Автоновости дня

Как уже стало понятно из предыдущих мини-обзоров, если в марте рынок начал было оживать после зимней спячки, то в апреле он снова обвалился. И это вышел такой капитальный обвал, какого до сих пор не было.

Площадки-стоянки закрыты, практически вся торговля переместилась в интернет. Сотрудники автосалонов тоже вынуждены перейти на удаленную работу (обзвон потенциальных клиентов и переписка с ними). Все ворота закрыты, везде бумажки с одинаковым текстом: «В связи с режимом самоизоляции… мы закрыты до…» И только даты предполагаемого открытия периодически меняются. На стоянках автосалонов встретить можно лишь охрану и одного-двух дежурных сотрудников, которые с соблюдением всех необходимых предосторожностей (маска, антисептик, дистанция) покажут залетному покупателю заинтересовавшую его машину. Разумеется, результаты такой «торговли» никак нельзя назвать удовлетворительными.

Частники-перекупы тоже только руками разводят: «Людям сейчас не до машин, они не знают, на что завтра жить будут, какие тут машины». Понятно, что в этой ситуации практически никакой торговли нет — автомобили не продаются и не покупаются. 

Учитывая сложившуюся ситуацию, можно было предположить, что продавцы вынуждены будут пойти на снижение цен — но нет, цены если и снижаются, то крайне неохотно и совсем незначительно. Виной тому — резкое падение курса рубля. Другая беда — пандемия вместе с драконовскими, зачастую совершенно избыточными и непродуманными мерами по ее пресечению. 

Не вижу смысла в данном обзоре приводить примеры цен по присутствующим на площадке моделям — рынок если формально и жив, то фактически находится в глубокой коме. Однако в качестве примера все же назову разброс цен на наиболее популярную сейчас модель на нашем рынке — Ладу Гранту. Вторичный рынок предлагает эти авто от 150 до 370 тысяч рублей, при этом основная масса машин в приемлемом состоянии продается по ценам в районе 230-270 тысяч. Выбор данных автомобилей на «вторичке» огромен, и, имея в кармане 250-300 тысяч рублей либо одобренный кредит на аналогичную сумму, можно долго перебирать варианты — один привлекательнее другого. 

В целом же, как я и сказал, рынок находится в полумертвом состоянии. Конечно, после шока первых дней самоизоляции, когда торговли не было ВООБЩЕ, сейчас можно наблюдать небольшое, почти незаметное, но все же оживление. Нанооживление. Есть лишь одна надежда — на то, что хуже быть уже не может. Хотя жизненный опыт говорит об обратном. Может.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2108 1996 г.	1,5 л бензин механика передний	28 000 руб.
	Лада 2102 1974 г.	1,5 л бензин механика задний	33 000 руб.
	Лада 2112 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	35 000 руб.
	Opel Vectra 1989 г.	1,6 л бензин механика передний	35 000 руб.
	Renault 21 1987 г.	1,7 л бензин механика передний	37 000 руб.
	Nissan Almera 1997 г.	1,6 л бензин механика передний	45 000 руб.
	Лада 2107 2004 г.	1,5 л бензин механика задний	45 000 руб.
	Лада 2110 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	65 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2005 г.	бензин механика передний	68 000 руб.
	BMW 5-Series 1988 г.	2,0 л бензин механика задний	85 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	96 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daewoo Matiz 2008 г.	бензин механика передний	105 000 руб.
	Лада Калина 2009 г.	1,4 л бензин механика передний	127 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2015 г.	1,7 л бензин механика 4WD	155 000 руб.
	Лада 2105 2010 г.	1,6 л бензин механика задний	180 000 руб.
	Лада Приора 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Peugeot 308 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	219 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	230 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2006 г.	1,4 л бензин механика передний	239 000 руб.
	Peugeot 207 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	249 000 руб.
	Лада Гранта 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	249 000 руб.
	Kia Picanto 2007 г.	1,1 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Peugeot 408 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 1994 г.	4,0 л бензин автомат 4WD	270 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2014 г.	1,7 л бензин механика 4WD	280 000 руб.
	Renault Logan 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	289 000 руб.
	Opel Astra 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	290 000 руб.
	FAW Besturn B50 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Subaru Impreza 2008 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	320 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	320 000 руб.
	Chevrolet Niva 2011 г.	1,7 л бензин механика 4WD	327 000 руб.
	ГАЗ Волга Сайбер 2010 г.	2,4 л бензин автомат передний	345 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Лада Ларгус 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	437 000 руб.
	Chevrolet Epica 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	455 000 руб.
	Kia Optima 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	459 000 руб.
	Kia Rio 2014 г.	1,4 л бензин механика передний	485 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	520 000 руб.
	Toyota Camry 2007 г.	3,5 л бензин автомат передний	540 000 руб.
	Лада 4×4 Урбан 2019 г.	1,7 л бензин механика 4WD	575 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Skoda Octavia 2012 г.	1,8 л бензин механика 4WD	630 000 руб.
	Kia Ceed 2014 г.	1,6 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Лада Веста Кросс 2020 г.	1,6 л бензин механика передний	665 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 2007 г.	3,2 л дизель автомат 4WD	679 000 руб.
	Ford Kuga 2012 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	720 000 руб.
	Nissan Leaf 2016 г.	автомат передний	780 000 руб.
	Nissan X-Trail 2015 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	970 000 руб.
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Nissan Pathfinder 2012 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	1 000 050 руб.
	Toyota RAV4 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 099 000 руб.
	Mercedes-Benz GLK-Class 2012 г.	2,1 л дизель автомат 4WD	1 190 000 руб.
	BMW X5 2014 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 499 000 руб.

Объявления на городском авторынке Тольятти

Цены на машины в Тольятти — все объявления

Бывший глава Renault-Nissan Карлос Гон предположил, что Nissan станет банкротом через два-три года. Прогноз он озвучил своему адвокату в рамках десятичасового допроса еще до побега из Японии.

Гон сделал свой прогноз в 2019 году в серии разговоров об его аресте и судебном преследовании, рассказал Нобуо Гохара, бывший прокурор, который тоже открыто критикует систему правосудия Японии.

«Он сказал мне, что Nissan, вероятно, обанкротится в течение двух-трех лет», — заявил Гохара, который провел в среду пресс-конференцию в Токио, чтобы обсудить свои разговоры с беглым титаном автомобильной отрасли. По словам адвоката, Гон не назвал подробных причин, по которым у Nissan возникнут трудности.

Шаткое положение Nissan стало заметно в 2019 году. Компания заявила о намерении уволить около 10 000 сотрудников. В попытке выйти из кризиса Nissan собрался продать дочернее предприятие Nissan Trading, которое занимается поставкой запчастей и материалов на вторичный рынок. Все это происходит на фоне падения продаж автомобилей в Китае и Европе, а также кризисного положения менеджмента.

Длительное время Карлос Гон считался самым талантливым и могущественным менеджером в автомобильной отрасли. Можно долго перечислять его заслуги в отношении альянса Renault-Nissan, который в последние годы занимал одно из ведущих мест в мире по объему продаж. Совпадение это или нет, но с его уходом дела компании пошли под откос.

В эти дни в Лас-Вегасе проходит выставка тюнинга SEMA. Помимо прочих в ней участвует и Nissan, подготовивший к мероприятию четыре прототипа. И нужно отметить, все они разноплановые, что не может не радовать.

Nissan Global Time Attack TT 370Z

Самым серьезным из череды концептов Nissan является 750-сильная версия купе 370Z под названием Nissan Global Time Attack TT 370Z. Она разработана гоночной командой Z1 Motorsports из Джорджии совместно с Nissan Motorsports. Z1 Motorsports будет выступать на этом болиде в гонках на время Time attack в сезоне 2020 года. Купе облегчили, укомплектовали аэродинамическим обвесом и трубчатым каркасом безопасности. 

Отдачу 3,7-литровой бензиновой «шестерки» VQ37VHR увеличили за счет применения турбины Garrett GTX 3076. Именно благодаря ей мощность мотора довели до 750 л.с. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач HGT, а передача крутящего момента осуществляется через дифференциал Nismo GT-R Pro, созданный специально для профессиональных гонок.  Обута машина в шины Yokohama 315/30 R18 с особо легкими и прочными коваными дисками Volk ZE40 Diamond Dark.

Nissan Frontier Desert Runner

Nissan Frontier Desert Runner — это грузовик для ралли, он создан совместными усилиями подразделения Nissan Motorsport и немецкой фирмы MA Motorsport. Как и 370Z, Дезерт Раннер пригоден для профессионального автоспорта. 

Стандартный 4,0-литровый двигатель V6 здесь заменен 5,6-литровым от Nissan Titan, причем его специалисты марки оснастили турбиной Garrett GTX 3584 RS, доведя мощность до 600 л.с., а крутящий момент — до 950 Нм. Работает двигатель в паре с 6-скоростной «механикой». 

Машина укомплектована новыми крыльями с глубокими арками, в которые вписаны колеса с шинами R37 BFGoodrich Baja T/A. Также была усилена и переделана подвеска автомобиля.

Nissan Kicks Street Sport

Третий в списке — кроссовер Kicks Street Sport, он также доработан совместными усилиями Nissan Motorsports и MA Motorsports. Это чистый шоу-кар, не предназначенный для автоспорта. Он отличается выразительным обвесом кузова и заниженной подвеской. Машина имеет низкопрофильные колеса R17 на кованых дисках. 

Под капотом у Kicks Street Sport расположился 1,6-литровый мотор, который получил турбину Garrett GT2255 и новую выхлопную систему Nismo. Его мощность, к сожалению, не раскрывается.

Nissan Titan 

Последний шоу-кар, или, вернее, шоу-трак — это доработанный Nissan Titan, который получил различные аксессуары для перевозки грузов: крепления, подвязки, зажимы, удлинители, коврики, ударопрочные пластины-подкладки, фаркоп и т. д. Комплект аксессуаров называется Genuine Nissan Accessories.

 

Мы решили собрать Топ-20 лучших видеороликов 2019 года. В эту подборку входят пятничные видео с наиболее высоким процентом голосов от читателей Дрома.

1. Добрый гаишник и дворняга

76% аудитории отметили это видео как понравившееся — гаишник останавливает поток машин, чтобы пропустить дворнягу. Вышло в подборке 22.02.2019.

2. Прокладка между рулем и сиденьем

72% сказали, что им нравится видео, где девушка жалуется своему другу на неполадки в машине. Дата выхода — 01.03.2019.

3. Погоня Росгвардии

Неудачная погоня Росгвардии в стиле шоу Бэнни Хилла порадовала 70% посмотревших этот ролик. Дата размещения в подборке — 24.05.2019. 

4. Пенсионер и Жигули

Документальная короткометражка «Пенсионер и Жигули» набрала 67% одобрений. Опубликована в подборке 14.12.2019.

5. КАМАЗ на Сахалине

Битва КАМАЗа со стихией на Сахалине имеет рейтинг 66%. Видео вышло 31.05.2019.

5. Лосиха и лосенок учатся переходить дорогу

Те же 66% имеет видео о том, как лосиха-мать учит лосенка-детеныша переходить дорогу. Оно вышло в подборке 7.06.2019.

6. Собака спасает щенка от автомобиля

63% «лайков» у ролика, где собака спасает щенка от риска быть раздавленным автомобилем. Из подборки от 19.04.2019.

6. Собака в шлеме

Еще одно «собачье» видео набрало 66%. Было опубликовано 16.08.2019.

7. Спасение экскаватора

Застрявший на островке шагающий экскаватор понравился 62% зрителей. Видео вышло в подборке 21.06.2019

8. Полицейская погоня за желтым Гольфом

Рейтинг этого увлекательного видео — 61%. Вышло в подборке 02.08.2019.

9. Бешеные гонки на карте

Этот невероятный по своей зрелищности ролик собрал 60% положительных откликов. Его опубликовали 17.02.2019.

9. Мотоциклист спасает кота

Рейтинг — 60%, дата публикации — 6.09.2019.

10. Абсурдное ДТП полицейских во время погони

Нелепое столкновение двух гаишных машин прямо во время погони набрало 59% одобрений. Видео вышло 3.05.2019.

11. Гололед во Владивостоке в марте

Рейтинг — 57%, дата — 29.03.2019.

11. Российский Су-27 отгоняет американский F-15 от правительственного борта

Рейтинг — 57%, дата выхода — 1.02.2019.

12. Собака-сноубордист

Собака, обогнавшая на горном склоне сноубордиста, понравилась 56%, из подборки за 14.06.2019.

12. Культовые машины из голливудских фильмов в рекламном ролике сети супермаркетов Walmart

Рейтинг — 56%, дата — 11.01.2019.

13. Диалог про кабанов

Диалог женщины и мужчины в момент случайной встречи с кабаньим семейством на автодороге. Рейтинг — 55%, дата — 11.10.2019. 

13. Полный салон кошек

Автомобиль, в салон которого во время стоянки набились кошки, понравился 55%. Видео из подборки за 15.11.2019.

14. Битва котов на капоте

Видео набрало 54%, дата — 23.08.2019.

15. Lamborghini на Рождество

Отец с сыном более года строили из распечатанных на 3D-принтере деталей Lamborghini Aventador. Компания Lamborghini вознаградила их за усилия — ночью сотрудники автопроизво­дителя заменили в гараже реплику черным родстером Aventador S с 740-сильным 6.5 V12, разрешив поездить на нем несколько дней. Видео «зашло» 53% зрителей, оно вышло в подборке 27.12.2019

15. Сивуч ворует рыбу из КАМАЗа

Рейтинг — 53%, дата — 11.01.2019.

15. Трюки на кранах Liebherr

Рейтинг — 53%, дата — 18.01.2019.

16. Светящаяся разметка от Росавтодора

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) в экспериментальном порядке внедрило на одной из трасс под Воронежем светодиодную разметку. Видео, на котором показано, как она работает, понравилось 51% пользователей, дата — 18.01.2019.

16. Архивное видео Владивостока 1996 года

Рейтинг — 51%, дата — 12.07.2019.

17. Краш-тест DEKRA

Рейтинг — 50%, дата — 26.07.2019.

18. Спасение оленей в Канаде

Рейтинг — 49%, дата — 20.12.2019.

18. Кинолог отправляется на пенсию и прощается с напарником

Рейтинг — 49%, дата публикации — 15.10.2019.

19. Мастер-класс от венгерских пожарных

Рейтинг — 48%, дата — 20.09.2019.

19. Мастер-класс от китайского гуру парковки

Рейтинг — 49%, дата — 12.04.2019.

20. Пьяный тракторист

Рейтинг — 47%, дата — 15.03.2019.

BMW рассказала подробнее о своем новом экспериментальном водородомобиле i Hydrogen Next. Предпоказ этой машины прошел в сентябре прошлого года на международном автосалоне во Франкфурте, но тогда баварцы придержали техническую информацию о нем. 

i Hydrogen Next построен на базе серийного среднеразмерного кроссовера X5. Силовая установка экспериментальной машины состоит из топливных ячеек, баллонов для хранения водорода, конвертера, электромотора и батареи. Посредством электрохимической реакции в ячейках водородное топливо преобразуется в электроэнергию, которая накапливается в батарее, питающей двигатель. Мощность водородных ячеек — 125 кВт (170 л.с.). Баллоны высокого давления (690 атм.) скомпонованы под полом, в них можно накапливать до 6 кг газа. Электродвигатель и батарея взяты от перспективного электрокроссовера iX3, они установлены в районе задней оси, мощность двигателя — 275 кВт (369 л.с.). Ведущими у i Hydrogen Next являются только задние колеса, полный привод не предусмотрен в принципе. У машины также есть система рекуперации энергии торможения.

Отмечается, что водородная система разработана совместно с Toyota Motor. BMW и Toyota сотрудничают по этой части с 2013 года.

Принципиальным преимуществом водородомобиля перед чистым электромобилем является скорость восполнения запаса энергии. Так, i Hydrogen Next требуется всего 3-4 минуты для полной заправки баллонов — сравнимо с бензиновыми или дизельными машинами. При этом выхлопом в водородомобилях является чистый водяной пар.

BMW i Hydrogen Next планируется запустить в мелкосерийное производство с 2022 года. Массовая серийная модель с двигателем такого типа может появиться в 2025-м. 

В BMW уверены, что автомобили с двигателями различных типов будут сосуществовать друг с другом на рынке в среднесрочной перспективе. «Мы убеждены, что в будущем различные альтернативные системы силовых агрегатов будут предлагаться параллельно, поскольку не существует единого решения, которое отвечало бы всему спектру требований мобильных клиентов во всем мире», — говорит Клаус Френлих, член совета директоров BMW по НИОКР.

Основными проблемами для популяризации водородомобилей являются их чрезмерно высокая себестоимость и отсутствие общеевропейской сети станций заправки водородом.

Отметим, что сейчас в мире выпускают всего несколько водородных автомобилей — это Toyota Mirai, Honda Clarity и Hyundai Nexo. Запас хода на одной заправке составляет у первого 502 км, у второго — 750 км, у третьего — 595 км.

27 ноября состоялось торжественное открытие новой федеральной автотрассы М-11 Москва — Санкт-Петербург. Мероприятие возглавил президент РФ Владимир Путин.

Трассу строили почти 10 лет — с весны 2010 года, ее оператором является госкомпания «Автодор».

М-11 присвоено название «Нева», об этом заявил Путин. Название выбирали исходя из проводившегося ранее открытого общественного голосования. М-11 называют крупнейшим инвестиционным проектом постсоветского периода. Длина составляет 669 км, трасса изначально заточена под скоростную езду — на одном уровне с ней нет ни одного перекрестка, ни одного светофора и ни одного пешеходного перехода.

На большинстве участков за проезд взимается плата, стоимость проезда для легковых автомобилей и мотоциклов составит 1820 рублей в будние дни и 2020 — в выходные (пятница приравнена к выходному дню), с транспондером цена ниже — 1330 и 1500 рублей соответственно.

Пока на «Неве» действует скоростной лимит 110 км/ч, весной 2020 года его могут поднять до 130 км/ч. Основная протяженность трассы имеет по две полосы движения в каждую сторону, по три и более полос организованы лишь на подъездах к Москве и Санкт-Петербургу.

Трассу открыли проездом новейших моделей российского автопрома, среди которых Aurus Senat S600, КАМАЗ-54901 (с кабиной от Mercedes-Benz Actros), УАЗ Патриот Экспедиционный и так далее.

Прежняя трасса М-10 Москва — Санкт-Петербург останется бесплатной.

Тесты, проводившиеся 26 ноября, показали, что по М-11 из одной столицы в другую можно проехать за 6 часов 14 минут, на М-10 путь занимает минимум на два часа больше.

Пока на «Неве» работают лишь по четыре АЗС в каждую сторону, до конца 2020 года откроют еще шесть заправок.

Концепция дублера М-10 начала обсуждаться еще в 1970-х годах, окончательное решение о строительстве трассы приняли в 2006-м.

Входящие в М-11 участки строились в рамках концессий с привлечением средств Северо-западной концессионной компании, «Мостотреста», «Магистрали двух столиц» и других компаний (общий объем частного капитала — 148 млрд руб.). Участие государства в строительстве — 372 млрд руб. Общая стоимость дороги — 520 млрд руб.

Машины, открывавшие трассу М-11 «Нева» (обратите внимание на серебристый Аурус), видео телеграм-канала «Вы слушали Маяк»:

В 2020 году в Южно-Сахалинске планируется отремонтировать более 20 километров дорог, а также приступить к капитальному ремонту еще трех участков. Наращивание темпов стало возможно благодаря инициативе главы региона Валерия Лимаренко по перераспределению средств дорожного фонда в пользу муниципалитетов.

Комплексные работы по обновлению улично-дорожной сети проводятся в том числе в рамках реализации регионального и национального проектов «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в которых Южно-Сахалинск участвует второй год подряд. По данным МКУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства», в нынешнем году планируется завершить начатые в 2018-2019 годах строительство и реконструкцию:

• автомобильной дороги с. Дальнее — Елочки;
• участка ул. И. П. Фархутдинова (от пр. Мира до ул. Ленина);
• дорог в 25-м микрорайоне Южно-Сахалинска;
• дорог в с. Дальнее, в том числе моста через р. Владимировка (правобережье р. Владимировка).

Также в этом году начнется строительство четырехполосной автомобильной дороги по ул. Пограничной от Комсомольской до ул. Горького. Помимо тротуаров на новом участке появятся велодорожки. На территории планируется высадка зеленых насаждений. В данный момент идут подготовительные работы — расчистка территории от гаражей. Отметим, что летом масштабных перекрытий из-за строительных работ не планируется. Завершат строительство нового участка улицы до 1 ноября 2020 года.

Что касается капитального ремонта дорог, то в этом году приступят ко второму этапу ремонта Коммунистического проспекта на участке от пр. Мира до ул. Вокзальной. Также будут завершены работы на участке ул. 2-й Центральной от ул. Ивана Куропатко до железнодорожных путей. Кроме того, капитально отремонтируют и ул. Больничную — от пр. Мира до ул. Ленина.

В планах на 2020-й — продолжить работы по капитальному ремонту еще двух объектов и начать капремонт на участках:

• ул. Ленина (от заезда на ОТБ до ул. Сахалинской);
• ул. Украинской (от моста через р. Красносельскую до жилого дома № 139 — первый этап);
• ул. Памятной (от ул. Холмской до кладбищенского комплекса «Ласточка»).

В рамках ремонта улично-дорожной сети в 2020 году планируется выполнить работы на ул. Детской (от ул. Комсомольской до ул. Садовой) и ул. Лермонтова (от ул. Сахалинской до ул. Холмской). За пределами Южно-Сахалинска будет продолжена работа по ремонту автодороги до Синегорска (от ул. Ключевской до с. Санаторное).

Также в 2020 году будет благоустроена ул. Деповская от ул. Тихой до ул. Кирпичной. Напомним, что работы по благоустройству начались здесь в прошлом году.

По словам заместителя начальника управления МКУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Татьяны Окутиной, помимо запланированных строительно-монтажных работ, в этом году начнутся проектные работы по строительству и реконструкции дорог.

— Нами запланировано проектирование строительства участков дорог по ул. Авиационной от пр. Мира до ул. Комсомольской и в селе Дальнее. Проектируется капитальный ремонт автомобильных дорог в селах Ключи, Березняки, Новая Деревня. Также в этом году мы приступим к разработке проектов по реконструкции ул. Горной от ул. Физкультурной до ЖК «Серебряный бор» и ул. Горького на участке от Больничной до ул. Зимы, — отметила Татьяна Окутина.

Добавим, что в 2021 году завершатся проектные работы по реконструкции автомобильной дороги «Южно-Сахалинск — Синегорск». На первом этапе дорожное покрытие обновят на участке от Санаторного до путепровода.

В марте с конвейера Tesla сошел миллионный электромобиль, а количество предварительных заказов на пикап Cybertruck перевалило за полмиллиона. Автомобильный портал Дром решил выяснить, насколько желанна эта американская марка в России.

По результатам опроса «Какую Теслу вы бы купили при наличии денег?» самой популярной моделью стал кроссовер Model X — 16%. На втором месте расположился пикап с противоречивым дизайном Cybertruck — 15%. Третий по популярности — хэтчбек Model S, который предпочли 12% опрошенных. О самой продаваемой Tesla Model 3 мечтают лишь 4%. Аутсайдеры — спорткар Roadster и кроссовер Model Y. Ими обзавелось бы одинаковое количество желающих — 2%.

Однако половина россиян предпочли отказаться от покупки. Респонденты называют Tesla «Айфоном среди машин», что объясняет главную причину нежелания приобретать этот автомобиль: «Зачем оно надо на данный момент? Понты одни». Тем не менее некоторые россияне допускают покупку, если бы был собственный дом с теплым гаражом и возможностью заряжать электромобиль. 

В Республике Саха (Якутия) треть жителей предпочли бы купить пикап от Tesla. С ними согласен один из респондентов: «Конечно, Cybertruck! Люблю качественные и передовые вещи. Мне нравится футуристичный дизайн. Да его только за нержавейку и то уже можно брать. Цена смешная, с учетом инноваций».

Напомним, в России по решению совета Евразийской экономической комиссии скоро обнуляются ввозные пошлины на электромобили. По мнению экспертов Дрома, эта мера не вызовет всплеска популярности Tesla в России — в первую очередь из-за высокой стоимости (от 2,8 млн рублей). Но небольшой рост продаж, скорее всего, произойдет. На Дроме сейчас размещено около 40 объявлений о продаже автомобилей Tesla.

Всероссийский опрос проводился с 25 февраля по 4 марта 2020 года среди пользователей Дрома. Количество проголосовавших — 19 381 человек.

В Кодексе об административных правонарушениях появится ответственность за неоплаченный проезд по платной дороге. Соответствующий законопроект правительство внесло в Госдуму.

Сегодня в КоАП попросту нет штрафа за неоплату проезда. Идея о его введении выдвигалась еще в 2017 году, но тогда инициатива Минтранса так и не сформировалась в закон.

Согласно проекту, автовладельцев будут штрафовать на 2500 рублей. Собственники грузовиков и автобусов заплатят больше — 5500 рублей. Выявлять нарушение будут с помощью камер фотовидеофиксации, а обработкой их и вынесением постановлений займется Ространснадзор.

При этом если в течение 60 дней с момента получения «письма счастья» автовладелец компенсирует свою задолженность перед владельцем платной дороги, то штраф будет отменен. Предполагается, что штрафы за неоплату проезда пойдут в Федеральный дорожный фонд, который финансирует обслуживание, реконструкцию и строительство дорог.

Дополнительно планируется предоставить автомобилистам возможность оплачивать проезд постфактум. Это связано с тем, что пока транспондер есть только у 50% легковых автомобилей, ездящих по платным дорогам, и 70% грузовых. При этом на самих трассах с безбарьерным проездом не предусмотрена возможность оплаты наличными или картой.

Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко объяснил, что камеры наблюдения по госномеру установят собственника автомобиля. После проезда по платному участку у него будет пять дней на то, чтобы заплатить. Это можно сделать через интернет-сервисы. Если в течение пяти дней оплата не придет, то водителю пришлют штраф.

Регистрация новых машин прямо у дилера займет в общей сложности около двух дней. Об этом на пресс-конференции в четверг сообщил начальник управления надзорной деятельности ГИБДД Роман Мишуров.

«Процедура с электронными заявлениями как для дилеров, так и для граждан у нас четко прописана в административном регламенте. Заявление приходит с единого портала, оно регистрируется автоматически в системе и на следующий день после регистрации должно быть рассмотрено. Грубо говоря, с момента подачи до момента окончания регистрационного действия максимум может пройти два дня», — цитирует его ТАСС.

Вот как в общих чертах будет проходить регистрация новых машин в автосалонах:

1. дилер в соответствии с законом действует от имени покупателя при проведении регистрационных действий в ГИБДД;
2. он готовит пакет документов, удостоверяет личность покупателя, идентифицирует автомобиль;
3. весь комплект документов в электронном виде дилер направляет в ГИБДД;
4. когда ГИБДД получает документы, происходят необходимые регламентные проверки и принимаются решения о проведении регистрации;
5. после этого дилер получает обратно через единый портал уведомление о том, что документы готовы, приезжает и забирает свидетельство о регистрации автомобиля;
6. когда вы придете в салон забирать машину, она уже будет иметь свидетельство.

Напомним, согласно вступившим в силу 1 января правилам регистрации автомобилей, получить номера на новую машину можно непосредственно в салоне. Для этого у автосалона должно быть специальное разрешение на регистрационные действия от ГИБДД. При такой схеме дилеры или (в редких случаях) завод-изготовитель будут действовать от имени владельцев транспортных средств при подаче документов в регистрационные подразделения Госавтоинспекции. Также они будут осматривать транспортные средства, формировать заявление и комплект необходимых для регистрации документов.

Однако по состоянию на 21 января автосалоны еще не предлагали новую процедуру. Причина кроется в отсутствии отлаженного механизма взаимодействия с ГИБДД.