_rally. Группа в WhatsApp: +7-924-267-19-68.

 

16 февраля — ледовая мотоциклетная гонка.

Жителей и гостей Владивостока приглашают посетить мотоспортивный праздник на стадионе «Авангард» (ул. Капитана Шефнера, 2). Мотогонки на льду пройдут в воскресенье, 16 февраля. Мероприятие проводит команда On The Edge при поддержке администрации Владивостока.

Как сообщили в управлении физической культуры и спорта, для зрителей готовят яркое и зрелищное шоу. На стадионе будет работать полевая кухня, пройдут розыгрыши призов. Победителей соревнований ждут ценные подарки.

Начало заездов — в 14:00.

Вход для зрителей — свободный.

Подробности: vlc.ru, motomir25.ru

 

16 февраля — третий этап (финал) соревнований по зимнему джип-триалу на радиоуправляемых моделях.

Соревнования проводятся в трех классах автомобилей: «Турист», «Спорт», «Прото». К участию допускаются автомодели в масштабе 1/10 — 1/8 с колесной формулой 4х4.

Задача участников — проехать все спецучастки (СУ), взяв все ворота последовательно и набрав наименьшее количество штрафных баллов. При этом необходимо уложиться в лимит времени для данного класса.

Краткая программа мероприятия:

11:30 — брифинг.
12:00 — старт соревнований.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Владивосток, о. Русский, карьер за вертолетной площадкой. Место сбора на карте.

Подробности: rcprim.ru

Регистрация участников

 

Фото Winter Drift Game 2020: издание «Новости на VL.ru»

Фото ледовой мотогонки: vlc.ru

Первая зарядная станция для электромобилей появилась на Сахалине. Она расположена с восточной стороны торгово-развлекательного комплекса «Сити Молл» в Южно-Сахалинске. Любой владелец электрокара теперь может беспрепятственно зарядить свой автомобиль. Для этого достаточно лишь установить на смартфон специальное приложение.

На Сахалине сегодня около 100 электромобилей. До появления первой станции зарядки их владельцам приходилось обеспечивать энергозапасы своего транспорта кустарным способом. Особенно неудобно было тем, кто живет в многоквартирных домах. Чтобы зарядить машину, нужно было тянуть переноски, используя десятки метров проводов.

— Это не очень надежно. Кроме того, страдает безопасность, нарушаются технологические циклы аккумуляторов. Зарядная станция, которую вы видите, — это современное технологическое устройство. Оно безопасное и надежное. Будем всесторонне поддерживать развитие этого направления, чтобы экологически чистого транспорта на улицах нашего города становилось больше, — отметил руководитель министерства энергетики Сахалинской области Герман Тютюков.

— Я живу за городом. Когда мне нужно было долго ездить по делам в центре города, то не всегда мог выполнить все запланированное. Из-за того, что зарядиться было негде, приходилось возвращаться домой. Теперь такой проблемы нет, — рассказал владелец электрокара Дмитрий Лаптев.

В течение марта в Южно-Сахалинске откроют еще две зарядные станции: в районе торгового центра «Панорама» и на парковке у городского парка (со стороны улицы Детской).

— Воспользоваться электрозаправкой очень просто. Для этого на свой смартфон надо установить приложение «Росток». Подъезжаешь, подключаешь шнур, и все данные видишь на экране смартфона. Стоимость одной минуты зарядки — три рубля. В среднем по статистике, которую я уже могу наблюдать, заряжаются 20-40 минут, — пояснил директор компании «Техторг» Антон Батюк.

По поручению губернатора Валерия Лимаренко, всего до конца 2020 года в регионе планируется ввести в эксплуатацию около 15 зарядных станций. Кроме областного центра, они появятся в Долинске, Корсакове и Аниве. Сегодня владельцам электрокаров в Сахалинской области предоставляется льгота по транспортному налогу — 50 процентов от стандартной ставки. Еще одна мера поддержки, которую предлагается ввести, — выделение бесплатных парковочных мест для электрического автотранспорта на муниципальных парковках.

Напомним, на Drom.ru есть специальный раздел, посвященный электромобилям. Там же можно узнать о повседневной эксплуатации Nissan Leaf первого поколения из нашего автопарка. А вскоре мы начнем долгосрочный тест-драйв Лифа новой генерации.

11 января — третий этап соревнований по дрифту RDS Урал Ice Matsuri.

В ближайшую субботу, 11 января, Российская Дрифт Серия проведет в Тюмени третий этап соревнований по зимнему дрифтингу.

К участию допускаются только технически исправные заднеприводные автомобили, с работающими ремнями безопасности (допускаются стандартные ремни) и жестко закрепленным аккумулятором. Технические жидкости не должны протекать. Запрещено наваривание бамперов в виде таранов. 

Требования к экипировке: шлем любого типа, одежда с длинными штанинами и рукавами (рекомендовано применение несгораемых комбинезонов).

Программа соревнования:

09:00 — начало регистрации участников и технической инспекции.
09:30 — первый брифинг.
09:45-13:30 — тренировки, квалификационные заезды.
13:30 — сбор гостей и зрителей.
13:40 — второй брифинг.
14:00 — заезды ТОП-24/ТОП-32.
17:30 — награждение победителей.

Стартовый взнос с одного участника — 2000 рублей. Заявку на участие можно подать на месте соревнования.

Вход для зрителей пешком — свободный, въезд на автомобиле (на весь день) — 500 рублей.

Место проведения: г. Тюмень, озеро Алебашево (место на карте).

Подробности: vk.com/icematsuriural

 

12 января — второй этап Чемпионата Тюменской области по автомобильному спорту в дисциплине «ралли-спринт».

В воскресенье, 12 января, в Тюмени пройдет второй этап соревнований по зимнему ралли-спринту. Принять в них участие может любой желающий. Для этого необходимо иметь технический исправный легковой автомобиль с ремнями безопасности и огнетушителем, шлем, буксировочный трос, аптечку, комплект документов на машину и страховку жизни и здоровья. Также требуется подать заявку на участие и оплатить стартовый взнос.

Трасса соревнования проложена по льду озера Алебашево. Ее длина составляет около 1500 метров для квалификационных заездов и около 2800 метров — для финальных. Цель участников — проехать ледовую трассу за наименьшее время. Финальные заезды пройдут по системе «параллельная гонка» (на выбывание).

Всех участников разделят на пять зачетов: «1400» (задний привод), «1600» (передний привод), «2000» (полный привод), «Свободный» (привод на одну ось), «Абсолют» (привод на одну или две оси). Запланирован и командный зачет.

В зачетах «1400», «1600» и «2000» допускаются только заводские шины (шипованные или фрикционные), в зачете «Свободный» разрешены спортивные шины, в зачете «Абсолют» — специально доработанные шины.

Программа соревнования:

09:00-11:00 — регистрация участников.
09:10-11:30 — техническая комиссия.
09:30-11:45 — ознакомительные заезды.
12:00 — брифинг с участниками.
12:10 — публикация стартовых протоколов на квалификационные заезды.
12:30-15:00 — квалификационные заезды.
15:10 — публикация протоколов на финальные заезды.
15:30-17:30 — финальные заезды.
18:30 — награждение победителей этапа.

Стартовый взнос: при предварительной регистрации — 1000 рублей, при регистрации в день мероприятия — 1500 рублей. Командный взнос — 500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Тюмень, озеро Алебашево (место на карте).

Подробности: vk.com/zimniysprint72, vk.com/zs2019

 

Фото RDS Урал Ice Matsuri: Андрей Кущев

Фото ралли-спринта: Николай Трегубов

Декабрь в Махачкале прошел без снега, но погода по-зимнему холодная. На авторынках, как обычно в этом сезоне, много продавцов и мало покупателей.

Цены на машины не менялись. Но если хорошо поторговаться, можно получить небольшую скидочку. Продавцы охотно снижали цены реальным клиентам, но на общий уровень продаж это не повлияло. В зимний период машины на рынке не очень хорошо продаются. 

На авторынках Махачкалы и Манаса в основном представлены автомобили отечественного производства. Чаще продают Lada Vesta в ценовом диапазоне от 500 до 800 000 рублей. При такой стоимости покупатели отдают предпочтение Kia Rio или Hyundai Solaris. 

Среди иномарок больше продают старые машины, также многие готовы обменять подержанные зарубежные автомобили на ВАЗ с доплатой.

Всегда оживлен и переполнен рынок Манаса, люди собираются, несмотря на холодную погоду, греются в своих машинах. Если мало покупателей, продавцы на рынке долго не задерживаются. Поэтому к обеду практически все разъезжаются по домам, чтобы поесть и согреться.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2110 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	50 000 руб.
	ГАЗ 31105 Волга 2004 г.	2,3 л бензин механика задний	70 000 руб.
	Лада 2106 1997 г.	1,6 л бензин механика задний	80 000 руб.
	Лада 2109 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	85 000 руб.
	Honda Accord 1994 г.	2,0 л бензин автомат передний	85 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	ГАЗ 3102 Волга 2002 г.	2,4 л бензин механика задний	100 000 руб.
	Лада 21099 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Volkswagen Transporter 1984 г.	1,6 л дизель механика задний	130 000 руб.
	Лада 2112 2007 г.	1,5 л бензин механика передний	130 000 руб.
	Daewoo Matiz 2005 г.	бензин автомат передний	165 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 1993 г.	4,0 л бензин автомат задний	170 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2009 г.	1,7 л бензин механика 4WD	180 000 руб.
	Лада Гранта 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	190 000 руб.
	Peugeot 406 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	190 000 руб.
	Kia Spectra 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	195 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Nissan Sunny 2002 г.	1,5 л бензин автомат передний	220 000 руб.
	Mazda Mazda3 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	230 000 руб.
	Лада 2107 2010 г.	1,6 л бензин механика задний	235 000 руб.
	Nissan Primera 2006 г.	1,8 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Hyundai Accent 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	245 000 руб.
	Chery Tiggo T11 2010 г.	2,0 л бензин механика 4WD	260 000 руб.
	Toyota Ipsum 1998 г.	2,0 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Ford C-MAX 2008 г.	1,6 л дизель механика передний	310 000 руб.
	Lexus GS300 2007 г.	3,0 л бензин автомат задний	330 000 руб.
	Dodge Caravan 2001 г.	2,4 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Volvo S40 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	360 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	370 000 руб.
	Hyundai Sonata 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	378 000 руб.
	BMW 3-Series 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	380 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Hyundai Solaris 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Лада Ларгус 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	480 000 руб.
	УАЗ Патриот 2013 г.	2,7 л бензин механика 4WD	485 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2007 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	500 000 руб.
	Ford Focus 2013 г.	2,0 л бензин автомат передний	565 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2007 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	585 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Volkswagen Passat CC 2010 г.	1,8 л бензин автомат передний	600 000 руб.
	BMW 7-Series 2008 г.	4,4 л бензин автомат задний	600 000 руб.
	Honda Elysion 2005 г.	2,5 л бензин автомат передний	630 000 руб.
	BMW 6-Series 2004 г.	4,4 л бензин автомат задний	650 000 руб.
	Hyundai ix35 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	720 000 руб.
	Toyota Land Cruiser 2002 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	770 000 руб.
	Kia Optima 2013 г.	2,4 л бензин автомат передний	800 000 руб.
	Ford Ranger 2008 г.	2,3 л бензин механика задний	800 000 руб.
	Subaru Forester 2014 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	900 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Toyota Highlander 2010 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 052 000 руб.
	Hyundai Grand Starex 2012 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 100 000 руб.
	Cadillac Eldorado 1977 г.	6,0 л бензин автомат передний	1 850 000 руб.
	Mercedes-Benz G-Class 2004 г.	5,0 л бензин автомат 4WD	2 100 000 руб.

Цены на машины в Махачкале — все объявления

Среднеразмерный кроссовер Kia Sorento третьего поколения выпускается с 2015 года, в 2018-м был проведен его рестайлинг. В текущем году модель должна сменить поколение, первые фото Sorento новой генерации без камуфляжа появились на южнокорейском сайте Clien. 

Судя по снимкам, внешность автомобиля выполнена по мотивам младшего кроссовера Seltos: у нового Sorento похожая на него решетка радиатора и головная оптика. Сзади у нового Sorento установлены вертикальные фонари (у актуальной машины они горизонтальные), обращает на себя внимание и выпускная система со спаренными патрубками. На фоне нового Соренто виден микроавтобус ГАЗель — это значит, что фото предсерийного прототипа сделано либо в России, либо в одной из сопредельных стран.

В интерьере можно заметить обшитые перфорированной кожей сиденья, кожаный подлокотник, электронную приборную панель, мультимедийную систему с двумя физическими ручками, под ней расположились дефлекторы системы кондиционирования. На центральном тоннеле видно крупную шайбу — селектор режимов работы АКПП.

Публичная премьера нового Sorento будет проведена в феврале.

В России модель продается под именем Sorento Prime и оснащается 2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 188 л.с., 3,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 249 л.с., а также 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 л.с. В базовой комплектации машина продается по цене от 1 794 900 рублей.

Ноябрь на авторынке Ростова-на-Дону прошел достаточно ровно и стабильно — в меру активные продажи и вполне устойчивый спрос. Одна неделя может показать очень хороший результат, другая — крайне плохой. В целом результат месяца на уровне октября, существенного снижения продаж мы не наблюдали.  

Люди стали чаще выставлять автомобили на продажу. 

Выбор для покупателей всегда есть, а цены довольно привлекательные. Автомобилисты отдают предпочтение более дешевым авто с минимальным пробегом. Больше всего спрос растет на Lada Priora, Renault Logan и Ford Focus. По-прежнему наблюдаем повышенный спрос на автомобили в ценовом диапазоне от 150 до 300 тысяч рублей и от 300 до 600 тысяч рублей. 

Самой популярной зарубежной маркой остается Toyota. В число проданных в ноябре на вторичном рынке автомобилей попали также бренды Hyundai, Volkswagen, Mitsubishi, Honda, Renault, Chevrolet и Nissan.

В декабре надеемся на увеличение предложения и спроса.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2112 2005 г.	1,6 л бензин механика передний	90 000 руб.
	BMW 5-Series 1980 г.	1,8 л бензин механика задний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Lifan Breez 2008 г.	1,3 л бензин механика передний	105 000 руб.
	Opel Vectra 1997 г.	1,6 л бензин механика передний	120 000 руб.
	ИЖ 2717 2012 г.	1,6 л бензин механика задний	174 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Citroen C2 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	215 000 руб.
	ТагАЗ Вега 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	252 000 руб.
	Kia Picanto 2006 г.	1,1 л бензин автомат передний	256 000 руб.
	Lifan Solano 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Hyundai Verna 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	260 000 руб.
	Nissan Almera 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	275 000 руб.
	Skoda Fabia 2009 г.	1,2 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Toyota Opa 2002 г.	1,8 л бензин автомат передний	285 000 руб.
	Peugeot 308 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	290 000 руб.
	Daewoo Gentra 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	295 000 руб.
	Audi A4 2003 г.	1,8 л бензин автомат передний	299 000 руб.
	Nissan Note 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Лада Калина 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Nissan Primera 2007 г.	2,0 л бензин автомат передний	360 000 руб.
	Лада Калина Кросс 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	365 000 руб.
	Ford Fusion 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	367 000 руб.
	Toyota Avensis 2004 г.	1,8 л бензин автомат передний	375 000 руб.
	Лада Ларгус 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	379 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Ford Focus 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	430 000 руб.
	Skoda Yeti 2010 г.	1,2 л бензин автомат передний	460 000 руб.
	Peugeot 408 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Volkswagen Golf Plus 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	480 000 руб.
	Kia Cerato 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	515 000 руб.
	Datsun on-DO 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	519 000 руб.
	Ford Tourneo Custom 2011 г.	2,2 л дизель механика передний	530 000 руб.
	Ford Mondeo 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	SEAT Altea 2007 г.	2,0 л бензин механика 4WD	550 000 руб.
	Лада Х-рей 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	570 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Kia Ceed 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	635 000 руб.
	BMW 3-Series 2006 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Hyundai Santa Fe Classic 2011 г.	2,0 л дизель механика 4WD	650 000 руб.
	Nissan Juke 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Nissan Navara 2007 г.	2,5 л дизель механика 4WD	678 000 руб.
	Nissan X-Trail 2008 г.	2,0 л дизель механика 4WD	760 000 руб.
	SsangYong Kyron 2014 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	760 000 руб.
	Nissan Teana 2011 г.	2,5 л бензин автомат передний	780 000 руб.
	Toyota RAV4 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	807 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2012 г.	1,6 л бензин автомат задний	820 000 руб.
	Volkswagen Tiguan 2015 г.	1,4 л бензин механика передний	950 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Sport 2013 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	1 160 000 руб.
	Infiniti QX50 2015 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 380 000 руб.
	Infiniti Q50 2015 г.	2,0 л бензин автомат задний	1 450 000 руб.
	Hyundai Grand Starex 2016 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 699 990 руб.
	Nissan Murano 2018 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	2 550 000 руб.
	BMW X6 2016 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	3 500 000 руб.

Объявления на Авторынок Ростова "Фортуна-1"

Объявления на Авторынок Ростова "Фортуна-Дон"

Цены на машины в Ростове-на-Дону — все объявления

В базе Роспатента опубликовали охранный документ на промышленный образец легкого двухместного родстера, максимально близкого по компоновке и дизайну к знаменитому британскому Lotus Seven.

Патент оформил Роберт Зангиев — токарь и самодеятельный конструктор из города Алагир в Северной Осетии, что на юге России. Роберт разработал и построил эту машину собственными силами, поскольку с детства был влюблен в Лотус Севен — еще когда впервые увидел его фото в журнале.

К своей мечте токарь шел более 30 лет. Машина имеет сваренный из стальных труб пространственный несущий монокок и наружные панели из стеклопластика. Родстер Зангиев строил в специально оборудованной мастерской во дворе своего дома. Двигатель (1,7 л) и коробку передач (5 ступеней) конструктор позаимствовал от старенькой Лады Нивы, которую купил за несколько тысяч рублей. Владелец Нивы считал ее металлоломом, но Зангиев понимал, что агрегаты надо только отремонтировать. Он лично перебрал мотор и трансмиссию — и привел их в нормальное рабочее состояние. Рычаги подвески и некоторые другие детали шасси токарь выточил из заготовок, хотя обычно самодельщики и эти детали предпочитают использовать от других машин. Все наружные стеклопластиковые панели формовались на сделанных своими силами матрицах, которые он снимал с собственного макета.

На строительство «осетинского Лотуса Севена» у Зангиева ушло восемь лет и 250 тысяч рублей. Но если строить следующие экземпляры, времени уйдет гораздо меньше, поскольку уже накоплен богатый опыт — и многих ошибок удастся избежать. Спорткар легко разгоняется до 120 км/ч — вроде бы немного, но он дарит массу положительных эмоций благодаря легкому, приземистому и аскетичному кузову, говорил конструктор региональным журналистам.

Зангиев мечтает строить такие машины на заказ, но легализовать их для использования на дорогах общего пользования практически невозможно — для получения Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) автомобиль должен пройти целый цикл дорогих и сложных тестов в авторизованной лаборатории (НАМИ и ей подобных). Хотя в родном городе ГИБДД относится спокойно к самоделке Зангиева и не запрещает выезжать на ней на дороги.

Оригинальный Lotus Seven выпускался в 1957-1972 годах. Модель разработана основателем Lotus Колином Чепменом и считается воплощением философии Lotus из-за малой снаряжённой массы и простоты. После окончания производства Lotus продала права на неё Caterham Cars, которая и сегодня выпускает как комплекты для сборки, так и полностью собранные автомобили под своим названием Caterham. Также копии Лотуса Севен тиражируют многочисленные небольшие производители кит-каров в Европе и Северной Америке.

Материалы:

• Свидетельство на промышленный образец № 118232 в базе Роспатента

В России начались продажи обновленного седана Datsun on-DO. Автомобиль стоит минимум 500 000 рублей. Ранее производитель оформил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).

Визуально седан Datsun on-DO 2020 модельного года выделяется дизайном передка. Правда, назвать его совершенно новым не получится, поскольку такие фары и бампер уже знакомы по соплатформенному хэтчбеку mi-DO. Таким образом, если раньше родственные модели обладали разными «мордами», то теперь они унифицированы по передку на 100%.

В обновленной версии независимо от комплектации бамперы и зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова. А начиная с комплектации Trust II двери Datsun on-DO будут украшать защитные молдинги, окрашенные в цвет кузова.

В салоне появилось зеркало заднего вида с более широким углом обзора и новая рукоятка «ручника»: она якобы стала удобнее. Изменилось расположение рукояток системы вентиляции. Зуммер бортового компьютера получил функцию оповещения водителя о состоянии автомобиля.

От топ-версии Datsun mi-DO седану в комплектациях Dream I и Dream II достались передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой, возможностью регулировки по высоте и боковыми подушками безопасности.

Цветовая палитра кузова пополнилась новым темно-серым цветом. Кроме того, для седана теперь предлагается оранжевый цвет, ранее доступный только для хэтчбека.

Озвученная базовая цена в 500 000 рублей указана для автомобилей выпуска конца 2019 года (да, оказывается, обновленный on-DO выпускают уже некоторое время).

Осенью 2019-го появились слухи о намерении Nissan закрыть марку Datsun. Позже в российском офисе Nissan опровергли эту информацию.

Кстати, в 2019 году Datsun продал в России 22 426 машин. Это на 9% больше, чем в 2018-м.

Datsun on-DO выпускается с 2014 года, это первый рестайлинг в его истории.

 

Автомобильный стартап Neuron EV из Калифорнии (США) представил прототипы своих будущих продуктов — электромикроавтобуса T/ONE и электротягача TORQ. Дебют машин, как ни странно, состоялся в Китае — на многоотраслевой выставке China Import Expo.

Дизайн обоих прототипов выполнен в футуристическом ключе, грузовик сделан по бескапотной схеме, а микроавтобус — по полукапотной. В основе машин лежит модульная электрическая платформа. Водительское место у Нейронов расположено по центру, то есть при серийном производстве не придется делать отдельные модификации автомобилей под страны с лево- и правосторонним дорожным движением. Для улучшения обзорности лобовое стекло в автомобилях выполнено панорамным. От боковых зеркал ради улучшения обтекаемости отказались, вместо них применили видеокамеры и мониторы.

Neuron T/ONE имеет длину, ширину, высоту — 5447, 2100 и 1860 мм соответственно. Его салон скомпонован таким образом, что машину легко переделать из микроавтобуса в фургон и обратно. Количество мест микроавтобуса варьируется от 3 до 8. Электродвигатель машины развивает 520 Нм крутящего момента, по мощности информации нет. Грузоподъемность фургона — около трех тонн, запас хода на одной зарядке — 480 км.

По тягачу TORQ технической информации, к сожалению, нет, но очевидно, что эта трехосная машина с колесной формулой 6×4 метит в конкуренты еще не пошедшему в производство тягачу Tesla Semi, грузоподъемность которого 36 тонн.

Оба автомобиля Neuron EV помимо тяговой батареи оснащены солнечными панелями и легко сменяемой резервной батареей.

Neuron EV основана в 2017 году, компания занимается и инфраструктурными проектами. T/ONE и TORQ — не первые ее разработки, в мае 2019 года компания представила концептуальные самоуправляемые пассажирские шаттлы и грузовики.