Автоновости дня

Продажи автомобилей на вторичном рынке в среднем остались на прежнем, не очень высоком уровне. Большинство покупателей предпочитают прийти на площадку, чтобы осмотреть выбранную ранее с помощью интернета машину. Хотя предложений на рынке более чем достаточно и по цене, и по модельному ряду.

Авторынок «Академический»

В этом месяце рынок оказался не таким оживленным. В основном продавались японские автомобили — свежезавезенные автовозом. Спрос на правый руль в основном шел из Челябинской и Пермской областей.

Остальной модельный ряд, представленный на авторынке «Академический», разнообразен как по моделям, так и по цене. 

Продажи шли в этом месяце скудно. Люди приезжали на осмотр конкретно выбранных через интернет-ресурсы автомобилей. 

Основная доля покупателей чаще присматривалась к цене машины, а не к характеристикам. Хотя, может, это касается тех людей, которые хотят приобрести свой первый автомобиль в жизни.

Судя по статистике, лидерами продаж на рынке «Академический» стали автомобили Mitsubishi Outlander и Lancer, Toyota Hilux Pick Up, RAV4, Camry, Hyundai ix35.

Автомолл «Белая башня»

В ноябре рынок опять наполнился машинами, которые заняли почти всю площадку. Ассортимент богат и разнообразен. Автомобили люкс-класса представлены в здании автомолла, зимой там особенно много народа. Гуляют, просто смотрят, присматриваются, прицениваются, а кто-то и покупает.

Несмотря на высокую проходимость рынка, реализация автомобилей с пробегом не радовала продавцов. Последнее время тяжело стало общаться с покупателями — то им не нравится цвет, а техническое состояние на пять с плюсом; то не нравится, что машина красилась, хотя ей больше 10 лет, ну и так далее…

Поскольку рынок занят весь (арендаторами — на улице в самом начале и внутри — местными перепродавцами), покупателю стоит больших усилий и времени просмотреть все предложенные настойчивыми менеджерами салонов автомобили. Самые упертые покупатели идут в конец рынка к конкретным машинам, выбранным с помощью интернет-ресурсов. 

Реализовывались автомобили разного сегмента. Большого ажиотажа не наблюдалось. Может, всему виной яростная и частая реклама по телевидению «черного ноября» или «черной пятницы»? Но ведь те, кому нужен автомобиль, должны плевать на распродажу в каком-то ТРЦ? Или это не так?

С надеждой ждем декабря. Вполне возможно, что последний месяц года выдаст более высокие показатели продаж. Цены на рынке, несмотря на прогнозы, повышаться не будут.

Автокомплекс «Березовский привоз»    

Ситуация на рынке автомобилей с пробегом в ноябре стала еще более нестабильной. Заметное спокойствие сменяется редкими, но резкими всплесками покупательского спроса. При этом средний показатель, возможно, приблизится к среднестатистическому для этого месяца.

Появившаяся недавно на дорогах последняя версия знаменитого китайского кроссовера Chery Tiggo уже есть и на вторичном рынке. Она привлекает покупателей современным дизайном и богатой комплектацией за относительно небольшие деньги. Поэтому пользуется хорошим спросом.

Ценовой диапазон, наиболее популярный среди наших покупателей, — 250-450 тысяч рублей. Но, как и ранее, не застаиваются на рынке авто, имеющие только одного собственника и прозрачную историю.

Количество машин на рынке, естественно, напрямую зависит от спроса. Сейчас он невысок, поэтому и склад остается неизменным, но при этом ассортимент достаточно большой, предложений много.

Цены на автомобили с пробегом плавно растут.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне до 100 000 руб.
	Toyota Vista 1987 г.	2,0 л бензин механика передний	58 000 руб.
	Лада 2104 1997 г.	1,5 л бензин механика задний	59 000 руб.
	Daihatsu Storia 1998 г.	1,0 л бензин автомат передний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	110 000 руб.
	ЗАЗ Сенс 2009 г.	1,3 л бензин механика передний	119 900 руб.
	Toyota Duet 1999 г.	1,0 л бензин автомат передний	120 000 руб.
	Nissan Maxima 1996 г.	3,0 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Lifan Smily 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	129 000 руб.
	Daewoo Matiz 2007 г.	бензин автомат передний	140 000 руб.
	Toyota Carina E 1995 г.	2,0 л дизель механика передний	140 000 руб.
	Honda Z 1999 г.	бензин автомат 4WD	151 000 руб.
	Peugeot 206 2002 г.	1,6 л бензин механика передний	160 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	175 000 руб.
	Chevrolet Aveo 2007 г.	1,4 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Kia Spectra 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Mazda Demio 2002 г.	1,3 л бензин автомат передний	195 000 руб.
	Chevrolet Niva 2007 г.	1,7 л бензин механика 4WD	199 500 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Lifan Solano 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Mazda Bongo 2002 г.	1,8 л бензин автомат задний	220 000 руб.
	Honda Fit 2002 г.	1,3 л бензин автомат передний	229 000 руб.
	Nissan Micra 2005 г.	1,2 л бензин автомат передний	235 000 руб.
	Toyota Soarer 1982 г.	2,0 л бензин механика задний	250 000 руб.
	Nissan Laurel 2000 г.	2,5 л бензин автомат задний	250 000 руб.
	Honda HR-V 1998 г.	1,6 л бензин автомат передний	257 000 руб.
	Chevrolet Viva 2005 г.	1,8 л бензин механика передний	290 000 руб.
	BMW 3-Series 2003 г.	1,8 л бензин механика задний	300 000 руб.
	Mitsubishi Montero Sport 1996 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	300 000 руб.
	Citroen C3 Picasso 2010 г.	1,4 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Ford Fusion 2006 г.	1,6 л бензин автомат передний	349 900 руб.
	Renault Scenic 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	349 900 руб.
	Chevrolet Cobalt 2013 г.	1,5 л бензин автомат передний	394 500 руб.
	Volkswagen Jetta 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Honda Element 2004 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	455 000 руб.
	Toyota Aygo 2016 г.	1,0 л бензин механика передний	490 000 руб.
	Hyundai Starex 2006 г.	2,5 л дизель автомат задний	495 000 руб.
	УАЗ Патриот 2015 г.	2,7 л бензин механика 4WD	505 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2006 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	534 900 руб.
	Subaru Exiga 2010 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	599 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Skoda Superb 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	610 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2008 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	649 900 руб.
	Opel Mokka 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	680 000 руб.
	Honda Freed Spike 2012 г.	1,5 л бензин автомат передний	695 000 руб.
	Kia Cerato 2013 г.	2,0 л бензин автомат передний	789 000 руб.
	Ford EcoSport 2017 г.	1,6 л бензин автомат передний	829 900 руб.
	Audi A1 2014 г.	1,4 л бензин автомат передний	850 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Land Rover Freelander 2011 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	1 000 000 руб.
	Mercedes-Benz GL-Class 2011 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 435 000 руб.
	Skoda Kodiaq 2018 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	1 680 000 руб.
	Toyota Highlander 2014 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	2 300 000 руб.
	Infiniti QX80 2017 г.	4,5 л бензин автомат 4WD	3 500 000 руб.

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Березовский привоз»

Объявления на автомолле «Белая Башня»

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Академический» («Привоз»)

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

В Улан-Удэ до конца этого года поступят 12 новейших трамваев 71-911 ЕМ («Львенок»). Их изготовила компания «ПК Транспортные системы» на Невском заводе электрического транспорта (г. Санкт-Петербург). На закупку трамваев выделили более 498 млн рублей в рамках единой дальневосточной субсидии.

«Львенка» отличают просторный салон, большое количество удобных сидений, широкие дверные проемы, система климат-контроля и информационные экраны, с помощью которых пассажиры в реальном времени получают все необходимые сведения о маршруте, остановках и пересадках. Также вагон оснащен системами активной и пассивной безопасности, камерами видеонаблюдения, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, площадкой для перевозки велосипеда или детской коляски. Низкий пол гарантирует безопасный доступ в салон и возможность перемещения внутри вагона всех групп населения. Есть оборудование для пассажиров с ограниченными возможностями: кнопка вызова водителя на двери, место для инвалидной коляски с системой фиксации.

Данную модель трамвая называют самой пожаробезопасной в России. Детали интерьера «Львенка» сделаны с использованием долговечных алюминиевых сплавов.

Отметим, на линиях в Улан-Удэ уже курсируют три трамвая «Львенок». Первый из них вышел на четвертый маршрут 6 сентября. До прихода новейших вагонов в трампарке Улан-Удэ на балансе было 58 трамваев, из них ежедневно на линию выходят 40 вагонов. Износ до пополнения парка в 2019 году превышал 90 процентов.

14 марта — соревнования по джип-триалу.

В субботу, 14 марта, в Хабаровске состоится третий этап Чемпионата Хабаровского края по джип-триалу (Кубок мэра «Даманская сталь» на призы Героя Советского Союза Владимира Орехова). В однодневных соревнованиях примут участие до 60 экипажей.

Джип-спринт — соревнования по технике и скорости вождения полноприводных автомобилей на специально подготовленной трассе. Трасса представляет собой несколько спецучастков, ее общая протяженность — не более 13 км. Экипажи стартуют в соответствии с протоколом старта друг за другом с временным интервалом. Задача экипажей — проехать все спецучастки последовательно, потратив наименьшее время.

Краткая программа мероприятия:

09:00 — начало регистрации участников и технической инспекции.
10:30 — начало брифинга.
11:00-17:30 — проведение соревнований.
18:00 — начало церемонии награждения.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Хабаровский район, трасса «ХабАвтоРинг» в селе Тополево (cхема проезда).

Подробности: 4wdsport.ru

Фото: издание «Новости на DVhab.ru»

На автомобильной выставке SEMA, которая проходила с 5 по 8 ноября 2019 года в Лас-Вегасе, Volkswagen показал кроссовер Atlas (Teramont) в версиях Basecamp, Adventure и By Thule. Первая из трех модификаций, судя по всему, может пойти в серию.

Как сообщает издание Carbuzz, Volkswagen подал заявку на регистрацию товарного знака Basecamp в США. Заявка может быть признаком того, что Volkswagen намерен организовать производство концепта Atlas Basecamp в виде серийной модели.

Atlas Basecamp Concept, напомним, базируется на комплектации SEL Premium, на выбор представлены два цвета: Platinum Gray и Black Uni с оранжевыми вставками. На автомобиль установлен обвес от тюнинг-ателье Air Design USA, внедорожная ходовая часть со стойками H&R Adventure Line, благодаря которым клиренс увеличен на 3,8 см (до 24,1 см). Присутствуют рейлинги на крыше с креплениями для велосипедов, дополнительные блоки фар на крыше, решетке радиатора, а также сзади автомобиля. Под капотом у машины — 3,6-литровый мотор VR6 мощностью 276 л.с., тягу он передает через 8-ступенчатый «автомат» на колесные диски Fifteen52 Traverse MX с шинами 270/70 R17 (их производитель не уточняется). Basecamp даже имеет свой собственный внедорожный трейлер. На платформе есть двуспальная кровать, кухня и резервуары с водой и пропаном.

На то, чтобы ведомство США по патентам и товарным знакам удовлетворило заявку, могут уйти месяцы. Вполне возможно, что новую модификацию Volkswagen выведет на рынок после рестайлинга, который ожидается в 2021 году.

20 декабря — автомобильный трек-день.

В пятницу на гоночной трассе KazanRing Canyon состоится трек-день для всех желающих. Это также идеальная возможность подготовиться к первому этапу соревнований Canyon Cup Sprint.

Для участия в заездах необходимо иметь исправный автомобиль, шлем и нешипованные шины (можно взять в аренду), а также оплатить взносы. Возможно управление автомобилем под руководством опытных инструкторов. Езда по трассе проходит 15-минутными сессиями, между заездами будут пятиминутные перерывы.

Время проведения заездов — с 10:00 до 16:00. 

Регистрация проходит строго до 17:00 19 декабря!

Заявки на участие в трек-дне принимаются на почту kznring@mail.ru (необходимо указать ФИО, марку и модель автомобиля, а также дату прибытия).

Стартовые взносы по предварительной записи: одна сессия — 1000 рублей, безлимит — 3000 рублей. Стартовые взносы по факту прибытия: одна сессия — 1500 рублей, безлимит — 4000 рублей. Датчик хронометража включен в стартовый взнос. Аренда шлема на день — 500 рублей, аренда колес — 2000 рублей в день (по предварительной заявке).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: kznring.ru, vk.com/kznring

21 декабря — первый этап Canyon Cup Sprint.

В выходные состоится первый этап Canyon Cup Sprint (ранее мероприятие носило название Winter Rally Sprint). Соревнования проводятся на территории автодрома KazanRing Canyon и представляют собой серию групповых заездов (с раздельным стартом) на лучшее время круга.

К участию в соревнованиях допускается любые физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «B», либо лицензию РАФ не ниже категории «E».

Итоги соревнований подводятся в личном зачете в каждом классе. Для определения результатов используется электронная система хронометража, к каждой машине прописан один определенный датчик счета кругов и времени. Участники выстраиваются на пит-лейне в зоне выпуска согласно расписанию и выезжают на зачетную попытку по команде судей. По завершению 15-минутной сессии участникам показывается финишный флаг. В зачет участника идет суммарное время лучших кругов из каждой зачетной попытки. По окончанию зачетных заездов составляется таблица времен прохождения кругов. Очки начисляются согласно занятым местам.

В чемпионате будут представлены три зачетных класса (определяются по типу привода и уровню подготовки техники): FWD, RWD и UNLIM. Также будет командный зачет.

Предварительная регистрация продлится до 17:00 пятницы, 20 декабря. Для регистрации необходимо заполнить регистрационную форму и отправить ее на электронный адрес kznring@mail.ru.

Начало заездов — в 10:00.

Стартовые взносы в каждом классе: командная заявка — 1500 рублей, личная заявка по предварительной записи — 2000 рублей, личная заявка без предварительной записи — 3000 рублей.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: vk.com/kznring

Здравствуйте, дорогие автолюбители! Хочу рассказать про обстановку на рынках Чечни в октябре.

В октябре уже начала устанавливаться сырая и прохладная погода, и, как я заметил, в последнее время она такая именно в выходные, т. е. рыночные дни. Покупателей бывает мало, да и не хочется в такую погоду выходить из дома. Но рынок все равно дышит.

Спросом в октябре пользовалось семейство ВАЗ в ценовом диапазоне от 200 до 300 тысяч рублей — Лада Гранта и Лада Приора. На наличии кондиционера внимание особо не концентрируется — погода влияет)). Классика тоже не отстает: пользуется спросом ВАЗ-2107 до 100 тысяч рублей.

Продажи Ford Focus третьего поколения остаются на прежнем уровне, каждый выходной появляются новые машины. Если хотите продать этот автомобиль на нашем рынке, то желательно, чтобы он у вас был в богатой комплектации — пустышки здесь не любят. И с кузовом седан!

На замену Toyota Camry пытаются прорваться новые Kia Optima. Их достаточно много завезли на рынок Грозного, поскольку они начинают пользоваться спросом. 

На рынке Грозного богатый выбор новых автомобилей: Mercedes Е-класс, GLE; Toyota Camry, Land Cruiser 200 и Prado; Kia Rio, Optima и несколько Lexus 570. Причем цены на них немного ниже рыночных.

В общем, обстановка на рынке, несмотря на погоду, немного лучше, чем летом.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2003 г.	бензин механика передний	30 000 руб.
	Лада 2107 2004 г.	1,6 л бензин механика задний	40 000 руб.
	Лада 2112 2004 г.	1,6 л бензин механика передний	50 000 руб.
	ИЖ 2126 Ода 2004 г.	1,7 л бензин механика 4WD	75 000 руб.
	ИЖ 21261 Фабула 2005 г.	1,6 л бензин механика задний	89 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2104 2008 г.	1,6 л бензин механика задний	100 000 руб.
	Daewoo Nexia 2007 г.	1,5 л бензин механика передний	105 000 руб.
	Volvo 940 1997 г.	2,3 л бензин механика задний	150 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	150 000 руб.
	Лада 2110 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	170 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Chery Tiggo T11 2007 г.	2,0 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Geely MK 2011 г.	1,5 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Mercedes-Benz CLK-Class 1999 г.	3,2 л бензин автомат задний	230 000 руб.
	Peugeot 407 2004 г.	2,0 л бензин механика передний	235 000 руб.
	Hyundai Solaris 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	265 000 руб.
	Audi A6 2002 г.	2,4 л бензин механика передний	300 000 руб.
	Лада Приора 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	300 000 руб.
	Mazda 323 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	BMW 7-Series 2002 г.	4,4 л бензин автомат задний	350 000 руб.
	Лада Калина Кросс 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	375 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2016 г.	1,7 л бензин механика 4WD	375 000 руб.
	Nissan Tiida 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	380 000 руб.
	Nissan Almera 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	380 000 руб.
	Opel Astra 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	380 000 руб.
	УАЗ 3151 2012 г.	2,7 л бензин механика 4WD	390 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Ford Focus 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Lexus GS300 2001 г.	3,0 л бензин автомат задний	420 000 руб.
	Лада Гранта Спорт 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	437 000 руб.
	Ford Mustang 1996 г.	4,6 л бензин механика задний	450 000 руб.
	Audi A8 2005 г.	4,2 л бензин автомат 4WD	460 000 руб.
	Fiat Doblo 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	470 000 руб.
	Nissan X-Trail 2004 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	475 000 руб.
	Infiniti M35 2008 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	490 000 руб.
	Mercedes-Benz B-Class 2007 г.	1,7 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	Citroen C4 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	520 000 руб.
	Honda Stepwgn 2008 г.	2,0 л бензин автомат передний	560 000 руб.
	Kia Rio 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	585 000 руб.
	Mazda Biante 2010 г.	2,0 л бензин автомат передний	590 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Ford Ford 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	620 000 руб.
	Лада Веста 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	650 000 руб.
	Nissan Teana 2012 г.	2,5 л бензин автомат передний	655 000 руб.
	Лада Ларгус Кросс 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	720 000 руб.
	Ford Fusion 2016 г.	2,5 л бензин автомат передний	780 000 руб.
	Infiniti QX56 2004 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	850 000 руб.
	Audi Q7 2009 г.	4,2 л бензин автомат 4WD	930 000 руб.
	Toyota Venza 2009 г.	2,7 л бензин автомат передний	980 000 руб.
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Грозного в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Kia Sportage 2017 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Toyota Highlander 2012 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	1 350 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2012 г.	4,4 л дизель автомат 4WD	1 500 000 руб.

Объявления на авторынке Грозного «Петропавловский»

Цены на машины в Грозном — все объявления

Ноябрь ничем знаменательным не отличился от предыдущих осенних месяцев. Те же катаклизмы погоды влияли на работу авторынка, активность покупателей и, как следствие, на продавцов автомобилей. Нет особых изменений в продажах и наполнении площадок. Хотя на последней неделе произошла перегруппировка продаваемых машин, и создалась видимость большей наполняемости, чем в начале месяца. Или же просто произошла затоварка непроданными автомобилями — машины из разных углов рынка сконцентрировались ближе к центру торговой площадки.

В лидерах остаются все те же автомобильные марки и бренды. Это Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus. Вазовская классика вне конкуренции — от 35 до 75 тысяч рублей. Это в основном Жигули 5-й и 7-й моделей. Пользовались спросом Skoda Fabia и Octavia в кузове универсал, а также автомобили повышенной проходимости. Но какого-то особого прироста в продажах не было.

Люди в основном идут за тем автомобилем, который уже присмотрели в интернете, созвонились, договорились о встрече. Как правило, на рынок они берут с собой так называемых специалистов-«помогаек». Иногда приходят с приборами для проверки лакокрасочного покрытия и компрессометрами.

Сейчас очень важно наличие зимней резины на автомобиле и хорошая печка. А вот наличие кондиционера в данный момент как раз не очень актуально.

По-прежнему самыми активными днями на авторынке остаются суббота и воскресенье. В будние дни поток покупателей спадает. Как следствие, и перекупщики устраивают себе выходные, доверяя торговлю своими автомобилями партнерам и соседям по рынку.

В воскресные и праздничные дни рынок пустеет, основная деятельность по продаже и покупке автомобилей идет за его территорией. Бригады профессиональных перекупщиков стоят на подъездах к авторынку — за 2-3 км по дороге к нему. 

Востребованный ценовой ряд остается в прежнем русле — от 250 до 450 тысяч рублей за иномарки российской сборки Renault Logan, Chevrolet Lacetti и т. д., а также за вазовские модели Приора, Гранта, Калина довольно свежих годов выпуска. Также надо отметить повышенный спрос на автомобили семейства Лада Веста при цене свыше 450 тысяч рублей. Конечно, они не могут быть серьезными конкурентами корейским Kia Rio, Hyundai Solaris и им подобным,  но тоже долго не застаиваются на челябинском авторынке.

Есть продажи и в более высоком ценовом диапазоне, где находятся в основном легковые автомобили и внедорожники японского и европейского производства. Здесь уже ценник составляет от 650 до 800 тысяч  рублей и выше.

Неплохо себя чувствуют автомобили французских марок и «китайцы». Спрос на них нельзя назвать высоким, но и они находят своего покупателя, в отличие от машин марки Fiat. Эти авто при достаточно богатой комплектации и хороших ходовых качествах не пользуются спросом ни у перекупщиков, ни и покупателей.

Автомобили с правым рулем с пробегом представлены на челябинском авторынке очень незначительно — данную категорию проще купить на торговых площадках в интернете. Зато на беспробежных «японцев» с правым рулем, наоборот, в преддверии зимы спрос увеличился. И несмотря на довольно высокий ценник в 450-880 тысяч рублей, после некоторого спада они стали вновь выезжать к покупателям практически каждую неделю. Как правило, это мини- и компактвэны не старше 2014 года выпуска. Видимо, в преддверии зимы сказывается надежность японских автомобилей.

Можно сказать, что спрос и продажи есть, хотя и невысокие. В ноябре перестали расти цены на автомобили. И это связано не с наступлением зимнего сезона, а все-таки со снижением спроса и покупательной способности жителей города и области.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2104 2002 г.	1,5 л бензин механика задний	38 000 руб.
	ГАЗ 3110 Волга 1998 г.	2,4 л бензин механика задний	50 000 руб.
	Toyota Corsa 1992 г.	1,5 л бензин автомат передний	85 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Iran Khodro Samand 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	100 000 руб.
	Лада 2112 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	105 000 руб.
	Volkswagen Passat 2003 г.	1,8 л бензин автомат передний	180 000 руб.
	Mitsubishi Carisma 2003 г.	1,8 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Лада Приора 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	186 000 руб.
	Nissan Sunny 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	195 000 руб.
	Opel Vita 2001 г.	1,4 л бензин автомат передний	195 000 руб.
	Great Wall Deer 2006 г.	2,2 л бензин механика задний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Chery Bonus A13 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	205 000 руб.
	Ford Fusion 2007 г.	1,4 л бензин автомат передний	228 000 руб.
	Ford Tourneo Connect 2004 г.	1,8 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Nissan Primera 2002 г.	1,8 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Opel Meriva 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	253 000 руб.
	Datsun on-DO 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Mazda Premacy 2003 г.	2,0 л бензин автомат передний	268 000 руб.
	Opel Zafira 2007 г.	1,8 л бензин механика передний	325 000 руб.
	Лада Калина Кросс 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Peugeot 308 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	360 000 руб.
	Daihatsu Mira e:S 2015 г.	бензин автомат передний	360 000 руб.
	Honda Jazz 2008 г.	1,3 л бензин автомат передний	370 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	370 000 руб.
	Vortex Tingo 2012 г.	1,8 л бензин механика передний	375 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Volvo S40 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Лада Веста Кросс 2017 г.	1,8 л бензин автомат передний	400 000 руб.
	Great Wall Hover M4 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	420 000 руб.
	Volkswagen Polo 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	445 000 руб.
	Mazda Mazda6 2008 г.	1,8 л бензин механика передний	450 000 руб.
	Daewoo Winstorm 2008 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	480 000 руб.
	Skoda Yeti 2012 г.	1,2 л бензин автомат передний	515 000 руб.
	Hyundai Tucson 2007 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	515 000 руб.
	Kia Forte 2012 г.	1,6 л бензин автомат передний	548 000 руб.
	Hyundai Santa Fe 2006 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
	Opel Antara 2007 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	550 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Nissan NP300 2012 г.	2,5 л дизель механика 4WD	600 000 руб.
	Nissan Qashqai+2 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	600 000 руб.
	Toyota Town Ace 2014 г.	1,5 л бензин автомат задний	655 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2014 г.	2,0 л бензин механика 4WD	665 000 руб.
	Toyota Aqua 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	685 000 руб.
	Honda CR-V 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	820 000 руб.
	Toyota Sienta 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	825 000 руб.
	Toyota Tundra 2000 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	915 000 руб.
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Ford Tourneo Custom 2012 г.	2,2 л дизель механика передний	1 100 000 руб.
	BMW 3-Series 2013 г.	1,6 л бензин автомат задний	1 150 000 руб.
	Lexus GS460 2008 г.	4,6 л бензин автомат задний	1 200 000 руб.
	Toyota Hilux Pick Up 2012 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 400 000 руб.
	Toyota Land Cruiser Prado 2016 г.	2,8 л дизель автомат 4WD	2 300 000 руб.
	Mercedes-Benz Vito 2018 г.	2,1 л дизель автомат 4WD	3 750 000 руб.

Объявления на авторынке Челябинска

Цены на машины в Челябинске — все объявления

Громкая история из Москвы: ГУП «Мосгортранс» — оператор городских наземных перевозок — пытается взыскать с автомобилиста Алексея Потемкина круглую сумму за повреждение трамвая «Витязь-М» в аварии, случившейся по вине Потемкина.

Как сообщает «Коммерсант», «Мосгортранс» обратился с кассационной жалобой на определение Мосгорсуда по делу о взыскании ущерба за поврежденный трамвай «Витязь-М», стоимость которого составляет 95 млн рублей. Все началось еще в июне 2017 года, когда Алексей Потемкин совершил ДТП с новым трамваем, из-за отсутствия у него ОСАГО Останкинский суд оценил ремонт трамвая в 36,6 тыс. рублей, но еще 1,46 млн суд обязал Алексея Потемкина выплатить за то, что его действия привели к утрате трамваем товарной стоимости.

Москвич, ясное дело, с решением суда не согласился, и его адвокаты подали апелляцию. В ходе ее рассмотрения ущерб от утраты товарной стоимости (УТС) был снижен до 100 000 рублей, однако это решение не понравилось уже «Мосгортрансу», и предприятие подало кассационную жалобу.

В жалобе «Мосгортранс» заявляет, что методика Минюста по расчету утраты товарной стоимости была использована корректно и результат экспертизы по оценке ущерба «Витязю» не оспаривался. Защита же виновника ДТП заявляет, что такую методику нельзя было использовать вовсе. «Мосгортранс» настаивает, что в конструкции нового трамвая лежат новейшие научно-технические разработки и до ДТП он эксплуатировался лишь девять дней. «Мосгортранс» также опасается, что из-за аварии не сможет продать трамвай по хорошей цене в какой-нибудь другой город спустя несколько лет. «Никто не любит ездить на битых трамваях, это вызывает опасение, сомнение в их надежности», — указывается в жалобе. Решение Мосгорсуда о взыскании УТС в размере 100 тыс. рублей в «Мосгортрансе» считают «несоизмеримо малой» и требуют взыскать полную сумму, которая была указана изначально.

Предприятие не впервые обращается в суды при ДТП со своими новыми трамваями. В октябре 2019 года суд принял решение взыскать с гражданина Юрия Сизова 44,6 тыс. рублей, а также потери от утраты трамваем УТС в размере 1,14 млн. Страховая компания МАКС выплатила по ОСАГО максимум — 400 000 рублей, остальную сумму «Мосгортранс» пытался взыскать в суде. Решением Лефортовского суда от 11 декабря Юрий Сизов обязан заплатить «Мосгортрансу» за ремонт трамвая 3,4 тыс. рублей.

В гамме АвтоВАЗа больше нет модели ВАЗ-2329 — это пикап на базе Lada 4×4 с полуторной кабиной, цельноштампованной боковиной и несущей конструкцией кузова. Производство модели велось совместными усилиями АвтоВАЗа и независимой от него компании «Супер-Авто».

Последние экземпляры ВАЗ-2329 собрали около года назад, еще несколько месяцев после машина присутствовала в каталоге на сайте АвтоВАЗа в разделе «Спецавтомобили». Официально АвтоВАЗ не объявлял о прекращении производства ВАЗ-2329, так что с очень небольшой вероятностью его выпуск еще могут возобновить.

По состоянию на конец 2019 года в наличии таких новых пикапов у дилеров нет. Но есть новое эксклюзивное предложение от «Супер-Авто» — ВАЗ-2329, подвергнутые глубокому капремонту (реновации). Машины восстанавливаются с использованием только новых комплектующих, их кузова окрашиваются полиуретановым составом Raptor со стойкой к царапинам шероховатой поверхностью. Еще одна особенность «капремонтных» автомобилей — мотор увеличенного объема и мощности: 1,8 л и 93 л.с. вместо стандартных 1,7 л и 83 л.с. Цена реновированных ВАЗ-2329 — от 650 000 рублей, гарантия на них дается 6 месяцев. Это чуть дешевле, чем стоили новые пикапы.

ВАЗ-2329 уже снимали с производства — в конце 2015 года модель пала жертвой реорганизации производства, проводившейся тогдашним директором АвтоВАЗа Бу Андерссоном. Андерссон закрыл опытно-промышленное производство (ОПП), где штамповали и сваривали кузова ВАЗ-2329.

В начале ноября 2016 года сборку пикапов возобновили, тогда пресс-штампы и сварочные кондукторы на ВАЗ-2329 расконсервировали и перенесли на основную площадку АвтоВАЗа. Сварку и окраску кузовов стали вести на третьей конвейерной линии автогиганта, затем их отгружали для окончательной сборки тольяттинской фирме «Супер-Авто».

«Супер-Авто» рассчитывала собирать до 2000 пикапов в год и хотела активно расширять их гамму. В частности, должны были появиться две битопливные версии: одна — с ГБО под пропан-бутан (сжиженный нефтяной газ), вторая — с ГБО под метан (сжатый природный газ). Планировалась даже модификация с дизельным двигателем иностранного производства — специально для нужд Минобороны. В настоящее время проект по производству и развитию гаммы пикапов ВАЗ-2329 приостановлен. 

«Это было решение правления АвтоВАЗа — прекратить поставку сборочных комплектов ВАЗ-2329 в адрес "Супер Авто Холдинга". Мотивы неизвестны, поскольку руководство АвтоВАЗа от любых пояснений отказывается», — рассказал источник Дрома на условиях анонимности.

Гарантийная и сервисная поддержка покупателям пикапов продолжает оказываться.

Напомним, в 2017 году на ВАЗ-2329 было оформлено новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) с ограничением по объему выпуска и без лимита по сроку действия — 150 экземпляров. В этом ОТТС пикап фигурировал под собственным именем Lada Logo. Больше ни в одном документе автомобиль не носил такого имени.

В настоящее время «Супер-Авто» перебивается капремонтом ранее выпущенных ВАЗ-2329, это направление она планирует развивать — в будущем хотят освоить реновацию всех модификаций Lada 4×4.

ВАЗ-2329 выпускался с 1995 года.

Отметим, что на базе Lada 4×4 выпускаются и альтернативные пикапы полурамной конструкции. Их производством занимается дочерняя фирма АвтоВАЗа — «ВИС-Авто». Модель с одинарной кабиной носит индекс ВИС-2346, с полуторной — ВИС-23461. Производство пикапов «ВИС-Авто» не прерывалось и продолжается.

Дром еще утром 24 декабря обратился за официальным комментарием о прекращении производства ВАЗ-2329 на АвтоВАЗ, но по состоянию на 11.00 по московскому времени комментария нет.

Между тем все семейство Lada 4×4 недавно подверглось очередной крупной модернизации, в ходе которой получило полностью новый салон.

Минпромторг РФ разослал региональным властям письмо, в котором рекомендовал разрешить работу автосервисов в нерабочий период, который, согласно указу президента России Владимира Путина, продлится до 30 апреля.

«Минпромторг России настоятельно рекомендует органам государственной исполнительной власти субъектов Российской Федерации дополнить перечень (непродовольственных товаров первой необходимости, утвержденный правительством. — Прим. ТАСС) пунктом следующего содержания: автозапчасти (включая материалы смазочные, шины, покрышки, камеры)», — говорится в письме за подписью замминистра Александра Морозова.

Услуги автосервисов, помимо прочих, необходимы социально значимым службам, в том числе скорой помощи, МЧС и т. д., отмечается в обращении. От технического обслуживания автомобилей зависят и своевременные поставки продуктов питания и медикаментов. «Необходимо обеспечить функционирование организаций, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт колесных транспортных средств в вашем регионе», — рекомендовали в Минпромторге.

Выполнение рекомендаций позволит российским регионам обеспечить бесперебойное функционирование транспортной инфраструктуры в условиях распространения коронавируса.

Ранее ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в правительство РФ письмо с просьбой разрешить проведение срочных работ по техобслуживанию, ремонту автомобилей, а также продажу запчастей в нерабочие дни, напоминает агентство ТАСС.

Согласно указу президента России Владимира Путина, неделя с 30 марта по 3 апреля была объявлена нерабочей в целях профилактики коронавируса. Официальные автодилеры приостановили работу с 28 марта. Позднее глава государства продлил нерабочий период до 30 апреля.

Напомним, 6 апреля часть российских автозаводов возобновили производство автомобилей.